Re: 手动挡为什么濒临消失？因为你们根本不会开！ (转载) - 未名空间MITBBS历史存档

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Re: 手动挡为什么濒临消失？因为你们根本不会开！ (转载)

Re: 手动挡为什么濒临消失？因为你们根本不会开！ (转载)# Joke - 肚皮舞运动

c*n2017-09-05 07:09

1 楼

【以下文字转载自 Automobile 讨论区】
发信人: yyang3 (yyang3), 信区: Automobile
标题: Re: 手动挡为什么濒临消失？因为你们根本不会开！
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 5 14:28:22 2017, 美东)
有些人的心理我永远也想不通，你不会开手动闭嘴就行了，为什么要出来冒充会呢？
自动挡在可以预见的将来是不可能超过手动的，因为
1，自动挡不可能知道前方路况，
2，自动挡不可能知道司机的意图。
别说double clutch, 哪怕你triple quad clutch都不管用！
所有说手动不如自动的只说明一个问题，他不会开手动！

d*o2017-09-05 07:09

2 楼

没看懂

【在 c******n 的大作中提到】

: 【以下文字转载自 Automobile 讨论区】
: 发信人: yyang3 (yyang3), 信区: Automobile
: 标题: Re: 手动挡为什么濒临消失？因为你们根本不会开！
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 5 14:28:22 2017, 美东)
: 有些人的心理我永远也想不通，你不会开手动闭嘴就行了，为什么要出来冒充会呢？
: 自动挡在可以预见的将来是不可能超过手动的，因为
: 1，自动挡不可能知道前方路况，
: 2，自动挡不可能知道司机的意图。
: 别说double clutch, 哪怕你triple quad clutch都不管用！
: 所有说手动不如自动的只说明一个问题，他不会开手动！

d*f2017-09-05 07:09

3 楼

结论就是这哥们从来没开过自动档的车

【在 d****o 的大作中提到】

: 没看懂

n*d2017-09-05 07:09

4 楼

一般高速自动用5档，如果司机想装B要手动挂3档

【在 d****o 的大作中提到】

: 没看懂

c*n2017-09-05 07:09

5 楼

我觉得他车上手动挡都是廊坊远程连接的

【在 d****o 的大作中提到】

: 没看懂

m*y2017-09-05 07:09

6 楼

确实难懂。
自动挡是通过你踩油门和刹车的力度来知道你的意图的，这个要比通过shiftstick来表
达，对司机的要求要低得多。
1就更莫名其妙了，自动挡不可能知道前方路况，难道手动挡就知道？

d*e2017-09-05 07:09

7 楼

感觉是在说无人驾驶车

w*a2017-09-05 07:09

8 楼

唯一能够说明的，就是原作者开的是烤肉啦这类的低档车。
一般midsize自动挡车都是手自一体的。你懂车，你装逼，你想提前挂什么挡，拨两
下就行了。

O*g2017-09-05 07:09

9 楼

手自一体根本没法装逼，手动档的精华是离合，和手动档相比，手自一体只是个玩具

：唯一能够说明的，就是原作者开的是烤肉啦这类的低档车。
：

k*g2017-09-05 07:09

10 楼

终于发现一个比我牛的。我在英国考手动档考了11次才过。考到最后几次，就想当董存
瑞，把考试中心当碉堡了。

k*g2017-09-05 07:09

11 楼

同感。白白多花了几千英镑

k*g2017-09-05 07:09

12 楼

同感。白白多花了几千英镑

d*f2017-09-05 07:09

13 楼

手动档主要卖点其实是减排

d*22017-09-05 07:09

14 楼

我开过一次哥们的手动档。
他说我开一个小时，　对齿轮箱的磨损，　顶他开一年的。
听了他那句话以后我再也不碰手档的了。
我觉得手动开起来倒是没什么难的，　开好可能比较难。

【在 d********f 的大作中提到】

: 手动档主要卖点其实是减排

t*72017-09-05 07:09

15 楼

他说的更多是engine brake的利用，还有针对路况的提前判断。
手动的乐趣，是任何自动挡都给不了的，任何。
当然，学习手动挡的过程，实在是让人开心不了。
新手一小时等于老司机一年磨损有点夸大但是没有离谱。

c*n2017-09-05 07:09

16 楼

我觉得除非肌肉车否则真没啥乐趣
真肌肉车因为马力大不好控制最后还是dsg+拨片方便
国内这边都开过手动挡
有dsg有拨片我不觉得日常开车还有啥必要上手动挡
另外你说的更多的是省油我唯一觉得有点乐趣的是上坡的时候来跟趾动作但也就是一
时的乐趣频繁坡起的地方来多了就烦了

