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飞行员禁止开车是真的吗?
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c*d
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直观学机械 直观学机械 微信号 Easy-machine
功能介绍
机械理论学了不少,感觉实际中很难发挥,每天都有直观的机械视频提供,给你插上腾
飞的翅膀!
法律顾问:赵建英律师
是真的吗?
前几天咱们分享“直升机用脚蹬控制方向”时,有位网友“Elevator.郑”先生留言说
空军的飞机驾驶员不让考驾照开车。当时看到留言后我有点懵,这事靠谱吗?
小编今天做了一下功课,坊间还真有这种传闻,大体的理由如下:
飞行员作为一个特殊工作,世界各国对于飞行员有着一些约定俗成的规定,这些规定虽
然不是硬性的,但是基本上大多数国家都会自觉遵守这一条例,比如在战时如果飞机失
事不能猎杀跳伞的飞行员;平时飞行员不能独自开车等。
大多数国家还是墨守这一规定。飞行员作为特殊工作岗位,培养一名合格的飞行员首先
在人员选拔上就特别严苛,初选的时候100个人里面只有两三个能被选上,最后能够真
正成为一名合格的飞行员的比率会下降到几万分之一,而且这个比例还是根据驾驶不同
飞机而决定的,基本上驾驶的机型越复杂、越难操作,选中的几率就越小。
空军在选拔隐身战机的飞行员时,首先是从现有的飞行员中选拔的,选拔条件也更为苛
刻,除了一些基本的驾驶技术外就是对身体和心理的考验了,光是在身体条件上很多拥
有丰富驾驶经验的飞行员反而会落选。
曾经有人这样形容培养飞行员的过程和成本,如果将一名从航校毕业的新生培养成一名
合格的战斗机飞行员,那所花费的时间至少的3年以上,花费的成本大致相当于和一名
成年人体重相当的黄金质量。
不管是时间还是成本飞行员都是很珍贵的,如果因为交通意外而导致飞行员死亡或者不
能再驾驶飞机,这对于国家和军队都是一笔很大的损失,所以这也是为什么世界上大多
数国家禁止飞行员私自驾驶汽车的原因所在。
貌似说的无可辩驳,但是民航飞行员的确是可以开车的,下面是春秋航空的一个漫画版
开刷“机长”的小幽默。
在幽默漫画的留言板上,小编发现很多飞行员或家属的留言是这样的:
所以,飞行员禁止开车这事不靠谱,同样的可以类比开坦克的司机、开高铁的司机是不
是也不能开车了。
在知乎上有个网友关于飞行员不让开车给出了反驳的实例:我们家楼下两口子一个飞行
员一个空姐,家里一辆奔驰,一辆因菲尼迪。
所以,大家至此应该了解了,飞行员是让开车的,你们觉得呢?
来源:直观学机械整理,欢迎转载
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h*r
3
不是。先用off胖,再递别的胖子白条。
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j*2
4
是这么回事,我上次就发帖说了。就算先用off胖,再递ecb也会beep,需要override,
比以前麻烦多了
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