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why 1 分 again？

why 1 分 again？# Piebridge - 鹊桥

h*G2011-05-31 07:05

1 楼

【以下文字转载自 FleaMarket 讨论区】
发信人: heWG (我要减肥！！！), 信区: FleaMarket
标题: 好像静静说那个QB可以捂一下
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 18 18:46:32 2011, 美东)
静静,要捂到多少出手阿.

P*r2011-05-31 07:05

2 楼

老人过来探亲，7月底到1月中，考虑到有可能需要延期，所以回程机票有可能得改。看
了一下现在的价格，往返1400~左右，里程票主要是卡在暑假这段的availability.
我手头有两个国泰的amex offer，花1500反300. 现在看来我计划分两个单程买，来的
时候信用卡，每张单程1100左右，买两张能返300，然后回程用里程换，目前看来有票
，可以有两种选择，UA（UA+CA）或者AA换国泰。如果到时候回程要改期，是不是从UA
订比较便宜改（好像是$150fee?)
两个问题：
1. 两张单程票不会在海关出问题吧？以前从来都是往返，没碰到过这个。
2.如果考虑回程改期的可能，是用UA里程换还是AA换国泰（目的地是国内二线城市，
UA是经停PEK一下，国泰则是HKG）
多谢

m*g2011-05-31 07:05

3 楼

Journal: Materials Research Letters, a pretty new journal but targeted for
high quality.
keywords: Nano Fabricatation, polymer Lithography
If you are interested, please send your background.

V*72011-05-31 07:05

4 楼

这样怎么对得起我辛辛苦苦赚来包子啊，呜呜呜

I*92011-05-31 07:05

5 楼

co ask

z*e2011-05-31 07:05

6 楼

黄金法则：不要为了省钱折腾老人

N*d2011-05-31 07:05

7 楼

感觉最好不要把文章标题直接放在帖子里。作者google可以搜到的。

b*n2011-05-31 07:05

8 楼

Ok, here are 10 points :)

【在 V********7 的大作中提到】

: 这样怎么对得起我辛辛苦苦赚来包子啊，呜呜呜

HQ2011-05-31 07:05

9 楼

捂个头，贱人们不跳水，下辈子也涨不上去

【在 h**G 的大作中提到】

: 【以下文字转载自 FleaMarket 讨论区】
: 发信人: heWG (我要减肥！！！), 信区: FleaMarket
: 标题: 好像静静说那个QB可以捂一下
: 发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jan 18 18:46:32 2011, 美东)
: 静静,要捂到多少出手阿.

f*g2011-05-31 07:05

10 楼

第一个问题：之前若干次都是单程机票，海关没碰到问题.
今年贸易战什么情况不好说.

UA

【在 P*****r 的大作中提到】

: 老人过来探亲，7月底到1月中，考虑到有可能需要延期，所以回程机票有可能得改。看
: 了一下现在的价格，往返1400~左右，里程票主要是卡在暑假这段的availability.
: 我手头有两个国泰的amex offer，花1500反300. 现在看来我计划分两个单程买，来的
: 时候信用卡，每张单程1100左右，买两张能返300，然后回程用里程换，目前看来有票
: ，可以有两种选择，UA（UA+CA）或者AA换国泰。如果到时候回程要改期，是不是从UA
: 订比较便宜改（好像是$150fee?)
: 两个问题：
: 1. 两张单程票不会在海关出问题吧？以前从来都是往返，没碰到过这个。
: 2.如果考虑回程改期的可能，是用UA里程换还是AA换国泰（目的地是国内二线城市，
: UA是经停PEK一下，国泰则是HKG）

M*U2011-05-31 07:05

11 楼

Sent you my info.
Thank u!

d*t2011-05-31 07:05

12 楼

哈哈，我打了负分，你要跟我私奔全裸啦，哈哈

【在 V********7 的大作中提到】

: 这样怎么对得起我辛辛苦苦赚来包子啊，呜呜呜

h*G2011-05-31 07:05

13 楼

气胡涂了?

