f*b
2 楼
看起来BP要回暖了啊
p*g
3 楼
u*n
4 楼
订国泰头等
d*n
5 楼
15分钟后少儿不宜。
【在 p*********g 的大作中提到】
【在 p*********g 的大作中提到】
w*f
6 楼
比BA还难么？
j*e
7 楼
看来常年蒙脸可以把人的阈值调低
这要是直接来美式stripper，下面一干人等就直接心脉爆裂而亡。
这要是直接来美式stripper，下面一干人等就直接心脉爆裂而亡。
b*7
8 楼
AA是one world不说了。如果是star alliance，改韩亚就好，没有saver这一说，所有
票都一样
票都一样
z*4
9 楼
哈哈
【在 j********e 的大作中提到】
: 看来常年蒙脸可以把人的阈值调低
: 这要是直接来美式stripper，下面一干人等就直接心脉爆裂而亡。
【在 j********e 的大作中提到】
: 看来常年蒙脸可以把人的阈值调低
: 这要是直接来美式stripper，下面一干人等就直接心脉爆裂而亡。
u*n
10 楼
AA就是要别人上班的时候你出去玩才有票
l*k
11 楼
撒的是扑克牌么？
a*8
12 楼
换伙伴的还好一点，我前天刚换了两张日航美-中的商务舱。
像楼上各位说的，主要看伙伴的票吧，现在AA自己的Saver票真的是太少了，我跟一个
在AAdvantage部门工作的朋友聊过，Revenue的人不放票他们也很无奈。
像楼上各位说的，主要看伙伴的票吧，现在AA自己的Saver票真的是太少了，我跟一个
在AAdvantage部门工作的朋友聊过，Revenue的人不放票他们也很无奈。
w*n
13 楼
这个显然没有唱歌的那伙人更牛啊
【在 p*********g 的大作中提到】
【在 p*********g 的大作中提到】
u*n
14 楼
日航美中商务仓多少来回？
【在 a***8 的大作中提到】
: 换伙伴的还好一点，我前天刚换了两张日航美-中的商务舱。
: 像楼上各位说的，主要看伙伴的票吧，现在AA自己的Saver票真的是太少了，我跟一个
: 在AAdvantage部门工作的朋友聊过，Revenue的人不放票他们也很无奈。
【在 a***8 的大作中提到】
: 换伙伴的还好一点，我前天刚换了两张日航美-中的商务舱。
: 像楼上各位说的，主要看伙伴的票吧，现在AA自己的Saver票真的是太少了，我跟一个
: 在AAdvantage部门工作的朋友聊过，Revenue的人不放票他们也很无奈。
l*x
15 楼
我说个中东土豪的真事。我在世界著名的克利夫兰诊所工作过。那里很多中东富豪过来
治病，现在他们在迪拜开了家分店，拉斯维加斯和佛罗里达也有分店。那里的护士很吃
香，如果分到给哪个中东富豪做专人护士的话，人家出院回家后，很可能会把你也请过
去做私人护士。给的钱不多，但是G点是小费，土豪身上带的钻石珠宝金条就像我们身
上的钢镚儿。什么时候心情一好，随手摸颗钻石给你，你就可以回家退休了。
治病，现在他们在迪拜开了家分店，拉斯维加斯和佛罗里达也有分店。那里的护士很吃
香，如果分到给哪个中东富豪做专人护士的话，人家出院回家后，很可能会把你也请过
去做私人护士。给的钱不多，但是G点是小费，土豪身上带的钻石珠宝金条就像我们身
上的钢镚儿。什么时候心情一好，随手摸颗钻石给你，你就可以回家退休了。
h*s
16 楼
单程7万
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:日航美中商务仓多少来回？
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:日航美中商务仓多少来回？
j*g
17 楼
怪不得上次去Vegas看到Cleveland Clinic。
【在 l*x 的大作中提到】
: 我说个中东土豪的真事。我在世界著名的克利夫兰诊所工作过。那里很多中东富豪过来
: 治病，现在他们在迪拜开了家分店，拉斯维加斯和佛罗里达也有分店。那里的护士很吃
: 香，如果分到给哪个中东富豪做专人护士的话，人家出院回家后，很可能会把你也请过
: 去做私人护士。给的钱不多，但是G点是小费，土豪身上带的钻石珠宝金条就像我们身
: 上的钢镚儿。什么时候心情一好，随手摸颗钻石给你，你就可以回家退休了。
【在 l*x 的大作中提到】