【在 t******7 的大作中提到】

: 他说的更多是engine brake的利用，还有针对路况的提前判断。
: 手动的乐趣，是任何自动挡都给不了的，任何。
: 当然，学习手动挡的过程，实在是让人开心不了。
: 新手一小时等于老司机一年磨损有点夸大但是没有离谱。

c*e2017-09-05 07:09

17 楼

一直开手动档只有手动你才能最精确的用离合器来控制动力
自动档靠液态传动反应比较面糊的确是没什么乐趣

y*32017-09-05 07:09

18 楼

我在这里拜托各位，尤其是chunjuan 一定给我解释一下你们的心理，为什么非要冒充
会开手动呢？
除了OneFlyingPig和tambj207，其他人明显不会开手动，请注意，会开和开过是两个完
全不同的概念。
另外LZ擅自加的标题，手动挡为什么濒临消失？因为你们根本不会开，我不知道他想表
达什么意思，手动挡逐渐消失本来就是因为大部分人不会开，这有什么问题？
TO dakedo：
1，自动挡不可能知道前方路况，
2，自动挡不可能知道司机的意图。
举个例子，你现在60MPH开车，前方是个很长的上坡，你的意图：保持60MPH上坡。
手动：现在是1500转@6挡，根据坡度，预计2000转@5挡，你在刚上坡时换挡，车速保持
60平稳。
自动：现在是1500转@6挡，开始上坡时你逐渐增加油门，但是自动挡不知道你是想加速
还是降档，因此不会立即降档，导致转速继续下降，你继续增加油门，直到油门很大时
触发降档，但此时大部分自动挡会降到4挡，然后转速飙到4千左右，你再松油门，升到
5挡。车速会有一个60到50多突然增加60多再回到60的过程，而且现在的自动挡都有
convertor lock up的功能，但是这里的中间过程是没有lock up的，油耗将大大增加。

k*L2017-09-05 07:09

19 楼

无聊.上个烂坡还要死脑细胞想换啥挡能省几once的油.就你这猥琐劲开车也好不到哪
里去.

【在 y****3 的大作中提到】

: 我在这里拜托各位，尤其是chunjuan 一定给我解释一下你们的心理，为什么非要冒充
: 会开手动呢？
: 除了OneFlyingPig和tambj207，其他人明显不会开手动，请注意，会开和开过是两个完
: 全不同的概念。
: 另外LZ擅自加的标题，手动挡为什么濒临消失？因为你们根本不会开，我不知道他想表
: 达什么意思，手动挡逐渐消失本来就是因为大部分人不会开，这有什么问题？
: TO dakedo：
: 1，自动挡不可能知道前方路况，
: 2，自动挡不可能知道司机的意图。
: 举个例子，你现在60MPH开车，前方是个很长的上坡，你的意图：保持60MPH上坡。

c*n2017-09-05 07:09

20 楼

我小时候觉得道理真是越辩越明
后来发现真不是这样的
但是呢
我觉得我内心还是很年轻的所以大半夜的我来给你回个贴
首先吧我觉得你得自己把大家都给说服了才行
“其他人明显不会开手动，请注意，会开和开过是两个完全不同的概念”
我猜你想说的是
“其他人明显不精通开手动，请注意，精通和会开是两个完全不同的概念”
这样是不是看上去顺了很多？
你可以说我不精通开手动因为毕竟都是开买菜车除了仅有的几次机会蹭高富帅的车上
赛道抖抖索索捏着一把汗试试油门到底的经历之外确实谈不上精通
但是xx年前拿到的C1驾照放在那边你这样说我“不会开” 是不是有点指着有关部门鼻
子说他们不作为的意思？
再回到大方向上，你的论据“手动挡逐渐消失本来就是因为大部分人不会开”，我个人
感觉是因果倒置
难道不该是
1. 手动学起来慢
2. 日常开起来繁琐
3. 自动变速器成本下降
1,2,3之后，大家用脚投票做的选择而更多依赖自动档而不去学手动挡？
否则照你这个逻辑我们很容易推出
羊皮纸为什么濒临消失？因为你们根本不会硝制+保养
百炼钢为什么濒临消失？因为你们根本不会折叠锻打
对于你那个例子，有这么几个情况
1. 不搞讽刺我真语法不好但是 “自动挡不可能知道前方路况，”这个主语是‘自动
挡’吧，自动挡就是个机器当然不知道，我其实最开始转这个帖子也就是看到这句话
纯粹是当个语法纳粹逗个乐
2. 回到问题本身开巡航就好了手动挡油耗其实真如你所说开得好的人能省不少但
是大部分人真开不好，光一个油离配合的点和换挡的速度就可以刷下去一批人这些普
通人开手动挡车我觉得更容易耗油，还有不少长期空挡滑行的还有安全隐患不是
3. 题外话，自动挡油门降档检测踩油门的速度+深度的
4. 其实吧，你找个例子举得不好，你要举一个下坡 engine brake的那自动挡真没那
么好用当然拨片或者伪手动模式降个档一样用
我觉得我原文里面限制已经加了很多了
日常+买菜车+DSG+拨片这几个组合下
我是没感觉出手动挡对普通人还有什么大的吸引力（除了价格和维护未用）