【在 HQ 的大作中提到】

: 捂个头，贱人们不跳水，下辈子也涨不上去

O*W2011-05-31 07:05

14 楼

仔细看了下，并不存在折腾的问题。老人在二线城市，怎么样也要中转一下，就是看在
PEK 还是HKG 中转。楼主发贴的目的是请教如何优化手上的里程，offer 这些资源，另
外避免一些收费上的陷阱
基本思路是对的，来程固定，里程票没有availability，所以上现金，正好用一下
offer。回程未定，正好用里程票的退改签政策。印象中AA的退改政策更好，如果只是
改时间不收费，UA是只要动票就收。

l*r2011-05-31 07:05

15 楼

能发给我吗？谢谢！a*******[email protected]
怎么发简历给你?
谢谢！！

t*d2011-05-31 07:05

16 楼

我浏览器过滤了未名秀
不是我干的
我不管谁都闭眼打10分的

I*92011-05-31 07:05

17 楼

53 new from $24.50
不错

m*n2011-05-31 07:05

18 楼

不一样，分开买行李就是大问题，除非没有托运的

【在 O**W 的大作中提到】

: 仔细看了下，并不存在折腾的问题。老人在二线城市，怎么样也要中转一下，就是看在
: PEK 还是HKG 中转。楼主发贴的目的是请教如何优化手上的里程，offer 这些资源，另
: 外避免一些收费上的陷阱
: 基本思路是对的，来程固定，里程票没有availability，所以上现金，正好用一下
: offer。回程未定，正好用里程票的退改签政策。印象中AA的退改政策更好，如果只是
: 改时间不收费，UA是只要动票就收。

a*m2011-05-31 07:05

19 楼

你也在这里混?

【在 l******r 的大作中提到】

: 能发给我吗？谢谢！a*******[email protected]
: 怎么发简历给你?
: 谢谢！！

f*d2011-05-31 07:05

20 楼

是我上午打的，不过我删了回帖你看不见，凡是我看到形象可以打分，我都打1分，可
惜没有-10分，只有一次例外我打过10分。

【在 V********7 的大作中提到】

: 这样怎么对得起我辛辛苦苦赚来包子啊，呜呜呜

e*e2011-05-31 07:05

21 楼

嗯，让领导们先跳

【在 HQ 的大作中提到】

: 捂个头，贱人们不跳水，下辈子也涨不上去

P*r2011-05-31 07:05

22 楼

对的，二线城市怎么着都得停一下。AA的话票是换国泰的，感觉上availability不如UA
那个好（UA自己执飞国际段，CA国内），不知道这种完全换partner的里程票到时候好
不好改（收费）。另外就是现在算来，半年后那段回程比单程也就多个300块吧，如果
到时候里程票改期也得收个好几百，就不一定划算了。

【在 O**W 的大作中提到】

m*g2011-05-31 07:05

23 楼

谢谢提醒，我刚刚修改了。

【在 N*******d 的大作中提到】

: 感觉最好不要把文章标题直接放在帖子里。作者google可以搜到的。

t*d2011-05-31 07:05

24 楼

给你的马甲

【在 f******d 的大作中提到】

: 是我上午打的，不过我删了回帖你看不见，凡是我看到形象可以打分，我都打1分，可
: 惜没有-10分，只有一次例外我打过10分。

t*y2011-05-31 07:05

25 楼

领导领着小护士先跳。

【在 e******e 的大作中提到】

: 嗯，让领导们先跳

O*W2011-05-31 07:05

26 楼

另外提醒一下楼主，AA现在和南航合作，已经可以出中国境内南航的经济舱了。这样的
话，可以AA出CX + CZ

O*W2011-05-31 07:05

27 楼

没看懂，什么是分开买？
AA现在和南航有合作，应该能买到联程票，行李不是问题

【在 m******n 的大作中提到】

: 不一样，分开买行李就是大问题，除非没有托运的

O*W2011-05-31 07:05

28 楼

你先试试看AA的availability，然后咨询一下AA确认关于CX +CZ联程票以及行李直挂事项
AA能出尽量出AA，改时间不花钱
如果出UA+CA真不如直接出钱买往返（假定一定要改票）。1400已经接近1500了，说不
定加了税费过了1500，那么两张票都可以用上返300

UA

【在 P*****r 的大作中提到】

:
: 对的，二线城市怎么着都得停一下。AA的话票是换国泰的，感觉上availability不如UA
: 那个好（UA自己执飞国际段，CA国内），不知道这种完全换partner的里程票到时候好
: 不好改（收费）。另外就是现在算来，半年后那段回程比单程也就多个300块吧，如果
: 到时候里程票改期也得收个好几百，就不一定划算了。