: 我说个中东土豪的真事。我在世界著名的克利夫兰诊所工作过。那里很多中东富豪过来
: 治病，现在他们在迪拜开了家分店，拉斯维加斯和佛罗里达也有分店。那里的护士很吃
: 香，如果分到给哪个中东富豪做专人护士的话，人家出院回家后，很可能会把你也请过
: 去做私人护士。给的钱不多，但是G点是小费，土豪身上带的钻石珠宝金条就像我们身
: 上的钢镚儿。什么时候心情一好，随手摸颗钻石给你，你就可以回家退休了。
n*A
18 楼
请问具体怎么操作？ 这要到日航的网上去换吗, 还是还在AA网上换？ 手续费多少（美
中）？
谢谢
【在 h****s 的大作中提到】
: 单程7万
: [在 utran (Utran) 的大作中提到：]
: :日航美中商务仓多少来回？
中）？
谢谢
【在 h****s 的大作中提到】
: 单程7万
: [在 utran (Utran) 的大作中提到：]
: :日航美中商务仓多少来回？
p*g
19 楼
我听过一个. 一哥们去中东某国旅游, 路上租的车坏了, 后来遇到一个当地老头, 聊天
很high, 留了联系方式. 第二天出宾馆就被告知有人送了高级车当礼物, 原来老头是油
王.
很high, 留了联系方式. 第二天出宾馆就被告知有人送了高级车当礼物, 原来老头是油
王.
h*s
20 楼
AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 n*******A 的大作中提到】
: 请问具体怎么操作？ 这要到日航的网上去换吗, 还是还在AA网上换？ 手续费多少（美
: 中）？
: 谢谢
先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 n*******A 的大作中提到】
: 请问具体怎么操作？ 这要到日航的网上去换吗, 还是还在AA网上换？ 手续费多少（美
: 中）？
: 谢谢
s*y
21 楼
我靠。能不能提供一下如何进这个诊所当义务护士的方法？
【在 l*x 的大作中提到】
: 我说个中东土豪的真事。我在世界著名的克利夫兰诊所工作过。那里很多中东富豪过来
: 治病，现在他们在迪拜开了家分店，拉斯维加斯和佛罗里达也有分店。那里的护士很吃
: 香，如果分到给哪个中东富豪做专人护士的话，人家出院回家后，很可能会把你也请过
: 去做私人护士。给的钱不多，但是G点是小费，土豪身上带的钻石珠宝金条就像我们身
: 上的钢镚儿。什么时候心情一好，随手摸颗钻石给你，你就可以回家退休了。
【在 l*x 的大作中提到】
: 我说个中东土豪的真事。我在世界著名的克利夫兰诊所工作过。那里很多中东富豪过来
: 治病，现在他们在迪拜开了家分店，拉斯维加斯和佛罗里达也有分店。那里的护士很吃
: 香，如果分到给哪个中东富豪做专人护士的话，人家出院回家后，很可能会把你也请过
: 去做私人护士。给的钱不多，但是G点是小费，土豪身上带的钻石珠宝金条就像我们身
: 上的钢镚儿。什么时候心情一好，随手摸颗钻石给你，你就可以回家退休了。
u*n
22 楼
赞，可以出stop over吗？很值啊
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
L*g
23 楼
没看懂，哆嗦一下就给一张钞票吗？
h*s
24 楼
不可以。
就必须一下到目的地，没有花样可以玩
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:赞，可以出stop over吗？很值啊
就必须一下到目的地，没有花样可以玩
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:赞，可以出stop over吗？很值啊
f*t
25 楼
好像一下一小叠，谁能看清到底几张？
【在 L*********g 的大作中提到】
: 没看懂，哆嗦一下就给一张钞票吗？
【在 L*********g 的大作中提到】
: 没看懂，哆嗦一下就给一张钞票吗？
l*u
26 楼
mark
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
m*g
27 楼
what are they doing?
butt dance?
butt dance?
