h*0
2 楼
How to get free sample from these two companies?
想先确定应该用哪个?
朋友说有免费的试用品,但是忘了怎么拿到的,
想问问版上的各位大牛,怎么能搞到这些? 谢谢
想先确定应该用哪个?
朋友说有免费的试用品,但是忘了怎么拿到的,
想问问版上的各位大牛,怎么能搞到这些? 谢谢
u*q
3 楼
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家), 信区: Automobile
标 题: 车没油了咋办打电话叫“外卖”
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 13:41:16 2016, 美东)
在美国,给车加油,除了去加油站,现在也可以叫“外卖”了。硅谷一家名为“我们加
油”的初创企业上周基于App推出这项付费服务。“我们加油”承诺,客户下单后,加
油车可在30分钟之内到达指定加油地点,油费按用户所在地区的平均油价收取,外加7.
49美元(约合49元人民币)服务费。签约用户每月支付19.99美元(131.5元人民币),
再叫加油“外卖”就可以免收服务费。不过,现阶段“我们加油”只有两辆加油车,因
此这项服务仅限于旧金山郊区的帕洛阿尔托和门洛帕克两地。两名创办者在接受福布斯
网站采访时说,获得近100万美元(657.9万元人民币)初期天使投资后,他们已制定了
业务拓展方案,力争“让每辆车都连接上"我们加油",在两三年内把这项服务推广至全
美”。新华社微特稿
发信人: ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家), 信区: Automobile
标 题: 车没油了咋办打电话叫“外卖”
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 13:41:16 2016, 美东)
在美国,给车加油,除了去加油站,现在也可以叫“外卖”了。硅谷一家名为“我们加
油”的初创企业上周基于App推出这项付费服务。“我们加油”承诺,客户下单后,加
油车可在30分钟之内到达指定加油地点,油费按用户所在地区的平均油价收取,外加7.
49美元(约合49元人民币)服务费。签约用户每月支付19.99美元(131.5元人民币),
再叫加油“外卖”就可以免收服务费。不过,现阶段“我们加油”只有两辆加油车,因
此这项服务仅限于旧金山郊区的帕洛阿尔托和门洛帕克两地。两名创办者在接受福布斯
网站采访时说,获得近100万美元(657.9万元人民币)初期天使投资后,他们已制定了
业务拓展方案,力争“让每辆车都连接上"我们加油",在两三年内把这项服务推广至全
美”。新华社微特稿
p*9
4 楼
也说明99刀HP还真是有的赚的
u*e
5 楼
直接去他们家网站上登记啊
m*3
6 楼
这“天使”得多弱智才会投这个资?丫以为 AAA 是吃草的?忽悠祖国银民不懂吧
J*n
9 楼
把中国内套已经失败的东西搞到美国来骗钱了, 国内洗车的服务不都垮了吗。
7.
【在 u****q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家), 信区: Automobile
: 标 题: 车没油了咋办打电话叫“外卖”
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 13:41:16 2016, 美东)
: 在美国,给车加油,除了去加油站,现在也可以叫“外卖”了。硅谷一家名为“我们加
: 油”的初创企业上周基于App推出这项付费服务。“我们加油”承诺,客户下单后,加
: 油车可在30分钟之内到达指定加油地点,油费按用户所在地区的平均油价收取,外加7.
: 49美元(约合49元人民币)服务费。签约用户每月支付19.99美元(131.5元人民币),
: 再叫加油“外卖”就可以免收服务费。不过,现阶段“我们加油”只有两辆加油车,因
: 此这项服务仅限于旧金山郊区的帕洛阿尔托和门洛帕克两地。两名创办者在接受福布斯
7.
【在 u****q 的大作中提到】
![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
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: 标 题: 车没油了咋办打电话叫“外卖”
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 13:41:16 2016, 美东)
: 在美国,给车加油,除了去加油站,现在也可以叫“外卖”了。硅谷一家名为“我们加
: 油”的初创企业上周基于App推出这项付费服务。“我们加油”承诺,客户下单后,加
: 油车可在30分钟之内到达指定加油地点,油费按用户所在地区的平均油价收取,外加7.
