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对Uber无人车的诛心预测
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对Uber无人车的诛心预测# JobHunting - 待字闺中
l*a
1
背景就不铺垫了,基本上就是吴波急需向投资人证明自己,不然没钱就死了。看了板上
几个帖子,都是一窝蜂跪舔吴波,这和之前跪舔狗有区别?
吴波的这个系统号称自动驾驶但是需要“监视员”。你以为监视员是干什么的?遇到紧
急情况才按个按钮吗?开过特斯拉的都知道,必须时刻握紧方向盘,一有什么不对马上
转至人工驾驶。那么,一直手握方向盘,谁知道你现在开车是什么模式?在简单路况下
松个手让车自动驾驶一下show一show,在复杂路段一路人工代驾,最后美其名曰零事故
,这才是吴波的风格好吗?
特斯拉会清楚显示现在的模式,但我估计吴波不会,甚至可能一直显示自动驾驶,“假
唱”。不要太迷信CMU和GoogleX,如果技术上真的靠谱,无人车早上市了,还用等Uber
?百度的研发实力都比吴波强好吗!
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a*u
2
为什么这么急?

Uber

【在 l******a 的大作中提到】
: 背景就不铺垫了,基本上就是吴波急需向投资人证明自己,不然没钱就死了。看了板上
: 几个帖子,都是一窝蜂跪舔吴波,这和之前跪舔狗有区别?
: 吴波的这个系统号称自动驾驶但是需要“监视员”。你以为监视员是干什么的?遇到紧
: 急情况才按个按钮吗?开过特斯拉的都知道,必须时刻握紧方向盘,一有什么不对马上
: 转至人工驾驶。那么,一直手握方向盘,谁知道你现在开车是什么模式?在简单路况下
: 松个手让车自动驾驶一下show一show,在复杂路段一路人工代驾,最后美其名曰零事故
: ,这才是吴波的风格好吗?
: 特斯拉会清楚显示现在的模式,但我估计吴波不会,甚至可能一直显示自动驾驶,“假
: 唱”。不要太迷信CMU和GoogleX,如果技术上真的靠谱,无人车早上市了,还用等Uber
: ?百度的研发实力都比吴波强好吗!

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h*3
3
说得没错!
法律也不允许没有驾驶员的无人车上路。“带有驾驶员的无人车”还叫什么无人车啊?
不光技术不成熟,交通法规也不成熟,车险行业也不成熟。狗家早就看出来这个是一个
坑了。

Uber

【在 l******a 的大作中提到】
: 背景就不铺垫了,基本上就是吴波急需向投资人证明自己,不然没钱就死了。看了板上
: 几个帖子,都是一窝蜂跪舔吴波,这和之前跪舔狗有区别?
: 吴波的这个系统号称自动驾驶但是需要“监视员”。你以为监视员是干什么的?遇到紧
: 急情况才按个按钮吗?开过特斯拉的都知道,必须时刻握紧方向盘,一有什么不对马上
: 转至人工驾驶。那么,一直手握方向盘,谁知道你现在开车是什么模式?在简单路况下
: 松个手让车自动驾驶一下show一show,在复杂路段一路人工代驾,最后美其名曰零事故
: ,这才是吴波的风格好吗?
: 特斯拉会清楚显示现在的模式,但我估计吴波不会,甚至可能一直显示自动驾驶,“假
: 唱”。不要太迷信CMU和GoogleX,如果技术上真的靠谱,无人车早上市了,还用等Uber
: ?百度的研发实力都比吴波强好吗!