n*A
28 楼
请问BA是指British Airway 吗？
[在 hypnos (小余) 的大作中提到：]
:AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
:先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分
段查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然
后再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以
打电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
:AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
[在 hypnos (小余) 的大作中提到：]
:AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
:先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分
段查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然
后再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以
打电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
:AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
v*r
29 楼
估计那儿发工资也得一张张用屁古抖
【在 s******y 的大作中提到】
: 我靠。能不能提供一下如何进这个诊所当义务护士的方法？
【在 s******y 的大作中提到】
: 我靠。能不能提供一下如何进这个诊所当义务护士的方法？
S*n
30 楼
AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
i*l
31 楼
这实在干嘛呢？
d*r
32 楼
是
【在 n*******A 的大作中提到】
: 请问BA是指British Airway 吗？
: [在 hypnos (小余) 的大作中提到：]
: :AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: :先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分
: 段查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然
: 后再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以
: 打电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: :AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 n*******A 的大作中提到】
: 请问BA是指British Airway 吗？
: [在 hypnos (小余) 的大作中提到：]
: :AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: :先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分
: 段查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然
: 后再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以
: 打电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: :AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
k*3
33 楼
mark！ 好攻略
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
t*i
34 楼
Mark!
D*s
35 楼
AA是比较难用的，但还是有其sweet spot的
：AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
：比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
：☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
【在 S*********n 的大作中提到】
: AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: 比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
：AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
：比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
：☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
【在 S*********n 的大作中提到】
: AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: 比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
u*n
36 楼
难道是那个reduce mile？超级难找票
。相
【在 D***s 的大作中提到】
: AA是比较难用的，但还是有其sweet spot的
:
: ：AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: ：比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
: ：☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
。相
【在 D***s 的大作中提到】
: AA是比较难用的，但还是有其sweet spot的
:
: ：AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: ：比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
: ：☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
h*s
37 楼
中国到迪拜是亮点
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:难道是那个reduce mile？超级难找票
:。相
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:难道是那个reduce mile？超级难找票
:。相
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
j*1
38 楼
这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用12
.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
h*s
39 楼
ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
[在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用
12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
:还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
[在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用
12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
:还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
j*1
40 楼
是AA自己的，感觉还行
所以还是那个问题，不好用都是觉得没达到自己的估值
往返欧洲最便宜的票都没有开口，开口的都贵一两百。我在南边儿住所以这么说，要是
住东海岸那去欧洲肯定花钱买
: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非
要想用
: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
【在 h****s 的大作中提到】
: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用
: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
所以还是那个问题，不好用都是觉得没达到自己的估值
往返欧洲最便宜的票都没有开口，开口的都贵一两百。我在南边儿住所以这么说，要是
住东海岸那去欧洲肯定花钱买
: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非
要想用
: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
【在 h****s 的大作中提到】
: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用
: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
h*s
41 楼
aa的，而且不从hub走那确实很不错了
[在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:是AA自己的，感觉还行
:所以还是那个问题，不好用都是觉得没达到自己的估值
:往返欧洲最便宜的票都没有开口，开口的都贵一两百。我在南边儿住所以这么说，要
是住东海岸那去欧洲肯定花钱买
:<br>: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
:<br>: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很
低。
:<br>: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:<br>: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，
你如果非
:要想用
:<br>: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
:<br>: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
:..........
[在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:是AA自己的，感觉还行
:所以还是那个问题，不好用都是觉得没达到自己的估值
:往返欧洲最便宜的票都没有开口，开口的都贵一两百。我在南边儿住所以这么说，要
是住东海岸那去欧洲肯定花钱买
:<br>: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
:<br>: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很
低。
:<br>: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:<br>: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，
你如果非
:要想用
:<br>: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
:<br>: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
:..........
