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周末来放个空炮
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周末来放个空炮# Stock
c*k
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6/4是俺户口本上的生日,乡下的孩子也就知道农历的生日,后来上户口本时,就根据
农历时间大概填了这个日子。前几天又逢6/4,和几个老同志啰嗦了如下几句,今天转
来这里吓唬小同学:
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又老了一岁。老喽,就没力气感慨了。念几句经:
下面一年,
Dow摸摸1w
NAZ摸摸2K
SPX摸摸1.2K
上证摸摸2.5k
OIL摸摸$180
GAS摸摸$6
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c*1
2
讨论的是有什么政策可能影响油价。你说的对目前油价来说是没有影响的
一天有那么多津贴,已经有车的一天都不会减少驾驶。开车这种事情,一旦开始了,没
有极端策略就不是那么容易让人少开车少买车了。
中国政府肯定是担心取消津贴对民间的影响。不然也不会抗那么大的津贴负担。
最新的数据是大概津贴$40b。 油价如果上到$180, 就算它$60b-80b。
中国的GDP大概是$3-4trillion。
我前几个星期说过。如果油价不下来。取不取消津贴只是长痛还是短痛的影响而已。
发信人: cwwjfl (装什么不好,非要一副熊样), 信区: Stock
标 题: Re: 周末来放个空炮
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 8 02:38:18 2008)
公共交通始终是主导地位,这几年中国私人车辆的增多一个是汽车产业发展的需要,另
外就是中产阶级的数目在急速扩大,当然按比例来说跟欧美发达国家的差距还是很大。
对绝大多数普通家庭来说,以私车代步既不经济,也不现实。
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