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y*u
4
同意!小弟我也发现了一个猫腻,准备另开一帖说一下。
[在 labulaka (LaBuLaKa) 的大作中提到:]
:背景就不铺垫了,基本上就是吴波急需向投资人证明自己,不然没钱就死了。看了板
上几个帖子,都是一窝蜂跪舔吴波,这和之前跪舔狗有区别?
:吴波的这个系统号称自动驾驶但是需要“监视员”。你以为监视员是干什么的?遇到
紧急情况才按个按钮吗?开过特斯拉的都知道,必须时刻握紧方向盘,一有什么不对马
上转至人工驾驶。那么,一直手握方向盘,谁知道你现在开车是什么模式?在简单路况
下松个手让车自动驾驶一下show一show,在复杂路段一路人工代驾,最后美其名曰零事
故,这才是吴波的风格好吗?
:特斯拉会清楚显示现在的模式,但我估计吴波不会,甚至可能一直显示自动驾驶,“
假唱”。不要太迷信CMU和GoogleX,如果技术上真的靠谱,无人车早上市了,还用等
Uber?百度的研发实力都比吴波强好吗!
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p*f
5
这8年泡沫经济把一些投资者脑子烧坏掉了,拼命炒一个永远不会实现的理念,还不是
为了当前股价好看或者卖个好价钱。
无人车是有技术的,雷达,传感器,图像扫描分析,机械传动控制等。但无人车刚出来
时我就说过,技术做得再好,无人车也不会上路。只要路上还有人在开车,这事就无解
。法律交规就不说了,ethical也不允许。恐怖分子放一堆炸弹在无人车上,直接在繁
华交通路口引爆,不要太方便。
无人驾驶获得的那点benefits,让全世界law and order大乱,值得吗?各国法律会比
ban uber/airbnb更快的ban掉无人车。
如果无人车还需要有人驾驶实时监控,那不就是cruise control和auto-pilot吗,这技
术现在就有了。然而这跟UBER宣称的无司机打车模式不是相悖吗?那UBER还做个什么劲。
等这波泡沫crash掉,无人车项目就会被打入冷宫,无人再提。

【在 l******a 的大作中提到】
: 背景就不铺垫了,基本上就是吴波急需向投资人证明自己,不然没钱就死了。看了板上
: 几个帖子,都是一窝蜂跪舔吴波,这和之前跪舔狗有区别?
: 吴波的这个系统号称自动驾驶但是需要“监视员”。你以为监视员是干什么的?遇到紧
: 急情况才按个按钮吗?开过特斯拉的都知道,必须时刻握紧方向盘,一有什么不对马上
: 转至人工驾驶。那么,一直手握方向盘,谁知道你现在开车是什么模式?在简单路况下
: 松个手让车自动驾驶一下show一show,在复杂路段一路人工代驾,最后美其名曰零事故
: ,这才是吴波的风格好吗?
: 特斯拉会清楚显示现在的模式,但我估计吴波不会,甚至可能一直显示自动驾驶,“假
: 唱”。不要太迷信CMU和GoogleX,如果技术上真的靠谱,无人车早上市了,还用等Uber
: ?百度的研发实力都比吴波强好吗!

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i*g
6
所以说uber最后就算上市股票也会非常难看?

劲。

【在 p**f 的大作中提到】
: 这8年泡沫经济把一些投资者脑子烧坏掉了,拼命炒一个永远不会实现的理念,还不是
: 为了当前股价好看或者卖个好价钱。
: 无人车是有技术的,雷达,传感器,图像扫描分析,机械传动控制等。但无人车刚出来
: 时我就说过,技术做得再好,无人车也不会上路。只要路上还有人在开车,这事就无解
: 。法律交规就不说了,ethical也不允许。恐怖分子放一堆炸弹在无人车上,直接在繁
: 华交通路口引爆,不要太方便。
: 无人驾驶获得的那点benefits,让全世界law and order大乱,值得吗?各国法律会比
: ban uber/airbnb更快的ban掉无人车。
: 如果无人车还需要有人驾驶实时监控,那不就是cruise control和auto-pilot吗,这技
: 术现在就有了。然而这跟UBER宣称的无司机打车模式不是相悖吗?那UBER还做个什么劲。

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f*t
7
至少我一直持有这个观点

【在 i**********g 的大作中提到】
: 所以说uber最后就算上市股票也会非常难看?
:
: 劲。

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t*4
8
任何科技的革新一开始都可能被视为洪水猛兽

:这8年泡沫经济把一些投资者脑子烧坏掉了,拼命炒一个永远不会实现的理念,还不是
:为了当前股价好看或者卖个好价钱。
:无人车是有技术的,雷达,传感器,图像扫描分析,机械传动控制等。但无人车刚出
来时我就说过,技术做得再好,无人车也不会上路。只要路上还有人在开车,这事就无
解。法律交规就不说了,ethical也不允许。恐怖分子放一堆炸弹在无人车上,直接在繁
:华交通路口引爆,不要太方便。
:无人驾驶获得的那点benefits,让全世界law and order大乱,值得吗?各国法律会比
:ban uber/airbnb更快的ban掉无人车。
:如果无人车还需要有人驾驶实时监控,那不就是cruise control和auto-pilot吗,这
技术现在就有了。然而这跟UBER宣称的无司机打车模式不是相悖吗?那UBER还做个什么
劲。
:等这波泡沫crash掉,无人车项目就会被打入冷宫,无人再提。