u*n
42 楼
怎么说，有空我去趟迪拜找个阿訇入教去
【在 h****s 的大作中提到】
: 中国到迪拜是亮点
: [在 utran (Utran) 的大作中提到：]
: :难道是那个reduce mile？超级难找票
: :。相
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
【在 h****s 的大作中提到】
: 中国到迪拜是亮点
: [在 utran (Utran) 的大作中提到：]
: :难道是那个reduce mile？超级难找票
: :。相
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
s*a
43 楼
已经连着几年每年换两次中美商务舱了
【在 S*********n 的大作中提到】
: AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: 比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
【在 S*********n 的大作中提到】
: AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: 比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
V*s
44 楼
Aa自己的票真是太小气了，用expertflyer盯大半年后每个周五晚上东西海岸的头等或
者商务舱。一直盯到出发时也没看到一张票。。。经济舱也是很少才回出来一两张。
【在 m******6 的大作中提到】
: 无论是美国国内还是中美的saver票都太少了。
者商务舱。一直盯到出发时也没看到一张票。。。经济舱也是很少才回出来一两张。
【在 m******6 的大作中提到】
: 无论是美国国内还是中美的saver票都太少了。
S*n
45 楼
重点不是有没有xx票，而是有没有合自己时间的票。UA 我1K AA EP, 有足够的对比才
得出上面的结论
【在 s*****a 的大作中提到】
: 已经连着几年每年换两次中美商务舱了
得出上面的结论
【在 s*****a 的大作中提到】
: 已经连着几年每年换两次中美商务舱了
i*y
46 楼
太太赞了👍👍👍
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
h*y
47 楼
手握20万 aa miles, 前不久换了国泰商务+头等往返，明年回家过年。aa 自己的票太
少了
[在 max73086 (max) 的大作中提到：]
:无论是美国国内还是中美的saver票都太少了。
少了
[在 max73086 (max) 的大作中提到：]
:无论是美国国内还是中美的saver票都太少了。
x*y
48 楼
赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
h*s
49 楼
日航美日还挺紧俏的，日航大约提前350多天就会放出里程票，但是aa 只能提前331天
换，所以在热门线路或者同航班换多张，用aa里程抢不过别的里程，是个糟糕的选择。
建议用ba（355天），国泰（360天），日航（大约355天）里程换。
[在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
:赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。
换，所以在热门线路或者同航班换多张，用aa里程抢不过别的里程，是个糟糕的选择。
建议用ba（355天），国泰（360天），日航（大约355天）里程换。
[在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
:赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。
I*s
50 楼
有别的里程的人也很少吧
。
【在 h****s 的大作中提到】
: 日航美日还挺紧俏的，日航大约提前350多天就会放出里程票，但是aa 只能提前331天
: 换，所以在热门线路或者同航班换多张，用aa里程抢不过别的里程，是个糟糕的选择。
: 建议用ba（355天），国泰（360天），日航（大约355天）里程换。
: [在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
: :赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。
。
【在 h****s 的大作中提到】
: 日航美日还挺紧俏的，日航大约提前350多天就会放出里程票，但是aa 只能提前331天
: 换，所以在热门线路或者同航班换多张，用aa里程抢不过别的里程，是个糟糕的选择。
: 建议用ba（355天），国泰（360天），日航（大约355天）里程换。
: [在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
: :赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。
Y*o
51 楼
Thanks..
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
m*6
52 楼
请问小余，能混搭吗？比如从我所在城市做AA到LAX，然后做国泰从LAX到HKG。
另外国泰从美国到中国好像只有HKG能飞吧？谢谢
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
另外国泰从美国到中国好像只有HKG能飞吧？谢谢
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
p*a
53 楼
mark
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
h*s
54 楼
可以aa 国泰混搭。
可惜aa美国国内saver票是如此的少，几乎堵死了美国非国泰航点一张票到中国的路。
[在 max73086 (max) 的大作中提到：]
:请问小余，能混搭吗？比如从我所在城市做AA到LAX，然后做国泰从LAX到HKG。
:另外国泰从美国到中国好像只有HKG能飞吧？谢谢
可惜aa美国国内saver票是如此的少，几乎堵死了美国非国泰航点一张票到中国的路。
[在 max73086 (max) 的大作中提到：]
:请问小余，能混搭吗？比如从我所在城市做AA到LAX，然后做国泰从LAX到HKG。
:另外国泰从美国到中国好像只有HKG能飞吧？谢谢
d*3
55 楼
AS 也可以换国泰和日航，是不是也是一样的玩法？
h*s
56 楼
日航一样。
国泰：as只能换国泰不能换港龙，所以只能到香港北京上海，别的中国城市都到不了（
别的城市都是港龙航班，只有这三个有国泰）
而且as单程可以停留，aa不行。
[在 donald123 (donald) 的大作中提到：]
:AS 也可以换国泰和日航，是不是也是一样的玩法？
国泰：as只能换国泰不能换港龙，所以只能到香港北京上海，别的中国城市都到不了（
别的城市都是港龙航班，只有这三个有国泰）
而且as单程可以停留，aa不行。
[在 donald123 (donald) 的大作中提到：]
:AS 也可以换国泰和日航，是不是也是一样的玩法？
x*y
57 楼
再问小余一个问题， 在Haneda 转机， 头天7pm到，第二天9am飞，在机场过夜的话，
需要特别的visa嘛？谢谢。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
需要特别的visa嘛？谢谢。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
h*s
58 楼
visa问题不清楚了
[在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
:再问小余一个问题， 在Haneda 转机， 头天7pm到，第二天9am飞，在机场过夜的话，
:需要特别的visa嘛？谢谢。
[在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
:再问小余一个问题， 在Haneda 转机， 头天7pm到，第二天9am飞，在机场过夜的话，
:需要特别的visa嘛？谢谢。
f*6
59 楼
AA miles用的好的话还是挺值的，CX和JL的楼上很多版友都说了，我来贡献一个比较不
常见的data point