P*r2011-05-31 07:05

29 楼

我都是在Qantas 查这些票，应该涵盖了这个吧。好像是有南航的，但是如果我按找起
始点查的话没看到只有一个stop的单程（美东-HKG/PEK-二线城市），我这里国际段直
飞只有pek和hkg两个选择，国内段时间上搭不上可能是个原因
另外，暑假的历程票现在还没有（saver）是不是基本上就不会再有了，只能用钱买了
？我考虑先走aa把回程票兑出来，再monitor一下来程的价格。已经看到有一天有国泰
的那个联程航班了，不知道会不会电话要求收费（刚刚看到有网友被aa的人要收费，出
国泰票）。

【在 O**W 的大作中提到】

: 另外提醒一下楼主，AA现在和南航合作，已经可以出中国境内南航的经济舱了。这样的
: 话，可以AA出CX + CZ

P*r2011-05-31 07:05

30 楼

事项
AA不飞我这里到中国的直飞，所以没办法只能国泰那个联程才能保证只停一站。
UA+CA也是这个道理，只有他能保证只停pek一次，得确保两老转机在能说中文的地方。
offer只能买国泰联程过来，ua+Ca没有offer

【在 O**W 的大作中提到】

: 你先试试看AA的availability，然后咨询一下AA确认关于CX +CZ联程票以及行李直挂事项
: AA能出尽量出AA，改时间不花钱
: 如果出UA+CA真不如直接出钱买往返（假定一定要改票）。1400已经接近1500了，说不
: 定加了税费过了1500，那么两张票都可以用上返300
:
: UA

P*r2011-05-31 07:05

31 楼

查了一下，AA出partner票有任何改动也是150，只有他自己执飞的可以免费改（起始点
不变，award type不变的话）
For awards involving travel on other airlines, origin or destination changes
or changes to the airline(s) in the itinerary will incur a change fee of $
150, even when retaining the same award type
UA反倒是比较便宜，75块（61day and earlier),125(within 60day),如果届时我能冲
到premier还能免费改

m*n2011-05-31 07:05

32 楼

UA会时不时放一点点，但需要时刻关注，
如果需要用钱买过来的单程，我觉得你不一定非得国泰，2200-300=1900也是不便宜的
，还得绕HK
不要舍本逐末

样的

【在 P*****r 的大作中提到】

: 查了一下，AA出partner票有任何改动也是150，只有他自己执飞的可以免费改（起始点
: 不变，award type不变的话）
: For awards involving travel on other airlines, origin or destination changes
: or changes to the airline(s) in the itinerary will incur a change fee of $
: 150, even when retaining the same award type
: UA反倒是比较便宜，75块（61day and earlier),125(within 60day),如果届时我能冲
: 到premier还能免费改

d*e2011-05-31 07:05

33 楼

你没理解，AA出的里程票，单改时间(不改起始和到达目的地)是没有费用的
另外楼主你不如直接说下具体是国内哪里到美国哪里，楼上几位可能有expertflyer,或
许还能帮你查看里程票方案

: 查了一下，AA出partner票有任何改动也是150，只有他自己执飞的可以免
费改（
起始点

: 不变，award type不变的话）

: For awards involving travel on other airlines, origin or
destination
changes

: or changes to the airline(s) in the itinerary will incur a
change fee
of $

: 150, even when retaining the same award type

【在 P*****r 的大作中提到】

h*s2011-05-31 07:05

34 楼

这是说起止点或者航司有变化收钱。
只改时间不收钱。

changes

【在 P*****r 的大作中提到】

P*r2011-05-31 07:05

35 楼

好，csx-iad，如果有大拿有别的方案请指教
目前我只有
UA+CA （CSx-pek-iad-csx)
CX
(Csx-hkg-iad-csx)
两个走法能保证不折腾老人在非中文区转机。

P*r2011-05-31 07:05

36 楼

那段英文有三个scenario
flights involved travels on other airlines
or
changes to the desnitation, orgin
or
changes to airlines in the itinerary
我觉得第一个scenario就是我这种情况，AA里程，出partner国泰的票。当然，最终解
释权是AA。

【在 h****s 的大作中提到】

: 这是说起止点或者航司有变化收钱。
: 只改时间不收钱。
:
: changes

h*s2011-05-31 07:05

37 楼

For awards involving travel on other airlines （限定语）,
origin or destination changes or changes to the airline(s) in the itinerary
（前面是主语） will incur a change fee of $150, even when retaining the same
award type
照你这个解释，这句话就没有主语了。