: 49美元(约合49元人民币)服务费。签约用户每月支付19.99美元(131.5元人民币),
: 再叫加油“外卖”就可以免收服务费。不过,现阶段“我们加油”只有两辆加油车,因
: 此这项服务仅限于旧金山郊区的帕洛阿尔托和门洛帕克两地。两名创办者在接受福布斯
c*l
10 楼
那苹果不是赚翻了
A*7
13 楼
IPAD成本比TP可能高一些。 当然苹果赚翻了。
一个简单的例子:wii $250 现在120还送游戏还赚钱。
一个简单的例子:wii $250 现在120还送游戏还赚钱。
g*t
15 楼
开加油车来加油太土了,上无人机啊,空中加油
7.
【在 u****q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
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: 在美国,给车加油,除了去加油站,现在也可以叫“外卖”了。硅谷一家名为“我们加
: 油”的初创企业上周基于App推出这项付费服务。“我们加油”承诺,客户下单后,加
: 油车可在30分钟之内到达指定加油地点,油费按用户所在地区的平均油价收取,外加7.
: 49美元(约合49元人民币)服务费。签约用户每月支付19.99美元(131.5元人民币),
: 再叫加油“外卖”就可以免收服务费。不过,现阶段“我们加油”只有两辆加油车,因
: 此这项服务仅限于旧金山郊区的帕洛阿尔托和门洛帕克两地。两名创办者在接受福布斯
7.
【在 u****q 的大作中提到】
![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
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: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 13:41:16 2016, 美东)
: 在美国,给车加油,除了去加油站,现在也可以叫“外卖”了。硅谷一家名为“我们加
: 油”的初创企业上周基于App推出这项付费服务。“我们加油”承诺,客户下单后,加
: 油车可在30分钟之内到达指定加油地点,油费按用户所在地区的平均油价收取,外加7.
: 49美元(约合49元人民币)服务费。签约用户每月支付19.99美元(131.5元人民币),
: 再叫加油“外卖”就可以免收服务费。不过,现阶段“我们加油”只有两辆加油车,因
: 此这项服务仅限于旧金山郊区的帕洛阿尔托和门洛帕克两地。两名创办者在接受福布斯
p*9
17 楼
注册过从没收到过,这个是看rp吧~~~~~
e*e
19 楼
这得多闲的创业团队想出给车加油。
美国还有比加油站更多的服务吗,谁出门1-2迈内不是n多加油站,还等你30分钟来?
路上没油了,打个电话免费给1加仑。这是洗钱机构吧?
美国还有比加油站更多的服务吗,谁出门1-2迈内不是n多加油站,还等你30分钟来?
路上没油了,打个电话免费给1加仑。这是洗钱机构吧?
s*8
20 楼
我觉得不错啊。省了到加油站排队加油的时间,而且还是full service。对于非日本车
,自己人都不用在车里。上班的时候下个订单,下班的时候油箱就满的。
现在上门洗车的业务在美国运行的不错。
,自己人都不用在车里。上班的时候下个订单,下班的时候油箱就满的。
现在上门洗车的业务在美国运行的不错。
l*t
21 楼
遍地加油站
d*o
23 楼
每月20?还不如AAA呢
7.
【在 u****q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
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: 在美国,给车加油,除了去加油站,现在也可以叫“外卖”了。硅谷一家名为“我们加
: 油”的初创企业上周基于App推出这项付费服务。“我们加油”承诺,客户下单后,加
: 油车可在30分钟之内到达指定加油地点,油费按用户所在地区的平均油价收取,外加7.
: 49美元(约合49元人民币)服务费。签约用户每月支付19.99美元(131.5元人民币),
: 再叫加油“外卖”就可以免收服务费。不过,现阶段“我们加油”只有两辆加油车,因
: 此这项服务仅限于旧金山郊区的帕洛阿尔托和门洛帕克两地。两名创办者在接受福布斯
7.
【在 u****q 的大作中提到】
![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家), 信区: Automobile
: 标 题: 车没油了咋办打电话叫“外卖”
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 13:41:16 2016, 美东)
: 在美国,给车加油,除了去加油站,现在也可以叫“外卖”了。硅谷一家名为“我们加
: 油”的初创企业上周基于App推出这项付费服务。“我们加油”承诺,客户下单后,加
: 油车可在30分钟之内到达指定加油地点,油费按用户所在地区的平均油价收取,外加7.
