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又成功outsource了一个 coding project
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又成功outsource了一个 coding project# PhotoGear - 摄影器材
s*i
1
【 以下文字转载自 Investment 讨论区 】
发信人: shihouzi (孙悟空), 信区: Investment
标 题: 三。 印钱
关键字: 投资,印钱
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 7 20:12:25 2012, 美东)
美联储最近几年在大笔的印钱。很多人担心会不会有通货膨胀。
通货膨胀,或货币贬值,是货物和服务变得更加昂贵的过程。一般来说,当印钱多的时
候,钱的价值会下降。现在美联储的印钞规模很容易使人联想到第二次世界大战前德国
魏玛共和国时期的恶性通货膨胀的场景。下图是20年代时人们用马车拉自己的“月薪。”
在这篇评论中,我希望能回答以下问题:近年来即使空前的大量印钞,为什么我们到现
在还没经历严重的通货膨胀?
人们为什么如此关注通胀?下图显示的是自上世纪二十年以来美国每年的总基础货币(
M0)。基础货币是对市场上流动美元的总金额的一个粗略估计。正如你看到的,自从
2008年金融危机开始,这个数字已经翻了三倍。
下图显示基础货币较年增长变化。最近基础货币的增长速度远远高于美国历史上任何其
他时候,甚至比第二次世界大战时的印刷都高超过5倍。
虽然政府以令人难以置信的速度印钞,但到现在还没有出现相关的通货膨胀。下图显示
是美国的年度通胀率。在过去4年里,通胀率一般都低于2%。
那么,为什么大量的印钞并没有导致大幅度的通货膨胀?虽然高的印钞速度往往和高的
通货膨胀密切相关,但造成通货膨胀的原因其实是的钱流动和消费的多少,而不仅仅是
总金额有多少。如果人们因为担心经济而不敢大手花钱,而银行也不敢往外借钱,所有
新印的钱都睡在在银行的金库里,那么不管政府印多少钱,都不会引起高的通货膨胀率。
这正是现在的情况。美联储在疯狂地印钞票,试图让人们消费。但是因为债务负担信誉
良好的借款人不多, 而且银行也收紧贷款标准。消费者对他们的债务感到不安, 所以
他们减少贷款和消费, 而更多的存钱。因此,美联储加印的货币很多仍然睡在银行金
库。而实际流通的货币并没有太大变化。
下面,我把总的基础货币分为放在金库的钱和在实体经济中循环的钱(即实际花费)。
你可以看到的,历史上大部分的钱都在流通,只有一小部分坐在银行金库用来当储蓄准
备金。然而最近,爆炸式增长的新货币并没有流入实体经济,而是进入了银行金库。循
环中的钱和过去20年的变化趋势基本一致,所以通胀没大变化。
在这种情况下,通货膨胀率是以下两个冲突因素平衡的结果:1。担心美元的贬值,刺
激人们抛美元来买实体资产2。债务和经济的不安全感,导致人们少花钱,存钱以备急
需。目前,第二种因素占上风。然而,人们的情绪变化很快。就像银行挤兑一样,没有
人想当贬值美元的最后接盘人。
那么,我们怎样才能知道人们是否会,或者何时对美元的情绪发生转变呢?如果有高通
货膨胀率,如何投资股票,债券,房地产?我将下次回答这些问题。
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l*n
2
试驾跟查车都没有问题(我平时自己修车),Autocheck记录也没问题,但是Consumer
Report建议避开此年份该款车。看Consumer Report的细节报告里,这车的发动机和变
速箱都很可靠,常见问题在燃油系统、body hardware、音响系统,貌似除了所谓body
hardware不明所以外,其它两个都能自己搞定……
纠结啊
另外finance给8000首付,Apr 3.14%,说如果多付2000,Apr还能降
先行谢过!
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e*t
3
the programmers on freelancer.com is so amazingly efficient
much better/cheaper than grad students/offline workers
这年头啥都可以outsource啊 哈哈
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x*s
4
就跟钱不会往国外跑似的,美帝是没通胀,除了美帝全球都通胀了。天朝的猪肉涨价多
亏了高盛。
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s*4
5
建议lease 新的或 cpo, 这价买什么车都可以了11年的gl修起来很贵的
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G*h
6
赞。。。
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h*6
7
美帝的统计局睁着眼睛说瞎话,每年通胀2%。
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l*n
8
多谢!不过CPO是certified pre-owned意思不?这车确实是CPO。自己修的话,应该能
省不少吧?有些非关键零件都可以想办法对付过去。
我们(包括LD)另外还在看Enclave的13或者14款,优点在空间大、是新车,但同样价
格的动力、内饰和配置都不及这款二手奔驰。准备明天试驾Enclave。

【在 s******4 的大作中提到】
: 建议lease 新的或 cpo, 这价买什么车都可以了11年的gl修起来很贵的
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b*t
9
pai

【在 e****t 的大作中提到】
: the programmers on freelancer.com is so amazingly efficient
: much better/cheaper than grad students/offline workers
: 这年头啥都可以outsource啊 哈哈

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t*g
11
排资本家包

【在 e****t 的大作中提到】
: the programmers on freelancer.com is so amazingly efficient
: much better/cheaper than grad students/offline workers
: 这年头啥都可以outsource啊 哈哈

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g*r
13
nih的钱可以么?

