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Re: Nissan Leaf真是极品啊 (转载)
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Re: Nissan Leaf真是极品啊 (转载)# Joke - 肚皮舞运动
s*r
1
到明年啊
靠beat uber offer拿1500股的都赚死了,都是很快就能兑现的银子,uber上市恐怕还
要等两年,也不用每天跑去赶火车
被像牛肉那样纠结K+1是否是艺术,刷题吧,哪来那么多废话
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j*i
2
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: Decon (Decon), 信区: Automobile
标 题: Re: Nissan Leaf真是极品啊
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 3 15:47:23 2014, 美东)
Leaf是最佳Commute car:
这车是用来上下班买菜在城里开的的,没人让你出远门,出远门请开你家第二辆车。这
车Local比高速开的远,只要你算好Range,根本不怕堵车(不用扯空调啥的)。
价格巨便宜,我们这里除了Down 2000来块,然后每个月把应该给加油站的油钱(100来
块)交给Dealer就好了。Charger根本用不着,用家里240V插座就好了。
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a*5
3
L曾经被预测要上300 结果下个季度就崩到100多去了。。
这种预测一般都是反着来的吧
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z*n
4
我也想买一片

【在 j****i 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: Decon (Decon), 信区: Automobile
: 标 题: Re: Nissan Leaf真是极品啊
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 3 15:47:23 2014, 美东)
: Leaf是最佳Commute car:
: 这车是用来上下班买菜在城里开的的,没人让你出远门,出远门请开你家第二辆车。这
: 车Local比高速开的远,只要你算好Range,根本不怕堵车(不用扯空调啥的)。
: 价格巨便宜,我们这里除了Down 2000来块,然后每个月把应该给加油站的油钱(100来
: 块)交给Dealer就好了。Charger根本用不着,用家里240V插座就好了。

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s*r
5
现在190吧,不算太惨

【在 a********5 的大作中提到】
: L曾经被预测要上300 结果下个季度就崩到100多去了。。
: 这种预测一般都是反着来的吧

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d*f
6
所以加州的油价包括30%的税,全拿去贴这种sb车了

【在 j****i 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: Decon (Decon), 信区: Automobile
: 标 题: Re: Nissan Leaf真是极品啊
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 3 15:47:23 2014, 美东)
: Leaf是最佳Commute car:
: 这车是用来上下班买菜在城里开的的,没人让你出远门,出远门请开你家第二辆车。这
: 车Local比高速开的远,只要你算好Range,根本不怕堵车(不用扯空调啥的)。
: 价格巨便宜,我们这里除了Down 2000来块,然后每个月把应该给加油站的油钱(100来
: 块)交给Dealer就好了。Charger根本用不着,用家里240V插座就好了。

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r*l
7
你这是哪儿预测的?我看到的预测只有645。

【在 s*****r 的大作中提到】
: 到明年啊
: 靠beat uber offer拿1500股的都赚死了,都是很快就能兑现的银子,uber上市恐怕还
: 要等两年,也不用每天跑去赶火车
: 被像牛肉那样纠结K+1是否是艺术,刷题吧,哪来那么多废话

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z*n
8
30%是哪里来的?用14寸想出来的?
加州在80年代之前雾霾不比北京现在强多少
现在改善了,这个功劳,政府还是大大的。
加州油价偏高最大的原因是加州的燃油标准比较高,所谓的cleaning burning gas,只
有加州有这么高的标准,所以也只有加州炼油厂这么炼。
这些改进,没有政府强制,是不可能执行的

【在 d********f 的大作中提到】
: 所以加州的油价包括30%的税,全拿去贴这种sb车了
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s*m
9
这是高级黑吧

【在 s*****r 的大作中提到】
: 到明年啊
: 靠beat uber offer拿1500股的都赚死了,都是很快就能兑现的银子,uber上市恐怕还
: 要等两年,也不用每天跑去赶火车
: 被像牛肉那样纠结K+1是否是艺术,刷题吧,哪来那么多废话

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j*n
10
Nissan Leaf在加州是不贵,据说有lease每个月才一百七十几,基本上cover油钱了。
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p*6
11
楼主在L家的时候似乎发过相似的帖子
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z*n
12
加州注重空气质量不是装,南加雾霾了几十年70年代末这么开搞空气才改善的
和地广人稀的地方不能比的

【在 j*****n 的大作中提到】
: Nissan Leaf在加州是不贵,据说有lease每个月才一百七十几,基本上cover油钱了。
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l*z
13
涨到800市值要超我果的节奏,revenue 至少要翻倍吧,现在profit有我果的一半没?

