b*i
2 楼
想尝试一下的润肤霜，是这个么：Kiehl's Since 1851 Ultra Facial Cream？
还有唇膏：Kiehl's Since 1851 Lip Balm #1？
我是敏感油皮，能用么？
还有唇膏：Kiehl's Since 1851 Lip Balm #1？
我是敏感油皮，能用么？
b*u
3 楼
已经花光了UA点
h*c
4 楼
我也是偏敏感，用这俩都没事。这个cream很不错，唇膏有点小油，有人不喜欢，我觉
得ok，一般都晚上睡前涂一层，对极度干的嘴巴效果尤为好。
【在 b***i 的大作中提到】
: 想尝试一下的润肤霜，是这个么：Kiehl's Since 1851 Ultra Facial Cream？
: 还有唇膏：Kiehl's Since 1851 Lip Balm #1？
: 我是敏感油皮，能用么？
得ok，一般都晚上睡前涂一层，对极度干的嘴巴效果尤为好。
【在 b***i 的大作中提到】
: 想尝试一下的润肤霜，是这个么：Kiehl's Since 1851 Ultra Facial Cream？
: 还有唇膏：Kiehl's Since 1851 Lip Balm #1？
: 我是敏感油皮，能用么？
b*u
5 楼
是不是也要搞成无数点一张机票的？
m*4
6 楼
唇膏的话，真还不如直接涂凡士林了，我觉得这个1号唇膏其实就是一支凡士林。。。
涂脸那个我记得不适合油皮吧，好像是给干皮用的，楼主可以去官网确认一下。
涂脸那个我记得不适合油皮吧，好像是给干皮用的，楼主可以去官网确认一下。
d*e
7 楼
狼真的来了，前几天我发帖提到5k saver award就看到有人说UA跟着Delta学坏
我的UA点数还有很多，估计会损失惨重
我的UA点数还有很多，估计会损失惨重
S*s
8 楼
靠，以后UA更不值钱了。
c*6
9 楼
官宣了吧
O*W
10 楼
捎带着Chase USP/USR 的吸引力也会降低。转UA差不多是最多的一种用途了。之前KE没
了，以后UA那样了，最后就只剩Hyatt 了
了，以后UA那样了，最后就只剩Hyatt 了
u*n
11 楼
还好，就剩下5万，买张票出去溜达一下就完了
S*s
12 楼
UA的信用卡也可以关了。
b*8
13 楼
羊毛不好撸了
s*m
14 楼
CSR以后只能老老实实按1.5价值用了
: 捎带着Chase USP/USR 的吸引力也会降低。转UA差不多是最多的一种用途了。之
前KE没
: 了，以后UA那样了，最后就只剩Hyatt 了
【在 O**W 的大作中提到】
: 捎带着Chase USP/USR 的吸引力也会降低。转UA差不多是最多的一种用途了。之前KE没
: 了，以后UA那样了，最后就只剩Hyatt 了
: 捎带着Chase USP/USR 的吸引力也会降低。转UA差不多是最多的一种用途了。之
前KE没
: 了，以后UA那样了，最后就只剩Hyatt 了
【在 O**W 的大作中提到】
: 捎带着Chase USP/USR 的吸引力也会降低。转UA差不多是最多的一种用途了。之前KE没
: 了，以后UA那样了，最后就只剩Hyatt 了
O*W
15 楼
刚刚收到UA来鸿，证实了这个消息。
幸好不是马上执行，是11/15之后。这样还有时间这之前把点用了
幸好不是马上执行，是11/15之后。这样还有时间这之前把点用了
f*e
16 楼
靠...
