转机误机的话# Money - 海外理财
g*q
1 楼
比如订票是delta的SFO-ATL-LGA,在ATL误机,2小时后有到JFK的飞机,8小时以后有到LGA
的飞机,假定两趟都有座位,改成2小时后到JFK那趟容易么?
的飞机,假定两趟都有座位,改成2小时后到JFK那趟容易么?
b*e
2 楼
这纯粹看地勤的心情吧
LGA
【在 g*q 的大作中提到】
: 比如订票是delta的SFO-ATL-LGA,在ATL误机,2小时后有到JFK的飞机,8小时以后有到LGA
: 的飞机,假定两趟都有座位,改成2小时后到JFK那趟容易么?
LGA
【在 g*q 的大作中提到】
: 比如订票是delta的SFO-ATL-LGA,在ATL误机,2小时后有到JFK的飞机,8小时以后有到LGA
: 的飞机,假定两趟都有座位,改成2小时后到JFK那趟容易么?
t*u
3 楼
一般不让改目的地
除非是最后一班。。。。
LGA
【在 g*q 的大作中提到】
: 比如订票是delta的SFO-ATL-LGA,在ATL误机,2小时后有到JFK的飞机,8小时以后有到LGA
: 的飞机,假定两趟都有座位,改成2小时后到JFK那趟容易么?
除非是最后一班。。。。
LGA
【在 g*q 的大作中提到】
: 比如订票是delta的SFO-ATL-LGA,在ATL误机,2小时后有到JFK的飞机,8小时以后有到LGA
: 的飞机,假定两趟都有座位,改成2小时后到JFK那趟容易么?
s*d
4 楼
同一个城市的不算改目的地
【在 t*********u 的大作中提到】
: 一般不让改目的地
: 除非是最后一班。。。。
:
: LGA
【在 t*********u 的大作中提到】
: 一般不让改目的地
: 除非是最后一班。。。。
:
: LGA
g*q
5 楼
同城也不行?
【在 t*********u 的大作中提到】
: 一般不让改目的地
: 除非是最后一班。。。。
:
: LGA
【在 t*********u 的大作中提到】
: 一般不让改目的地
: 除非是最后一班。。。。
:
: LGA
g*q
6 楼
但是SFO/SJC, IAD/BWI这样算同城么?
或者更小的地方,系统里面不缺省认为同城,但是只有2-30迈距离,算么?
【在 s**********d 的大作中提到】
: 同一个城市的不算改目的地
或者更小的地方,系统里面不缺省认为同城,但是只有2-30迈距离,算么?
【在 s**********d 的大作中提到】
: 同一个城市的不算改目的地
F*u
7 楼
权限方面肯定没什么问题
我改过一次，最后到达城市离原定目的地60英里
没托运行李，standby上去
LGA
【在 g*q 的大作中提到】
: 比如订票是delta的SFO-ATL-LGA,在ATL误机,2小时后有到JFK的飞机,8小时以后有到LGA
: 的飞机,假定两趟都有座位,改成2小时后到JFK那趟容易么?
我改过一次，最后到达城市离原定目的地60英里
没托运行李，standby上去
LGA
【在 g*q 的大作中提到】
: 比如订票是delta的SFO-ATL-LGA,在ATL误机,2小时后有到JFK的飞机,8小时以后有到LGA
: 的飞机,假定两趟都有座位,改成2小时后到JFK那趟容易么?
g*q
8 楼
现在订票很纠结,两个option,都是delta
第一个是 A-LGA-JFK-国外-JFK-A,其中LGA-JFK有6小时layover,其他都很合理(要么2-3
小时转机时间,要么1小时转机但是后面2小时内还有下一班).
第二个option是B-ATL-国外-ATL-B,回来ATL只有1.6小时,误机的话等2小时有到A的航班
,8小时后有到B的航班.如果误机好改签到机场A就选这个路线了.