去年用40K AA里程换了大溪地航空从大溪地到东京的商务舱，13个小时的航班，虽然不
能平躺，但也还比较舒服，吃的相当好。这个航班花钱买要$3000+，相当划算了。
常见的data point
去年用40K AA里程换了大溪地航空从大溪地到东京的商务舱，13个小时的航班，虽然不
能平躺，但也还比较舒服，吃的相当好。这个航班花钱买要$3000+，相当划算了。
f*t
60 楼
也是先到大溪地航空查票，然后打AA电话订？
【在 f****6 的大作中提到】
: AA miles用的好的话还是挺值的，CX和JL的楼上很多版友都说了，我来贡献一个比较不
: 常见的data point
: 去年用40K AA里程换了大溪地航空从大溪地到东京的商务舱，13个小时的航班，虽然不
: 能平躺，但也还比较舒服，吃的相当好。这个航班花钱买要$3000+，相当划算了。
【在 f****6 的大作中提到】
: AA miles用的好的话还是挺值的，CX和JL的楼上很多版友都说了，我来贡献一个比较不
: 常见的data point
: 去年用40K AA里程换了大溪地航空从大溪地到东京的商务舱，13个小时的航班，虽然不
: 能平躺，但也还比较舒服，吃的相当好。这个航班花钱买要$3000+，相当划算了。
m*6
61 楼
无论是美国国内还是中美的saver票都太少了。
u*n
62 楼
订国泰头等
w*f
63 楼
比BA还难么？
b*7
64 楼
AA是one world不说了。如果是star alliance，改韩亚就好，没有saver这一说，所有
票都一样
票都一样
u*n
65 楼
AA就是要别人上班的时候你出去玩才有票
a*8
66 楼
换伙伴的还好一点，我前天刚换了两张日航美-中的商务舱。
像楼上各位说的，主要看伙伴的票吧，现在AA自己的Saver票真的是太少了，我跟一个
在AAdvantage部门工作的朋友聊过，Revenue的人不放票他们也很无奈。
像楼上各位说的，主要看伙伴的票吧，现在AA自己的Saver票真的是太少了，我跟一个
在AAdvantage部门工作的朋友聊过，Revenue的人不放票他们也很无奈。
u*n
67 楼
日航美中商务仓多少来回？
【在 a***8 的大作中提到】
: 换伙伴的还好一点，我前天刚换了两张日航美-中的商务舱。
: 像楼上各位说的，主要看伙伴的票吧，现在AA自己的Saver票真的是太少了，我跟一个
: 在AAdvantage部门工作的朋友聊过，Revenue的人不放票他们也很无奈。
【在 a***8 的大作中提到】
: 换伙伴的还好一点，我前天刚换了两张日航美-中的商务舱。
: 像楼上各位说的，主要看伙伴的票吧，现在AA自己的Saver票真的是太少了，我跟一个
: 在AAdvantage部门工作的朋友聊过，Revenue的人不放票他们也很无奈。
h*s
68 楼
单程7万
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:日航美中商务仓多少来回？
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:日航美中商务仓多少来回？
n*A
69 楼
请问具体怎么操作？ 这要到日航的网上去换吗, 还是还在AA网上换？ 手续费多少（美
中）？
谢谢
【在 h****s 的大作中提到】
: 单程7万
: [在 utran (Utran) 的大作中提到：]
: :日航美中商务仓多少来回？
中）？
谢谢
【在 h****s 的大作中提到】
: 单程7万
: [在 utran (Utran) 的大作中提到：]
: :日航美中商务仓多少来回？
h*s
70 楼
AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 n*******A 的大作中提到】
: 请问具体怎么操作？ 这要到日航的网上去换吗, 还是还在AA网上换？ 手续费多少（美
: 中）？
: 谢谢
先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 n*******A 的大作中提到】
: 请问具体怎么操作？ 这要到日航的网上去换吗, 还是还在AA网上换？ 手续费多少（美
: 中）？
: 谢谢
u*n
71 楼
赞，可以出stop over吗？很值啊
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
h*s
72 楼
不可以。
就必须一下到目的地，没有花样可以玩
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:赞，可以出stop over吗？很值啊
就必须一下到目的地，没有花样可以玩
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:赞，可以出stop over吗？很值啊
l*u
73 楼
mark
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
n*A
74 楼
请问BA是指British Airway 吗？
[在 hypnos (小余) 的大作中提到：]
:AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
:先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分
段查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然
后再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以
打电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
:AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
[在 hypnos (小余) 的大作中提到：]
:AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
:先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分
段查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然
后再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以
打电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
:AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
S*n
75 楼
AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
d*r
76 楼
是
【在 n*******A 的大作中提到】
: 请问BA是指British Airway 吗？
: [在 hypnos (小余) 的大作中提到：]
: :AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: :先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分
: 段查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然
: 后再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以
: 打电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: :AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 n*******A 的大作中提到】
: 请问BA是指British Airway 吗？
: [在 hypnos (小余) 的大作中提到：]
: :AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: :先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分
: 段查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然
: 后再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以