万豪点又变相贬值了
万豪点又变相贬值了
x*t
17 楼
那淡季的时候是不是可以用更少的历程换中美往返了？还是我想的太多了？
L*i
18 楼
挺好的，年初delta 30K就换到了中美往返经济舱, 直飞LAX to PVG(同一行程用钱买官
网要$500)，希望UA也能这样玩。
网要$500)，希望UA也能这样玩。
O*W
19 楼
关键还是看兑换价值，如果现金更便宜，那还是然并卵
【在 x*****t 的大作中提到】
: 那淡季的时候是不是可以用更少的历程换中美往返了？还是我想的太多了？
【在 x*****t 的大作中提到】
: 那淡季的时候是不是可以用更少的历程换中美往返了？还是我想的太多了？
d*e
20 楼
主要问题是以后商务舱更贵更难了，不论淡季旺季；现金票在旺季贵，以后里程票也会
有相对上涨；淡季的现金票，特别是美中之间的经济舱票价这几年基本下行，即便ua减
少里程
要求，也只是
省那么一点，远远不能解商务(以及旺季)的近火
有相对上涨；淡季的现金票，特别是美中之间的经济舱票价这几年基本下行，即便ua减
少里程
要求，也只是
省那么一点，远远不能解商务(以及旺季)的近火
O*W
21 楼
商务舱的话关键还在于UA给伙伴放票情况如何
星盟的跨洋商务我一般都是ANA 换，执飞也是首选国航，然后UA
回头看看用UA点数基本都出了经济舱了
【在 d*****e 的大作中提到】
: 主要问题是以后商务舱更贵更难了，不论淡季旺季；现金票在旺季贵，以后里程票也会
: 有相对上涨；淡季的现金票，特别是美中之间的经济舱票价这几年基本下行，即便ua减
: 少里程
: 要求，也只是
: 省那么一点，远远不能解商务(以及旺季)的近火
星盟的跨洋商务我一般都是ANA 换，执飞也是首选国航，然后UA
回头看看用UA点数基本都出了经济舱了
【在 d*****e 的大作中提到】
: 主要问题是以后商务舱更贵更难了，不论淡季旺季；现金票在旺季贵，以后里程票也会
: 有相对上涨；淡季的现金票，特别是美中之间的经济舱票价这几年基本下行，即便ua减
: 少里程
: 要求，也只是
: 省那么一点，远远不能解商务(以及旺季)的近火
d*e
22 楼
FT有人贴了一个DL的里程票搜索图片，1 million delta miles for one RT JFK-DPS
未来某一天，UA也会这样
: 商务舱的话关键还在于UA给伙伴放票情况如何
: 星盟的跨洋商务我一般都是ANA 换，执飞也是首选国航，然后UA
: 回头看看用UA点数基本都出了经济舱了
【在 O**W 的大作中提到】
: 商务舱的话关键还在于UA给伙伴放票情况如何
: 星盟的跨洋商务我一般都是ANA 换，执飞也是首选国航，然后UA
: 回头看看用UA点数基本都出了经济舱了
未来某一天，UA也会这样
: 商务舱的话关键还在于UA给伙伴放票情况如何
: 星盟的跨洋商务我一般都是ANA 换，执飞也是首选国航，然后UA
: 回头看看用UA点数基本都出了经济舱了
【在 O**W 的大作中提到】
: 商务舱的话关键还在于UA给伙伴放票情况如何
: 星盟的跨洋商务我一般都是ANA 换，执飞也是首选国航，然后UA
: 回头看看用UA点数基本都出了经济舱了
r*b
23 楼
看来我将全面放弃 UA 了
b*u
24 楼
肯定是全面delta化了，想贬就贬
b*u
25 楼
可靠消息， email received
e*e
26 楼
那以后怎么兑换？怎么知道会涨？
：据不可靠消息
：以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
【在 O**W 的大作中提到】
: 商务舱的话关键还在于UA给伙伴放票情况如何
: 星盟的跨洋商务我一般都是ANA 换，执飞也是首选国航，然后UA
: 回头看看用UA点数基本都出了经济舱了
：据不可靠消息
：以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
【在 O**W 的大作中提到】
: 商务舱的话关键还在于UA给伙伴放票情况如何
: 星盟的跨洋商务我一般都是ANA 换，执飞也是首选国航，然后UA
: 回头看看用UA点数基本都出了经济舱了
w*n
27 楼
亏大了，准备关csp,把十几万UR
都换成了UA.还刚申请成功了UA business card,马上又有8万点到账。
都换成了UA.还刚申请成功了UA business card,马上又有8万点到账。
L*i
28 楼
动态其实挺好，以delta为例，最近两年单程7.5K甚至5K的票买过不少，7.5K单程的话
，用钱买在$100左右，里程换的票可以买票时选座，钱买的都是basic economy，要
check in时选座，实际上我的经历是大部分都要到最后一刻gate前才能拿到座位。上个
月去New orleans就是单程7.5K换的。我的base在LAX
，用钱买在$100左右，里程换的票可以买票时选座，钱买的都是basic economy，要
check in时选座，实际上我的经历是大部分都要到最后一刻gate前才能拿到座位。上个
