哪里去买这样的衣服？ (转载)# Joke - 肚皮舞运动
r*r
1 楼
32500miles的票都要转两次机，Newark到shanghai，只转一次就要6万多了
破miles没法用了，回一趟国这么转机还不累死
破miles没法用了，回一趟国这么转机还不累死
m*g
2 楼
【 以下文字转载自 Sex 讨论区 】
发信人: rightmoment (Fei), 信区: Sex
标 题: 哪里去买这样的衣服？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 27 13:20:59 2013, 美东)
http://www.jiaoyou8.com/friends_info?action=user_pic&login_id=l
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标 题: 哪里去买这样的衣服？
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 27 13:20:59 2013, 美东)
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h*z
3 楼
W我发现很多直飞的都是后来才放出来，也有可能21天内，交$75，但航线要好多了
【在 r*******r 的大作中提到】
: 32500miles的票都要转两次机，Newark到shanghai，只转一次就要6万多了
: 破miles没法用了，回一趟国这么转机还不累死
【在 r*******r 的大作中提到】
: 32500miles的票都要转两次机，Newark到shanghai，只转一次就要6万多了
: 破miles没法用了，回一趟国这么转机还不累死
l*t
4 楼
穿成这样都没觉得sexy。。。
这个判若两人
http://www.jiaoyou8.com/friends_info?action=user_pic&login_id=l
这个判若两人
http://www.jiaoyou8.com/friends_info?action=user_pic&login_id=l
s*d
5 楼
那是票剩的多。夏天来美国的航班不打算了。。。
【在 h**z 的大作中提到】
: W我发现很多直飞的都是后来才放出来，也有可能21天内，交$75，但航线要好多了
【在 h**z 的大作中提到】
: W我发现很多直飞的都是后来才放出来，也有可能21天内，交$75，但航线要好多了
n*s
6 楼
Look at the belly.
【在 l****t 的大作中提到】
: 穿成这样都没觉得sexy。。。
: 这个判若两人
: http://www.jiaoyou8.com/friends_info?action=user_pic&login_id=l
【在 l****t 的大作中提到】
: 穿成这样都没觉得sexy。。。
: 这个判若两人
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e*g
7 楼
因为里程票不是按照起点终点来定价的，而是寻找每一段有里程票仓位的航班，然后按
照最短航程来拼接
比如说你从A点到B点，A-B直达航班没有里程票仓位放出（事实是可能很早就被订完了
），要转两次机A-C-D-B，甚至C/D是一个很小的地方，所以你觉得A-B两个大城市要转
两次机很垃圾
但是要从A-C的人就会觉得这么小的地方也有直飞，或者从D-B的中美航班就有直飞，于
是就会觉得AA票真好用，里程票还能直飞
当然如果你只在AA官网查票，那么EWR-PVG是很少能查到转机一次以内的，因为AA在北
美飞国内的航点就只有DFW,LAX,ORD,而这三个城市到EWR的直飞航班更少（因为EWR不是
hub，离西岸的两个航点又距离遥远），所以EWR-PVG之间如果想要转机一次，那么应该