【在 P*****r 的大作中提到】

:
: 那段英文有三个scenario
: flights involved travels on other airlines
: or
: changes to the desnitation, orgin
: or
: changes to airlines in the itinerary
: 我觉得第一个scenario就是我这种情况，AA里程，出partner国泰的票。当然，最终解
: 释权是AA。

P*r2011-05-31 07:05

38 楼

itinerary
same
刚电过aa了，你是对的。那就无脑从AA订了。
另外，这种情况（无法在aa网站顶cx），是不用收phone booking fee的（此前有个帖
子说时候那个aa agent要求收钱，aa出cx的票）

【在 h****s 的大作中提到】

: For awards involving travel on other airlines （限定语）,
: origin or destination changes or changes to the airline(s) in the itinerary
: （前面是主语） will incur a change fee of $150, even when retaining the same
: award type
: 照你这个解释，这句话就没有主语了。

d*e2011-05-31 07:05

39 楼

个人观点HKG-东岸的航班飞行时间太久，特别是经济舱真是会给你坐到地老天荒的感觉
。其他条件相同的情况下，好像还是走北京转机时间稍短相对少劳累一点

: 好，csx-iad，如果有大拿有别的方案请指教

: 目前我只有

: UA CA （CSx-pek-iad-csx)

: CX

: (Csx-hkg-iad-csx)

: 两个走法能保证不折腾老人在非中文区转机。

【在 P*****r 的大作中提到】

:
: itinerary
: same
: 刚电过aa了，你是对的。那就无脑从AA订了。
: 另外，这种情况（无法在aa网站顶cx），是不用收phone booking fee的（此前有个帖
: 子说时候那个aa agent要求收钱，aa出cx的票）

O*W2011-05-31 07:05

40 楼

CSX 的话，南航并无CSX-HKG 的航班，不用考虑南航，那就是CX+KA了
回程那还是AA出比较好，都确认了改时间不收费

a*e2011-05-31 07:05

41 楼

XIY-IAD 搭车同问
只能80K订UA的XIY-PEK-IAD了么...

O*W2011-05-31 07:05

42 楼

XIY-HKG-IAD
AA订港龙+国泰

【在 a*******e 的大作中提到】

: XIY-IAD 搭车同问
: 只能80K订UA的XIY-PEK-IAD了么...

D*s2011-05-31 07:05

43 楼

不要纠结了，肉身验证过AA里程票改票只改时间不需要手续费。
我也是通过AA定国泰机票，从IAD走。你这回中国的票不用担心availability（除非AA
大规模更改里程票定的方式，使用dynamic pricing，导致没法用到partner award
ticket）。我的经历参见下面链接的文章
http://mitbbs.com/article_t/Money/33057083.html

【在 P*****r 的大作中提到】

l*e2011-05-31 07:05

44 楼

两个老人还经济舱就别折腾了。亲戚陪同高铁去北京。pek-iad non-stop roundtrip
也就$1300。改票费$150。

O*W2011-05-31 07:05

45 楼

你这个适用于很少出门没经验的老人
有旅游经验的应付个国内转机应该不成问题。飞机还是比高铁方便省时

【在 l********e 的大作中提到】

: 两个老人还经济舱就别折腾了。亲戚陪同高铁去北京。pek-iad non-stop roundtrip
: 也就$1300。改票费$150。

f*o2011-05-31 07:05

46 楼

这个比转机折腾多了

【在 l********e 的大作中提到】

: 两个老人还经济舱就别折腾了。亲戚陪同高铁去北京。pek-iad non-stop roundtrip
: 也就$1300。改票费$150。

t*t2011-05-31 07:05

47 楼

亲戚陪同高铁？这不是二线城市的居民，这得是三线以下村子里。

【在 l********e 的大作中提到】

: 两个老人还经济舱就别折腾了。亲戚陪同高铁去北京。pek-iad non-stop roundtrip
: 也就$1300。改票费$150。

i*d2011-05-31 07:05

48 楼

飞到香港再倒回来真的折腾老人。不过你老家在广东的话可以考虑。

【在 d*****e 的大作中提到】

: 个人观点HKG-东岸的航班飞行时间太久，特别是经济舱真是会给你坐到地老天荒的感觉
: 。其他条件相同的情况下，好像还是走北京转机时间稍短相对少劳累一点
:
:
: 好，csx-iad，如果有大拿有别的方案请指教
:
: 目前我只有
:
: UA CA （CSx-pek-iad-csx)
:
: CX
:
: (Csx-hkg-iad-csx)
:
: 两个走法能保证不折腾老人在非中文区转机。
:

