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Re: 刹车油门踩法---整脚移动,还是脚跟为轴旋转 (转载)
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Re: 刹车油门踩法---整脚移动,还是脚跟为轴旋转 (转载)# Joke - 肚皮舞运动
m*d
1
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: IHateDMV (IHateDMV), 信区: Automobile
标 题: Re: 刹车油门踩法---整脚移动,还是脚跟为轴旋转
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 29 11:09:53 2013, 美东)
为什么那么多人坚持用一只脚开车?左脚刹车,右脚油门,不就行了吗?我是女的,我
一直是这样开的。养成左脚条件反射踩刹车比右脚挪来挪去更安全。车多人多的时候两
脚都用上,左脚搭在刹车上一有情况马上踩,即使右脚还在油门上车也能刹住。
如果你临时开别人的车或租车,油门和刹车板的位置、大小和自己的车总有些不一样,
脚感就会不同,用右脚同时管刹车和油门是很危险的。
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d*n
2
笑死。。。

【在 m**d 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: IHateDMV (IHateDMV), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 刹车油门踩法---整脚移动,还是脚跟为轴旋转
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 29 11:09:53 2013, 美东)
: 为什么那么多人坚持用一只脚开车?左脚刹车,右脚油门,不就行了吗?我是女的,我
: 一直是这样开的。养成左脚条件反射踩刹车比右脚挪来挪去更安全。车多人多的时候两
: 脚都用上,左脚搭在刹车上一有情况马上踩,即使右脚还在油门上车也能刹住。
: 如果你临时开别人的车或租车,油门和刹车板的位置、大小和自己的车总有些不一样,
: 脚感就会不同,用右脚同时管刹车和油门是很危险的。

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x*s
3
其实如果只开自动波的,这样也可以。 我见过这样开的。
但如果还是NC,两脚一起踩,还是一样危险
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s*d
4
没问题。单脚是以前手动车遗留下来的陋习,没有实际意义。
我学车太早,改不成两脚了,但教人就告诉他两只脚没问题。
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d*f
5
其实这对我从来不是问题,当然我这样的天赋一般人也没有

【在 m**d 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: IHateDMV (IHateDMV), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 刹车油门踩法---整脚移动,还是脚跟为轴旋转
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 29 11:09:53 2013, 美东)
: 为什么那么多人坚持用一只脚开车?左脚刹车,右脚油门,不就行了吗?我是女的,我
: 一直是这样开的。养成左脚条件反射踩刹车比右脚挪来挪去更安全。车多人多的时候两
: 脚都用上,左脚搭在刹车上一有情况马上踩,即使右脚还在油门上车也能刹住。
: 如果你临时开别人的车或租车,油门和刹车板的位置、大小和自己的车总有些不一样,
: 脚感就会不同,用右脚同时管刹车和油门是很危险的。

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H*g
6
反应够快吗?

【在 d********f 的大作中提到】
: 其实这对我从来不是问题,当然我这样的天赋一般人也没有
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y*e
7
刹车应该做在方向盘上,手一捏就减速,自行车不就是这样的么
脚刹是因为以前的车没有刹车助力,现在应该改改了

【在 m**d 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: IHateDMV (IHateDMV), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 刹车油门踩法---整脚移动,还是脚跟为轴旋转
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 29 11:09:53 2013, 美东)
: 为什么那么多人坚持用一只脚开车?左脚刹车,右脚油门,不就行了吗?我是女的,我
: 一直是这样开的。养成左脚条件反射踩刹车比右脚挪来挪去更安全。车多人多的时候两
: 脚都用上,左脚搭在刹车上一有情况马上踩,即使右脚还在油门上车也能刹住。
: 如果你临时开别人的车或租车,油门和刹车板的位置、大小和自己的车总有些不一样,
: 脚感就会不同,用右脚同时管刹车和油门是很危险的。

