BusinessWeek盍言2008十大事件# Environmental - 环境科学与工程
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2007 的回顧與反省已過去，現在市場關注焦點放在新的一年未來發展。《
BusinessWeek》資深主筆和編輯團隊集思廣益，共同研究做出預估2008年可能會發生的
10大趨勢或事件，包括在去年已經發生的一些現象如落實企業綠色證書、油市維持高
檔震盪等，都將在2008年繼續產生變化。
# 綠色危機
全球綠化運動興起，這一股「綠色」的約束力量在 2008年將越來越強大。許多偽裝自己持有綠色標章的公司皆會原形畢露。
而那些宣稱有「碳中和」(carbon neutral)的企業，也就是計算完二氧化碳排放總量後
，透過植樹等綠化方法，將這些排放量抵銷，他們將發現在越來越嚴格的監督機構、媒
體、消費者面前，將無法繼續編織謊言。
# 航空業大合併
《BusinessWeek》預估，2008年將有至少一家美國主要航空公司將合併同業。由於航空
業營運漸入困境，企業急需健康的發展環境，加上經濟衰退疑慮，促成了併購的動機。
再者，那些曾破產的業者，在私募和避險基金幫助下，重新營運之後，勢必也得付出一
些回報，也因此會選擇以併購增加市佔之法。
最可能出現的情形是達美航空 (Delta Air Line； D
BusinessWeek》資深主筆和編輯團隊集思廣益，共同研究做出預估2008年可能會發生的
10大趨勢或事件，包括在去年已經發生的一些現象如落實企業綠色證書、油市維持高
檔震盪等，都將在2008年繼續產生變化。
# 綠色危機
全球綠化運動興起，這一股「綠色」的約束力量在 2008年將越來越強大。許多偽裝自己持有綠色標章的公司皆會原形畢露。
而那些宣稱有「碳中和」(carbon neutral)的企業，也就是計算完二氧化碳排放總量後
，透過植樹等綠化方法，將這些排放量抵銷，他們將發現在越來越嚴格的監督機構、媒
體、消費者面前，將無法繼續編織謊言。
# 航空業大合併
《BusinessWeek》預估，2008年將有至少一家美國主要航空公司將合併同業。由於航空
業營運漸入困境，企業急需健康的發展環境，加上經濟衰退疑慮，促成了併購的動機。
再者，那些曾破產的業者，在私募和避險基金幫助下，重新營運之後，勢必也得付出一
些回報，也因此會選擇以併購增加市佔之法。
最可能出現的情形是達美航空 (Delta Air Line； D