wp8/8.1上的目录播放器# PDA - 掌中宝
J*A
1 楼
小女子我需要找2张12/19/2015-1/9/2016 cincinatti - wuhan的机票
手上有mr 17万和 aa 20几万
因为这俩点不如ua那么好找，所以不知道版上有没有大牛可以指导一下找到划算的里程票
谢谢了
手上有mr 17万和 aa 20几万
因为这俩点不如ua那么好找，所以不知道版上有没有大牛可以指导一下找到划算的里程票
谢谢了
y*b
2 楼
wp8.1里面的Music Hub彻底sb，不仅不能显示album arts，还缺失文件，不发补丁是不
能用了。先用nokia mixradio替代一下。
无意间发现一个很好的目录播放器pocket file manager, 可以按目录播放，还可以随
意地直接拖动进度，先用着吧。
能用了。先用nokia mixradio替代一下。
无意间发现一个很好的目录播放器pocket file manager, 可以按目录播放，还可以随
意地直接拖动进度，先用着吧。
h*s
3 楼
如果想坐商务舱，aa需要的里程比较少。在ba一段一段查，美中这个长程要坐国泰的航
班，都要从香港转机。查到以后打电话给AA出票。
如果只想经济，UA就挺好，你也分段查。
班，都要从香港转机。查到以后打电话给AA出票。
如果只想经济，UA就挺好，你也分段查。
J*A
4 楼
可是我的点数定不了ua啊
我可以mr转ana 或者 ac 换ua吗？
我可以mr转ana 或者 ac 换ua吗？
w*w
5 楼
MR-AC-UA
h*s
6 楼
楼上说的对，转加航订UA。只不过里程要7万5，稍微多一点而已。
也可以坐Delta，但是票比较少。你也分段查。
Delta和AA对于中美往返经济舱都是7万。不过delta在中国有南航合作，如果你能查到
Cincinati-Detroit-Shanghai-Wuhan的saver票，倒是挺好。
【在 J*******A 的大作中提到】
: 可是我的点数定不了ua啊
: 我可以mr转ana 或者 ac 换ua吗？
也可以坐Delta，但是票比较少。你也分段查。
Delta和AA对于中美往返经济舱都是7万。不过delta在中国有南航合作，如果你能查到
Cincinati-Detroit-Shanghai-Wuhan的saver票，倒是挺好。
【在 J*******A 的大作中提到】
: 可是我的点数定不了ua啊
: 我可以mr转ana 或者 ac 换ua吗？
J*A
7 楼
ana 可以吗？我好像记得ana才6万5诶。。。
l*2
8 楼
窃以为不止
【在 J*******A 的大作中提到】
: ana 可以吗？我好像记得ana才6万5诶。。。
【在 J*******A 的大作中提到】
: ana 可以吗？我好像记得ana才6万5诶。。。
J*A
9 楼
我有天搜了一下休斯吨到北京直飞的那个，国航 显示65000啊
【在 l*****2 的大作中提到】
: 窃以为不止
【在 l*****2 的大作中提到】
: 窃以为不止
j*g
10 楼
ANA要看距离，东岸出发不止这个数
【在 J*******A 的大作中提到】
: ana 可以吗？我好像记得ana才6万5诶。。。
【在 J*******A 的大作中提到】
: ana 可以吗？我好像记得ana才6万5诶。。。
c*8
11 楼
12-19这种日子出里程票非常难，如果你想一票到底，如果是星盟的话，必须选择北京
转机（上海-武汉没有星盟航班，武汉也没有OZ, NH执飞），首先我们用加航查到12-20
12-21两天海量国航机票执飞PEK-WUH，接下来只用关心怎么运到PEK。
很不幸的是12-19中美跨洋当天UA全线无票CA也是如此，仅有的跨洋段放票为OZ和NH。
首先说NH，NH113 ORD-NRT,可惜当天晚上已经无票飞往北京，有票的为第二天（12-21
号的NH905）
为了赶上19号的OZ，必须查CVG到ORD的航班，结果当天只有一班而且是晚上，所以楼主
需要提前一天飞ORD，查到12-18 UA5985有票。
所以一个行程是：12-18 UA5985， 12-19 NH113， 12-21 NH905， 12-21 CA 1341
缺点为要在芝加哥和东京过夜（中国护照要签证），加航出NH税高
另外一个有票的跨洋线为，缺点是12-18/19两天没有CVG-SFO的票，必须自己搞定。全
程为：
自己飞去SFO然后 12-19 OZ211，12-21 OZ331，12-21 CA1341
缺点为要在韩国过夜（中国护照不要签证），自己搞定去SFO
回程楼主也可以用这个思路查，另外加航有一些欧洲转机的票。大部分是LH接CA在FRA
转机，LH税很高。
转机（上海-武汉没有星盟航班，武汉也没有OZ, NH执飞），首先我们用加航查到12-20
12-21两天海量国航机票执飞PEK-WUH，接下来只用关心怎么运到PEK。
很不幸的是12-19中美跨洋当天UA全线无票CA也是如此，仅有的跨洋段放票为OZ和NH。
首先说NH，NH113 ORD-NRT,可惜当天晚上已经无票飞往北京，有票的为第二天（12-21
号的NH905）
为了赶上19号的OZ，必须查CVG到ORD的航班，结果当天只有一班而且是晚上，所以楼主
需要提前一天飞ORD，查到12-18 UA5985有票。
所以一个行程是：12-18 UA5985， 12-19 NH113， 12-21 NH905， 12-21 CA 1341
缺点为要在芝加哥和东京过夜（中国护照要签证），加航出NH税高
另外一个有票的跨洋线为，缺点是12-18/19两天没有CVG-SFO的票，必须自己搞定。全
程为：
自己飞去SFO然后 12-19 OZ211，12-21 OZ331，12-21 CA1341
缺点为要在韩国过夜（中国护照不要签证），自己搞定去SFO
回程楼主也可以用这个思路查，另外加航有一些欧洲转机的票。大部分是LH接CA在FRA
转机，LH税很高。
c*8
12 楼
如果楼主想出寰宇的话，AA自己肯定没戏了，国泰现在用ba随手一搜，ewr jfk ord
lax sfo几大航点全线无票，可以出发前一两周去碰碰运气，不过这日子基本没戏。
lax sfo几大航点全线无票，可以出发前一两周去碰碰运气，不过这日子基本没戏。
h*s
13 楼
ANA直飞没问题。但是你转机要加一起收的，你这个绕的行程也许要7万5。而且只能订
往返，如果来回只能分不同联盟订就抓瞎了。
所以先查票再想用哪家订。
【在 J*******A 的大作中提到】
: ana 可以吗？我好像记得ana才6万5诶。。。
往返，如果来回只能分不同联盟订就抓瞎了。
所以先查票再想用哪家订。
【在 J*******A 的大作中提到】
: ana 可以吗？我好像记得ana才6万5诶。。。
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