【在 s*****r 的大作中提到】
: 到明年啊
: 靠beat uber offer拿1500股的都赚死了,都是很快就能兑现的银子,uber上市恐怕还
: 要等两年,也不用每天跑去赶火车
: 被像牛肉那样纠结K+1是否是艺术,刷题吧,哪来那么多废话

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d*z
14
这为嘛是笑话?这说得完全没问题呀。
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f*x
15
谷歌能够beat Uber的offer?这太厉害啦!
请问K+1是什么意思?

【在 s*****r 的大作中提到】
: 到明年啊
: 靠beat uber offer拿1500股的都赚死了,都是很快就能兑现的银子,uber上市恐怕还
: 要等两年,也不用每天跑去赶火车
: 被像牛肉那样纠结K+1是否是艺术,刷题吧,哪来那么多废话

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z*n
16
不错,说的我也想买一个玩玩了。不过,我上班路线没有carpool,所以不能利用到最
好的access ok好处,否则就买一个玩玩

【在 d****z 的大作中提到】
: 这为嘛是笑话?这说得完全没问题呀。
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I*g
17
他形容K+1是脱裤子放屁

【在 f******x 的大作中提到】
: 谷歌能够beat Uber的offer?这太厉害啦!
: 请问K+1是什么意思?

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d*f
18
必须的,我听说你们州还要在提高燃油税,终极目标油价的75%都拿去补贴电动车,欧
洲目前这个比例大约是50%

【在 z*********n 的大作中提到】
: 我也想买一片
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r*7
19
好像有点而印象,惨了。。。

【在 p****6 的大作中提到】
: 楼主在L家的时候似乎发过相似的帖子
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d*f
20
加州一升油州税和联邦税是7毛多钱,有些city还要再加。每个加油站都贴的,你不看
的么?
Taxes on gasoline and diesel for transportation by U.S. state in U.S. cents
per gallon as of April 2014[3]
State Gasoline tax
(includes federal tax of 18.4¢/gal) Diesel tax
(includes federal tax of 24.4¢/gal)
US (Volume-Weighted) Average 49.9 55.4
Alabama 39.3 46.3
Alaska 30.8 37.1
Arizona 37.4 51.4
Arkansas 40.2 47.2
California 71.3 74.0

【在 z*********n 的大作中提到】
: 30%是哪里来的?用14寸想出来的?
: 加州在80年代之前雾霾不比北京现在强多少
: 现在改善了,这个功劳,政府还是大大的。
: 加州油价偏高最大的原因是加州的燃油标准比较高,所谓的cleaning burning gas,只
: 有加州有这么高的标准,所以也只有加州炼油厂这么炼。
: 这些改进,没有政府强制,是不可能执行的

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R*a
21
博导为啥用公制单位?

cents

【在 d********f 的大作中提到】
: 加州一升油州税和联邦税是7毛多钱,有些city还要再加。每个加油站都贴的,你不看
: 的么?
: Taxes on gasoline and diesel for transportation by U.S. state in U.S. cents
: per gallon as of April 2014[3]
: State Gasoline tax
: (includes federal tax of 18.4¢/gal) Diesel tax
: (includes federal tax of 24.4¢/gal)
: US (Volume-Weighted) Average 49.9 55.4
: Alabama 39.3 46.3
: Alaska 30.8 37.1

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z*n
22
http://www.marketplace.org/topics/sustainability/we-used-be-chi
看看洛杉矶的雾霾史就知道了
石油工业和汽车工业多次阻挠雾霾研究,直到后来终于确定是汽车的问题,强制安装了
尾气装置洛杉矶的空气才变好
几十年,凡是在洛杉矶长大的老一代都直到,住在PASADENA山脚下不知道北边是山,偶
尔下雨大风看到北边忽然多出一座山来感觉很奇怪。
左X祸害美国的确不少示例
右X祸害美国也不少
现在大家都嘲笑北京雾霾,就着右x的做法洛杉矶现在应该雾霾更厉害