【在 e****t 的大作中提到】
: the programmers on freelancer.com is so amazingly efficient
: much better/cheaper than grad students/offline workers
: 这年头啥都可以outsource啊 哈哈

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P*0
14
我看行

Consumer
body
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2

【在 l******n 的大作中提到】
: 试驾跟查车都没有问题(我平时自己修车),Autocheck记录也没问题,但是Consumer
: Report建议避开此年份该款车。看Consumer Report的细节报告里,这车的发动机和变
: 速箱都很可靠,常见问题在燃油系统、body hardware、音响系统,貌似除了所谓body
: hardware不明所以外,其它两个都能自己搞定……
: 纠结啊
: 另外finance给8000首付,Apr 3.14%,说如果多付2000,Apr还能降
: 先行谢过!

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x5
15
牛!

【在 g********r 的大作中提到】
: nih的钱可以么?
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l*n
16
是说warranty吗?厂家的还有一年多到期,bumper to bumper;另外还有powertrain再
多两年。他们自己的warranty只有一年,我记得好像是只管powertrain

【在 c***w 的大作中提到】
: What CPO WILL COVER?
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b*e
17
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w*e
18
租车公司放出来的车。。。
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o*x
19
pai
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m*8
20
我认识一老美开这款的车,报怨问题太多,不过人家不差钱,买它就是要这个牌子,因
为他那行业的人都开这个牌子, 就是一个身份。
如果叽歪维修太贵的话,那真不适合买。 买这车的人不太会自己去修。 德车自己修的
话比美车日车麻烦很多,也贵很多。 另外开这车的人一般都是lease,或买下只开保修
期内的几年,把保修期外昂贵的维修给别人,也就是人称的wsn“接盘”,不过接的不是
人而是车。

Consumer
body

【在 l******n 的大作中提到】
: 试驾跟查车都没有问题(我平时自己修车),Autocheck记录也没问题,但是Consumer
: Report建议避开此年份该款车。看Consumer Report的细节报告里,这车的发动机和变
: 速箱都很可靠,常见问题在燃油系统、body hardware、音响系统,貌似除了所谓body
: hardware不明所以外,其它两个都能自己搞定……
: 纠结啊
: 另外finance给8000首付,Apr 3.14%,说如果多付2000,Apr还能降
: 先行谢过!

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f*i
21
你一般outsource啥价位啊?
我上次尝试在上面找,三个人开价:900/500/250,差很多啊
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l*n
22
正解。还不能还价。不过查KBB和edmunds都是个很划算的价格

【在 w***e 的大作中提到】
: 租车公司放出来的车。。。
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n*e
23
什么程度的project啊
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l*n
24
有道理。LP对我的修车已然有点盲目信心了,因为她乘坐2014 Enclave感觉跟坐我2002
Regal一样舒适。所以可能我们对修车成本和难度估计不足。
现在就看她是不是只要牌子了。

【在 m********8 的大作中提到】
: 我认识一老美开这款的车,报怨问题太多,不过人家不差钱,买它就是要这个牌子,因
: 为他那行业的人都开这个牌子, 就是一个身份。
: 如果叽歪维修太贵的话,那真不适合买。 买这车的人不太会自己去修。 德车自己修的
: 话比美车日车麻烦很多,也贵很多。 另外开这车的人一般都是lease,或买下只开保修
: 期内的几年,把保修期外昂贵的维修给别人,也就是人称的wsn“接盘”,不过接的不是
: 人而是车。
:
: Consumer
: body

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c*0
25
pai
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h*z
26
如果能修车是个好deal,一般这车发动机变速箱没问题,各种小问题,空调,senser,
漏油,悬挂,如果自己会修根本花不了几个钱,很多问题都是共性的,网上一查就有修
的方法。比如一个毛病dealer要2000,indy shop 要 1200, 自己买零件400就可以修
好。
奔驰宝马一般不坏,但有问题工时多,维修费用高,自己能修最好,不用多花钱还享受
豪华车,GL 舒适性安全性不是enclave或者polit这类可以比的,我要是楼主就买2009
或2010 的escalade,比GL好。

2002

【在 l******n 的大作中提到】
: 有道理。LP对我的修车已然有点盲目信心了,因为她乘坐2014 Enclave感觉跟坐我2002
: Regal一样舒适。所以可能我们对修车成本和难度估计不足。
: 现在就看她是不是只要牌子了。

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e*t
27

看多大的project 和 你的budget把
我的一般比较小。$200-$500的样子把。比如把mitbbs上能observe的数据scrap +
restore到一个database

【在 f*******i 的大作中提到】
: 你一般outsource啥价位啊?
: 我上次尝试在上面找,三个人开价:900/500/250,差很多啊

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h*z
28
首页有个帖子11年的4万多迈的xc60还要27000,大小,豪华舒适程度和GL 没法比。