i*d2011-05-31 07:05

49 楼

飞到香港再倒回来真的折腾老人。不过你老家在广东的话可以考虑。

【在 d*****e 的大作中提到】

L*42011-05-31 07:05

50 楼

想起当年来美国时，为了省几块钱买的日本转机的，折腾死人！一帮子老人和初次出国
的F2搭伴儿走，一边走一边骂买机票的人！
给老人买机票要买最省事儿的，行程最短的！那点里程数留着自己出门用吧！

c*22011-05-31 07:05

51 楼

I had this AA "partner" change experience. If the partner airline is One
World, there is no additional change fee. If it is a non-OW partner, in my
case it was Hawaiian Air, there will be $100-$150 fee to change, even with
same destination and origin.

【在 P*****r 的大作中提到】

c*22011-05-31 07:05

52 楼

see my old old post.
original AA reward: DFW-LAX-HNL-SYD (involving Hawaiian Air) 2 stop
wanted to change to DFW-LAX-SYD 1stop
So I gave up the change, and use that money to spend 20+ hours in Honululu
http://www.mitbbs.com/article_t/Money/32684243.html

d*g2011-05-31 07:05

53 楼

CSX有DELTA直飞首尔然后ALT的，16个小时

【在 P*****r 的大作中提到】

: 好，csx-iad，如果有大拿有别的方案请指教
: 目前我只有
: UA+CA （CSx-pek-iad-csx)
: CX
: (Csx-hkg-iad-csx)
: 两个走法能保证不折腾老人在非中文区转机。

c*s2011-05-31 07:05

54 楼

搭车请假，aa里程可以换中国境内的南航机票么？
比如从北京到二线城市的？
电话才能定么

O*W2011-05-31 07:05

55 楼

可以。必须电话订

【在 c******s 的大作中提到】

: 搭车请假，aa里程可以换中国境内的南航机票么？
: 比如从北京到二线城市的？
: 电话才能定么

T*s2011-05-31 07:05

56 楼

最近刚aa点数换了2张X(中国城市)-HKG-LAX-DFW-X(美国小城市)商务，8月底的

s*y2011-05-31 07:05

57 楼

四架飞机够累的

【在 T********s 的大作中提到】

: 最近刚aa点数换了2张X(中国城市)-HKG-LAX-DFW-X(美国小城市)商务，8月底的

T*s2011-05-31 07:05

58 楼

中美都不在一线城市没办法，现金买也要这么多stop.

【在 s*********y 的大作中提到】

: 四架飞机够累的

m*n2011-05-31 07:05

59 楼

为了商务舱，多飞多绕，不一定值得

【在 T********s 的大作中提到】

: 中美都不在一线城市没办法，现金买也要这么多stop.

D*s2011-05-31 07:05

60 楼

经过lax的飞机到美国中东部一般时间不太好，很多红眼航班

【在 T********s 的大作中提到】

: 最近刚aa点数换了2张X(中国城市)-HKG-LAX-DFW-X(美国小城市)商务，8月底的

T*s2011-05-31 07:05

61 楼

都说了两头都是小城市，现金定什么舱都得多个stop【笑哭.....手动表情包】

【在 m******n 的大作中提到】

: 为了商务舱，多飞多绕，不一定值得

T*s2011-05-31 07:05

62 楼

是的。

【在 D***s 的大作中提到】

: 经过lax的飞机到美国中东部一般时间不太好，很多红眼航班

O*W2011-05-31 07:05

63 楼

理论上可以 X-PEK/PVG/HKG-DFW-Y
难道PEK/PVG/HKG-DFW这三条线都没票？

【在 T********s 的大作中提到】

: 最近刚aa点数换了2张X(中国城市)-HKG-LAX-DFW-X(美国小城市)商务，8月底的

m*n2011-05-31 07:05

64 楼

楼主一定要花掉aa点数的话，可能没得选，否则选项满满的，
中部地区 Delta的 MSP ATL DTW， UA 的 ORD， AA的 DFW 都是入口

【在 O**W 的大作中提到】

: 理论上可以 X-PEK/PVG/HKG-DFW-Y
: 难道PEK/PVG/HKG-DFW这三条线都没票？

O*W2011-05-31 07:05

65 楼

我的意思中间可以省掉LAX 这个stop
上面提到的三条线都是AA执飞
看了一下，确实八月底这三条线现在都没有MileSAAver商务舱票，但是看实际座位都是
空空荡荡。所以楼主可以关注一下，不定什么时候票放出来了可以改一下