【在 d********f 的大作中提到】
: 必须的,我听说你们州还要在提高燃油税,终极目标油价的75%都拿去补贴电动车,欧
: 洲目前这个比例大约是50%

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z*n
23
看了啊,那个是per gal啊
难道现在油价是一块钱一加仑?

cents

【在 d********f 的大作中提到】
: 加州一升油州税和联邦税是7毛多钱,有些city还要再加。每个加油站都贴的,你不看
: 的么?
: Taxes on gasoline and diesel for transportation by U.S. state in U.S. cents
: per gallon as of April 2014[3]
: State Gasoline tax
: (includes federal tax of 18.4¢/gal) Diesel tax
: (includes federal tax of 24.4¢/gal)
: US (Volume-Weighted) Average 49.9 55.4
: Alabama 39.3 46.3
: Alaska 30.8 37.1

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d*f
24
我不是说现在是大约30%么,因为还有city tax阿,我上次去加的时候看了一眼,大约
是95c的税,当时油价是大约$3.7,那时两年前了

【在 z*********n 的大作中提到】
: 看了啊,那个是per gal啊
: 难道现在油价是一块钱一加仑?
:
: cents

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d*f
25
你这个光化学污染还真是一个无头公案,因为la空气改善是和制造业迁出以及尾气治理
同步的,几个左x当时提出尾气是主要问题,后来la制造业大幅下降和尾气控制之后,
空气质量的确有改善。你非要说尾气负主要责任,至少逻辑不完全。而且到现在为止,
左x'科学家'也想不出为啥尾气能造成这么大污染,就整了个光化学污染。这玩艺在实
验室到现在都和晴子的万能细胞一样

【在 z*********n 的大作中提到】
: http://www.marketplace.org/topics/sustainability/we-used-be-chi
: 看看洛杉矶的雾霾史就知道了
: 石油工业和汽车工业多次阻挠雾霾研究,直到后来终于确定是汽车的问题,强制安装了
: 尾气装置洛杉矶的空气才变好
: 几十年,凡是在洛杉矶长大的老一代都直到,住在PASADENA山脚下不知道北边是山,偶
: 尔下雨大风看到北边忽然多出一座山来感觉很奇怪。
: 左X祸害美国的确不少示例
: 右X祸害美国也不少
: 现在大家都嘲笑北京雾霾,就着右x的做法洛杉矶现在应该雾霾更厉害

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d*f
26
btw,现在汽油派出的氮化物数量早就不可能影响空气了,所以现在推行电车的目的何在?

【在 d********f 的大作中提到】
: 你这个光化学污染还真是一个无头公案,因为la空气改善是和制造业迁出以及尾气治理
: 同步的,几个左x当时提出尾气是主要问题,后来la制造业大幅下降和尾气控制之后,
: 空气质量的确有改善。你非要说尾气负主要责任,至少逻辑不完全。而且到现在为止,
: 左x'科学家'也想不出为啥尾气能造成这么大污染,就整了个光化学污染。这玩艺在实
: 验室到现在都和晴子的万能细胞一样

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z*n
27
赶紧去baidu 百科去改词条吧,看来百度被洗脑了,认为汽车尾气是罪魁祸首
博导赶紧去骂醒他们吧
http://baike.baidu.com/view/169951.htm

【在 d********f 的大作中提到】
: 你这个光化学污染还真是一个无头公案,因为la空气改善是和制造业迁出以及尾气治理
: 同步的,几个左x当时提出尾气是主要问题,后来la制造业大幅下降和尾气控制之后,
: 空气质量的确有改善。你非要说尾气负主要责任,至少逻辑不完全。而且到现在为止,
: 左x'科学家'也想不出为啥尾气能造成这么大污染,就整了个光化学污染。这玩艺在实
: 验室到现在都和晴子的万能细胞一样

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z*n
28
那你现在为啥还在用电脑不用算盘啊?
有谁规定汽车一定要用汽油的?
新技术出现,自然有市场检验,市场通不过淘汰了就淘汰了,如果淘汰不了成功了,这
就是一项新兴技术
我看电车如果能逐渐降低造价,在城市地区会越来越流行,你悲愤也没用

在?

