d*f
2 楼
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: philphy (海天之间), 信区: Automobile
标 题: 说个bmw恶心的故障经历
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 01:23:52 2016, 美东)
当年是学生,买了一辆e39 bmw二手
开了几个月,有一次去mall买东西,之后回停车场就发现电池没电了
jump start之后才发现强光灯亮了,虽然我根本没有开强光灯
把钥匙拔出来,强光灯也不会灭。锁了车,灯还是亮。这就解释了为什么
电池会没电。
我意识到是故障,就把强光灯的两个插头拔掉,这下灯终于灭了。
后来网上一搜,是照明电路板的一个功放三极管(transistor)坏了,型号是BTS426L1
学Electrical Engineering的同学可以搜一下这个玩意是干啥用的
这个元件之所以会坏,是因为bmw的电路设计有问题。一般的车型,高功率灯泡由
继电器来控制,但是bmw竟然让三极管来直接控制,造成散热不良,三极管内部击穿。
(这个故障的恶心之处在于,为什么击穿之后会导通,而不是像电灯丝一样断掉?)
解决方案有两个
1,更换照明电路板。这是不可能的,因为bmw在照明电路板编码了汽车的里程数。
除非新的电路板存的里程数跟旧的一样,否则照明电路板无法被识别。
2, 只更换三极管。但是需要焊接。
后来我趁回国暑假,在淘宝上买了一个东莞的二手件,和焊接用的电烙铁。
因为我老爸是电气工程师,他建议我加装一个继电器,我就改装一下电路,用
BTS426控制继电器,由继电器来控制high beam ,问题解决。(电工学这叫
强电和弱电分离)
bmw在设计电路的时候,宁可做的复杂,而不考虑可靠性。这种豪华车在很多方面还
不如普通的福特。
ps.
如果是去dealer
他们是绝对不会焊新三极管的,修车店不会焊接电路板
他们会全换掉照明电路板,然后reprogram ,最少$2000
我自己修,淘宝一个东莞的二手三极管,花了10元人民币就搞定。。。
发信人: philphy (海天之间), 信区: Automobile
标 题: 说个bmw恶心的故障经历
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 01:23:52 2016, 美东)
当年是学生,买了一辆e39 bmw二手
开了几个月,有一次去mall买东西,之后回停车场就发现电池没电了
jump start之后才发现强光灯亮了,虽然我根本没有开强光灯
把钥匙拔出来,强光灯也不会灭。锁了车,灯还是亮。这就解释了为什么
电池会没电。
我意识到是故障,就把强光灯的两个插头拔掉,这下灯终于灭了。
后来网上一搜,是照明电路板的一个功放三极管(transistor)坏了,型号是BTS426L1
学Electrical Engineering的同学可以搜一下这个玩意是干啥用的
这个元件之所以会坏,是因为bmw的电路设计有问题。一般的车型,高功率灯泡由
继电器来控制,但是bmw竟然让三极管来直接控制,造成散热不良,三极管内部击穿。
(这个故障的恶心之处在于,为什么击穿之后会导通,而不是像电灯丝一样断掉?)
解决方案有两个
1,更换照明电路板。这是不可能的,因为bmw在照明电路板编码了汽车的里程数。
除非新的电路板存的里程数跟旧的一样,否则照明电路板无法被识别。
2, 只更换三极管。但是需要焊接。
后来我趁回国暑假,在淘宝上买了一个东莞的二手件,和焊接用的电烙铁。
因为我老爸是电气工程师,他建议我加装一个继电器,我就改装一下电路,用
BTS426控制继电器,由继电器来控制high beam ,问题解决。(电工学这叫
强电和弱电分离)
bmw在设计电路的时候,宁可做的复杂,而不考虑可靠性。这种豪华车在很多方面还
不如普通的福特。
ps.