: 49美元(约合49元人民币)服务费。签约用户每月支付19.99美元(131.5元人民币),
: 再叫加油“外卖”就可以免收服务费。不过,现阶段“我们加油”只有两辆加油车,因
: 此这项服务仅限于旧金山郊区的帕洛阿尔托和门洛帕克两地。两名创办者在接受福布斯
P*a
24 楼
一美元都值6.579人民币啦,年内能升到7吗?
7.
【在 u****q 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
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: 标 题: 车没油了咋办打电话叫“外卖”
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: 在美国,给车加油,除了去加油站,现在也可以叫“外卖”了。硅谷一家名为“我们加
: 油”的初创企业上周基于App推出这项付费服务。“我们加油”承诺,客户下单后,加
: 油车可在30分钟之内到达指定加油地点,油费按用户所在地区的平均油价收取,外加7.
: 49美元(约合49元人民币)服务费。签约用户每月支付19.99美元(131.5元人民币),
: 再叫加油“外卖”就可以免收服务费。不过,现阶段“我们加油”只有两辆加油车,因
: 此这项服务仅限于旧金山郊区的帕洛阿尔托和门洛帕克两地。两名创办者在接受福布斯
7.
【在 u****q 的大作中提到】
![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家), 信区: Automobile
: 标 题: 车没油了咋办打电话叫“外卖”
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Feb 16 13:41:16 2016, 美东)
: 在美国,给车加油,除了去加油站,现在也可以叫“外卖”了。硅谷一家名为“我们加
: 油”的初创企业上周基于App推出这项付费服务。“我们加油”承诺,客户下单后,加
: 油车可在30分钟之内到达指定加油地点,油费按用户所在地区的平均油价收取,外加7.
: 49美元(约合49元人民币)服务费。签约用户每月支付19.99美元(131.5元人民币),
: 再叫加油“外卖”就可以免收服务费。不过,现阶段“我们加油”只有两辆加油车,因
: 此这项服务仅限于旧金山郊区的帕洛阿尔托和门洛帕克两地。两名创办者在接受福布斯
S*e
25 楼
没有了总不能推车去加油站吧。思路是可以的,就是不知道能有多少机会。
s*e
27 楼
不错啊,能当出租车使不?
l*t
28 楼
这我早想过了。感觉没啥意思
d*4
29 楼
我也觉得有点脑子进水,何况还只能在大城市试点,那些地方公交系统极其发达,没油
也不至于出不了门
也不至于出不了门
p*8
31 楼
这个项目还不是首创。应该有好几家在做了。
p*8
32 楼
其实项目没有那么差,利润点也有。人家批发进的油,retailer卖给你,管理的好是可
以赚钱的,比硅谷大把B2VC忽悠投资人钱的项目靠谱多了。差异化服务,不想出门,或
者想下班车自动加满油的人还是存在的。
以赚钱的,比硅谷大把B2VC忽悠投资人钱的项目靠谱多了。差异化服务,不想出门,或
者想下班车自动加满油的人还是存在的。
g*0
33 楼
这是马公比千老优越的地方,都是屎一样的idea,一个就能换来钱, 另一个就不行。
h*l
34 楼
为什么 我觉得很好
r*1
35 楼
我觉得很好的 idea, 节省上下班的时间, 可以预约晚上加油, 车停门口, 网上
付款就可以了, 以后还可以预约 换机油, 擦车, tire rotation 等服务, 老用
户还可以有 discount. 价格好的话, 比加油站的粘性强。
付款就可以了, 以后还可以预约 换机油, 擦车, tire rotation 等服务, 老用
户还可以有 discount. 价格好的话, 比加油站的粘性强。
u*q
43 楼
有人说是国内洗钱的一个手段
m*2
45 楼
你说的这些都不成立。
世界上的行业都是有人第一个做的。没人做过正说明人家有先见之明。
叉车当然能开在马路上。何况只是从卡车上下来而已。