月去New orleans就是单程7.5K换的。我的base在LAX
z*i
29 楼
航空公司这样做liability 直接减少不少，一下赚了好多钱
s*y
30 楼
$75 close-in fee取消了
w*n
31 楼
和床铺税改如出一辙 说把AMT取消了 可实际都是加税了 因为不能deduct了所有人都默
认AMT加税
这个把75 close in 取消 可你去定临近日期的票时候 他可以任意涨价 涨的可远比75多
【在 s*********y 的大作中提到】
: $75 close-in fee取消了
认AMT加税
这个把75 close in 取消 可你去定临近日期的票时候 他可以任意涨价 涨的可远比75多
【在 s*********y 的大作中提到】
: $75 close-in fee取消了
m*n
32 楼
有区别么，现在旺季已经找不到saver票，80K单程刚刚的，比Delta还不值钱,
前年 还很容易换的
【在 O**W 的大作中提到】
: 据不可靠消息
: 以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
前年 还很容易换的
【在 O**W 的大作中提到】
: 据不可靠消息
: 以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
d*e
33 楼
举个例子，我刚搜lax-pvg nonstop, 明年2月底的最后一个星期，只有2.26的商务舱有
saver,70k单程(与固定兑换表的相同); 其余日子都是175k单程，有固定兑换表的时候
大概是140k单程。这还不是旺季，一下子就要多收35k里程。没有固定兑换表的最可怕
的地方是上不封顶，今天说175k单程，将来某天也可以要375k单程
: 那以后怎么兑换？怎么知道会涨？
: ：据不可靠消息
: ：以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
【在 e******e 的大作中提到】
: 那以后怎么兑换？怎么知道会涨？
:
: ：据不可靠消息
: ：以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
saver,70k单程(与固定兑换表的相同); 其余日子都是175k单程，有固定兑换表的时候
大概是140k单程。这还不是旺季，一下子就要多收35k里程。没有固定兑换表的最可怕
的地方是上不封顶，今天说175k单程，将来某天也可以要375k单程
: 那以后怎么兑换？怎么知道会涨？
: ：据不可靠消息
: ：以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
【在 e******e 的大作中提到】
: 那以后怎么兑换？怎么知道会涨？
:
: ：据不可靠消息
: ：以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
s*d
34 楼
旺季出发两周以内有很多saver
：有区别么，现在旺季已经找不到saver票，80K单程刚刚的，比Delta还不值钱,
：
：有区别么，现在旺季已经找不到saver票，80K单程刚刚的，比Delta还不值钱,
：
m*i
35 楼
印象中175k已经执行很久了，至少今年年初已经开始
【在 d*****e 的大作中提到】
: 举个例子，我刚搜lax-pvg nonstop, 明年2月底的最后一个星期，只有2.26的商务舱有
: saver,70k单程(与固定兑换表的相同); 其余日子都是175k单程，有固定兑换表的时候
: 大概是140k单程。这还不是旺季，一下子就要多收35k里程。没有固定兑换表的最可怕
: 的地方是上不封顶，今天说175k单程，将来某天也可以要375k单程
:
:
: 那以后怎么兑换？怎么知道会涨？
:
: ：据不可靠消息
:
: ：以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
:
【在 d*****e 的大作中提到】
: 举个例子，我刚搜lax-pvg nonstop, 明年2月底的最后一个星期，只有2.26的商务舱有
: saver,70k单程(与固定兑换表的相同); 其余日子都是175k单程，有固定兑换表的时候
: 大概是140k单程。这还不是旺季，一下子就要多收35k里程。没有固定兑换表的最可怕
: 的地方是上不封顶，今天说175k单程，将来某天也可以要375k单程
:
:
: 那以后怎么兑换？怎么知道会涨？
:
: ：据不可靠消息
:
: ：以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
:
s*d
36 楼
有六万大家还是蜂拥而上吧。
AA DL大家也一样搞。
：UA的信用卡也可以关了。
AA DL大家也一样搞。
：UA的信用卡也可以关了。
a*g
37 楼
这个东西随时贬值滴
【在 O**W 的大作中提到】
: 据不可靠消息