【在 d********f 的大作中提到】
: btw,现在汽油派出的氮化物数量早就不可能影响空气了,所以现在推行电车的目的何在?
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d*f
29
没必要改,光化学烟雾无法复制是常识,能复制出来的都是靠把汽车换成手扶拖拉机。
当然控制尾气,我赞成,问题是尾气早就控制的很好了,我们为什么要交税给主党的关
系户推广剧毒的电动车?笔记本电池难道不是重污染源么?还有像崔教授这种作纳米电
池的,简直和制毒差不多了

【在 z*********n 的大作中提到】
: 赶紧去baidu 百科去改词条吧,看来百度被洗脑了,认为汽车尾气是罪魁祸首
: 博导赶紧去骂醒他们吧
: http://baike.baidu.com/view/169951.htm

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T*e
30
你个二货,尾气的氮氧化物主要来源不是汽油,是空气中的氮气(如果你真的是理科生
,应该知道空气里有氮气,而且大部分都是)在高温燃烧过程中和氧气反应产生的。
汽油里的氮再少,你能有本事把空气里的氮气去掉吗?

在?

【在 d********f 的大作中提到】
: btw,现在汽油派出的氮化物数量早就不可能影响空气了,所以现在推行电车的目的何在?
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d*f
31
你个二货你再去看看联邦尾气排放标准,你看看氮氧化物能对空气造成球的影响。你以
为这个标准是靠enforce汽油标准提高的?那车厂这几十年都是干球吃的?

【在 T******e 的大作中提到】
: 你个二货,尾气的氮氧化物主要来源不是汽油,是空气中的氮气(如果你真的是理科生
: ,应该知道空气里有氮气,而且大部分都是)在高温燃烧过程中和氧气反应产生的。
: 汽油里的氮再少,你能有本事把空气里的氮气去掉吗?
:
: 在?

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T*e
32
我一不留神又跳进粪坑了,我的错……

【在 d********f 的大作中提到】
: 你个二货你再去看看联邦尾气排放标准,你看看氮氧化物能对空气造成球的影响。你以
: 为这个标准是靠enforce汽油标准提高的?那车厂这几十年都是干球吃的?

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z*n
33
我不懂具体细节,我上次尾气检查就是氮超标了。已经控制的很好了为啥还会出现这种
情况呢?
照右X的观点,取消政府,大家都自行上路,我那种车在南加老莫众多的地方只会更多
我那次具体是水箱漏水,修好了再去做,就不超标了
无论如何,那个控制,还是得靠一套很昂贵的catalyst system
如果有新技术根本不去考虑这些问题,why not
我的理解,电也是能源也需要污染环境产生
但是发电厂是集中发电,效率肯定比一个个的发动机要高很多
所以这个角度看,用电还是不错的

【在 d********f 的大作中提到】
: 没必要改,光化学烟雾无法复制是常识,能复制出来的都是靠把汽车换成手扶拖拉机。
: 当然控制尾气,我赞成,问题是尾气早就控制的很好了,我们为什么要交税给主党的关
: 系户推广剧毒的电动车?笔记本电池难道不是重污染源么?还有像崔教授这种作纳米电
: 池的,简直和制毒差不多了

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T*e
34
高温燃烧必然产生氮氧化物,这是无法消除的
现在解决的办法是用催化剂把氮氧化物还原掉。车氮气超标多半是catalytic
converter出问题,花个几百小一千换一个可破

【在 z*********n 的大作中提到】
: 我不懂具体细节,我上次尾气检查就是氮超标了。已经控制的很好了为啥还会出现这种
: 情况呢?
: 照右X的观点,取消政府,大家都自行上路,我那种车在南加老莫众多的地方只会更多
: 我那次具体是水箱漏水,修好了再去做,就不超标了
: 无论如何,那个控制,还是得靠一套很昂贵的catalyst system
: 如果有新技术根本不去考虑这些问题,why not
: 我的理解,电也是能源也需要污染环境产生
: 但是发电厂是集中发电,效率肯定比一个个的发动机要高很多
: 所以这个角度看,用电还是不错的