上英航网站找日航和国泰在JFK出港的航班，在东京或者香港转机一次，然后电话AA出票
照最短航程来拼接
比如说你从A点到B点，A-B直达航班没有里程票仓位放出（事实是可能很早就被订完了
），要转两次机A-C-D-B，甚至C/D是一个很小的地方，所以你觉得A-B两个大城市要转
两次机很垃圾
但是要从A-C的人就会觉得这么小的地方也有直飞，或者从D-B的中美航班就有直飞，于
是就会觉得AA票真好用，里程票还能直飞
当然如果你只在AA官网查票，那么EWR-PVG是很少能查到转机一次以内的，因为AA在北
美飞国内的航点就只有DFW,LAX,ORD,而这三个城市到EWR的直飞航班更少（因为EWR不是
hub，离西岸的两个航点又距离遥远），所以EWR-PVG之间如果想要转机一次，那么应该
上英航网站找日航和国泰在JFK出港的航班，在东京或者香港转机一次，然后电话AA出票
f*n
8 楼
淘宝
【在 m*********g 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Sex 讨论区 】
: 发信人: rightmoment (Fei), 信区: Sex
: 标 题: 哪里去买这样的衣服？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 27 13:20:59 2013, 美东)
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【在 m*********g 的大作中提到】
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f*g
9 楼
mark
d*0
10 楼
之前放了这么多你不买。。。
【在 r*******r 的大作中提到】
: 32500miles的票都要转两次机，Newark到shanghai，只转一次就要6万多了
: 破miles没法用了，回一趟国这么转机还不累死
【在 r*******r 的大作中提到】
: 32500miles的票都要转两次机，Newark到shanghai，只转一次就要6万多了
: 破miles没法用了，回一趟国这么转机还不累死
d*k
11 楼
赞高质量回复
【在 e**********g 的大作中提到】
: 因为里程票不是按照起点终点来定价的，而是寻找每一段有里程票仓位的航班，然后按
: 照最短航程来拼接
: 比如说你从A点到B点，A-B直达航班没有里程票仓位放出（事实是可能很早就被订完了
: ），要转两次机A-C-D-B，甚至C/D是一个很小的地方，所以你觉得A-B两个大城市要转
: 两次机很垃圾
: 但是要从A-C的人就会觉得这么小的地方也有直飞，或者从D-B的中美航班就有直飞，于
: 是就会觉得AA票真好用，里程票还能直飞
: 当然如果你只在AA官网查票，那么EWR-PVG是很少能查到转机一次以内的，因为AA在北
: 美飞国内的航点就只有DFW,LAX,ORD,而这三个城市到EWR的直飞航班更少（因为EWR不是
: hub，离西岸的两个航点又距离遥远），所以EWR-PVG之间如果想要转机一次，那么应该
【在 e**********g 的大作中提到】
: 因为里程票不是按照起点终点来定价的，而是寻找每一段有里程票仓位的航班，然后按
: 照最短航程来拼接
: 比如说你从A点到B点，A-B直达航班没有里程票仓位放出（事实是可能很早就被订完了
: ），要转两次机A-C-D-B，甚至C/D是一个很小的地方，所以你觉得A-B两个大城市要转
: 两次机很垃圾
: 但是要从A-C的人就会觉得这么小的地方也有直飞，或者从D-B的中美航班就有直飞，于
: 是就会觉得AA票真好用，里程票还能直飞
: 当然如果你只在AA官网查票，那么EWR-PVG是很少能查到转机一次以内的，因为AA在北
: 美飞国内的航点就只有DFW,LAX,ORD,而这三个城市到EWR的直飞航班更少（因为EWR不是