2009

【在 h*****z 的大作中提到】
: 如果能修车是个好deal,一般这车发动机变速箱没问题,各种小问题,空调,senser,
: 漏油,悬挂,如果自己会修根本花不了几个钱,很多问题都是共性的,网上一查就有修
: 的方法。比如一个毛病dealer要2000,indy shop 要 1200, 自己买零件400就可以修
: 好。
: 奔驰宝马一般不坏,但有问题工时多,维修费用高,自己能修最好,不用多花钱还享受
: 豪华车,GL 舒适性安全性不是enclave或者polit这类可以比的,我要是楼主就买2009
: 或2010 的escalade,比GL好。
:
: 2002

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e*g
29
hertz出来的没有CPO一说
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l*n
30
舒适安全我所欲也!!
谢评论!

2009

【在 h*****z 的大作中提到】
: 如果能修车是个好deal,一般这车发动机变速箱没问题,各种小问题,空调,senser,
: 漏油,悬挂,如果自己会修根本花不了几个钱,很多问题都是共性的,网上一查就有修
: 的方法。比如一个毛病dealer要2000,indy shop 要 1200, 自己买零件400就可以修
: 好。
: 奔驰宝马一般不坏,但有问题工时多,维修费用高,自己能修最好,不用多花钱还享受
: 豪华车,GL 舒适性安全性不是enclave或者polit这类可以比的,我要是楼主就买2009
: 或2010 的escalade,比GL好。
:
: 2002

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l*n
31
ms价格也便宜八千呐

【在 h*****z 的大作中提到】
: 首页有个帖子11年的4万多迈的xc60还要27000,大小,豪华舒适程度和GL 没法比。
:
: 2009

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j*i
32
11年才开了3万迈。一年才3000。奔驰果然是weekend car。weekday都去修车铺上班

【在 s******4 的大作中提到】
: 建议lease 新的或 cpo, 这价买什么车都可以了11年的gl修起来很贵的
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s*4
33
纠结就pass了吧,人在犹豫的时候总会做出错误的选择,建议上新的。
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l*n
34
是2011年的哦。看起来要么是租车公司的,要么就是上下班代步

【在 j****i 的大作中提到】
: 11年才开了3万迈。一年才3000。奔驰果然是weekend car。weekday都去修车铺上班
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l*n
35
纠结主要在消费者报告……之前已经考察这两款车很久了。别克那个动力、内饰、功能
都不如GL,但长处在新
准备去别克dealer再杀杀价看看。要是还不松口就奔驰了,毕竟便宜2k多

【在 s******4 的大作中提到】
: 纠结就pass了吧,人在犹豫的时候总会做出错误的选择,建议上新的。
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V*b
36
这车没钱别碰,空气悬挂容易坏,然后几千几千往里仍,最多的扔进去一万,应该是
Airmatic,ABC好些,GL没有ABC吧。
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D*o
37
修车技术高,工具齐全,又有时间的话,果断买了
德车很多需要工具多,工时多。缺一不可

Consumer
body

【在 l******n 的大作中提到】
: 试驾跟查车都没有问题(我平时自己修车),Autocheck记录也没问题,但是Consumer
: Report建议避开此年份该款车。看Consumer Report的细节报告里,这车的发动机和变
: 速箱都很可靠,常见问题在燃油系统、body hardware、音响系统,貌似除了所谓body
: hardware不明所以外,其它两个都能自己搞定……
: 纠结啊
: 另外finance给8000首付,Apr 3.14%,说如果多付2000,Apr还能降
: 先行谢过!

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s*4
38
Agree,it's quite costly, but it also depends on designated driving dynamics.

【在 V***b 的大作中提到】
: 这车没钱别碰,空气悬挂容易坏,然后几千几千往里仍,最多的扔进去一万,应该是
: Airmatic,ABC好些,GL没有ABC吧。

avatar
V*b
39
GL的悬挂自己真不好搞,零件精度高压力大,下面一个sensor换的话要把发动机捞出来
。奔驰一直在提高可靠性,不知道最新的Airmatic + ADS plus怎么样

【在 D***o 的大作中提到】
: 修车技术高,工具齐全,又有时间的话,果断买了
: 德车很多需要工具多,工时多。缺一不可
:
: Consumer
: body

avatar
o*e
40

Consumer
body
http://www.benzworld.org/forums/x164-gl-class/1628641-new-membe

【在 l******n 的大作中提到】
: 试驾跟查车都没有问题(我平时自己修车),Autocheck记录也没问题,但是Consumer
: Report建议避开此年份该款车。看Consumer Report的细节报告里,这车的发动机和变
: 速箱都很可靠,常见问题在燃油系统、body hardware、音响系统,貌似除了所谓body
: hardware不明所以外,其它两个都能自己搞定……
: 纠结啊
: 另外finance给8000首付,Apr 3.14%,说如果多付2000,Apr还能降
: 先行谢过!

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