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z*n
35
我的是水箱破了,本来准备检查完尾气再修得,结果发现是相关的
据说燃烧温度过高

【在 T******e 的大作中提到】
: 高温燃烧必然产生氮氧化物,这是无法消除的
: 现在解决的办法是用催化剂把氮氧化物还原掉。车氮气超标多半是catalytic
: converter出问题,花个几百小一千换一个可破

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b*e
36
其实给车铺几十块钱,他们会让你过的

【在 z*********n 的大作中提到】
: 我的是水箱破了,本来准备检查完尾气再修得,结果发现是相关的
: 据说燃烧温度过高

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z*n
37
水箱破了总得修啊,呵呵

【在 b*****e 的大作中提到】
: 其实给车铺几十块钱,他们会让你过的
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z*n
38
哦,忘了说了,最近这次smog check,所有参数都几乎超标,就是没超,但是有个
check engine light,就是catalytic systems fail
我amazon上买了个蓝牙的check engine light reader,reset之后,开到各项指数
ready后,engine light已经亮了,但是重试重试,终于有一次,各项指数ready了,
check engine light没亮,赶紧去recheck,过了,一看,依然,各项指数边界线,哈
哈,差点没过。肯定我的catalytic 系统有问题了,反正这次过了管两年,拖吧

【在 T******e 的大作中提到】
: 高温燃烧必然产生氮氧化物,这是无法消除的
: 现在解决的办法是用催化剂把氮氧化物还原掉。车氮气超标多半是catalytic
: converter出问题,花个几百小一千换一个可破

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T*e
39
我的车亮灯,送去一问要1000块修。突然一天那个灯又不亮了,我火速把车卖给了
dealer,当然没说车有亮灯的问题,有一种报仇雪恨的快感

【在 z*********n 的大作中提到】
: 哦,忘了说了,最近这次smog check,所有参数都几乎超标,就是没超,但是有个
: check engine light,就是catalytic systems fail
: 我amazon上买了个蓝牙的check engine light reader,reset之后,开到各项指数
: ready后,engine light已经亮了,但是重试重试,终于有一次,各项指数ready了,
: check engine light没亮,赶紧去recheck,过了,一看,依然,各项指数边界线,哈
: 哈,差点没过。肯定我的catalytic 系统有问题了,反正这次过了管两年,拖吧

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z*n
40
买个那个蓝牙的东东十几块,你不需要卖接着用省得更多

【在 T******e 的大作中提到】
: 我的车亮灯,送去一问要1000块修。突然一天那个灯又不亮了,我火速把车卖给了
: dealer,当然没说车有亮灯的问题,有一种报仇雪恨的快感

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T*e
41
车总是要卖的,不趁着灯不亮的时候卖更待何时

【在 z*********n 的大作中提到】
: 买个那个蓝牙的东东十几块,你不需要卖接着用省得更多
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z*n
42
买了那个你就可以自己控制了啊,哪天想买点一下reset就不亮了

【在 T******e 的大作中提到】
: 车总是要卖的,不趁着灯不亮的时候卖更待何时
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v*s
43
博导的意思不是说发电造成的污染,而是生产电池造成的污染。现在的工艺,这个污染
非常大。

【在 z*********n 的大作中提到】
: 我不懂具体细节,我上次尾气检查就是氮超标了。已经控制的很好了为啥还会出现这种
: 情况呢?
: 照右X的观点,取消政府,大家都自行上路,我那种车在南加老莫众多的地方只会更多
: 我那次具体是水箱漏水,修好了再去做,就不超标了
: 无论如何,那个控制,还是得靠一套很昂贵的catalyst system
: 如果有新技术根本不去考虑这些问题,why not
: 我的理解,电也是能源也需要污染环境产生
: 但是发电厂是集中发电,效率肯定比一个个的发动机要高很多
: 所以这个角度看,用电还是不错的

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z*n
44
哦,这个就不懂了
不过可以这么横向比,生产电池造成的污染和整个生产发动机造成的污染,以及它降低
空气污染的效能综合比呢
非专家没做过研究部知道
最终,还是市场决定

