这个buyer是什么意思？# PhotoGear - 摄影器材
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1 楼
在no fault insurance的州，车祸对方全责，但是要通过自己的保险修。保险公司
geico估价（只估计了表面损伤）5000之后，送到bodyshop，把车打开又发现内部很多
损坏，前前后后一个星期了，adjuster和bodyshop也谈过了，但还是没有确定下到底要
修多少钱，我的车现在大概值18k，撞的气囊都出来了，内部也有损失，但他们就说还
没有到total的程度，到现在也不说估价多少。 说实话修好了我也不敢开了，打算卖掉
。或者直接不修，拿了钱把车trade in给dealer。但怕不修的话dealer根本不愿意接受
。其实也和dealer谈过，他们说可以派个人去bodyshop估价可以trade in多少。
我这个车怎么就定不下要修多少钱呢？如果定下了，我也好确定到底是直接trade in还
是修好再卖。不想伤人品，修好大概也是trade in给dealer。请教一下这边的牛人，这
里面有没有猫腻？为什么要那么长时间，还有如果trade in是修好合算还是不修好合算
呢？
geico估价（只估计了表面损伤）5000之后，送到bodyshop，把车打开又发现内部很多
损坏，前前后后一个星期了，adjuster和bodyshop也谈过了，但还是没有确定下到底要
修多少钱，我的车现在大概值18k，撞的气囊都出来了，内部也有损失，但他们就说还
没有到total的程度，到现在也不说估价多少。 说实话修好了我也不敢开了，打算卖掉
。或者直接不修，拿了钱把车trade in给dealer。但怕不修的话dealer根本不愿意接受
。其实也和dealer谈过，他们说可以派个人去bodyshop估价可以trade in多少。
我这个车怎么就定不下要修多少钱呢？如果定下了，我也好确定到底是直接trade in还
是修好再卖。不想伤人品，修好大概也是trade in给dealer。请教一下这边的牛人，这
里面有没有猫腻？为什么要那么长时间，还有如果trade in是修好合算还是不修好合算
呢？