【在 p**f 的大作中提到】
: 这8年泡沫经济把一些投资者脑子烧坏掉了,拼命炒一个永远不会实现的理念,还不是
: 为了当前股价好看或者卖个好价钱。
: 无人车是有技术的,雷达,传感器,图像扫描分析,机械传动控制等。但无人车刚出来
: 时我就说过,技术做得再好,无人车也不会上路。只要路上还有人在开车,这事就无解
: 。法律交规就不说了,ethical也不允许。恐怖分子放一堆炸弹在无人车上,直接在繁
: 华交通路口引爆,不要太方便。
: 无人驾驶获得的那点benefits,让全世界law and order大乱,值得吗?各国法律会比
: ban uber/airbnb更快的ban掉无人车。
: 如果无人车还需要有人驾驶实时监控,那不就是cruise control和auto-pilot吗,这技
: 术现在就有了。然而这跟UBER宣称的无司机打车模式不是相悖吗?那UBER还做个什么劲。

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p*f
9
工业革命,汽车革命,互联网革命,信息技术革命怎么被视为洪水猛兽了?要说抵制,
也只是落后生产力对先进生产力的无力抵制,因为落后生产力者利益受直接影响。
可是吭哧吭哧搞出的无人车是为了啥?无人车代表了先进生产力么?解放了双手,一边
开车一边撸管的梦想成为现实,可是你出门被无人车撞死炸死的概率千百倍提高。为满
足个别泡沫公司炒作概念搞出的东西,还当真了?

【在 t******4 的大作中提到】
: 任何科技的革新一开始都可能被视为洪水猛兽
:
: :这8年泡沫经济把一些投资者脑子烧坏掉了,拼命炒一个永远不会实现的理念,还不是
: :为了当前股价好看或者卖个好价钱。
: :无人车是有技术的,雷达,传感器,图像扫描分析,机械传动控制等。但无人车刚出
: 来时我就说过,技术做得再好,无人车也不会上路。只要路上还有人在开车,这事就无
: 解。法律交规就不说了,ethical也不允许。恐怖分子放一堆炸弹在无人车上,直接在繁
: :华交通路口引爆,不要太方便。
: :无人驾驶获得的那点benefits,让全世界law and order大乱,值得吗?各国法律会比
: :ban uber/airbnb更快的ban掉无人车。

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h*4
10
其实大部分车祸是人为因素。很多公司都介入了无人车的研发,uber的优势是他们有世
界上最大的
交通调度平台可以调度无人车。

【在 p**f 的大作中提到】
: 工业革命,汽车革命,互联网革命,信息技术革命怎么被视为洪水猛兽了?要说抵制,
: 也只是落后生产力对先进生产力的无力抵制,因为落后生产力者利益受直接影响。
: 可是吭哧吭哧搞出的无人车是为了啥?无人车代表了先进生产力么?解放了双手,一边
: 开车一边撸管的梦想成为现实,可是你出门被无人车撞死炸死的概率千百倍提高。为满
: 足个别泡沫公司炒作概念搞出的东西,还当真了?

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l*a
11
顶。无人车这个东西本来就学术界安安静静在做,谷歌也是作为长期的一个研究。现在
大家都赶鸭子上架,都是利欲熏心。
[在 plff (bbb) 的大作中提到:]
:工业革命,汽车革命,互联网革命,信息技术革命怎么被视为洪水猛兽了?要说抵制
,也只是落后生产力对先进生产力的无力抵制,因为落后生产力者利益受直接影响。
:可是吭哧吭哧搞出的无人车是为了啥?无人车代表了先进生产力么?解放了双手,一
边开车一边撸管的梦想成为现实,可是你出门被无人车撞死炸死的概率千百倍提高。为
满足个别泡沫公司炒作概念搞出的东西,还当真了?
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f*g
12
无人车太花钱了,太难做长期研究项目的了。而且无人车的商业化,甚至还需要动用说
客去推动法律法规的改定。狗家不差这点钱,当然没有必要自己去当冤大头了。