【在 v*****s 的大作中提到】
: 博导的意思不是说发电造成的污染,而是生产电池造成的污染。现在的工艺,这个污染
: 非常大。

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H*7
45
笑死,偶尔听一个老家伙吹牛就奉为真理了

【在 z*********n 的大作中提到】
: http://www.marketplace.org/topics/sustainability/we-used-be-chi
: 看看洛杉矶的雾霾史就知道了
: 石油工业和汽车工业多次阻挠雾霾研究,直到后来终于确定是汽车的问题,强制安装了
: 尾气装置洛杉矶的空气才变好
: 几十年,凡是在洛杉矶长大的老一代都直到,住在PASADENA山脚下不知道北边是山,偶
: 尔下雨大风看到北边忽然多出一座山来感觉很奇怪。
: 左X祸害美国的确不少示例
: 右X祸害美国也不少
: 现在大家都嘲笑北京雾霾,就着右x的做法洛杉矶现在应该雾霾更厉害

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z*n
46
你来说说真实的空气洁净的50年代的南加州?揭秘一下?

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 H******7 的大作中提到】
: 笑死,偶尔听一个老家伙吹牛就奉为真理了
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d*f
47
市场决定了个屁,现在是政府拿着汽油收上来的税补贴电车,不然就现在这种工艺拿出
来和汽油车比,市场决定特斯拉都倒闭十回了,tesla现在最大的利润都来自于卖炭排
指标。

【在 z*********n 的大作中提到】
: 哦,这个就不懂了
: 不过可以这么横向比,生产电池造成的污染和整个生产发动机造成的污染,以及它降低
: 空气污染的效能综合比呢
: 非专家没做过研究部知道
: 最终,还是市场决定

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T*e
48
电动车的主要优势当然是减少碳排放
博导不相信变暖(就像你不相信宇宙学),所以他当然仇视电动车

【在 z*********n 的大作中提到】
: 哦,这个就不懂了
: 不过可以这么横向比,生产电池造成的污染和整个生产发动机造成的污染,以及它降低
: 空气污染的效能综合比呢
: 非专家没做过研究部知道
: 最终,还是市场决定

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z*n
49
石油公司有没有国家补贴?历史上有没有过串通政府推进石油公司利益的行为?
特斯拉倒闭我才不关心呢,倒了好。这说的不是树叶吗
只靠政府没有市场也只能是死撑。电车这次能不能行真的难说。失败了一点不奇怪

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 d********f 的大作中提到】
: 市场决定了个屁,现在是政府拿着汽油收上来的税补贴电车,不然就现在这种工艺拿出
: 来和汽油车比,市场决定特斯拉都倒闭十回了,tesla现在最大的利润都来自于卖炭排
: 指标。

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d*f
50
油公司不但没有补贴,还有惩罚性税收,所以加州的汽油才会这么贵。当然石油公司也
不是慈善事业,最终买单的就是这些开汽油车的消费者。还有你应该看看epa最近找炼
厂打了多少官司。

【在 z*********n 的大作中提到】
: 石油公司有没有国家补贴?历史上有没有过串通政府推进石油公司利益的行为?
: 特斯拉倒闭我才不关心呢,倒了好。这说的不是树叶吗
: 只靠政府没有市场也只能是死撑。电车这次能不能行真的难说。失败了一点不奇怪
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

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d*f
51
你别装了,你就是买了tsla么

【在 T******e 的大作中提到】
: 电动车的主要优势当然是减少碳排放
: 博导不相信变暖(就像你不相信宇宙学),所以他当然仇视电动车

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T*e
52
那是vankie,我不炒股票

【在 d********f 的大作中提到】
: 你别装了,你就是买了tsla么
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z*n
53
Oil subsidy 华丽丽地被你忽视了lol
A 2011 study by the consulting firm Management Information Services, Inc. (
MISI)[19] estimated the total historical federal subsidies for various
energy sources over the years 1950–2010. The study found that oil, natural
gas, and coal received $369 billion, $121 billion, and $104 billion (2010
dollars), respectively, or 70% of total energy subsidies over that period.
Oil, natural gas, and coal benefited most from percentage depletion
allowances and other tax-based subsidies, but oil also benefited heavily
from regulatory subsidies such as exemptions from price controls and higher-
than-average rates of return allowed on oil pipelines. The MISI report found
that non-hydro renewable energy (primarily wind and solar) benefited from $
74 billion in federal subsidies, or 9% of the total, largely in the form of
tax policy and direct federal expenditures on research and development (R&D)
. Nuclear power benefited from $73 billion in federal subsidies, 9% of the
total, largely in the form of R&D, while hydro power received $90 billion in
federal subsidies, 12% of the total.

