笑死了，公知被撞公知也有一个版本# Joke - 肚皮舞运动
z*n
1 楼
http://m.baidu.com/from=844b/bd_page_type=1/ssid=0/uid=0/pu=usm
在美国，中国夫妇接受的直升机救援是家常便饭；除了政府之外，美国非营利机构也会
参与空中救助，并自掏腰包缓解未参保者困难；加州医院为中国夫妇提供的急救服务属
于“先救助后付费”；出于人道主义考虑，即使是未覆盖的外国人群，Medicaid有时也
会提供紧急救助；外国游客“逃单”，美国政府和医院只能自认倒霉；而在美国其实用
不着逃单，医院愿意与患者协商减免医疗费用，还有众筹网站可提供替代筹款手段。
导语：近日，一对中国夫妇在美国旅游骑行时被车撞伤，有人质问为何美国政府不出面
“管管”。事实上，美国紧急救援服务对所有人一视同仁，对待在美旅行发生意外的外
国公民也算是“好人做到底”。
中国夫妇骑行遇车祸，美国救援机构出动直升机：无论是否为美国公民，是否拥有支付
能力，只要满足“地面救援时间过长”、“伤者病情危急”等条件，直升机接到报警就
会出动
中国夫妇骑行被车撞伤后，肇事者拨打救援电话呼来医疗直升机，这对于美国紧急救援
来说是家常便饭。无论伤者是否为美国公民，是否拥有支付能力，美国紧急医疗服务在
接到求助后，都会及时响应。例如“加州中部紧急医疗服务”部门，24小时不间断管理
加州中部夫勒斯诺(fresno)等4个郡的救援直升机派遣。当地面救援路程超过30分钟，
并且被救助对象是红色或黄色等级的危重病人（例如伤者失去意识、伤者急需截肢），
该部门就会派遣直升机进行救援，直升机上至少会配备1-2名以上的持证护士。相反地
，美国国务院反而提醒到中国旅游的美国公民，“中国救护车总是姗姗来迟；在中国绝
大部分地区，直升机救援还未投放市场”。
除了政府，美国非营利机构也参与人道主义空中救助：加州CALSTA救助的病人70%都没
有投保，其中不乏外国旅客，因此CALSTA每年自掏腰包7000万美元帮助未参保者缓解困境
在政府部门的紧急医疗服务体系之外，美国还拥有商业机构或非营利机构提供紧急医疗
服务。加州CALSTA是美国第一个提供空中救护的非营利机构，他们受使命驱动，而不是
利益驱动，依照创伤救治“黄金一小时”原则派遣直升机，救助的病人70%都没有投保
，其中不乏在美旅行的外国公民。结果是，CALSTA每年自掏腰包的空中医疗服务金额达
到了7000万美元。2008年，他们建立“病人困难基金”，以缓解未参保者和自身偿付的
困境。
对中国夫妇提供的急救服务是“先救助后付费”： 紧急医疗服务法规定，无论患者是
否有支付能力，医院必须为患者提供急诊服务
加州医院为受重伤中国夫妇提供的急诊服务属于“先救助后付费”。1985年，美国紧急
医疗服务法规定，所有医院和医疗服务机构必须为患者提供急诊服务，无论其是否有能
力支付相关费用；当患者病情稳定时，方可将其转到其他医院。
出于人道主义考虑，美国也会帮助非美国公民：紧急情况下，即使没有绿卡的外国公民
甚至非法移民也可以获得医疗救助计划(Medicaid)的救助
美国(房源)普通人的医疗账单动辄几万美元，全靠各种各样的保险来偿付。许多没有保
险且无力承担的美国人会求助于医疗救助计划(Medicaid)。1965年开始实施的医疗救助
计划针对对象是低收入群体，适用范围是美国公民和符合资格的移民，资金来源是联邦
政府公共财政拨款与州政府拨款。没有在美国纳税的外国公民一般无法享受医疗救助计
划的福利，但在紧急情况下，孕妇或其他需要紧急医疗救助的人，即使没有美国绿卡，
照样可以享受到医疗救助计划的补助。
联邦法律禁止医疗补助计划(Medicaid)覆盖到非法移民群体，但根据凯泽健康基金会