: 打电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: :AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
k*3
77 楼
mark！ 好攻略
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
t*i
78 楼
Mark!
D*s
79 楼
AA是比较难用的，但还是有其sweet spot的
：AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
：比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
：☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
【在 S*********n 的大作中提到】
: AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: 比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
：AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
：比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
：☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
【在 S*********n 的大作中提到】
: AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: 比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
u*n
80 楼
难道是那个reduce mile？超级难找票
。相
【在 D***s 的大作中提到】
: AA是比较难用的，但还是有其sweet spot的
:
: ：AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: ：比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
: ：☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
。相
【在 D***s 的大作中提到】
: AA是比较难用的，但还是有其sweet spot的
:
: ：AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: ：比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
: ：☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
h*s
81 楼
中国到迪拜是亮点
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:难道是那个reduce mile？超级难找票
:。相
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
[在 utran (Utran) 的大作中提到：]
:难道是那个reduce mile？超级难找票
:。相
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
j*1
82 楼
这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用12
.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
h*s
83 楼
ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
[在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用
12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
:还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
[在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用
12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
:还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
j*1
84 楼
是AA自己的，感觉还行
所以还是那个问题，不好用都是觉得没达到自己的估值
往返欧洲最便宜的票都没有开口，开口的都贵一两百。我在南边儿住所以这么说，要是
住东海岸那去欧洲肯定花钱买
: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非
要想用
: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
【在 h****s 的大作中提到】
: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用
: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
所以还是那个问题，不好用都是觉得没达到自己的估值
往返欧洲最便宜的票都没有开口，开口的都贵一两百。我在南边儿住所以这么说，要是
住东海岸那去欧洲肯定花钱买
: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非
要想用
: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
【在 h****s 的大作中提到】
: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很低。
: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，你如果非要想用
: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
h*s
85 楼
aa的，而且不从hub走那确实很不错了
[在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:是AA自己的，感觉还行
:所以还是那个问题，不好用都是觉得没达到自己的估值
:往返欧洲最便宜的票都没有开口，开口的都贵一两百。我在南边儿住所以这么说，要
是住东海岸那去欧洲肯定花钱买
:<br>: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
:<br>: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很
低。
:<br>: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:<br>: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，
你如果非
:要想用
:<br>: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
:<br>: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
:..........
[在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:是AA自己的，感觉还行
:所以还是那个问题，不好用都是觉得没达到自己的估值
:往返欧洲最便宜的票都没有开口，开口的都贵一两百。我在南边儿住所以这么说，要
是住东海岸那去欧洲肯定花钱买
:<br>: ba的？ba能换到的总是很多，可是油钱比直接买票还贵。
:<br>: 欧洲经济往返淡季经常500刀……里程换经济舱总是价值很
低。
:<br>: [在 jackie21 (Nosa) 的大作中提到：]
:<br>: :这得看你个人情况 我之前看11月份去欧洲22.5k经济舱大把大把的，
你如果非
:要想用
:<br>: 12.5k换JFK-LAX这种线路肯定没啥戏，AA也不傻…
:<br>: :还是那句话，里程都很好用，所谓难用只是自己预期太高
:..........