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 d********f 的大作中提到】
: 油公司不但没有补贴,还有惩罚性税收,所以加州的汽油才会这么贵。当然石油公司也
: 不是慈善事业,最终买单的就是这些开汽油车的消费者。还有你应该看看epa最近找炼
: 厂打了多少官司。

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v*s
54
历史上有,现在在米国好像没有。
电池和太阳能板的污染真心非常大,主要是重金属和各种其他化学物质对地下水的污染
,我个人觉得比碳排放对环境的影响要大得多了。

【在 z*********n 的大作中提到】
: 石油公司有没有国家补贴?历史上有没有过串通政府推进石油公司利益的行为?
: 特斯拉倒闭我才不关心呢,倒了好。这说的不是树叶吗
: 只靠政府没有市场也只能是死撑。电车这次能不能行真的难说。失败了一点不奇怪
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

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d*f
55
石油公司投资这些玩艺当然应该受到subsidy,你以为环保业最大几个player是谁,就是
几个大石油公司。他们都投资了大量renewable energy的生产研发,就跟烟草公司投资
抗肺癌研究一样。你不补贴人家就不研究了

natural
higher-
found

【在 z*********n 的大作中提到】
: Oil subsidy 华丽丽地被你忽视了lol
: A 2011 study by the consulting firm Management Information Services, Inc. (
: MISI)[19] estimated the total historical federal subsidies for various
: energy sources over the years 1950–2010. The study found that oil, natural
: gas, and coal received $369 billion, $121 billion, and $104 billion (2010
: dollars), respectively, or 70% of total energy subsidies over that period.
: Oil, natural gas, and coal benefited most from percentage depletion
: allowances and other tax-based subsidies, but oil also benefited heavily
: from regulatory subsidies such as exemptions from price controls and higher-
: than-average rates of return allowed on oil pipelines. The MISI report found

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z*n
56
不用好像,foossil fuel federal subsidy 今天依然存在

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【在 v*****s 的大作中提到】
: 历史上有,现在在米国好像没有。
: 电池和太阳能板的污染真心非常大,主要是重金属和各种其他化学物质对地下水的污染
: ,我个人觉得比碳排放对环境的影响要大得多了。

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z*n
57
你转换话题了啊
你说的是没有补贴
现在又在说补贴是对的
我也没说补贴不对,但是国家对fossil fuel是有补贴的

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【在 d********f 的大作中提到】
: 石油公司投资这些玩艺当然应该受到subsidy,你以为环保业最大几个player是谁,就是
: 几个大石油公司。他们都投资了大量renewable energy的生产研发,就跟烟草公司投资
: 抗肺癌研究一样。你不补贴人家就不研究了
:
: natural
: higher-
: found

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z*n
58
http://priceofoil.org/fossil-fuel-subsidies/
这个国家补贴未必是为了研究,很多是季节性天气补贴,帮助东北人过冬的。

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【在 z*********n 的大作中提到】
: 你转换话题了啊
: 你说的是没有补贴
: 现在又在说补贴是对的
: 我也没说补贴不对,但是国家对fossil fuel是有补贴的
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

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k*l
59
check engine light reader 还有这东西,好用么?