: 以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
【在 O**W 的大作中提到】
: 据不可靠消息
: 以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
e*e
38 楼
问题是固定表也是只换saver票啊，谁花140k换个单程？
所以不管非saver涨到多高基本没任何影响。
要是证明saver票少了，或者涨价了那是大大不利了。
：举个例子，我刚搜lax-pvg nonstop, 明年2月底的最后一个星期，只有2.26的商务舱
有saver,70k单程(与固定兑换表的相同); 其余日子都是175k单程，有固定兑换表的时候
：大概是140k单程。这还不是旺季，一下子就要多收35k里程。没有固定兑换表的最可怕
：的地方是上不封顶，今天说175k单程，将来某天也可以要375k单程
：【 在 eastfire(~~随便提高晓松) 的大作中提到: 】
：
: 那以后怎么兑换？怎么知道会涨？
：
: ：据不可靠消息
：
: ：以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
：
【在 d*****e 的大作中提到】
: 举个例子，我刚搜lax-pvg nonstop, 明年2月底的最后一个星期，只有2.26的商务舱有
: saver,70k单程(与固定兑换表的相同); 其余日子都是175k单程，有固定兑换表的时候
: 大概是140k单程。这还不是旺季，一下子就要多收35k里程。没有固定兑换表的最可怕
: 的地方是上不封顶，今天说175k单程，将来某天也可以要375k单程
:
:
: 那以后怎么兑换？怎么知道会涨？
:
: ：据不可靠消息
:
: ：以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
:
所以不管非saver涨到多高基本没任何影响。
要是证明saver票少了，或者涨价了那是大大不利了。
：举个例子，我刚搜lax-pvg nonstop, 明年2月底的最后一个星期，只有2.26的商务舱
有saver,70k单程(与固定兑换表的相同); 其余日子都是175k单程，有固定兑换表的时候
：大概是140k单程。这还不是旺季，一下子就要多收35k里程。没有固定兑换表的最可怕
：的地方是上不封顶，今天说175k单程，将来某天也可以要375k单程
：【 在 eastfire(~~随便提高晓松) 的大作中提到: 】
：
: 那以后怎么兑换？怎么知道会涨？
：
: ：据不可靠消息
：
: ：以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
：
【在 d*****e 的大作中提到】
: 举个例子，我刚搜lax-pvg nonstop, 明年2月底的最后一个星期，只有2.26的商务舱有
: saver,70k单程(与固定兑换表的相同); 其余日子都是175k单程，有固定兑换表的时候
: 大概是140k单程。这还不是旺季，一下子就要多收35k里程。没有固定兑换表的最可怕
: 的地方是上不封顶，今天说175k单程，将来某天也可以要375k单程
:
:
: 那以后怎么兑换？怎么知道会涨？
:
: ：据不可靠消息
:
: ：以后就是Delta 现在的样子。有UA里程的可以考虑快烧了
:
d*e
39 楼
这只是目前(第一天)能看到的一个例子，至于saver是否涨价，涨多少，还需要未来的
数据来验证，而且今后也没有saver这个说法了！航司想charge多少就是多少,除非卖座
率低，它完全可以不给你相对合理的里程价，你去搜下DL里程兑换自家执飞的两舱机票
就知道了
而且你别说没人用14万换票，紧急情况与刚需时有个里程票的上限是有用的保障
: 问题是固定表也是只换saver票啊，谁花140k换个单程？
: 所以不管非saver涨到多高基本没任何影响。
: 要是证明saver票少了，或者涨价了那是大大不利了。
: ：举个例子，我刚搜lax-pvg nonstop, 明年2月底的最后一个星期，只有
2.26的
商务舱
: 有saver,70k单程(与固定兑换表的相同); 其余日子都是175k单程，有固
定兑换
表的时候
: ：大概是140k单程。这还不是旺季，一下子就要多收35k里程。没有固定
兑换表
的最可怕
: ：的地方是上不封顶，今天说175k单程，将来某天也可以要375k单程
: ：【 在 eastfire(~~随便提高晓松) 的大作中提到: 】
: ：
【在 e******e 的大作中提到】
: 问题是固定表也是只换saver票啊，谁花140k换个单程？
: 所以不管非saver涨到多高基本没任何影响。
: 要是证明saver票少了，或者涨价了那是大大不利了。
:
: ：举个例子，我刚搜lax-pvg nonstop, 明年2月底的最后一个星期，只有2.26的商务舱
: 有saver,70k单程(与固定兑换表的相同); 其余日子都是175k单程，有固定兑换表的时候