u*n
86 楼
怎么说，有空我去趟迪拜找个阿訇入教去
【在 h****s 的大作中提到】
: 中国到迪拜是亮点
: [在 utran (Utran) 的大作中提到：]
: :难道是那个reduce mile？超级难找票
: :。相
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
【在 h****s 的大作中提到】
: 中国到迪拜是亮点
: [在 utran (Utran) 的大作中提到：]
: :难道是那个reduce mile？超级难找票
: :。相
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.08
s*a
87 楼
已经连着几年每年换两次中美商务舱了
【在 S*********n 的大作中提到】
: AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: 比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
【在 S*********n 的大作中提到】
: AA绝对是屎，通常你需要的票总是没有，而且抢钱，飞个檀香山单程用掉9万我草。相
: 比之下UA几乎没有搜不到saver票的时候
V*s
88 楼
Aa自己的票真是太小气了，用expertflyer盯大半年后每个周五晚上东西海岸的头等或
者商务舱。一直盯到出发时也没看到一张票。。。经济舱也是很少才回出来一两张。
【在 m******6 的大作中提到】
: 无论是美国国内还是中美的saver票都太少了。
者商务舱。一直盯到出发时也没看到一张票。。。经济舱也是很少才回出来一两张。
【在 m******6 的大作中提到】
: 无论是美国国内还是中美的saver票都太少了。
S*n
89 楼
重点不是有没有xx票，而是有没有合自己时间的票。UA 我1K AA EP, 有足够的对比才
得出上面的结论
【在 s*****a 的大作中提到】
: 已经连着几年每年换两次中美商务舱了
得出上面的结论
【在 s*****a 的大作中提到】
: 已经连着几年每年换两次中美商务舱了
i*y
90 楼
太太赞了👍👍👍
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
h*y
91 楼
手握20万 aa miles, 前不久换了国泰商务+头等往返，明年回家过年。aa 自己的票太
少了
[在 max73086 (max) 的大作中提到：]
:无论是美国国内还是中美的saver票都太少了。
少了
[在 max73086 (max) 的大作中提到：]
:无论是美国国内还是中美的saver票都太少了。
x*y
92 楼
赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
h*s
93 楼
日航美日还挺紧俏的，日航大约提前350多天就会放出里程票，但是aa 只能提前331天
换，所以在热门线路或者同航班换多张，用aa里程抢不过别的里程，是个糟糕的选择。
建议用ba（355天），国泰（360天），日航（大约355天）里程换。
[在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
:赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。
换，所以在热门线路或者同航班换多张，用aa里程抢不过别的里程，是个糟糕的选择。
建议用ba（355天），国泰（360天），日航（大约355天）里程换。
[在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
:赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。
I*s
94 楼
有别的里程的人也很少吧
。
【在 h****s 的大作中提到】
: 日航美日还挺紧俏的，日航大约提前350多天就会放出里程票，但是aa 只能提前331天
: 换，所以在热门线路或者同航班换多张，用aa里程抢不过别的里程，是个糟糕的选择。
: 建议用ba（355天），国泰（360天），日航（大约355天）里程换。
: [在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
: :赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。
。
【在 h****s 的大作中提到】
: 日航美日还挺紧俏的，日航大约提前350多天就会放出里程票，但是aa 只能提前331天
: 换，所以在热门线路或者同航班换多张，用aa里程抢不过别的里程，是个糟糕的选择。
: 建议用ba（355天），国泰（360天），日航（大约355天）里程换。
: [在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
: :赞， 一般需要提前多久比较容易找到票呢？谢谢。
Y*o
95 楼
Thanks..
