好像没啥名媛啊，还是那几位朝中权贵地方绅商啊# Piebridge - 鹊桥
b*t
1 楼
关于优步中国，我觉得应该写点什么。昨天碰巧在stratechery https://stratechery
.com/2016/didi-acquires-uber-china-why-uber-china-was-doomed-was-uber-china-
worth-it-2/ )看到唯一一篇让我想转发的文章。考虑到原文是英文，很长且收费，我
就简单总结一下作者的观点吧
中国优步必定被合并，原因有三：
1. 中国优步是一家有外国血统的公司，而他不巧想要涉及国计民生的领域（政府不允
许）
2. 车辆共享在一个国家或地区最终只能有一个赢家（市场不允许）
3. 谁合并谁对双方意义决然不同，退路宽窄决定战斗意志（阿里腾讯不允许）
然而，中国优步被合并对优步全球是笔很划算的交易，原因有三：
1. 中国优步官宣每年亏损10亿美元。即使这个数字被低估一倍，也远低于他获得的滴
滴股权（17% 股份，目前估值约70亿美元）。而滴滴这个BAT的混血儿很可能成长为中
国互联网的第四个巨头，甚至是最大的巨头。
2. 优步全球会在滴滴盈利后抢先上市，利用大家对滴滴的想象力和曲线投资滴滴的愿
望拉高股价（参考雅虎投资阿里巴巴）
3. 优步全球会加紧占领其他市场，利用资金和人才优势在无人驾驶，高清数字地图领
域与谷歌特斯拉决一死战（还是那句话：退路宽窄决定战斗意志。另外SF地图组招人）
－－－分割线－－－
九个月以前，面试官问我为什么来优步，我说：我想开发我父母在大陆能用且爱用的
app。这个愿望看来暂时无法实现了。今天突然发现，罗大佑当年也遭遇了类似的疑惑
、失望与彷徨。他抱着自嘲的目的写下了《皇后大道东》。歌词里有几句是这样的：“
知己一声拜拜远去这都市，要靠伟大同志搞搞新意思。会有铁路城巴也会有的士，但是
路线可能要问问何事”
希望若干年后，优步会带着无人驾驶或其他东西以另外一种方式回归中国. 路很长，
Keep calm
and carry on.
.com/2016/didi-acquires-uber-china-why-uber-china-was-doomed-was-uber-china-
worth-it-2/ )看到唯一一篇让我想转发的文章。考虑到原文是英文，很长且收费，我
就简单总结一下作者的观点吧
中国优步必定被合并，原因有三：
1. 中国优步是一家有外国血统的公司，而他不巧想要涉及国计民生的领域（政府不允
许）
2. 车辆共享在一个国家或地区最终只能有一个赢家（市场不允许）
3. 谁合并谁对双方意义决然不同，退路宽窄决定战斗意志（阿里腾讯不允许）
然而，中国优步被合并对优步全球是笔很划算的交易，原因有三：
1. 中国优步官宣每年亏损10亿美元。即使这个数字被低估一倍，也远低于他获得的滴
滴股权（17% 股份，目前估值约70亿美元）。而滴滴这个BAT的混血儿很可能成长为中
国互联网的第四个巨头，甚至是最大的巨头。
2. 优步全球会在滴滴盈利后抢先上市，利用大家对滴滴的想象力和曲线投资滴滴的愿
望拉高股价（参考雅虎投资阿里巴巴）
3. 优步全球会加紧占领其他市场，利用资金和人才优势在无人驾驶，高清数字地图领
域与谷歌特斯拉决一死战（还是那句话：退路宽窄决定战斗意志。另外SF地图组招人）
－－－分割线－－－
九个月以前，面试官问我为什么来优步，我说：我想开发我父母在大陆能用且爱用的
app。这个愿望看来暂时无法实现了。今天突然发现，罗大佑当年也遭遇了类似的疑惑
、失望与彷徨。他抱着自嘲的目的写下了《皇后大道东》。歌词里有几句是这样的：“
知己一声拜拜远去这都市，要靠伟大同志搞搞新意思。会有铁路城巴也会有的士，但是
路线可能要问问何事”
希望若干年后，优步会带着无人驾驶或其他东西以另外一种方式回归中国. 路很长，
Keep calm
and carry on.