: hub，离西岸的两个航点又距离遥远），所以EWR-PVG之间如果想要转机一次，那么应该
c*7
12 楼
但在BA的网站如果查JFK-PEK的话好像跟查 JFK-NRT,NRT-PEK的结果不一样。分两段查
好像比一段查出的结果多
【在 e**********g 的大作中提到】
: 因为里程票不是按照起点终点来定价的，而是寻找每一段有里程票仓位的航班，然后按
: 照最短航程来拼接
: 比如说你从A点到B点，A-B直达航班没有里程票仓位放出（事实是可能很早就被订完了
: ），要转两次机A-C-D-B，甚至C/D是一个很小的地方，所以你觉得A-B两个大城市要转
: 两次机很垃圾
: 但是要从A-C的人就会觉得这么小的地方也有直飞，或者从D-B的中美航班就有直飞，于
: 是就会觉得AA票真好用，里程票还能直飞
: 当然如果你只在AA官网查票，那么EWR-PVG是很少能查到转机一次以内的，因为AA在北
: 美飞国内的航点就只有DFW,LAX,ORD,而这三个城市到EWR的直飞航班更少（因为EWR不是
: hub，离西岸的两个航点又距离遥远），所以EWR-PVG之间如果想要转机一次，那么应该
好像比一段查出的结果多
【在 e**********g 的大作中提到】
: 因为里程票不是按照起点终点来定价的，而是寻找每一段有里程票仓位的航班，然后按
: 照最短航程来拼接
: 比如说你从A点到B点，A-B直达航班没有里程票仓位放出（事实是可能很早就被订完了
: ），要转两次机A-C-D-B，甚至C/D是一个很小的地方，所以你觉得A-B两个大城市要转
: 两次机很垃圾
: 但是要从A-C的人就会觉得这么小的地方也有直飞，或者从D-B的中美航班就有直飞，于
: 是就会觉得AA票真好用，里程票还能直飞
: 当然如果你只在AA官网查票，那么EWR-PVG是很少能查到转机一次以内的，因为AA在北
: 美飞国内的航点就只有DFW,LAX,ORD,而这三个城市到EWR的直飞航班更少（因为EWR不是
: hub，离西岸的两个航点又距离遥远），所以EWR-PVG之间如果想要转机一次，那么应该
t*r
13 楼
BA网站很少显示联盟公司的转机航班，所以查联盟公司要一段段查
【在 c*********7 的大作中提到】
: 但在BA的网站如果查JFK-PEK的话好像跟查 JFK-NRT,NRT-PEK的结果不一样。分两段查
: 好像比一段查出的结果多
【在 c*********7 的大作中提到】
: 但在BA的网站如果查JFK-PEK的话好像跟查 JFK-NRT,NRT-PEK的结果不一样。分两段查
: 好像比一段查出的结果多
u*n
14 楼
AA用来飞美国国内算了
f*e
15 楼
难道答案不是换国泰么。
而且newark本来就不是AA的hub。试试LGA。
【在 r*******r 的大作中提到】
: 32500miles的票都要转两次机，Newark到shanghai，只转一次就要6万多了
: 破miles没法用了，回一趟国这么转机还不累死
而且newark本来就不是AA的hub。试试LGA。
【在 r*******r 的大作中提到】
: 32500miles的票都要转两次机，Newark到shanghai，只转一次就要6万多了
: 破miles没法用了，回一趟国这么转机还不累死
a*e
16 楼
sell you AA and buy delta, then use delta to do one direct flight
【在 r*******r 的大作中提到】
: 32500miles的票都要转两次机，Newark到shanghai，只转一次就要6万多了
: 破miles没法用了，回一趟国这么转机还不累死
【在 r*******r 的大作中提到】
: 32500miles的票都要转两次机，Newark到shanghai，只转一次就要6万多了
: 破miles没法用了，回一趟国这么转机还不累死
g*q
17 楼
关键就是AA的中国航班少,UA好多了.
