x*o
2 楼
利用地球自转?
e*t
3 楼
不少了
当然不能跟汪峰这路的比
【在 i******t 的大作中提到】
: 翻来覆去找了半天 还是那些
当然不能跟汪峰这路的比
【在 i******t 的大作中提到】
: 翻来覆去找了半天 还是那些
H*7
4 楼
可以的，只要在美国起飞
c*o
5 楼
这个问题太文科了。。。
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
x*o
6 楼
那从中国起飞呢?
【在 H******7 的大作中提到】
: 可以的，只要在美国起飞
【在 H******7 的大作中提到】
: 可以的，只要在美国起飞
T*e
7 楼
按个钻头，有机会钻到美国来
【在 x****o 的大作中提到】
: 那从中国起飞呢?
【在 x****o 的大作中提到】
: 那从中国起飞呢?
r*k
8 楼
需要定义“不动”，如果参照系是太阳的话，这个飞机就会飞很远了。。。
c*o
9 楼
你都说不动了，你说呢？
那从中国起飞呢?
【在 x****o 的大作中提到】
: 那从中国起飞呢?
那从中国起飞呢?
【在 x****o 的大作中提到】
: 那从中国起飞呢?
y*e
10 楼
不用直升机，你不停地蹦就行了
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
x*o
11 楼
那不行，落地那一刹那会被带走的
【在 y****e 的大作中提到】
: 不用直升机，你不停地蹦就行了
【在 y****e 的大作中提到】
: 不用直升机，你不停地蹦就行了
H*7
12 楼
他们都不厚道。
我理解你的意思。由于大气的存在，地球自转的结果是造成高层大气环流，从地球上的
人来看就是高层
有风从东向西刮，如果升机够小又够高的话，就可以刮到美国去，以外星人的视角来看
就是升机不动，
地球自转，最后升机在美国降落。
不当之处请指正。
【在 x****o 的大作中提到】
: 那从中国起飞呢?
我理解你的意思。由于大气的存在，地球自转的结果是造成高层大气环流，从地球上的
人来看就是高层
有风从东向西刮，如果升机够小又够高的话，就可以刮到美国去，以外星人的视角来看
就是升机不动，
地球自转，最后升机在美国降落。
不当之处请指正。
【在 x****o 的大作中提到】
: 那从中国起飞呢?
c*o
13 楼
不行，会掉太平洋里的。。。
不用直升机，你不停地蹦就行了
【在 y****e 的大作中提到】
: 不用直升机，你不停地蹦就行了
不用直升机，你不停地蹦就行了
【在 y****e 的大作中提到】
: 不用直升机，你不停地蹦就行了
R*a
14 楼
多蹦几下就成了
【在 x****o 的大作中提到】
: 那不行，落地那一刹那会被带走的
【在 x****o 的大作中提到】
: 那不行，落地那一刹那会被带走的
K*D
15 楼
不行啊，直升飞机不动的话（比如说叶片）就直接坠毁了。
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
m*r
16 楼
不允許轉貼到joke...
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
z*n
17 楼
其实一直原地跳就行了，没多久就跳到美国了
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
x*o
18 楼
多谢回答，这就像一片纸，对把?
其实我问是因为每次做飞机回国，特别好奇他的路线是怎么选的?或者怎么优化的？
利用气流多一些,还是利用自转多一些?
有没有更好地方法?
【在 H******7 的大作中提到】
: 他们都不厚道。
: 我理解你的意思。由于大气的存在，地球自转的结果是造成高层大气环流，从地球上的
: 人来看就是高层
: 有风从东向西刮，如果升机够小又够高的话，就可以刮到美国去，以外星人的视角来看
: 就是升机不动，
: 地球自转，最后升机在美国降落。
: 不当之处请指正。
其实我问是因为每次做飞机回国，特别好奇他的路线是怎么选的?或者怎么优化的？
利用气流多一些,还是利用自转多一些?
有没有更好地方法?