如果是去dealer
他们是绝对不会焊新三极管的,修车店不会焊接电路板
他们会全换掉照明电路板,然后reprogram ,最少$2000
我自己修,淘宝一个东莞的二手三极管,花了10元人民币就搞定。。。
h*h
3 楼
纸盒里面就是蓝盒的
H*g
4 楼
居然不是老邱。
顺便,昨天在某个版看到问哪里有卖三极管,似乎结论是digikey最好。
顺便,昨天在某个版看到问哪里有卖三极管,似乎结论是digikey最好。
l*y
6 楼
以为是老邱。当年模电考了60整,尼玛数学系学毛的模电啊。
H*g
8 楼
他是不是写错了,一开始BTS426L1跟他后来换的BTS426不是基本一样么。一开始那个
BTS426L1还是现在有的,BTS426似乎已经停产了。
BTS426L1还是现在有的,BTS426似乎已经停产了。
w*o
9 楼
一群土人,去年没买过?
n*7
11 楼
纸盒里面有黑盒的
蓝盒的还没见过
蓝盒的还没见过
H*g
12 楼
发信人: ToyotaYaris (神车雅力士|丰田专家), 信区: Automobile
标 题: Re: 说个bmw恶心的故障经历
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 18:33:42 2016, 美东)
开个车还得再学个学位
标 题: Re: 说个bmw恶心的故障经历
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 18:33:42 2016, 美东)
开个车还得再学个学位
s*j
15 楼
纸盒的不要拆,那就是包装
j*1
17 楼
这耳机怎么没人收呢?
r*z
18 楼
这么改将来如果要卖是不是还得向买家解释?
【在 d********f 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: philphy (海天之间), 信区: Automobile
: 标 题: 说个bmw恶心的故障经历
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 01:23:52 2016, 美东)
: 当年是学生,买了一辆e39 bmw二手
: 开了几个月,有一次去mall买东西,之后回停车场就发现电池没电了
: jump start之后才发现强光灯亮了,虽然我根本没有开强光灯
: 把钥匙拔出来,强光灯也不会灭。锁了车,灯还是亮。这就解释了为什么
: 电池会没电。
: 我意识到是故障,就把强光灯的两个插头拔掉,这下灯终于灭了。
【在 d********f 的大作中提到】
![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
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: 标 题: 说个bmw恶心的故障经历
: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 01:23:52 2016, 美东)
: 当年是学生,买了一辆e39 bmw二手
: 开了几个月,有一次去mall买东西,之后回停车场就发现电池没电了
: jump start之后才发现强光灯亮了,虽然我根本没有开强光灯
: 把钥匙拔出来,强光灯也不会灭。锁了车,灯还是亮。这就解释了为什么
: 电池会没电。
: 我意识到是故障,就把强光灯的两个插头拔掉,这下灯终于灭了。
H*g
19 楼
是不是可以直接在原位接一个solid state relay?
H*g
21 楼
又看了下原帖 挺长知识的
【在 d********f 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
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: 发信站: BBS 未名空间站 (Wed Dec 28 01:23:52 2016, 美东)
: 当年是学生,买了一辆e39 bmw二手
: 开了几个月,有一次去mall买东西,之后回停车场就发现电池没电了
: jump start之后才发现强光灯亮了,虽然我根本没有开强光灯
: 把钥匙拔出来,强光灯也不会灭。锁了车,灯还是亮。这就解释了为什么
: 电池会没电。
: 我意识到是故障,就把强光灯的两个插头拔掉,这下灯终于灭了。
【在 d********f 的大作中提到】
![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
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: 当年是学生,买了一辆e39 bmw二手
: 开了几个月,有一次去mall买东西,之后回停车场就发现电池没电了
: jump start之后才发现强光灯亮了,虽然我根本没有开强光灯
: 把钥匙拔出来,强光灯也不会灭。锁了车,灯还是亮。这就解释了为什么
: 电池会没电。
: 我意识到是故障,就把强光灯的两个插头拔掉,这下灯终于灭了。
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