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d*f
8
本能反应啊,都不需要经过大脑

【在 H********g 的大作中提到】
: 反应够快吗?
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H*g
9
过广告牌的时候会不会车走得一顿一顿的

【在 d********f 的大作中提到】
: 本能反应啊,都不需要经过大脑
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R*d
10
I don't agree. Ur hand is on the wheel for a lot of things and there are so
many things on the wheel, cruise control, windshield wiper, etc. if u need
to even think to figure out where it is, then it it too late. And when u
brake, u might need to control how much force u apply and might need to turn
the wheel at the same time, ur hands are simply not enough to do all these

【在 y****e 的大作中提到】
: 刹车应该做在方向盘上,手一捏就减速,自行车不就是这样的么
: 脚刹是因为以前的车没有刹车助力,现在应该改改了

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R*d
11
No. If u use both foot for break and gas, u simply added one more layer of
command. Under emergency, u first need to figure out ur left foot and right
foot, then u need to figure out which foot control what. While with one
foot for both, u only need to figure out left or right, and that is from ur
training

【在 m**d 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: IHateDMV (IHateDMV), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 刹车油门踩法---整脚移动,还是脚跟为轴旋转
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 29 11:09:53 2013, 美东)
: 为什么那么多人坚持用一只脚开车?左脚刹车,右脚油门,不就行了吗?我是女的,我
: 一直是这样开的。养成左脚条件反射踩刹车比右脚挪来挪去更安全。车多人多的时候两
: 脚都用上,左脚搭在刹车上一有情况马上踩,即使右脚还在油门上车也能刹住。
: 如果你临时开别人的车或租车,油门和刹车板的位置、大小和自己的车总有些不一样,
: 脚感就会不同,用右脚同时管刹车和油门是很危险的。

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R*d
12
He is saying he use 14 in for break

【在 H********g 的大作中提到】
: 反应够快吗?
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l*k
13
着急的时候同时踩油门和刹车?

【在 m**d 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: IHateDMV (IHateDMV), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 刹车油门踩法---整脚移动,还是脚跟为轴旋转
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 29 11:09:53 2013, 美东)
: 为什么那么多人坚持用一只脚开车?左脚刹车,右脚油门,不就行了吗?我是女的,我
: 一直是这样开的。养成左脚条件反射踩刹车比右脚挪来挪去更安全。车多人多的时候两
: 脚都用上,左脚搭在刹车上一有情况马上踩,即使右脚还在油门上车也能刹住。
: 如果你临时开别人的车或租车,油门和刹车板的位置、大小和自己的车总有些不一样,
: 脚感就会不同,用右脚同时管刹车和油门是很危险的。

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a*e
14
就目前的油门刹车的位置,两脚会很别扭的

【在 s**********d 的大作中提到】
: 没问题。单脚是以前手动车遗留下来的陋习,没有实际意义。
: 我学车太早,改不成两脚了,但教人就告诉他两只脚没问题。

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I*a
15
博导除了油门刹车,还可以同时用腿控制手刹

【在 d********f 的大作中提到】
: 其实这对我从来不是问题,当然我这样的天赋一般人也没有
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m*4
16
瞬间充血也不够快啊?
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M*9
17
从来没深思过这问题。 原来这样啊。。。

【在 m**d 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: IHateDMV (IHateDMV), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 刹车油门踩法---整脚移动,还是脚跟为轴旋转
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 29 11:09:53 2013, 美东)
: 为什么那么多人坚持用一只脚开车?左脚刹车,右脚油门,不就行了吗?我是女的,我
: 一直是这样开的。养成左脚条件反射踩刹车比右脚挪来挪去更安全。车多人多的时候两
: 脚都用上,左脚搭在刹车上一有情况马上踩,即使右脚还在油门上车也能刹住。
: 如果你临时开别人的车或租车,油门和刹车板的位置、大小和自己的车总有些不一样,
: 脚感就会不同,用右脚同时管刹车和油门是很危险的。

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g*n
18
female asian driver, good luck everybody else
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