【在 H******7 的大作中提到】
: 他们都不厚道。
: 我理解你的意思。由于大气的存在，地球自转的结果是造成高层大气环流，从地球上的
: 人来看就是高层
: 有风从东向西刮，如果升机够小又够高的话，就可以刮到美国去，以外星人的视角来看
: 就是升机不动，
: 地球自转，最后升机在美国降落。
: 不当之处请指正。
c*o
19 楼
老三太文科了，没有大洋隔着的吗？
其实一直原地跳就行了，没多久就跳到美国了
【在 z*********n 的大作中提到】
: 其实一直原地跳就行了，没多久就跳到美国了
其实一直原地跳就行了，没多久就跳到美国了
【在 z*********n 的大作中提到】
: 其实一直原地跳就行了，没多久就跳到美国了
t*a
20 楼
只要飞得足够高
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
x*o
21 楼
有摩擦力
落地那一刹那会被带回去的
【在 z*********n 的大作中提到】
: 其实一直原地跳就行了，没多久就跳到美国了
落地那一刹那会被带回去的
【在 z*********n 的大作中提到】
: 其实一直原地跳就行了，没多久就跳到美国了
z*n
22 楼
跳到海那的时候踩个冲浪板跳
【在 c*******o 的大作中提到】
: 老三太文科了，没有大洋隔着的吗？
:
: 其实一直原地跳就行了，没多久就跳到美国了
【在 c*******o 的大作中提到】
: 老三太文科了，没有大洋隔着的吗？
:
: 其实一直原地跳就行了，没多久就跳到美国了
c*o
23 楼
会不会力竭？
跳到海那的时候踩个冲浪板跳
【在 z*********n 的大作中提到】
: 跳到海那的时候踩个冲浪板跳
跳到海那的时候踩个冲浪板跳
【在 z*********n 的大作中提到】
: 跳到海那的时候踩个冲浪板跳
T*e
24 楼
居然不是水上漂
【在 z*********n 的大作中提到】
: 跳到海那的时候踩个冲浪板跳
【在 z*********n 的大作中提到】
: 跳到海那的时候踩个冲浪板跳
z*n
25 楼
力竭了抓几条海鱼吃
【在 c*******o 的大作中提到】
: 会不会力竭？
:
: 跳到海那的时候踩个冲浪板跳
【在 c*******o 的大作中提到】
: 会不会力竭？
:
: 跳到海那的时候踩个冲浪板跳
H*7
26 楼
从上海飞LA和从LA飞上海时间是不一样的，能差两个小时。
【在 x****o 的大作中提到】
: 多谢回答，这就像一片纸，对把?
: 其实我问是因为每次做飞机回国，特别好奇他的路线是怎么选的?或者怎么优化的？
: 利用气流多一些,还是利用自转多一些?
: 有没有更好地方法?
【在 x****o 的大作中提到】
: 多谢回答，这就像一片纸，对把?
: 其实我问是因为每次做飞机回国，特别好奇他的路线是怎么选的?或者怎么优化的？
: 利用气流多一些,还是利用自转多一些?
: 有没有更好地方法?
z*n
27 楼
不止吧
【在 H******7 的大作中提到】
: 从上海飞LA和从LA飞上海时间是不一样的，能差两个小时。
【在 H******7 的大作中提到】
: 从上海飞LA和从LA飞上海时间是不一样的，能差两个小时。
x*o
28 楼
really?
H*7
29 楼
由副热带高气压带吹向赤道地区的定向风叫信风。在地球自转偏向力的作用下，
风向发生偏离，北半球形成东北信风；南半球形成东南信风。终年吹着信风的
地带，叫信风带。在跨越同一风向带（如东北信风带）时，风向一致而航向不
一致。对空航速相同的情况下，对地航速差为两倍风速。现在的飞机客舱内大
都有即时报告航速航向等的视觉信息，比如顶风（head wind）50km/h或顺
风（tail wind）50km/h的情况很普遍，这样往返航速差就是100km/h，
假设这个风速差全程不变，飞机巡航速度800km/h，实际速度就差了12.5%。
12个小时的航程就差了1个半小时。如果从宏观来看，可以理解为利用了地球自
转。
风向发生偏离，北半球形成东北信风；南半球形成东南信风。终年吹着信风的
地带，叫信风带。在跨越同一风向带（如东北信风带）时，风向一致而航向不
一致。对空航速相同的情况下，对地航速差为两倍风速。现在的飞机客舱内大
都有即时报告航速航向等的视觉信息，比如顶风（head wind）50km/h或顺
风（tail wind）50km/h的情况很普遍，这样往返航速差就是100km/h，
假设这个风速差全程不变，飞机巡航速度800km/h，实际速度就差了12.5%。
12个小时的航程就差了1个半小时。如果从宏观来看，可以理解为利用了地球自
转。
T*e
30 楼
如果直接从北极上空飞过去怎么算？
【在 H******7 的大作中提到】
: 由副热带高气压带吹向赤道地区的定向风叫信风。在地球自转偏向力的作用下，
: 风向发生偏离，北半球形成东北信风；南半球形成东南信风。终年吹着信风的
: 地带，叫信风带。在跨越同一风向带（如东北信风带）时，风向一致而航向不
: 一致。对空航速相同的情况下，对地航速差为两倍风速。现在的飞机客舱内大
: 都有即时报告航速航向等的视觉信息，比如顶风（head wind）50km/h或顺
: 风（tail wind）50km/h的情况很普遍，这样往返航速差就是100km/h，