【在 l******a 的大作中提到】
: 顶。无人车这个东西本来就学术界安安静静在做,谷歌也是作为长期的一个研究。现在
: 大家都赶鸭子上架,都是利欲熏心。
: [在 plff (bbb) 的大作中提到:]
: :工业革命,汽车革命,互联网革命,信息技术革命怎么被视为洪水猛兽了?要说抵制
: ,也只是落后生产力对先进生产力的无力抵制,因为落后生产力者利益受直接影响。
: :可是吭哧吭哧搞出的无人车是为了啥?无人车代表了先进生产力么?解放了双手,一
: 边开车一边撸管的梦想成为现实,可是你出门被无人车撞死炸死的概率千百倍提高。为
: 满足个别泡沫公司炒作概念搞出的东西,还当真了?

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s*r
13
中国的网约车是面向屌丝阶层的,赔本赚吆喝,五公里才要10块RMB,根本挣不到钱
美国的网约车为中产服务,价格不像中国那么低廉,还可以赚
没了中国业务的想象空间,其实也只是想象,撑70B还是蛮难的

【在 i**********g 的大作中提到】
: 所以说uber最后就算上市股票也会非常难看?
:
: 劲。

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c*e
14
Uber 现在的市场分额完全是靠先起步得来的,点子出来之后,人人都能做,门槛低。
无人驾驶又不是他家的优势, 从google挖人又能怎么样,CMU又能怎么样? Google做
了这么多年的无人车,测试的里程都有千万英里了,Uber刚进门,就想在5年之内做成
? 钱是能干很多事情,但是这种事情 没足够的时间不可能做成的。 Uber钱也没有
Google多, 而且Google在Uber本身也有将近200million的投资
只能说Uber的领导层的确是小学文化。
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l*i
15
哈哈
这个版以前技术高人云集,大家谦虚向学,这几年怎么了?怎么这么多自大的井底之蛙
?人人都和你们一样被无能限制了想象、被挑战束缚了手脚,世界将是何等无趣!可惜
这里很多人还混迹硅谷,真是白混这么多年!

【在 c*********e 的大作中提到】
: Uber 现在的市场分额完全是靠先起步得来的,点子出来之后,人人都能做,门槛低。
: 无人驾驶又不是他家的优势, 从google挖人又能怎么样,CMU又能怎么样? Google做
: 了这么多年的无人车,测试的里程都有千万英里了,Uber刚进门,就想在5年之内做成
: ? 钱是能干很多事情,但是这种事情 没足够的时间不可能做成的。 Uber钱也没有
: Google多, 而且Google在Uber本身也有将近200million的投资
: 只能说Uber的领导层的确是小学文化。

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h*7
16
这里的人有很多想当然,导致结论离奇
1、G是把无人车做为公司战略,而不是是长期研究。G已经投入很多。这里有很多公司
文件的证据。
2、U也是把无人车做为公司战略,投入同样巨大。这里也有很多新闻采访的证据。
3、孰优孰劣说的太早。所谓的G的几年经验只是小批量测试,按照这个速度,美国智库
预测100年也不够。学术界无人车也同样有小批量测试。所以G经验领先是有,但绝不是
什么不可超越。而且G太大,大了就慢。
4、U有平台调度的优势。G有资本优势。
5、技术门槛是可以买的,没有什么事情非你不可,只要出得起钱,技术、人才方面不
是问题。
无人车可以分阶段走,特斯拉的辅助驾驶就是第一步,并不是什么不可能的事情。一旦
技术能驱动商业应用了,普及快得很。
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I*x
17
在社会产能过剩而且再分配不愿免费转发过剩的产品时,通常需要销毁产品来达到再平
衡。
目前人类社会产生了两类消耗方式:一是经济泡沫,会钻营的能从里面抽点水;二是战
争,这种方式获利具有极度的垄断性质,只有战争贩子才能分羹。
两种方式都不好,但年纪不小了,还是少看人杀人好受些,所以鼓励这些烧钱的公司行
为。

