有关Googlescholar中文引用# Immigration - 落地生根
t*w
1 楼
发现去上海United只要$1000，AA却要$1500？是因为AA都是777飞机还是United飞上海
的航班多？
的航班多？
p*u
2 楼
请教一下:在提交Googlescholar中文文章引用数量证明时,是否只要将引用数量提交就
可,还是需要将引用明细打印出来?
谢谢
可,还是需要将引用明细打印出来?
谢谢
r*e
3 楼
航线少
【在 t********w 的大作中提到】
: 发现去上海United只要$1000，AA却要$1500？是因为AA都是777飞机还是United飞上海
: 的航班多？
【在 t********w 的大作中提到】
: 发现去上海United只要$1000，AA却要$1500？是因为AA都是777飞机还是United飞上海
: 的航班多？
s*n
4 楼
引用数量提交就可
t*w
5 楼
谢谢！
【在 r***e 的大作中提到】
: 航线少
【在 r***e 的大作中提到】
: 航线少
b*e
6 楼
Better print out and translate.
【在 p******u 的大作中提到】
: 请教一下:在提交Googlescholar中文文章引用数量证明时,是否只要将引用数量提交就
: 可,还是需要将引用明细打印出来?
: 谢谢
【在 p******u 的大作中提到】
: 请教一下:在提交Googlescholar中文文章引用数量证明时,是否只要将引用数量提交就
: 可,还是需要将引用明细打印出来?
: 谢谢
d*0
7 楼
关键是从哪里飞
【在 t********w 的大作中提到】
: 发现去上海United只要$1000，AA却要$1500？是因为AA都是777飞机还是United飞上海
: 的航班多？
【在 t********w 的大作中提到】
: 发现去上海United只要$1000，AA却要$1500？是因为AA都是777飞机还是United飞上海
: 的航班多？
t*w
8 楼
哭啊，United卡取消了，只有AAexcutive 和AA Advantage。
【在 d*****0 的大作中提到】
: 关键是从哪里飞
【在 d*****0 的大作中提到】
: 关键是从哪里飞
T*t
9 楼
你搜的fare class不一样
【在 t********w 的大作中提到】
: 发现去上海United只要$1000，AA却要$1500？是因为AA都是777飞机还是United飞上海
: 的航班多？
【在 t********w 的大作中提到】
: 发现去上海United只要$1000，AA却要$1500？是因为AA都是777飞机还是United飞上海
: 的航班多？
t*w
10 楼
谢谢提醒，看了一下， 都是经济舱，是从奥兰多飞上海。
【在 T*****t 的大作中提到】
: 你搜的fare class不一样
【在 T*****t 的大作中提到】
: 你搜的fare class不一样
a*e
11 楼
有查过经DFW飞的吗？或者经ORD
t*w
12 楼
谢谢，在aa.com搜的，DFW和ORD都有，但都比United贵$400-$600。
【在 a****e 的大作中提到】
: 有查过经DFW飞的吗？或者经ORD
【在 a****e 的大作中提到】
: 有查过经DFW飞的吗？或者经ORD
V*s
13 楼
没可比性，不同时间和航线，不同航空公司价格差很多很正常。比如我去年十二月定的
，从旧金山飞上海，六月去九月回。AA只要850，UA查到好像1300以上。SFO还是UA的
HUB呢。
【在 t********w 的大作中提到】
: 发现去上海United只要$1000，AA却要$1500？是因为AA都是777飞机还是United飞上海
: 的航班多？
，从旧金山飞上海，六月去九月回。AA只要850，UA查到好像1300以上。SFO还是UA的
HUB呢。
【在 t********w 的大作中提到】
: 发现去上海United只要$1000，AA却要$1500？是因为AA都是777飞机还是United飞上海
: 的航班多？
a*e
14 楼
不怕折腾的话查MCO-DFW-HKG-PVG，或者回程PVG-HKG-DFW-MCO。
【在 t********w 的大作中提到】
: 谢谢，在aa.com搜的，DFW和ORD都有，但都比United贵$400-$600。
【在 t********w 的大作中提到】
: 谢谢，在aa.com搜的，DFW和ORD都有，但都比United贵$400-$600。
g*q
15 楼
AA的中国航班少。
UA不但自己航班多，而且还跟CA共享
UA不但自己航班多，而且还跟CA共享
r*e
16 楼
有时候的aa不错
l*j
17 楼
aa 票卖的很好，现在基本上都是超卖的·
s*n
18 楼
AA 到上海的一点不比 UA少。(据说因为东航不给力，所以外航在上海的份额远远超过
北京）。
还是像前面那位说的，不同时间，不同舱位，没有可比性，哪怕差一天，价格可能差很
多。
【在 g*q 的大作中提到】
: AA的中国航班少。
: UA不但自己航班多，而且还跟CA共享
北京）。
还是像前面那位说的，不同时间，不同舱位，没有可比性，哪怕差一天，价格可能差很
多。
【在 g*q 的大作中提到】
: AA的中国航班少。
: UA不但自己航班多，而且还跟CA共享
c*4
19 楼
aa能拖两个箱子
r*e
20 楼
话说越来越没有ua好了
x*n
21 楼
AA从ORD回PVG，飞机比UA新无数。
乘坐体验远远超UA
不过UA在其它航线上有些飞机比较新，乘坐体验就回来了。
同等仓，特别是短途的头等舱，AA完爆UA。
乘坐体验远远超UA
不过UA在其它航线上有些飞机比较新，乘坐体验就回来了。
同等仓，特别是短途的头等舱，AA完爆UA。
x*3
22 楼
出发点不一样，谁的hub谁便宜
l*r
23 楼
LAX的AA小飞机，估计坐过一次，没人愿意坐了。 坐了一次才知道还有个remote
terminal。
不过AA还是蛮会做生意的，我去年开的账户，没开任何信用卡，去年在AA只飞了3000多
mile
（全部是往返LAX和Tucson之间），今年让我sign up一个program，可以用两个多月的
platinum。
【在 x*********n 的大作中提到】
: AA从ORD回PVG，飞机比UA新无数。
: 乘坐体验远远超UA
: 不过UA在其它航线上有些飞机比较新，乘坐体验就回来了。
: 同等仓，特别是短途的头等舱，AA完爆UA。
terminal。
不过AA还是蛮会做生意的，我去年开的账户，没开任何信用卡，去年在AA只飞了3000多
mile
（全部是往返LAX和Tucson之间），今年让我sign up一个program，可以用两个多月的
platinum。
【在 x*********n 的大作中提到】
: AA从ORD回PVG，飞机比UA新无数。
: 乘坐体验远远超UA
: 不过UA在其它航线上有些飞机比较新，乘坐体验就回来了。
: 同等仓，特别是短途的头等舱，AA完爆UA。
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