第一个是 A-LGA-JFK-国外-JFK-A,其中LGA-JFK有6小时layover,其他都很合理(要么2-3
小时转机时间,要么1小时转机但是后面2小时内还有下一班).
第二个option是B-ATL-国外-ATL-B,回来ATL只有1.6小时,误机的话等2小时有到A的航班
,8小时后有到B的航班.如果误机好改签到机场A就选这个路线了.
F*u
9 楼
没托运行李standby上去
有行李人家不一定愿意给你改
-3
【在 g*q 的大作中提到】
: 现在订票很纠结,两个option,都是delta
: 第一个是 A-LGA-JFK-国外-JFK-A,其中LGA-JFK有6小时layover,其他都很合理(要么2-3
: 小时转机时间,要么1小时转机但是后面2小时内还有下一班).
: 第二个option是B-ATL-国外-ATL-B,回来ATL只有1.6小时,误机的话等2小时有到A的航班
: ,8小时后有到B的航班.如果误机好改签到机场A就选这个路线了.
有行李人家不一定愿意给你改
-3
【在 g*q 的大作中提到】
: 现在订票很纠结,两个option,都是delta
: 第一个是 A-LGA-JFK-国外-JFK-A,其中LGA-JFK有6小时layover,其他都很合理(要么2-3
: 小时转机时间,要么1小时转机但是后面2小时内还有下一班).
: 第二个option是B-ATL-国外-ATL-B,回来ATL只有1.6小时,误机的话等2小时有到A的航班
: ,8小时后有到B的航班.如果误机好改签到机场A就选这个路线了.
g*q
10 楼
很可能需要托运一点行李了.....
【在 F*********u 的大作中提到】
: 没托运行李standby上去
: 有行李人家不一定愿意给你改
:
: -3
【在 F*********u 的大作中提到】
: 没托运行李standby上去
: 有行李人家不一定愿意给你改
:
: -3
Y*r
11 楼
没托运行李的话可以改，我改过几次
飞LAX，改到ONT或者SNA都没问题，delta和Alaska
[在 gjq (不好啦,咕咚掉到井里啦) 的大作中提到：]
:比如订票是delta的SFO-ATL-LGA,在ATL误机,2小时后有到JFK的飞机,8小时以后有到
LGA的飞机,假定两趟都有座位,改成2小时后到JFK那趟容易么?
飞LAX，改到ONT或者SNA都没问题，delta和Alaska
[在 gjq (不好啦,咕咚掉到井里啦) 的大作中提到：]
:比如订票是delta的SFO-ATL-LGA,在ATL误机,2小时后有到JFK的飞机,8小时以后有到
LGA的飞机,假定两趟都有座位,改成2小时后到JFK那趟容易么?
F*a
12 楼
换机场的itinerary我绝对不考虑。
-3
【在 g*q 的大作中提到】
: 现在订票很纠结,两个option,都是delta
: 第一个是 A-LGA-JFK-国外-JFK-A,其中LGA-JFK有6小时layover,其他都很合理(要么2-3
: 小时转机时间,要么1小时转机但是后面2小时内还有下一班).
: 第二个option是B-ATL-国外-ATL-B,回来ATL只有1.6小时,误机的话等2小时有到A的航班
: ,8小时后有到B的航班.如果误机好改签到机场A就选这个路线了.
-3
【在 g*q 的大作中提到】
: 现在订票很纠结,两个option,都是delta
: 第一个是 A-LGA-JFK-国外-JFK-A,其中LGA-JFK有6小时layover,其他都很合理(要么2-3
: 小时转机时间,要么1小时转机但是后面2小时内还有下一班).
: 第二个option是B-ATL-国外-ATL-B,回来ATL只有1.6小时,误机的话等2小时有到A的航班
: ,8小时后有到B的航班.如果误机好改签到机场A就选这个路线了.
h*z
13 楼
我改过，FLL 改到迈阿密
【在 g*q 的大作中提到】
: 同城也不行?
【在 g*q 的大作中提到】
: 同城也不行?
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