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为什么我认为tsla过不了200

为什么我认为tsla过不了200# Stock

u*n2013-06-30 07:06

1 楼

看看美国2012年销量前10名的车
#1
Toyota Camry 404,886
#2
Honda Accord 331,872
#3
Honda Civic 317,909
#4
Nissan Altima 302,934
#5
Toyota Corolla/Matrix 290,947
#6
Ford Focus 245,922
#7
Ford Fusion 241,263
#8
Chevrolet Cruze 237,758
#9
Toyota Prius 236,659
#10
Hyundai Sonata
欧洲2012年销量前10名的车
1 VW Golf 431,742
2 Ford Fiesta 306,405
3 VW Polo 287,828
4 Opel Corsa 265,297
5 Renault Clio 244,280
6 Ford Focus 241,862
7 Opel Astra 232,645
8 Nissan Qashqai 207,885
9 Renault Megane 199,167
10 VW Passat 195,617
这几款车都有个共同特征，价格在3万之内，性价比最高。
要想让Tsla销量上去，成为下一个苹果，先得考虑一下tsla能不能把价格降到3万以内。
还有，充电也是个问题。所以，tsla的销量就成了有多少人愿意花6万买第2辆车的问题。
我感觉20B是tsla的上限，如果股价到了200，相当于市值30B，差不多是半个ford了，
有点不现实。F毕竟在美国，欧洲，中国都有很多工厂。苹果的成功是以市场占有率为
前提的。其实，运营商的补贴起了不少作用。这样，最后iphone的价格比其他手机只贵
了100-200. Tsla车国家能补贴买主3万美元吗？
感觉短期tsla有可能会到130-150，过
了那价格，肯定就是dump了。

m*r2013-06-30 07:06

2 楼

难道不应该跟超跑比？

【在 u**********n 的大作中提到】

: 看看美国2012年销量前10名的车
: #1
: Toyota Camry 404,886
: #2
: Honda Accord 331,872
: #3
: Honda Civic 317,909
: #4
: Nissan Altima 302,934
: #5

o*o2013-06-30 07:06

3 楼

Tsla的前景在于大生产降低成本，和建立快装电池的运作模式。和福特市值一样有什么
奇怪的。

【在 u**********n 的大作中提到】

: 看看美国2012年销量前10名的车
: #1
: Toyota Camry 404,886
: #2
: Honda Accord 331,872
: #3
: Honda Civic 317,909
: #4
: Nissan Altima 302,934
: #5

u*n2013-06-30 07:06

4 楼

Porsche的市值是23.4B。

【在 m*****r 的大作中提到】

: 难道不应该跟超跑比？

z*e2013-06-30 07:06

5 楼

TSLA可以对照的两个
Porsche. 这个阶段最象。Porsche年产十万辆多一些，均价大约8万左右，车型也不多
，价位和Model S/X一个量级，净市值在10-12B左右（总市值25B上下，但Porsche股票
持有大众大量股份，另外输了官司有大量Liability，算下来10B多点）。Porsche的例
子一方面说明高价豪车销量还是有可以做得很大的，不能因为Model S/X价位高就说卖
不了多少，另一方面现在TSLA市值和Porsche相当，而今后两三年销量肯定到不了10万
，股价已有很大的预期，包括了GEN3的前景。基本上这个位置是比较标准的市场认可的
成长型股票估值
BMW.市值50B量级，年销量百万以上。TSLA要做到这个级别就是不得了的成就了。总得
年产十万二十万辆才看得到。这显然必须要GEN3的成功再加上全球性的产能扩张。另一
方面也说明GEN3不需要价格真降到30k。做到40-50k左右市场就足够大了。主要还是看
消费者对电动车驾驶习惯的接受程度

【在 u**********n 的大作中提到】

: 看看美国2012年销量前10名的车
: #1
: Toyota Camry 404,886
: #2
: Honda Accord 331,872
: #3
: Honda Civic 317,909
: #4
: Nissan Altima 302,934
: #5

h*72013-06-30 07:06

6 楼

美国未来有可能出台法律限制排放
电车如果网点搭起来，成本降下来，美帝不搞死两田那就不是美帝了

【在 u**********n 的大作中提到】

: 看看美国2012年销量前10名的车
: #1
: Toyota Camry 404,886
: #2
: Honda Accord 331,872
: #3
: Honda Civic 317,909
: #4
: Nissan Altima 302,934
: #5

N*L2013-06-30 07:06

7 楼

限制排放两田也有各种hybrid啊
一步到位除了电车不准上路那死的就多了

【在 h*****7 的大作中提到】

: 美国未来有可能出台法律限制排放
: 电车如果网点搭起来，成本降下来，美帝不搞死两田那就不是美帝了

f*x2013-06-30 07:06

8 楼

zan

【在 z***e 的大作中提到】

: TSLA可以对照的两个
: Porsche. 这个阶段最象。Porsche年产十万辆多一些，均价大约8万左右，车型也不多
: ，价位和Model S/X一个量级，净市值在10-12B左右（总市值25B上下，但Porsche股票
: 持有大众大量股份，另外输了官司有大量Liability，算下来10B多点）。Porsche的例
: 子一方面说明高价豪车销量还是有可以做得很大的，不能因为Model S/X价位高就说卖
: 不了多少，另一方面现在TSLA市值和Porsche相当，而今后两三年销量肯定到不了10万
: ，股价已有很大的预期，包括了GEN3的前景。基本上这个位置是比较标准的市场认可的
: 成长型股票估值
: BMW.市值50B量级，年销量百万以上。TSLA要做到这个级别就是不得了的成就了。总得
: 年产十万二十万辆才看得到。这显然必须要GEN3的成功再加上全球性的产能扩张。另一