Uber

【在 l******a 的大作中提到】
: 背景就不铺垫了,基本上就是吴波急需向投资人证明自己,不然没钱就死了。看了板上
: 几个帖子,都是一窝蜂跪舔吴波,这和之前跪舔狗有区别?
: 吴波的这个系统号称自动驾驶但是需要“监视员”。你以为监视员是干什么的?遇到紧
: 急情况才按个按钮吗?开过特斯拉的都知道,必须时刻握紧方向盘,一有什么不对马上
: 转至人工驾驶。那么,一直手握方向盘,谁知道你现在开车是什么模式?在简单路况下
: 松个手让车自动驾驶一下show一show,在复杂路段一路人工代驾,最后美其名曰零事故
: ,这才是吴波的风格好吗?
: 特斯拉会清楚显示现在的模式,但我估计吴波不会,甚至可能一直显示自动驾驶,“假
: 唱”。不要太迷信CMU和GoogleX,如果技术上真的靠谱,无人车早上市了,还用等Uber
: ?百度的研发实力都比吴波强好吗!

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h*4
18
大公司做不好的,小公司都不能做了?那goog小的时候怎么没有怕微软和雅虎。
说的uber领导层都没有你聪明似的。

【在 c*********e 的大作中提到】
: Uber 现在的市场分额完全是靠先起步得来的,点子出来之后,人人都能做,门槛低。
: 无人驾驶又不是他家的优势, 从google挖人又能怎么样,CMU又能怎么样? Google做
: 了这么多年的无人车,测试的里程都有千万英里了,Uber刚进门,就想在5年之内做成
: ? 钱是能干很多事情,但是这种事情 没足够的时间不可能做成的。 Uber钱也没有
: Google多, 而且Google在Uber本身也有将近200million的投资
: 只能说Uber的领导层的确是小学文化。

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x*i
19
车要智能化,就像smart phones样,我个人很看好,我是做汽车研发的,不过是在一个
传统的车厂。
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a*r
20
蜀犬吠日?
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n*n
21
真要推动无人车的话,还只有uber这种商业目的很强的公司才有可能做到;有利益驱使
才能快速推动科技发展。前几年很火的3D没有多好的商业进入点导致现在至少民用市场
还是不温不火;而vr ar 有色情业推动,我旁边的人用的也越来越多
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f*n
22
狗早就不淡定了,最近人事变动,说明安安静静做是不可能了。

【在 l******a 的大作中提到】
: 顶。无人车这个东西本来就学术界安安静静在做,谷歌也是作为长期的一个研究。现在
: 大家都赶鸭子上架,都是利欲熏心。
: [在 plff (bbb) 的大作中提到:]
: :工业革命,汽车革命,互联网革命,信息技术革命怎么被视为洪水猛兽了?要说抵制
: ,也只是落后生产力对先进生产力的无力抵制,因为落后生产力者利益受直接影响。
: :可是吭哧吭哧搞出的无人车是为了啥?无人车代表了先进生产力么?解放了双手,一
: 边开车一边撸管的梦想成为现实,可是你出门被无人车撞死炸死的概率千百倍提高。为
: 满足个别泡沫公司炒作概念搞出的东西,还当真了?

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l*a
23
一条条argue没意思,我就是来当预测帝的。
虽然我不懂无人车,吴波是个什么鸟东西我还不知道?
吴波宣称无人车一个月后上路,欢迎挖出此帖,看看我的预测对不对。争论无益。
[在 heli007 (随大流) 的大作中提到:]
:这里的人有很多想当然,导致结论离奇
:1、G是把无人车做为公司战略,而不是是长期研究。G已经投入很多。这里有很多公司
:文件的证据。
:是问题。
:无人车可以分阶段走,特斯拉的辅助驾驶就是第一步,并不是什么不可能的事情。一
旦技术能驱动商业应用了,普及快得很。
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a*u
24
你没预测啥啊 关于吴波无人车的情况新闻不都说了
需要人在旁边测试 必要时控制
有什么预测的新内容?