【在 z*********n 的大作中提到】
: 哦,忘了说了,最近这次smog check,所有参数都几乎超标,就是没超,但是有个
: check engine light,就是catalytic systems fail
: 我amazon上买了个蓝牙的check engine light reader,reset之后,开到各项指数
: ready后,engine light已经亮了,但是重试重试,终于有一次,各项指数ready了,
: check engine light没亮,赶紧去recheck,过了,一看,依然,各项指数边界线,哈
: 哈,差点没过。肯定我的catalytic 系统有问题了,反正这次过了管两年,拖吧

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z*n
60
有,记住买蓝牙的,然后几块钱下载软件手机上用。同样多功能的连线的几百

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【在 k**l 的大作中提到】
: check engine light reader 还有这东西,好用么?
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k*l
61
看你们关于leaf吵得这么凶,我是真心喜欢volt啊;
对加州commute几乎是完美方案, 电池也没傻不拉吉的弄那么大---真正环保人
士如博导等也能满意(or does he?)
可惜愚蠢的加州政府给的补贴太少,结果比leaf贵多了

【在 j****i 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: Decon (Decon), 信区: Automobile
: 标 题: Re: Nissan Leaf真是极品啊
: 发信站: BBS 未名空间站 (Mon Nov 3 15:47:23 2014, 美东)
: Leaf是最佳Commute car:
: 这车是用来上下班买菜在城里开的的,没人让你出远门,出远门请开你家第二辆车。这
: 车Local比高速开的远,只要你算好Range,根本不怕堵车(不用扯空调啥的)。
: 价格巨便宜,我们这里除了Down 2000来块,然后每个月把应该给加油站的油钱(100来
: 块)交给Dealer就好了。Charger根本用不着,用家里240V插座就好了。

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z*n
62
Volt评价好像很高,我们单位有人拥枪反gay右x,对volt赞不绝口。

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【在 k**l 的大作中提到】
: 看你们关于leaf吵得这么凶,我是真心喜欢volt啊;
: 对加州commute几乎是完美方案, 电池也没傻不拉吉的弄那么大---真正环保人
: 士如博导等也能满意(or does he?)
: 可惜愚蠢的加州政府给的补贴太少,结果比leaf贵多了

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d*f
63
ft,你认为这是补贴石油公司?

【在 z*********n 的大作中提到】
: http://priceofoil.org/fossil-fuel-subsidies/
: 这个国家补贴未必是为了研究,很多是季节性天气补贴,帮助东北人过冬的。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

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z*n
64
国家石油补贴,有还是没有,回答这个问题就行了,因为这个问题不是国家该不该补贴
,补贴对不对。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 d********f 的大作中提到】
: ft,你认为这是补贴石油公司?
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d*f
65
恩,国家还免费戒毒来者,按你这逻辑是补贴毒贩了

【在 z*********n 的大作中提到】
: 国家石油补贴,有还是没有,回答这个问题就行了,因为这个问题不是国家该不该补贴
: ,补贴对不对。
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

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b*2
66
哪里要那么贵,随便买个能读code消灯的就二十几块

【在 z*********n 的大作中提到】
: 有,记住买蓝牙的,然后几块钱下载软件手机上用。同样多功能的连线的几百
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

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z*n
67
那个只能读code清code,你清了以后啥时候可以测你不知道,没有ready去测必败
且蓝牙手机软件能读很多sensor读数,功能比单纯reader强大多了,最后也就总共20多
多功能的reader就得200

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【在 b*****2 的大作中提到】
: 哪里要那么贵,随便买个能读code消灯的就二十几块
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a*a
68
制造电池的污染,和处理旧电池的污染都在中国。
不用比生产电池和生产汽油机,生产电动机的污染就和生产汽油机的污染有一比了。
大功率电动机,稀土磁铁是重要部件。去查一下中国稀土矿对附近环境造成的污染吧。
当然,污染中国不算污染,都是美国的绿色产业。

【在 z*********n 的大作中提到】
: 哦,这个就不懂了
: 不过可以这么横向比,生产电池造成的污染和整个生产发动机造成的污染,以及它降低
: 空气污染的效能综合比呢
: 非专家没做过研究部知道
: 最终,还是市场决定

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m*t
69
这个BBS上傻13特别多,daemonself 数第一位,不懂装懂,大气光化学这么多年,基本
上明明白白,被傻13一句话就否定了,不就多交了几毛钱吗,可同时享受空气质量的改
善了吧,还是受过高等教育,至于让你抠门成这样,只顾享受不负责任。这是我第一次
在BBS上骂人。说真的,国内空气质量没改善,就是像daemonself 这种傻13太多。
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