: 假设这个风速差全程不变，飞机巡航速度800km/h，实际速度就差了12.5%。
: 12个小时的航程就差了1个半小时。如果从宏观来看，可以理解为利用了地球自
: 转。
【在 H******7 的大作中提到】
: 由副热带高气压带吹向赤道地区的定向风叫信风。在地球自转偏向力的作用下，
: 风向发生偏离，北半球形成东北信风；南半球形成东南信风。终年吹着信风的
: 地带，叫信风带。在跨越同一风向带（如东北信风带）时，风向一致而航向不
: 一致。对空航速相同的情况下，对地航速差为两倍风速。现在的飞机客舱内大
: 都有即时报告航速航向等的视觉信息，比如顶风（head wind）50km/h或顺
: 风（tail wind）50km/h的情况很普遍，这样往返航速差就是100km/h，
: 假设这个风速差全程不变，飞机巡航速度800km/h，实际速度就差了12.5%。
: 12个小时的航程就差了1个半小时。如果从宏观来看，可以理解为利用了地球自
: 转。
H*7
31 楼
会冻住。
【在 T*********e 的大作中提到】
: 如果直接从北极上空飞过去怎么算？
【在 T*********e 的大作中提到】
: 如果直接从北极上空飞过去怎么算？
x*o
32 楼
赞科普!!
【在 H******7 的大作中提到】
: 由副热带高气压带吹向赤道地区的定向风叫信风。在地球自转偏向力的作用下，
: 风向发生偏离，北半球形成东北信风；南半球形成东南信风。终年吹着信风的
: 地带，叫信风带。在跨越同一风向带（如东北信风带）时，风向一致而航向不
: 一致。对空航速相同的情况下，对地航速差为两倍风速。现在的飞机客舱内大
: 都有即时报告航速航向等的视觉信息，比如顶风（head wind）50km/h或顺
: 风（tail wind）50km/h的情况很普遍，这样往返航速差就是100km/h，
: 假设这个风速差全程不变，飞机巡航速度800km/h，实际速度就差了12.5%。
: 12个小时的航程就差了1个半小时。如果从宏观来看，可以理解为利用了地球自
: 转。
【在 H******7 的大作中提到】
: 由副热带高气压带吹向赤道地区的定向风叫信风。在地球自转偏向力的作用下，
: 风向发生偏离，北半球形成东北信风；南半球形成东南信风。终年吹着信风的
: 地带，叫信风带。在跨越同一风向带（如东北信风带）时，风向一致而航向不
: 一致。对空航速相同的情况下，对地航速差为两倍风速。现在的飞机客舱内大
: 都有即时报告航速航向等的视觉信息，比如顶风（head wind）50km/h或顺
: 风（tail wind）50km/h的情况很普遍，这样往返航速差就是100km/h，
: 假设这个风速差全程不变，飞机巡航速度800km/h，实际速度就差了12.5%。
: 12个小时的航程就差了1个半小时。如果从宏观来看，可以理解为利用了地球自
: 转。
H*7
33 楼
说的可能不完全对，方向可能反了，飞机应是对流层之上飞行，上层风向可能跟下层风
向相反？
【在 H******7 的大作中提到】
: 由副热带高气压带吹向赤道地区的定向风叫信风。在地球自转偏向力的作用下，
: 风向发生偏离，北半球形成东北信风；南半球形成东南信风。终年吹着信风的
: 地带，叫信风带。在跨越同一风向带（如东北信风带）时，风向一致而航向不
: 一致。对空航速相同的情况下，对地航速差为两倍风速。现在的飞机客舱内大
: 都有即时报告航速航向等的视觉信息，比如顶风（head wind）50km/h或顺
: 风（tail wind）50km/h的情况很普遍，这样往返航速差就是100km/h，
: 假设这个风速差全程不变，飞机巡航速度800km/h，实际速度就差了12.5%。
: 12个小时的航程就差了1个半小时。如果从宏观来看，可以理解为利用了地球自
: 转。
向相反？
【在 H******7 的大作中提到】
: 由副热带高气压带吹向赤道地区的定向风叫信风。在地球自转偏向力的作用下，
: 风向发生偏离，北半球形成东北信风；南半球形成东南信风。终年吹着信风的
: 地带，叫信风带。在跨越同一风向带（如东北信风带）时，风向一致而航向不
: 一致。对空航速相同的情况下，对地航速差为两倍风速。现在的飞机客舱内大
: 都有即时报告航速航向等的视觉信息，比如顶风（head wind）50km/h或顺
: 风（tail wind）50km/h的情况很普遍，这样往返航速差就是100km/h，
: 假设这个风速差全程不变，飞机巡航速度800km/h，实际速度就差了12.5%。
: 12个小时的航程就差了1个半小时。如果从宏观来看，可以理解为利用了地球自
: 转。
i*a
34 楼
腳底摸油
【在 x****o 的大作中提到】
: 那不行，落地那一刹那会被带走的
【在 x****o 的大作中提到】
: 那不行，落地那一刹那会被带走的
h*w
35 楼
ft
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
t*Q
36 楼
觉得这个原理不能用 —— 老家的吊扇都原地转了几十年了，还是没到洛杉矶。
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
【在 x****o 的大作中提到】
: 利用地球自转?
