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faz要并股了# Stock
N*s
1
Uber今天对外宣布,由于Uber与Waymo的诉讼还
在继续,在诉讼进行的剩余日子里, 曾在谷歌汽车
部门任职的Otto创始人无人驾驶汽车部门主管安东尼
·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)将会离开
无人车负责人的岗位。
https://qz.com/970867/uber-self-driving-car-head-anthony-levandowski-is-no-
longer-
working-on-the-lidar-technology-he-allegedly-stole-from-waymo/
Team:
I want to let you know that Travis and I have decided that I
will be recused from all LiDAR-related work and
management at Uber, through the remainder of the Waymo
litigation. This change means that Eric Meyhofer will be
the head of ATG, reporting to Travis, and I will report to
Eric. My other responsibilities will not change.
As you know, I currently don’t provide input on detailed
LiDAR design choices. But making this organizational
change means I will have absolutely no oversight over
or input into our LiDAR work. Going forward, please
make sure not to include me in meetings or email
threads related to LiDAR, or ask me for advice on the
topic.
We all know the hard work that Eric, James and the LiDAR
team have put into independently developing our technology
over the past few years. We should all be proud that our
self-driving technology has been built independently, from
the ground up. With this move, I hope to keep the team
focused on achieving the vision that brought us all here.
Thanks,
Anthony
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j*a
2
tnnd
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s*r
3
我擦,这算默认了,U家流年不利
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t*n
4
这个才是超级大忽悠

【在 j*a 的大作中提到】
: tnnd
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g*j
5
这是什么情况

recused

【在 N****s 的大作中提到】
: Uber今天对外宣布,由于Uber与Waymo的诉讼还
: 在继续,在诉讼进行的剩余日子里, 曾在谷歌汽车
: 部门任职的Otto创始人无人驾驶汽车部门主管安东尼
: ·莱万多夫斯基(Anthony Levandowski)将会离开
: 无人车负责人的岗位。
: https://qz.com/970867/uber-self-driving-car-head-anthony-levandowski-is-no-
: longer-
: working-on-the-lidar-technology-he-allegedly-stole-from-waymo/
: Team:
: I want to let you know that Travis and I have decided that I

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k*u
6
并了不知道多少次了。
版上的买这个还是前仆后继,不亲口尝尝狗屎,怎莫知道
狗屎是臭的,不是黄金呢?
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s*r
7
应该是让自己走人吧

【在 g***j 的大作中提到】
: 这是什么情况
:
: recused

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g*j
8
那官司呢

【在 s*****r 的大作中提到】
: 应该是让自己走人吧
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r*e
9
U想把官司都推到雷万斯基个人头上,撇清跟公司的关系

【在 g***j 的大作中提到】
: 那官司呢
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N*r
10
目前看来只能这么干了,很难洗刷干净。
自动车官司一输,uber估值还得掉一半。
这人很可能有牢狱之灾


: U想把官司都推到雷万斯基个人头上,撇清跟公司的关系



【在 r*******e 的大作中提到】
: U想把官司都推到雷万斯基个人头上,撇清跟公司的关系
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f*t
11
不可能全部推到这人头上,uber可能被迫放弃无人车研发。估值至少掉20个B大家没意
见吧?
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t*n
12
搞不好死里求生
本来无人车这种东西一年亏一逼。现在正好借坡下驴砍了,反而可以活下去了。
死撑无人车不知道哪天突然死翘翘
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g*j
13
uber如果没有无人车 基本也要死翘翘

【在 t*****n 的大作中提到】
: 搞不好死里求生
: 本来无人车这种东西一年亏一逼。现在正好借坡下驴砍了,反而可以活下去了。
: 死撑无人车不知道哪天突然死翘翘

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N*s
16
跟雅虎一样?
[在 mjmm (忙忙碌碌) 的大作中提到:]
:uber以后就靠那股份活了
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.23.01
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r*s
17
无人车是著名骗局,Uber早就决定下船了。狗家spin off无人车到waymo也就是急刹车
的意思。经过狗家的近乎无穷无尽的人力资源研究10年以后,Waymo在Phoenix实际载人
实验,旁边还得坐个人。
现在的新hype是飞行汽车。狗家已经落后了。
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t*n
18
尼玛,这飞行汽车和无人车比,真难说哪个是更大的骗局

【在 r****s 的大作中提到】
: 无人车是著名骗局,Uber早就决定下船了。狗家spin off无人车到waymo也就是急刹车
: 的意思。经过狗家的近乎无穷无尽的人力资源研究10年以后,Waymo在Phoenix实际载人
: 实验,旁边还得坐个人。
: 现在的新hype是飞行汽车。狗家已经落后了。

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e*y
19
无人车开发其实是走错路了。妄想只通过人工智能做到这个短期内是不可能的。必须要
infrastructure和车联网都完善了才能做到。我觉得需要一个傻瓜系统,每个车都要知
道附近几个车的意图,也要严格控制行人和其他非机动车/非智能车闯入无人车车道。
人工智能再牛逼也只能做到辅助驾驶的程度,或者简单的高速行驶之类

:无人车是著名骗局,Uber早就决定下船了。狗家spin off无人车到waymo也就是急刹车
:的意思。经过狗家的近乎无穷无尽的人力资源研究10年以后,Waymo在Phoenix实际载
人实验,旁边还得坐个人。
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