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Re: 特斯拉Model S体验 (转载)
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Re: 特斯拉Model S体验 (转载)# Joke - 肚皮舞运动
d*f
1
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: bozou (bozou), 信区: Automobile
标 题: Re: 特斯拉Model S体验
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 10 14:46:19 2017, 美东)
那就说说缺点。我上面说过和优点比,这些缺点不算什么。
1. 经常要想着充电。但不用去加油站。还是比汽油车方便。
2. 跑长途要找特斯拉超级充电站。人多时要排队。等的时间还挺长。
3. 程序有bug。系统有时需要重启动。不过系统软件有问题时车还是可以开。
4. 距离传感器对较低的障碍检测不到。如马路牙子过高,车身调的较低会刮蹭。
5. 系统显示的电池可开距离不是很准。这个和路况,空调有关,有情可原。
6. 网路浏览器太慢,基本不用。还不能放视频。
7. 没有应用可以在屏幕上显示短信,微信消息通知。
8. 车的无线流量不能做热点。基本只能用做听网路电台和导航用。
9. 谷歌地图很赞。但导航算法不是谷歌的。有时选择的路线不是最佳。
10.内饰一般,做工有些粗糙。
11.顶棚玻璃使车里显得宽敞,但夏天有点热。
12.空调和风噪并不算小。有时电动机的电流声有点烦人。
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w*g
2
要么是情怀,要么是脑残。现阶段买电瓶车就是有病。
[在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到:]
:那就说说缺点。我上面说过和优点比,这些缺点不算什么。
:1. 经常要想着充电。但不用去加油站。还是比汽油车方便。
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n*4
3
斯拉车貌似确有做工问题。我隔壁一老中新进的model X,12万多,穷显了不到一个月
,车窗和外面的橡胶都换了已经

【在 d********f 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: bozou (bozou), 信区: Automobile
: 标 题: Re: 特斯拉Model S体验
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Aug 10 14:46:19 2017, 美东)
: 那就说说缺点。我上面说过和优点比,这些缺点不算什么。
: 1. 经常要想着充电。但不用去加油站。还是比汽油车方便。
: 2. 跑长途要找特斯拉超级充电站。人多时要排队。等的时间还挺长。
: 3. 程序有bug。系统有时需要重启动。不过系统软件有问题时车还是可以开。
: 4. 距离传感器对较低的障碍检测不到。如马路牙子过高,车身调的较低会刮蹭。
: 5. 系统显示的电池可开距离不是很准。这个和路况,空调有关,有情可原。

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w*g
4
这是行艺!
12万,干什么不行?
[在 ne5234 (Nessun Dorma) 的大作中提到:]
:斯拉车貌似确有做工问题。我隔壁一老中新进的model X,12万多,穷显了不到一个月
:,车窗和外面的橡胶都换了已经
:在遥远的北方,沿北冰洋海岸的是荒芜的冻土带,全年除四到六周的生长
:期外,一直封冻。但是在生长期,太阳从不下落,将短暂然而旺盛的生命
:赐予无数野花——紫罗兰、雏菊、勿忘草、黄水仙和蓝花。
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d*f
5
这人可能不能出门,我实在想不出来,天天充电比3分钟加油方便,到底怎么个方便法

【在 w*****g 的大作中提到】
: 要么是情怀,要么是脑残。现阶段买电瓶车就是有病。
: [在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到:]
: :那就说说缺点。我上面说过和优点比,这些缺点不算什么。
: :1. 经常要想着充电。但不用去加油站。还是比汽油车方便。

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j*n
6
有钱,任性

【在 w*****g 的大作中提到】
: 这是行艺!
: 12万,干什么不行?
: [在 ne5234 (Nessun Dorma) 的大作中提到:]
: :斯拉车貌似确有做工问题。我隔壁一老中新进的model X,12万多,穷显了不到一个月
: :,车窗和外面的橡胶都换了已经
: :在遥远的北方,沿北冰洋海岸的是荒芜的冻土带,全年除四到六周的生长
: :期外,一直封冻。但是在生长期,太阳从不下落,将短暂然而旺盛的生命
: :赐予无数野花——紫罗兰、雏菊、勿忘草、黄水仙和蓝花。

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r*z
7
当然方便啦,到哪里都是一插,上班,家,商场,图书馆。。。然后车一开电就又充好
了。而且刹车相当于充电,赶上从山上往下冲,嗬,电都溢出来啦!
其实最方便的是 car pool,还有近处的趴车位,省多少时间,都是宝贵的生命呐。
x 应当能坐 7 个人吧,不过十二万还是贵了些。