T*e
37 楼
haha
没地方转了
【在 t*Q 的大作中提到】
: 觉得这个原理不能用 —— 老家的吊扇都原地转了几十年了，还是没到洛杉矶。
没地方转了
【在 t*Q 的大作中提到】
: 觉得这个原理不能用 —— 老家的吊扇都原地转了几十年了，还是没到洛杉矶。
a*r
38 楼
方向反了，欧洲或大西洋还差不多。
【在 c*******o 的大作中提到】
: 不行，会掉太平洋里的。。。
:
: 不用直升机，你不停地蹦就行了
【在 c*******o 的大作中提到】
: 不行，会掉太平洋里的。。。
:
: 不用直升机，你不停地蹦就行了
a*r
39 楼
方向反了，欧洲或大西洋还差不多。
【在 c*******o 的大作中提到】
: 不行，会掉太平洋里的。。。
:
: 不用直升机，你不停地蹦就行了
【在 c*******o 的大作中提到】
: 不行，会掉太平洋里的。。。
:
: 不用直升机，你不停地蹦就行了
w*r
40 楼
你老家的吊扇是吊着的嘛，人家直升机是“顶扇”，不一样 ......
人不是说了嘛，要飞得高，就行！
【在 t*Q 的大作中提到】
: 觉得这个原理不能用 —— 老家的吊扇都原地转了几十年了，还是没到洛杉矶。
人不是说了嘛，要飞得高，就行！
【在 t*Q 的大作中提到】
: 觉得这个原理不能用 —— 老家的吊扇都原地转了几十年了，还是没到洛杉矶。
T*U
41 楼
这是真的，不过直升机飞不了16小时
【在 H******7 的大作中提到】
: 从上海飞LA和从LA飞上海时间是不一样的，能差两个小时。
【在 H******7 的大作中提到】
: 从上海飞LA和从LA飞上海时间是不一样的，能差两个小时。
z*n
42 楼
平流层的风向是从西向东吧？跟地球自转方向一致。
【在 H******7 的大作中提到】
: 他们都不厚道。
: 我理解你的意思。由于大气的存在，地球自转的结果是造成高层大气环流，从地球上的
: 人来看就是高层
: 有风从东向西刮，如果升机够小又够高的话，就可以刮到美国去，以外星人的视角来看
: 就是升机不动，
: 地球自转，最后升机在美国降落。
: 不当之处请指正。
【在 H******7 的大作中提到】
: 他们都不厚道。
: 我理解你的意思。由于大气的存在，地球自转的结果是造成高层大气环流，从地球上的
: 人来看就是高层
: 有风从东向西刮，如果升机够小又够高的话，就可以刮到美国去，以外星人的视角来看
: 就是升机不动，
: 地球自转，最后升机在美国降落。
: 不当之处请指正。
z*n
43 楼
你刚才说的是对的。往东飞比往西飞快。
【在 H******7 的大作中提到】
: 说的可能不完全对，方向可能反了，飞机应是对流层之上飞行，上层风向可能跟下层风
: 向相反？
【在 H******7 的大作中提到】
: 说的可能不完全对，方向可能反了，飞机应是对流层之上飞行，上层风向可能跟下层风
: 向相反？
s*e
44 楼
LZ，当然可行，没看到前段时间天朝都号称要开发可以接近第一宇宙速度的列车嘛，何
况是飞机呢是吧
况是飞机呢是吧
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