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
m*6
96 楼
请问小余，能混搭吗？比如从我所在城市做AA到LAX，然后做国泰从LAX到HKG。
另外国泰从美国到中国好像只有HKG能飞吧？谢谢
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
另外国泰从美国到中国好像只有HKG能飞吧？谢谢
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
p*a
97 楼
mark
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
h*s
98 楼
可以aa 国泰混搭。
可惜aa美国国内saver票是如此的少，几乎堵死了美国非国泰航点一张票到中国的路。
[在 max73086 (max) 的大作中提到：]
:请问小余，能混搭吗？比如从我所在城市做AA到LAX，然后做国泰从LAX到HKG。
:另外国泰从美国到中国好像只有HKG能飞吧？谢谢
可惜aa美国国内saver票是如此的少，几乎堵死了美国非国泰航点一张票到中国的路。
[在 max73086 (max) 的大作中提到：]
:请问小余，能混搭吗？比如从我所在城市做AA到LAX，然后做国泰从LAX到HKG。
:另外国泰从美国到中国好像只有HKG能飞吧？谢谢
d*3
99 楼
AS 也可以换国泰和日航，是不是也是一样的玩法？
h*s
100 楼
日航一样。
国泰：as只能换国泰不能换港龙，所以只能到香港北京上海，别的中国城市都到不了（
别的城市都是港龙航班，只有这三个有国泰）
而且as单程可以停留，aa不行。
[在 donald123 (donald) 的大作中提到：]
:AS 也可以换国泰和日航，是不是也是一样的玩法？
国泰：as只能换国泰不能换港龙，所以只能到香港北京上海，别的中国城市都到不了（
别的城市都是港龙航班，只有这三个有国泰）
而且as单程可以停留，aa不行。
[在 donald123 (donald) 的大作中提到：]
:AS 也可以换国泰和日航，是不是也是一样的玩法？
x*y
101 楼
再问小余一个问题， 在Haneda 转机， 头天7pm到，第二天9am飞，在机场过夜的话，
需要特别的visa嘛？谢谢。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
需要特别的visa嘛？谢谢。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
h*s
102 楼
visa问题不清楚了
[在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
:再问小余一个问题， 在Haneda 转机， 头天7pm到，第二天9am飞，在机场过夜的话，
:需要特别的visa嘛？谢谢。
[在 xnxky (change, change, change) 的大作中提到：]
:再问小余一个问题， 在Haneda 转机， 头天7pm到，第二天9am飞，在机场过夜的话，
:需要特别的visa嘛？谢谢。
f*6
103 楼
AA miles用的好的话还是挺值的，CX和JL的楼上很多版友都说了，我来贡献一个比较不
常见的data point
去年用40K AA里程换了大溪地航空从大溪地到东京的商务舱，13个小时的航班，虽然不
能平躺，但也还比较舒服，吃的相当好。这个航班花钱买要$3000+，相当划算了。
常见的data point
去年用40K AA里程换了大溪地航空从大溪地到东京的商务舱，13个小时的航班，虽然不
能平躺，但也还比较舒服，吃的相当好。这个航班花钱买要$3000+，相当划算了。
f*t
104 楼
也是先到大溪地航空查票，然后打AA电话订？
【在 f****6 的大作中提到】
: AA miles用的好的话还是挺值的，CX和JL的楼上很多版友都说了，我来贡献一个比较不
: 常见的data point
: 去年用40K AA里程换了大溪地航空从大溪地到东京的商务舱，13个小时的航班，虽然不
: 能平躺，但也还比较舒服，吃的相当好。这个航班花钱买要$3000+，相当划算了。
【在 f****6 的大作中提到】
: AA miles用的好的话还是挺值的，CX和JL的楼上很多版友都说了，我来贡献一个比较不
: 常见的data point
: 去年用40K AA里程换了大溪地航空从大溪地到东京的商务舱，13个小时的航班，虽然不
: 能平躺，但也还比较舒服，吃的相当好。这个航班花钱买要$3000+，相当划算了。
i*y
105 楼
请问用BA网站查怎么看到用多少点的呢？
【在 h****s 的大作中提到】
: 单程7万
: [在 utran (Utran) 的大作中提到：]
: :日航美中商务仓多少来回？
【在 h****s 的大作中提到】
: 单程7万
: [在 utran (Utran) 的大作中提到：]
: :日航美中商务仓多少来回？
b*M
106 楼
谢谢分享
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
【在 h****s 的大作中提到】
: AA 里程当然只能找AA换。但是AA网上不显示日航航班，所以不能网上查或者换。
: 先用BA查好行程（日航自家查询不太好用）：注意BA查转机经常不怎么work，需要分段
: 查。一般日航总是需要在东京转机的，所以两边分别查（查日航美国航点到东京，然后
: 再查东京到日航中国航点），转机时间不超过24小时（但是要大于90分钟），就可以打
: 电话给AA电话出票了。因为AA网上不能出这票，所以没有电话出票费。
: AA不收油钱，所以美中也就几十块机场税吧。
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