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求助：地下室radon testing 高达19pCi/L＋外墙16＊13sqft EIFS exterior

求助：地下室radon testing 高达19pCi/L＋外墙16＊13sqft EIFS exterior# Living

h*22012-08-24 07:08

1 楼

攒的miles=price x 倍数 (普通会员5倍)
比如 1200元的回国往返机票普通会员只能拿到 1200x5=6000miles左右...
原来能攒12000?
便宜机票就少攒不少。。。miles=price x 倍数 (普通会员5倍 Silver x7 Gold x8)
As of March 1, 2015, the award miles you earn on most United and United
Express® tickets will be based on your ticket price (that is, base fare
plus carrier-imposed surcharges) instead of the distance you fly, so
members will be rewarded for their travel spending on United. And when you
have Premier® status, you’ll earn even more.
http://www.flyertalk.com/forum/united-airlines-mileageplus/1584
版主mark一下呗赌菠菜亏肥了~~~求发包子 THX

c*d2012-08-24 07:08

2 楼

请问还可以要吗这房子

t*u2012-08-24 07:08

3 楼

自己出钱的话
以中美为例
只有1k会员的可以和以前勉强持平
短程的赚了
公差的
domestic赚了
但是国际亏了
一张票最多75k的mileage了

fare

【在 h****2 的大作中提到】

: 攒的miles=price x 倍数 (普通会员5倍)
: 比如 1200元的回国往返机票普通会员只能拿到 1200x5=6000miles左右...
: 原来能攒12000?
: 便宜机票就少攒不少。。。miles=price x 倍数 (普通会员5倍 Silver x7 Gold x8)
: As of March 1, 2015, the award miles you earn on most United and United
: Express® tickets will be based on your ticket price (that is, base fare
: plus carrier-imposed surcharges) instead of the distance you fly, so
: members will be rewarded for their travel spending on United. And when you
: have Premier® status, you’ll earn even more.
: http://www.flyertalk.com/forum/united-airlines-mileageplus/1584

s*t2012-08-24 07:08

4 楼

室内是多少？

l*12012-08-24 07:08

5 楼

PQM is still based on miles flown, but the cost of MR increases a lot (not
enough RDM can offset the ticket cost).

x*82012-08-24 07:08

6 楼

太高了，建议放弃
话说我最近看的一个房子randon才4.1，我老公嫌高，加上别的原因就退出了

D*s2012-08-24 07:08

7 楼

可能一堆人飞短途来mileage run了

【在 l*****1 的大作中提到】

: PQM is still based on miles flown, but the cost of MR increases a lot (not
: enough RDM can offset the ticket cost).

c*d2012-08-24 07:08

8 楼

basement 18
over crawl space 19
main level 15

【在 s******t 的大作中提到】

: 室内是多少？

l*12012-08-24 07:08

9 楼

MR is for earning status which is based on miles flown (not miles earned),
so short-haul flight won't help.

【在 D***s 的大作中提到】

: 可能一堆人飞短途来mileage run了

c*d2012-08-24 07:08

10 楼

如果装个mitigation system是不是就好了。。不过我们这个太高怕降很久也降不下来
。。。

【在 x*******8 的大作中提到】

: 太高了，建议放弃
: 话说我最近看的一个房子randon才4.1，我老公嫌高，加上别的原因就退出了

p*x2012-08-24 07:08

11 楼

http://mitbbs.com/article1/Money/32295669_3_0.html

fare

【在 h****2 的大作中提到】

c*d2012-08-24 07:08

12 楼

请问要是装个mitigation system多久可以从19降到4一下啊，装这个东西是不是只从地
下室排气，那main level也有15那么高该怎么排啊，多久能降下来？谢谢了！

h*22012-08-24 07:08

13 楼

嗯呢个人感觉损失很大的.
比如我这次去Cancun 往返里程能攒5000的样子机票大概400 (以后只能攒2000)
NYC 往返里程2000不到 400刀倒是差不多 (大概还是2000)
Generally Speaking 短程好像值一些..
当然Business Class什么的比Economy能多攒很多.
不知道Chase United信用卡会不会也有所变化.

F*Q2012-08-24 07:08

14 楼

版内search radon，以前有不少相关的讨论

l*r2012-08-24 07:08

15 楼

对于用飞行来攒mileage的人来说，会亏得比较大。
今年一月到5月底，按UA的算法，我的机票cost是$5011，premier里程是51524 mile。
由于2月到5月底，算成了1k（去年只是platinum而已，今年二月到五月UA有promotion
），所以要是按明年的算法，award mile是11乘上cost，55121 mile，
现在的算法，award mile，接近10w mile。
为什么会差这么大呢？因为我有一笔机票没算钱，因为是UA以外的星盟航班，4月底飞
了趟dubai，
在UA官网买的票，去的是UA的航班，但是operates by lufthansa，回来是UA自己的航
班，这个round trip一共花了3400多，因为去的票是full fare economy，结果在UA的
里程积累中，去的票的价钱成了ineligible，回来只算了420块。。。。

n*82012-08-24 07:08

16 楼

No, no, no!!!