o*t
18 楼
里程票的航线不好的多，不花钱就让你多受罪。
f*w
19 楼
mark
【在 e**********g 的大作中提到】
: 因为里程票不是按照起点终点来定价的，而是寻找每一段有里程票仓位的航班，然后按
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: 比如说你从A点到B点，A-B直达航班没有里程票仓位放出（事实是可能很早就被订完了
: ），要转两次机A-C-D-B，甚至C/D是一个很小的地方，所以你觉得A-B两个大城市要转
: 两次机很垃圾
: 但是要从A-C的人就会觉得这么小的地方也有直飞，或者从D-B的中美航班就有直飞，于
: 是就会觉得AA票真好用，里程票还能直飞
: 当然如果你只在AA官网查票，那么EWR-PVG是很少能查到转机一次以内的，因为AA在北
: 美飞国内的航点就只有DFW,LAX,ORD,而这三个城市到EWR的直飞航班更少（因为EWR不是
: hub，离西岸的两个航点又距离遥远），所以EWR-PVG之间如果想要转机一次，那么应该
【在 e**********g 的大作中提到】
: 因为里程票不是按照起点终点来定价的，而是寻找每一段有里程票仓位的航班，然后按
: 照最短航程来拼接
: 比如说你从A点到B点，A-B直达航班没有里程票仓位放出（事实是可能很早就被订完了
: ），要转两次机A-C-D-B，甚至C/D是一个很小的地方，所以你觉得A-B两个大城市要转
: 两次机很垃圾
: 但是要从A-C的人就会觉得这么小的地方也有直飞，或者从D-B的中美航班就有直飞，于
: 是就会觉得AA票真好用，里程票还能直飞
: 当然如果你只在AA官网查票，那么EWR-PVG是很少能查到转机一次以内的，因为AA在北
: 美飞国内的航点就只有DFW,LAX,ORD,而这三个城市到EWR的直飞航班更少（因为EWR不是
: hub，离西岸的两个航点又距离遥远），所以EWR-PVG之间如果想要转机一次，那么应该
r*r
20 楼
水平太高了，看不懂，不明觉厉
我先做做研究你说的都是啥吧
【在 e**********g 的大作中提到】
: 因为里程票不是按照起点终点来定价的，而是寻找每一段有里程票仓位的航班，然后按
: 照最短航程来拼接
: 比如说你从A点到B点，A-B直达航班没有里程票仓位放出（事实是可能很早就被订完了
: ），要转两次机A-C-D-B，甚至C/D是一个很小的地方，所以你觉得A-B两个大城市要转
: 两次机很垃圾
: 但是要从A-C的人就会觉得这么小的地方也有直飞，或者从D-B的中美航班就有直飞，于
: 是就会觉得AA票真好用，里程票还能直飞
: 当然如果你只在AA官网查票，那么EWR-PVG是很少能查到转机一次以内的，因为AA在北
: 美飞国内的航点就只有DFW,LAX,ORD,而这三个城市到EWR的直飞航班更少（因为EWR不是
: hub，离西岸的两个航点又距离遥远），所以EWR-PVG之间如果想要转机一次，那么应该
我先做做研究你说的都是啥吧
【在 e**********g 的大作中提到】
: 因为里程票不是按照起点终点来定价的，而是寻找每一段有里程票仓位的航班，然后按
: 照最短航程来拼接
: 比如说你从A点到B点，A-B直达航班没有里程票仓位放出（事实是可能很早就被订完了
: ），要转两次机A-C-D-B，甚至C/D是一个很小的地方，所以你觉得A-B两个大城市要转
: 两次机很垃圾
: 但是要从A-C的人就会觉得这么小的地方也有直飞，或者从D-B的中美航班就有直飞，于
: 是就会觉得AA票真好用，里程票还能直飞
: 当然如果你只在AA官网查票，那么EWR-PVG是很少能查到转机一次以内的，因为AA在北
: 美飞国内的航点就只有DFW,LAX,ORD,而这三个城市到EWR的直飞航班更少（因为EWR不是
: hub，离西岸的两个航点又距离遥远），所以EWR-PVG之间如果想要转机一次，那么应该
k*l
21 楼
aa就是美国国内的里程票都没有直飞的，真比较垃圾
本来打算试试南美或者澳洲的，也一般
本来打算试试南美或者澳洲的，也一般
c*i
22 楼
mark
o*e
23 楼
冬天回国被 check，换AA里程票改票不花钱，49500里程换的上海经达拉斯转到我所在
城市的商务舱感觉不错～
[在 ratzinger (周星星) 的大作中提到：]
：32500miles的票都要转两次机，Newark到shanghai，只转一次就要6万多了
：
：...........
城市的商务舱感觉不错～
[在 ratzinger (周星星) 的大作中提到：]
：32500miles的票都要转两次机，Newark到shanghai，只转一次就要6万多了
：
：...........
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