【在 d********f 的大作中提到】
: 这人可能不能出门,我实在想不出来,天天充电比3分钟加油方便,到底怎么个方便法
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w*g
8
吼啊,以后车没电了,在伯克莱后山爬上爬下几次就充满了!
[在 reknaz (拖把套) 的大作中提到:]
:当然方便啦,到哪里都是一插,上班,家,商场,图书馆。。。然后车一开电就又充
好了。而且刹车相当于充电,赶上从山上往下冲,嗬,电都溢出来啦!
:其实最方便的是 car pool,还有近处的趴车位,省多少时间,都是宝贵的生命呐。
:x 应当能坐 7 个人吧,不过十二万还是贵了些。
:中国人民从此抖~~起来了!
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d*f
9
到处插的确是我的人生梦想

【在 r****z 的大作中提到】
: 当然方便啦,到哪里都是一插,上班,家,商场,图书馆。。。然后车一开电就又充好
: 了。而且刹车相当于充电,赶上从山上往下冲,嗬,电都溢出来啦!
: 其实最方便的是 car pool,还有近处的趴车位,省多少时间,都是宝贵的生命呐。
: x 应当能坐 7 个人吧,不过十二万还是贵了些。

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n*4
10
没电了可以下车推着充电,推一会开一会,开长途不成问题

【在 w*****g 的大作中提到】
: 吼啊,以后车没电了,在伯克莱后山爬上爬下几次就充满了!
: [在 reknaz (拖把套) 的大作中提到:]
: :当然方便啦,到哪里都是一插,上班,家,商场,图书馆。。。然后车一开电就又充
: 好了。而且刹车相当于充电,赶上从山上往下冲,嗬,电都溢出来啦!
: :其实最方便的是 car pool,还有近处的趴车位,省多少时间,都是宝贵的生命呐。
: :x 应当能坐 7 个人吧,不过十二万还是贵了些。
: :中国人民从此抖~~起来了!

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a9
11
政府给付一部分吧?

【在 w*****g 的大作中提到】
: 这是行艺!
: 12万,干什么不行?
: [在 ne5234 (Nessun Dorma) 的大作中提到:]
: :斯拉车貌似确有做工问题。我隔壁一老中新进的model X,12万多,穷显了不到一个月
: :,车窗和外面的橡胶都换了已经
: :在遥远的北方,沿北冰洋海岸的是荒芜的冻土带,全年除四到六周的生长
: :期外,一直封冻。但是在生长期,太阳从不下落,将短暂然而旺盛的生命
: :赐予无数野花——紫罗兰、雏菊、勿忘草、黄水仙和蓝花。

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w*g
12
这事我测过,从柏克莱山下开上去,很费电,冲下来,省电还充电。最后用的电就是平
地开那么长距离的用量。
质能守恒是放之四海而皆准的真理。
[在 ne5234 (Nessun Dorma) 的大作中提到:]
:没电了可以下车推着充电,推一会开一会,开长途不成问题
:在遥远的北方,沿北冰洋海岸的是荒芜的冻土带,全年除四到六周的生长
:期外,一直封冻。但是在生长期,太阳从不下落,将短暂然而旺盛的生命
:赐予无数野花——紫罗兰、雏菊、勿忘草、黄水仙和蓝花。
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k*l
13
如果按他说的保持电量在 10%-90%不用天天冲。假设开到 25% 才充电,90% to 25% 能
开 200 mile,加一次油相当于冲两次电。
不过电量剩 25% 会有 anxiety,那就 50% 吧,130 mile, 加一次油 vs 充电3次

:这人可能不能出门,我实在想不出来,天天充电比3分钟加油方便,到底怎么个方便法
:【 在 weidong (伊拉克学习小组副组长) 的大作中提到: 】
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w*g
14
政府给7千抵税而已。
[在 a9 (嗯) 的大作中提到:]
:政府给付一部分吧?
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a9
15
在家充一次一晚上充不满
去超级充电站30分钟充50%,这些时间干点啥不好
我去年还真考察过这些电车,如果家里不装220V的充电器,充的没用的快