【在 y****3 的大作中提到】

g*n2017-09-05 07:09

21 楼

我从南加开到北加，用手动挡的车，基本不用踩刹车。在南加高速堵车也基本不用刹车
，直接挂二档慢慢溜就好，可以0-40miles范围开

【在 d*********2 的大作中提到】

: 我开过一次哥们的手动档。
: 他说我开一个小时，　对齿轮箱的磨损，　顶他开一年的。
: 听了他那句话以后我再也不碰手档的了。
: 我觉得手动开起来倒是没什么难的，　开好可能比较难。

c*n2017-09-05 07:09

22 楼

话说我现在常年开大妈车换啥车都觉得是sports car有推背感哈哈
上次开ld的车貌似是个9速的wet clutch，比之前我之前那个6速的dsg换挡顿挫感好不少

F*02017-09-05 07:09

23 楼

家用的话
如果是在山区，如果是刹车失灵正下陡彼，手动档可能可以救命
别的情况真想不出手动档的优势

【在 c******n 的大作中提到】

a92017-09-05 07:09

24 楼

这是个什么道理？

【在 F*********0 的大作中提到】

: 家用的话
: 如果是在山区，如果是刹车失灵正下陡彼，手动档可能可以救命
: 别的情况真想不出手动档的优势

a92017-09-05 07:09

25 楼

就是别人夹塞夹的爽吧

【在 g******n 的大作中提到】

: 我从南加开到北加，用手动挡的车，基本不用踩刹车。在南加高速堵车也基本不用刹车
: ，直接挂二档慢慢溜就好，可以0-40miles范围开

z*i2017-09-05 07:09

26 楼

不太懂，我自己开手动档开了四年多，也经常开LD的自动挡。习惯了之后现在感觉手动
档和自动挡开起来差不多。四年前买车的时候故意买手动档觉得开起来很酷，现在也不
觉得了。

z*i2017-09-05 07:09

27 楼

40mile的速度二档，发动机不会狂叫吗？我40迈都是四档或者五档了。

【在 g******n 的大作中提到】

: 我从南加开到北加，用手动挡的车，基本不用踩刹车。在南加高速堵车也基本不用刹车
: ，直接挂二档慢慢溜就好，可以0-40miles范围开

t*r2017-09-05 07:09

28 楼

个人喜好不同，对我来说开手动就是享受，那份感觉是自动车不能给的。当然，堵车的
时候我也怀念自动挡。

m*y2017-09-05 07:09

29 楼

时代不同了，以前是没有什么好玩的，什么能玩的，都得挤出最大乐趣。现在好玩的东
西太多了，用罗胖子话说，把个东西做出来容易，但要争夺用户的时间，难！
手动挡这个破烂吧，学习曲线太平缓，在乐趣方面存在着明显的进入壁垒，肯定是要被
肉人抛弃的。罗胖子说了，进入壁垒高的肯定都得玩完儿，在我们这一代能看到的，就
是现在这些风靡万千的大球们，都得落到古典乐器、古典棋牌的下场。不是说没人搞了
，而是搞的人少了很多，而且很穷，相对那些新贵们而言。比如古典音乐这东西吧，老
汉知道老中里面钱最多的，不是朗朗，而是田志仁。

【在 t******7 的大作中提到】

c*n2017-09-05 07:09

30 楼

我擦田志仁
搜了一下
我一直以为他是韩国人和梁邦彦一样
他的baba yetu还有calling all dawns和后来那个专辑都很赞啊

【在 m***y 的大作中提到】

: 时代不同了，以前是没有什么好玩的，什么能玩的，都得挤出最大乐趣。现在好玩的东
: 西太多了，用罗胖子话说，把个东西做出来容易，但要争夺用户的时间，难！
: 手动挡这个破烂吧，学习曲线太平缓，在乐趣方面存在着明显的进入壁垒，肯定是要被
: 肉人抛弃的。罗胖子说了，进入壁垒高的肯定都得玩完儿，在我们这一代能看到的，就
: 是现在这些风靡万千的大球们，都得落到古典乐器、古典棋牌的下场。不是说没人搞了
: ，而是搞的人少了很多，而且很穷，相对那些新贵们而言。比如古典音乐这东西吧，老
: 汉知道老中里面钱最多的，不是朗朗，而是田志仁。

d*o2017-09-05 07:09

31 楼

除非真爱开车，
就算不业余赛个车也至少得没事儿开车专找难开的路到处转悠的
才有资格说享受开车的乐趣
road trip全走高速的都没资格说这话
俺开车就图个代步
自动驾驶来了俺第一个上
完全不用动脑子最好

【在 y****3 的大作中提到】

d*o2017-09-05 07:09

32 楼

他们那里高速坡超大也说不定

【在 z*****i 的大作中提到】

: 40mile的速度二档，发动机不会狂叫吗？我40迈都是四档或者五档了。

w*a2017-09-05 07:09

33 楼

讨论手动挡与自动档功能上的区别，请先明确一个知识点。手自一体自动挡的车，可以
手动选择挡位。所以二者功能上几乎没有区别。
别太提什么手动挡下坡能救命之类的没知识的话了。