液压升降也不是什么稀罕的东西,来砍树的,修房顶的,电业局的.......都有。哪个
居民小区不天天见。
一般的修车小活根本也不用什么大设备。无数人就靠自己的工具箱千斤顶就自己做了。
你弄辆卡车带俩技工,99%以上的项目都可以做。
世界上的行业都是有人第一个做的。没人做过正说明人家有先见之明。
叉车当然能开在马路上。何况只是从卡车上下来而已。
液压升降也不是什么稀罕的东西,来砍树的,修房顶的,电业局的.......都有。哪个
居民小区不天天见。
一般的修车小活根本也不用什么大设备。无数人就靠自己的工具箱千斤顶就自己做了。
你弄辆卡车带俩技工,99%以上的项目都可以做。
u*q
52 楼
天使脑袋被驴踢了才会投资这个吧
e*e
55 楼
你这不是抬杠么。什么东西不是由人开创出来的,但是你给再开创一个看看。
放心,你能想到的人家早就想到了。而且你没想到的人家也早试过了。对于大多数人来
说,你不要什么牛逼创新,你就直接COPY一个你前面成功榜样的业绩,能尽量COPY像这
就是你一辈子的目标了。
液压升降当然不新鲜了,满大街都是。我是说成本。你还每次修车载一辆叉车过去,太
可笑了。叉车虽然也能举高,但是安全性能和专业升降机不能比,而且大一点的车就接
近其极限了。你拿这个过去早把客户吓跑了。
千斤顶修车?哈哈,你见过哪个手动千斤顶能把车举起来人能钻进去?
当然你看什么毛病,简单换个灯泡的换个机油话那是很容易,onsite就搞定了。再说你
以为那些修车设备都是直接接家里110的么?不说别的,各型号气动扳手你就没有啊。难
道你也抗一个大压缩机过去?
当然了,中国人能吃苦受累。就是没有工具拿树枝也能撬开一个机器我信。但是何苦呢
?我同样花钱给你这个二把刀弄干嘛不送修车厂。搞服务业的门面很重要,谁不愿意把
活交给一个干着专业漂亮的技师。
【在 m**********2 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 你说的这些都不成立。
: 世界上的行业都是有人第一个做的。没人做过正说明人家有先见之明。
: 叉车当然能开在马路上。何况只是从卡车上下来而已。
: 液压升降也不是什么稀罕的东西,来砍树的,修房顶的,电业局的.......都有。哪个
: 居民小区不天天见。
: 一般的修车小活根本也不用什么大设备。无数人就靠自己的工具箱千斤顶就自己做了。
: 你弄辆卡车带俩技工,99%以上的项目都可以做。
放心,你能想到的人家早就想到了。而且你没想到的人家也早试过了。对于大多数人来
说,你不要什么牛逼创新,你就直接COPY一个你前面成功榜样的业绩,能尽量COPY像这
就是你一辈子的目标了。
液压升降当然不新鲜了,满大街都是。我是说成本。你还每次修车载一辆叉车过去,太
可笑了。叉车虽然也能举高,但是安全性能和专业升降机不能比,而且大一点的车就接
近其极限了。你拿这个过去早把客户吓跑了。
千斤顶修车?哈哈,你见过哪个手动千斤顶能把车举起来人能钻进去?
当然你看什么毛病,简单换个灯泡的换个机油话那是很容易,onsite就搞定了。再说你
以为那些修车设备都是直接接家里110的么?不说别的,各型号气动扳手你就没有啊。难
道你也抗一个大压缩机过去?
当然了,中国人能吃苦受累。就是没有工具拿树枝也能撬开一个机器我信。但是何苦呢
?我同样花钱给你这个二把刀弄干嘛不送修车厂。搞服务业的门面很重要,谁不愿意把
活交给一个干着专业漂亮的技师。
【在 m**********2 的大作中提到】
![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 你说的这些都不成立。
: 世界上的行业都是有人第一个做的。没人做过正说明人家有先见之明。
: 叉车当然能开在马路上。何况只是从卡车上下来而已。
: 液压升降也不是什么稀罕的东西,来砍树的,修房顶的,电业局的.......都有。哪个
: 居民小区不天天见。
: 一般的修车小活根本也不用什么大设备。无数人就靠自己的工具箱千斤顶就自己做了。
: 你弄辆卡车带俩技工,99%以上的项目都可以做。
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