2013年新闻报道，出于人道主义考虑，联邦和州共同运营的一个鲜为人知的医疗保险项
目，为非法移民每年支付20亿美元急救费用。
在美国，中国夫妇接受的直升机救援是家常便饭；除了政府之外，美国非营利机构也会
参与空中救助，并自掏腰包缓解未参保者困难；加州医院为中国夫妇提供的急救服务属
于“先救助后付费”；出于人道主义考虑，即使是未覆盖的外国人群，Medicaid有时也
会提供紧急救助；外国游客“逃单”，美国政府和医院只能自认倒霉；而在美国其实用
不着逃单，医院愿意与患者协商减免医疗费用，还有众筹网站可提供替代筹款手段。
导语：近日，一对中国夫妇在美国旅游骑行时被车撞伤，有人质问为何美国政府不出面
“管管”。事实上，美国紧急救援服务对所有人一视同仁，对待在美旅行发生意外的外
国公民也算是“好人做到底”。
中国夫妇骑行遇车祸，美国救援机构出动直升机：无论是否为美国公民，是否拥有支付
能力，只要满足“地面救援时间过长”、“伤者病情危急”等条件，直升机接到报警就
会出动
中国夫妇骑行被车撞伤后，肇事者拨打救援电话呼来医疗直升机，这对于美国紧急救援
来说是家常便饭。无论伤者是否为美国公民，是否拥有支付能力，美国紧急医疗服务在
接到求助后，都会及时响应。例如“加州中部紧急医疗服务”部门，24小时不间断管理
加州中部夫勒斯诺(fresno)等4个郡的救援直升机派遣。当地面救援路程超过30分钟，
并且被救助对象是红色或黄色等级的危重病人（例如伤者失去意识、伤者急需截肢），
该部门就会派遣直升机进行救援，直升机上至少会配备1-2名以上的持证护士。相反地
，美国国务院反而提醒到中国旅游的美国公民，“中国救护车总是姗姗来迟；在中国绝
大部分地区，直升机救援还未投放市场”。
除了政府，美国非营利机构也参与人道主义空中救助：加州CALSTA救助的病人70%都没
有投保，其中不乏外国旅客，因此CALSTA每年自掏腰包7000万美元帮助未参保者缓解困境
在政府部门的紧急医疗服务体系之外，美国还拥有商业机构或非营利机构提供紧急医疗
服务。加州CALSTA是美国第一个提供空中救护的非营利机构，他们受使命驱动，而不是
利益驱动，依照创伤救治“黄金一小时”原则派遣直升机，救助的病人70%都没有投保
，其中不乏在美旅行的外国公民。结果是，CALSTA每年自掏腰包的空中医疗服务金额达
到了7000万美元。2008年，他们建立“病人困难基金”，以缓解未参保者和自身偿付的
困境。
对中国夫妇提供的急救服务是“先救助后付费”： 紧急医疗服务法规定，无论患者是
否有支付能力，医院必须为患者提供急诊服务
加州医院为受重伤中国夫妇提供的急诊服务属于“先救助后付费”。1985年，美国紧急
医疗服务法规定，所有医院和医疗服务机构必须为患者提供急诊服务，无论其是否有能
力支付相关费用；当患者病情稳定时，方可将其转到其他医院。
出于人道主义考虑，美国也会帮助非美国公民：紧急情况下，即使没有绿卡的外国公民
甚至非法移民也可以获得医疗救助计划(Medicaid)的救助
美国(房源)普通人的医疗账单动辄几万美元，全靠各种各样的保险来偿付。许多没有保
险且无力承担的美国人会求助于医疗救助计划(Medicaid)。1965年开始实施的医疗救助
计划针对对象是低收入群体，适用范围是美国公民和符合资格的移民，资金来源是联邦
政府公共财政拨款与州政府拨款。没有在美国纳税的外国公民一般无法享受医疗救助计
划的福利，但在紧急情况下，孕妇或其他需要紧急医疗救助的人，即使没有美国绿卡，
照样可以享受到医疗救助计划的补助。
联邦法律禁止医疗补助计划(Medicaid)覆盖到非法移民群体，但根据凯泽健康基金会
2013年新闻报道，出于人道主义考虑，联邦和州共同运营的一个鲜为人知的医疗保险项
目，为非法移民每年支付20亿美元急救费用。