便法

【在 k**l 的大作中提到】
: 如果按他说的保持电量在 10%-90%不用天天冲。假设开到 25% 才充电,90% to 25% 能
: 开 200 mile,加一次油相当于冲两次电。
: 不过电量剩 25% 会有 anxiety,那就 50% 吧,130 mile, 加一次油 vs 充电3次
:
: :这人可能不能出门,我实在想不出来,天天充电比3分钟加油方便,到底怎么个方便法
: :【 在 weidong (伊拉克学习小组副组长) 的大作中提到: 】

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w*g
16
开特斯拉也就在三藩城里得瑟下。
[在 kjbl (看家本领) 的大作中提到:]
:如果按他说的保持电量在 10%-90%不用天天冲。假设开到 25% 才充电,90% to 25%
能开 200 mile,加一次油相当于冲两次电。
:不过电量剩 25% 会有 anxiety,那就 50% 吧,130 mile, 加一次油 vs 充电3次
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w*g
17
你特马自己装不起220伏电桩还怪政府?
[在 a9 (嗯) 的大作中提到:]
:在家充一次一晚上充不满
:去超级充电站30分钟充50%,这些时间干点啥不好
:我去年还真考察过这些电车,如果家里不装220V的充电器,充的没用的快
:便法
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a9
18
钱都用来买电车了哪还有钱装电桩

【在 w*****g 的大作中提到】
: 你特马自己装不起220伏电桩还怪政府?
: [在 a9 (嗯) 的大作中提到:]
: :在家充一次一晚上充不满
: :去超级充电站30分钟充50%,这些时间干点啥不好
: :我去年还真考察过这些电车,如果家里不装220V的充电器,充的没用的快
: :便法

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f*p
19
抗议!傻X不是脑残!不许侮辱脑残!


: 要么是情怀,要么是脑残。现阶段买电瓶车就是有病。

: [在 daemonself (mit行为艺术专业博士后导师) 的大作中提到:]

: :那就说说缺点。我上面说过和优点比,这些缺点不算什么。

: :1. 经常要想着充电。但不用去加油站。还是比汽油车方便。



【在 w*****g 的大作中提到】
: 你特马自己装不起220伏电桩还怪政府?
: [在 a9 (嗯) 的大作中提到:]
: :在家充一次一晚上充不满
: :去超级充电站30分钟充50%,这些时间干点啥不好
: :我去年还真考察过这些电车,如果家里不装220V的充电器,充的没用的快
: :便法

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f*p
20
一翻车,可以一次送走7个,不错!


: 当然方便啦,到哪里都是一插,上班,家,商场,图书馆。。。然后车一开电就
又充好

: 了。而且刹车相当于充电,赶上从山上往下冲,嗬,电都溢出来啦!

: 其实最方便的是 car pool,还有近处的趴车位,省多少时间,都是宝贵的生命
呐。

: x 应当能坐 7 个人吧,不过十二万还是贵了些。



【在 r****z 的大作中提到】
: 当然方便啦,到哪里都是一插,上班,家,商场,图书馆。。。然后车一开电就又充好
: 了。而且刹车相当于充电,赶上从山上往下冲,嗬,电都溢出来啦!
: 其实最方便的是 car pool,还有近处的趴车位,省多少时间,都是宝贵的生命呐。
: x 应当能坐 7 个人吧,不过十二万还是贵了些。

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r*z
21
在家从多少开始充的?

【在 a9 的大作中提到】
: 在家充一次一晚上充不满
: 去超级充电站30分钟充50%,这些时间干点啥不好
: 我去年还真考察过这些电车,如果家里不装220V的充电器,充的没用的快
:
: 便法

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d*f
22
关键加油就是个顺路的事,一般用不了3分钟

便法

【在 k**l 的大作中提到】
: 如果按他说的保持电量在 10%-90%不用天天冲。假设开到 25% 才充电,90% to 25% 能
: 开 200 mile,加一次油相当于冲两次电。
: 不过电量剩 25% 会有 anxiety,那就 50% 吧,130 mile, 加一次油 vs 充电3次
:
: :这人可能不能出门,我实在想不出来,天天充电比3分钟加油方便,到底怎么个方便法
: :【 在 weidong (伊拉克学习小组副组长) 的大作中提到: 】

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s*y
23
州里还给$2500 rebate

【在 w*****g 的大作中提到】
: 政府给7千抵税而已。
: [在 a9 (嗯) 的大作中提到:]
: :政府给付一部分吧?

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h*g
24
特斯拉可是proudly made in the usa
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