: ：大概是140k单程。这还不是旺季，一下子就要多收35k里程。没有固定兑换表的最可怕
: ：的地方是上不封顶，今天说175k单程，将来某天也可以要375k单程
: ：【 在 eastfire(~~随便提高晓松) 的大作中提到: 】
: ：
: 那以后怎么兑换？怎么知道会涨？
数据来验证，而且今后也没有saver这个说法了！航司想charge多少就是多少,除非卖座
率低，它完全可以不给你相对合理的里程价，你去搜下DL里程兑换自家执飞的两舱机票
就知道了
而且你别说没人用14万换票，紧急情况与刚需时有个里程票的上限是有用的保障
: 问题是固定表也是只换saver票啊，谁花140k换个单程？
: 所以不管非saver涨到多高基本没任何影响。
: 要是证明saver票少了，或者涨价了那是大大不利了。
: ：举个例子，我刚搜lax-pvg nonstop, 明年2月底的最后一个星期，只有
2.26的
商务舱
: 有saver,70k单程(与固定兑换表的相同); 其余日子都是175k单程，有固
定兑换
表的时候
: ：大概是140k单程。这还不是旺季，一下子就要多收35k里程。没有固定
兑换表
的最可怕
: ：的地方是上不封顶，今天说175k单程，将来某天也可以要375k单程
: ：【 在 eastfire(~~随便提高晓松) 的大作中提到: 】
: ：
【在 e******e 的大作中提到】
: 问题是固定表也是只换saver票啊，谁花140k换个单程？
: 所以不管非saver涨到多高基本没任何影响。
: 要是证明saver票少了，或者涨价了那是大大不利了。
:
: ：举个例子，我刚搜lax-pvg nonstop, 明年2月底的最后一个星期，只有2.26的商务舱
: 有saver,70k单程(与固定兑换表的相同); 其余日子都是175k单程，有固定兑换表的时候
: ：大概是140k单程。这还不是旺季，一下子就要多收35k里程。没有固定兑换表的最可怕
: ：的地方是上不封顶，今天说175k单程，将来某天也可以要375k单程
: ：【 在 eastfire(~~随便提高晓松) 的大作中提到: 】
: ：
: 那以后怎么兑换？怎么知道会涨？
s*d
40 楼
UA已经说了旺季会比现在高。
另外没有saver非saver的区别了，有就是一个价不然没有。
：问题是固定表也是只换saver票啊，谁花140k换个单程？
：所以不管非saver涨到多高基本没任何影响。
另外没有saver非saver的区别了，有就是一个价不然没有。
：问题是固定表也是只换saver票啊，谁花140k换个单程？
：所以不管非saver涨到多高基本没任何影响。
d*e
41 楼
而且这个一口价不固定，随时可以浮动，没有透明度也没有上下限，就是free market
目前看来换伙伴的机票还暂时不动，将来如何估计ua自己还没想清楚
: UA已经说了旺季会比现在高。
: 另外没有saver非saver的区别了，有就是一个价不然没有。
: ：问题是固定表也是只换saver票啊，谁花140k换个单程？
: ：所以不管非saver涨到多高基本没任何影响。
【在 s**********d 的大作中提到】
: UA已经说了旺季会比现在高。
: 另外没有saver非saver的区别了，有就是一个价不然没有。
:
: ：问题是固定表也是只换saver票啊，谁花140k换个单程？
: ：所以不管非saver涨到多高基本没任何影响。
目前看来换伙伴的机票还暂时不动，将来如何估计ua自己还没想清楚
: UA已经说了旺季会比现在高。
: 另外没有saver非saver的区别了，有就是一个价不然没有。
: ：问题是固定表也是只换saver票啊，谁花140k换个单程？
: ：所以不管非saver涨到多高基本没任何影响。
【在 s**********d 的大作中提到】
: UA已经说了旺季会比现在高。
: 另外没有saver非saver的区别了，有就是一个价不然没有。
:
: ：问题是固定表也是只换saver票啊，谁花140k换个单程？
: ：所以不管非saver涨到多高基本没任何影响。
g*e
42 楼
互相学坏好快
w*c
43 楼
他妈的，UA也要变冥币了？
c*s
44 楼
大礼包换成ua了，还没来得及用，囧
g*e
45 楼
谁知道国航一般提前多久放票？
相关阅读
给大家推荐一个情人节礼物［办公室慎入］有知道 Perricone MD 的mm吗？关于护肤品求助gilt 上有 baby quasar 卖macys jewery sale 这个好吗？ (转载)现实给了梦想多少空间？你们觉得刘亦菲好看吗？ (转载)姐妹们推荐款bb霜！等会就去sephora了上周春节活动的包子大家都拿到了么？情人节想给bf 买块好表刚收到了一件神奇的衣服……有人在Rockville ,MD 做的LASIK 么？版上有经常买club monaco的吗？比较紧身的毛衣里面穿TANK吗？女式挎包的特点NYC的哪个CHANEL店能免税？aritzia的春装好浪浪浪浪浪漫啊～这款LV如何？求推荐给丈夫的情人节礼物－衬衫刚回家过春节回来,闪奔2件彩色羽绒服