coask 封 OnSale 在 Piebridge 版# Piebridge - 鹊桥
t*u
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R*n
2 楼
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: superphase (多情应笑我), 信区: Military
标 题: 中国日本欧洲白兴奋了 高铁美国工人自己建
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 15 19:29:32 2010, 美东)
【八阕】郑重声明：本则消息未经严格核实，也不代表《八阕》观点。--[服务使用须
知]【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
运输部长莱胡德14日在白宫部落格撰文，讲述他在日本和中国乘坐高铁的感受。文中说：
日本的子弹头列车想来美国？这是本周媒体不止一次质询的问题。如今公正地说，本周
初我访问日本时坐过几次日本新干线，我不得不承认，日本的高铁非常快。
我对媒体质疑的扼要回答是「不」，日本和中国的高铁都不会来美国。但是，日本和中
国的高铁技术和经验可能会来。由于欧巴马总统拨出80亿元启动资金和国会授权的铁路
建设基金，当美国的高铁系统建立和开始运作之际，那些熟悉日本新干线、西班牙、德
国和俄罗斯高铁的乘客，可能会发现我们的高铁有类似的设计与构造。
我认为这不无道理。亚洲和欧洲
发信人: superphase (多情应笑我), 信区: Military
标 题: 中国日本欧洲白兴奋了 高铁美国工人自己建
发信站: BBS 未名空间站 (Sat May 15 19:29:32 2010, 美东)
【八阕】郑重声明：本则消息未经严格核实，也不代表《八阕》观点。--[服务使用须
知]【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
运输部长莱胡德14日在白宫部落格撰文，讲述他在日本和中国乘坐高铁的感受。文中说：
日本的子弹头列车想来美国？这是本周媒体不止一次质询的问题。如今公正地说，本周
初我访问日本时坐过几次日本新干线，我不得不承认，日本的高铁非常快。
我对媒体质疑的扼要回答是「不」，日本和中国的高铁都不会来美国。但是，日本和中
国的高铁技术和经验可能会来。由于欧巴马总统拨出80亿元启动资金和国会授权的铁路
建设基金，当美国的高铁系统建立和开始运作之际，那些熟悉日本新干线、西班牙、德
国和俄罗斯高铁的乘客，可能会发现我们的高铁有类似的设计与构造。
我认为这不无道理。亚洲和欧洲
c*k
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【 以下文字转载自 Notice 讨论区 】
发信人: deliver (自动发信系统), 信区:
标 题: coask 封 OnSale 在 Piebridge 版
发信站: BBS 未名空间站自动发信系统 (Wed Sep 28 12:09:37 2011)
【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
由于 OnSale 在 Piebridge 版的 滥发广告 行为，
被暂时取消在本版的发文权力 14 天。
版主:coask
Wed Sep 28 12:09:24 2011
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标 题: coask 封 OnSale 在 Piebridge 版
发信站: BBS 未名空间站自动发信系统 (Wed Sep 28 12:09:37 2011)
【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
由于 OnSale 在 Piebridge 版的 滥发广告 行为，
被暂时取消在本版的发文权力 14 天。
版主:coask
Wed Sep 28 12:09:24 2011
s*s
4 楼
China is pulling ahead in worldwide race for high-speed rail transportation
By Keith B. Richburg
Washington Post Staff Writer
Wednesday, May 12, 2010; A08
QINGDAO, CHINA -- Last year, China surpassed the United States as the world'
s largest automaker. The country is aggressively making jets to compete with
Boeing and Airbus. And in recent years, with little outside notice, China
made another great leap forward in transportation: It now leads the world in
high-speed rail.
High-speed trains were
By Keith B. Richburg
Washington Post Staff Writer
Wednesday, May 12, 2010; A08
QINGDAO, CHINA -- Last year, China surpassed the United States as the world'
s largest automaker. The country is aggressively making jets to compete with
Boeing and Airbus. And in recent years, with little outside notice, China
made another great leap forward in transportation: It now leads the world in
high-speed rail.
High-speed trains were
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