h*22012-08-24 07:08

17 楼

谢谢版主~~~~还是你发现的早
不好意思重复发帖啦！
贵版蹭个包子好难啊～

【在 p****x 的大作中提到】

: http://mitbbs.com/article1/Money/32295669_3_0.html
:
: fare

Q*r2012-08-24 07:08

18 楼

如果这个房子这么高，估计你们那radon就是高
室内高是因为地下室的都往室内排了，而radon因为地下室的crack进入地下室的。排气
高了，就没什么问题，地下是的rodan从外面排走了，就不会进屋里了。

【在 c****d 的大作中提到】

: 请问还可以要吗这房子

r*t2012-08-24 07:08

19 楼

就是说mileage要涨价？那蓝宝石不是要变成神卡了。

【在 t*********u 的大作中提到】

: 自己出钱的话
: 以中美为例
: 只有1k会员的可以和以前勉强持平
: 短程的赚了
: 公差的
: domestic赚了
: 但是国际亏了
: 一张票最多75k的mileage了
:
: fare

c*d2012-08-24 07:08

20 楼

非常感谢：）

【在 Q****r 的大作中提到】

: 如果这个房子这么高，估计你们那radon就是高
: 室内高是因为地下室的都往室内排了，而radon因为地下室的crack进入地下室的。排气
: 高了，就没什么问题，地下是的rodan从外面排走了，就不会进屋里了。

t*u2012-08-24 07:08

21 楼

以后 premium的仓位不能多积mile

【在 h****2 的大作中提到】

: 嗯呢个人感觉损失很大的.
: 比如我这次去Cancun 往返里程能攒5000的样子机票大概400 (以后只能攒2000)
: NYC 往返里程2000不到 400刀倒是差不多 (大概还是2000)
: Generally Speaking 短程好像值一些..
: 当然Business Class什么的比Economy能多攒很多.
: 不知道Chase United信用卡会不会也有所变化.

t*u2012-08-24 07:08

22 楼

感觉mileage增值了

promotion

【在 l*****r 的大作中提到】

: 对于用飞行来攒mileage的人来说，会亏得比较大。
: 今年一月到5月底，按UA的算法，我的机票cost是$5011，premier里程是51524 mile。
: 由于2月到5月底，算成了1k（去年只是platinum而已，今年二月到五月UA有promotion
: ），所以要是按明年的算法，award mile是11乘上cost，55121 mile，
: 现在的算法，award mile，接近10w mile。
: 为什么会差这么大呢？因为我有一笔机票没算钱，因为是UA以外的星盟航班，4月底飞
: 了趟dubai，
: 在UA官网买的票，去的是UA的航班，但是operates by lufthansa，回来是UA自己的航
: 班，这个round trip一共花了3400多，因为去的票是full fare economy，结果在UA的
: 里程积累中，去的票的价钱成了ineligible，回来只算了420块。。。。

w*r2012-08-24 07:08

23 楼

亏了，原来往返LA能攒3400miles
机票价格300多，现在只能攒到1500 miles，国内也亏本啊

r*e2012-08-24 07:08

24 楼

国内俺一概southwest
退票方便

【在 w****r 的大作中提到】

: 亏了，原来往返LA能攒3400miles
: 机票价格300多，现在只能攒到1500 miles，国内也亏本啊

w*r2012-08-24 07:08

25 楼

SW未必有UA AA便宜，我都是捡便宜的时候出票去玩的

【在 r***e 的大作中提到】

: 国内俺一概southwest
: 退票方便

t*u2012-08-24 07:08

26 楼

国内的只有公差的那种好点

【在 w****r 的大作中提到】

: 亏了，原来往返LA能攒3400miles
: 机票价格300多，现在只能攒到1500 miles，国内也亏本啊

S*l2012-08-24 07:08

27 楼

那岂不是miles要涨价了，或者压根就不值钱了

h*22012-08-24 07:08

28 楼

自用话信用卡之类攒的里程是更值钱了～
打算15年3月之前用自己的钱买机票，多攒些里程～

【在 S****l 的大作中提到】

: 那岂不是miles要涨价了，或者压根就不值钱了

t*u2012-08-24 07:08

29 楼

怎么可能不值钱
这部国航今天开始飞PEK-IAD的航线
加上PEK-IAH

【在 S****l 的大作中提到】

: 那岂不是miles要涨价了，或者压根就不值钱了

h*22012-08-24 07:08

30 楼

他可能是觉得～
有时候机票本身就不贵，现在里程这么难攒了，有点失去意义了～
瞎揣摩的～

【在 t*********u 的大作中提到】

: 怎么可能不值钱
: 这部国航今天开始飞PEK-IAD的航线
: 加上PEK-IAH

l*r2012-08-24 07:08

31 楼

还有个问题就是，今年在UA，飞UA以外的星盟是不能算PQD的，如果明年还这样，那都
只能飞UA only了。

l*r2012-08-24 07:08

32 楼

chicago吗？

【在 w****r 的大作中提到】

: 亏了，原来往返LA能攒3400miles
: 机票价格300多，现在只能攒到1500 miles，国内也亏本啊

S*l2012-08-24 07:08

33 楼

对，我说的是从卖里程的角度，不值钱了，完全被动取决与航公公司票价
对于自用来说，当然还是划算的，申个卡就往返票一张了

【在 h****2 的大作中提到】

: 他可能是觉得～
: 有时候机票本身就不贵，现在里程这么难攒了，有点失去意义了～
: 瞎揣摩的～