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说一下我在国内坐高铁的个人体验
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说一下我在国内坐高铁的个人体验# Joke - 肚皮舞运动
d*t
1
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: digua (姚之FAN), 信区: Military
标 题: 说一下我在国内坐高铁的个人体验
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 3 13:56:25 2011, 美东)
跟风说一下我自己的个人体验。我上月从国内回来,在国内呆了一半月,前后坐了八次
高铁,四次武广,二次沪宁,一次沪杭。还好,没有坐京沪。
上座率:我坐的八次高铁,基本上是满员的,大致估算都在90%以上。其中武广有一次
只能买到六个小时后的二等,二个小时后的一等,这样我就买了一等。沪杭有一次只能
买下一班的站票(武广则不卖站票),但一等有座位,我也买了一等。这两次应该是
100%或接近的上座率,我坐的一等车厢都没有一个空位。
沪杭线:我从上海坐到杭州旅游。在上海站上车时,车厢里只有五六个人,我还在想,
早听说沪杭线票价高无人坐,看来是真的。等到了苏州,哗的一下人上来,全部坐满,
两车厢接头处还有人站着。结论是,那种看照片判断上座率的报道,不可全信。
一等和二等:我一般不会去买一等,但二等没票时就买一等。我觉得大多数买一等票的
乘客也是这样想法。所以说,一等就起到了高峰票的作用。
总的感觉:不考虑最近的事故,中国的高铁还是很赞的。最大的好处是可以随到随买买
票,再就是座位宽敞,准点率高。关于最近的事故,说实话,我还是觉得比飞机安全,
如果不再出事故的话。
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d*t
2
第三段亮了

【在 d**********t 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: digua (姚之FAN), 信区: Military
: 标 题: 说一下我在国内坐高铁的个人体验
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 3 13:56:25 2011, 美东)
: 跟风说一下我自己的个人体验。我上月从国内回来,在国内呆了一半月,前后坐了八次
: 高铁,四次武广,二次沪宁,一次沪杭。还好,没有坐京沪。
: 上座率:我坐的八次高铁,基本上是满员的,大致估算都在90%以上。其中武广有一次
: 只能买到六个小时后的二等,二个小时后的一等,这样我就买了一等。沪杭有一次只能
: 买下一班的站票(武广则不卖站票),但一等有座位,我也买了一等。这两次应该是
: 100%或接近的上座率,我坐的一等车厢都没有一个空位。

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c*o
3
沪杭线,苏州?
lz的地理是音乐老师教的吧

【在 d**********t 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
: 发信人: digua (姚之FAN), 信区: Military
: 标 题: 说一下我在国内坐高铁的个人体验
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Aug 3 13:56:25 2011, 美东)
: 跟风说一下我自己的个人体验。我上月从国内回来,在国内呆了一半月,前后坐了八次
: 高铁,四次武广,二次沪宁,一次沪杭。还好,没有坐京沪。
: 上座率:我坐的八次高铁,基本上是满员的,大致估算都在90%以上。其中武广有一次
: 只能买到六个小时后的二等,二个小时后的一等,这样我就买了一等。沪杭有一次只能
: 买下一班的站票(武广则不卖站票),但一等有座位,我也买了一等。这两次应该是
: 100%或接近的上座率,我坐的一等车厢都没有一个空位。

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z*c
4
哦,原来是这样。 成都到重庆的高铁,在西安停的时候上了很多人。。。
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a*e
5
难道把嘉兴当苏州了

【在 d**********t 的大作中提到】
: 第三段亮了
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o*1
6
第三段和第五段直接矛盾啊。

【在 d**********t 的大作中提到】
: 第三段亮了
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