【在 m******n 的大作中提到】

: 楼主一定要花掉aa点数的话，可能没得选，否则选项满满的，
: 中部地区 Delta的 MSP ATL DTW， UA 的 ORD， AA的 DFW 都是入口

D*s2011-05-31 07:05

66 楼

我觉得AA点数很好，现在恨不得多攒一些。就怕AA继Delta和UA之后深化dynamic
pricing改革。楼主可以等等availability再改票（很赞AA里程票改票免费这个benefit
）。DFW转机说明可能是中部偏南的城市。

【在 O**W 的大作中提到】

: 我的意思中间可以省掉LAX 这个stop
: 上面提到的三条线都是AA执飞
: 看了一下，确实八月底这三条线现在都没有MileSAAver商务舱票，但是看实际座位都是
: 空空荡荡。所以楼主可以关注一下，不定什么时候票放出来了可以改一下

O*W2011-05-31 07:05

67 楼

以后肯定是要go dynamic的，有博文证实AA正在搞，早晚的问题
http://thepointsguy.com/news/american-airlines-confirms-that-dynamic-award-pricing-is-coming/
从现在改版的界面也看得出来，不像以前清晰标明是saver 还是anytime

benefit

【在 D***s 的大作中提到】

: 我觉得AA点数很好，现在恨不得多攒一些。就怕AA继Delta和UA之后深化dynamic
: pricing改革。楼主可以等等availability再改票（很赞AA里程票改票免费这个benefit
: ）。DFW转机说明可能是中部偏南的城市。

P*r2011-05-31 07:05

68 楼

我是lz，想请教一下，为什么dfw，ord之类的我这种情况值得去关注？不是说尽量不要
折腾老人么？我就住DC这边，所以IAD就是美国国内段的终点，JFK/NWR还能说勉强考虑
一下，我可以自己开去接人，但也是4个小时单程。
不知道你们众位是怎么培训老人在非中文区转机的？
另外回楼上几位提出走香港不如北京的，我出发点是长沙，到北京和香港应该是香港还
更近一点点吧，当然香港到IAD要多飞1个多小时（不走北极圈）。我倒是满庆幸国泰开
了一班到IAD的直飞，至少现在还多一个选择，而且可以直接用钱买的联程，不像原来
CA-UA那种票，直接买贵死了，每次只能靠里程换，一到旺季就没saver票，历程不够换
了。

【在 O**W 的大作中提到】

O*W2011-05-31 07:05

69 楼

哈哈，搞错人了。我们其实说的是37层的层主

【在 P*****r 的大作中提到】

:
: 我是lz，想请教一下，为什么dfw，ord之类的我这种情况值得去关注？不是说尽量不要
: 折腾老人么？我就住DC这边，所以IAD就是美国国内段的终点，JFK/NWR还能说勉强考虑
: 一下，我可以自己开去接人，但也是4个小时单程。
: 不知道你们众位是怎么培训老人在非中文区转机的？
: 另外回楼上几位提出走香港不如北京的，我出发点是长沙，到北京和香港应该是香港还
: 更近一点点吧，当然香港到IAD要多飞1个多小时（不走北极圈）。我倒是满庆幸国泰开
: 了一班到IAD的直飞，至少现在还多一个选择，而且可以直接用钱买的联程，不像原来
: CA-UA那种票，直接买贵死了，每次只能靠里程换，一到旺季就没saver票，历程不够换
: 了。

P*r2011-05-31 07:05

70 楼

哦，了解了。再问一句，非oneworld，比如国泰，里程积在哪家比较好？

D*s2011-05-31 07:05

71 楼

国泰就是one world成员啊

：哦，了解了。再问一句，非oneworld，比如国泰，里程积在哪家比较好？

d*e2011-05-31 07:05

72 楼

Alaska, Air China, find your cx booking class then check wheretocredit.com

【在 P*****r 的大作中提到】

: 哦，了解了。再问一句，非oneworld，比如国泰，里程积在哪家比较好？