【在 l******a 的大作中提到】
: 一条条argue没意思,我就是来当预测帝的。
: 虽然我不懂无人车,吴波是个什么鸟东西我还不知道?
: 吴波宣称无人车一个月后上路,欢迎挖出此帖,看看我的预测对不对。争论无益。
: [在 heli007 (随大流) 的大作中提到:]
: :这里的人有很多想当然,导致结论离奇
: :1、G是把无人车做为公司战略,而不是是长期研究。G已经投入很多。这里有很多公司
: :文件的证据。
: :是问题。
: :无人车可以分阶段走,特斯拉的辅助驾驶就是第一步,并不是什么不可能的事情。一
: 旦技术能驱动商业应用了,普及快得很。

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l*a
25
抛开计量谈毒性都是耍流氓。
你是吴波人,我不和你争。自有人看得明白。
[在 ashu (ashu) 的大作中提到:]
:你没预测啥啊 关于吴波无人车的情况新闻不都说了
:需要人在旁边测试 必要时控制
:有什么预测的新内容?
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23
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a*u
26
你是想说自动化控制的程度?
这个肯定慢慢提高了 对我U来说 是自己无人车开始在生产系统测试的里程碑 路虽然
还长 总归是好的
难为你这么热心操心:-)

【在 l******a 的大作中提到】
: 抛开计量谈毒性都是耍流氓。
: 你是吴波人,我不和你争。自有人看得明白。
: [在 ashu (ashu) 的大作中提到:]
: :你没预测啥啊 关于吴波无人车的情况新闻不都说了
: :需要人在旁边测试 必要时控制
: :有什么预测的新内容?
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23

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F*e
27
还真没看明白。
无人车不是搞笑的,G,U,T特斯拉甚至A苹果都在做,这4家做的都很大,就这4家有戏
。还有其他很多家,百度和腾讯那种级别的就根本拿不上桌面了。所以要么你在搞笑,
要么G,U,T,A在搞笑。

【在 l******a 的大作中提到】
: 抛开计量谈毒性都是耍流氓。
: 你是吴波人,我不和你争。自有人看得明白。
: [在 ashu (ashu) 的大作中提到:]
: :你没预测啥啊 关于吴波无人车的情况新闻不都说了
: :需要人在旁边测试 必要时控制
: :有什么预测的新内容?
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23

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s*l
28
你确定百度只是搞笑么?

【在 F*****e 的大作中提到】
: 还真没看明白。
: 无人车不是搞笑的,G,U,T特斯拉甚至A苹果都在做,这4家做的都很大,就这4家有戏
: 。还有其他很多家,百度和腾讯那种级别的就根本拿不上桌面了。所以要么你在搞笑,
: 要么G,U,T,A在搞笑。

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r*9
29
G and A在悄悄的长期做研究。U和T在赶鸭子上架为了发股票。

【在 F*****e 的大作中提到】
: 还真没看明白。
: 无人车不是搞笑的,G,U,T特斯拉甚至A苹果都在做,这4家做的都很大,就这4家有戏
: 。还有其他很多家,百度和腾讯那种级别的就根本拿不上桌面了。所以要么你在搞笑,
: 要么G,U,T,A在搞笑。

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w*t
30
只能说uber创始人太aggressive,要funding的时候泡泡吹得太大,拿了这么多钱就只
能一条路走到黑。如果专心搞bussiness,对估值要求低点,早就上市了。别的狗果
tesla都是拿股民的钱在搞研究,搞不出来不仅没人找他们算账,卖弄一下情怀说不定
还有一群人点赞。uber上市前就开始拿vc的钱去搞情怀研究就是一个赌博。
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l*a
31
还是明白人多。
楼上有些人啊,百度无人车都不知道就不要搞笑了。

【在 w***t 的大作中提到】
: 只能说uber创始人太aggressive,要funding的时候泡泡吹得太大,拿了这么多钱就只
: 能一条路走到黑。如果专心搞bussiness,对估值要求低点,早就上市了。别的狗果
: tesla都是拿股民的钱在搞研究,搞不出来不仅没人找他们算账,卖弄一下情怀说不定
: 还有一群人点赞。uber上市前就开始拿vc的钱去搞情怀研究就是一个赌博。

avatar
l*a
32
你是最搞笑的,老子天天上下班看你们的无人车开来开去,到你嘴里就成了“在湾曲绕
了几圈”?我觉得你是吴波的。

【在 F*****e 的大作中提到】
: 还真没看明白。
: 无人车不是搞笑的,G,U,T特斯拉甚至A苹果都在做,这4家做的都很大,就这4家有戏
: 。还有其他很多家,百度和腾讯那种级别的就根本拿不上桌面了。所以要么你在搞笑,
: 要么G,U,T,A在搞笑。

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