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关于TSLA# Stock
u*n
1
月线图看着像climax run。俺还是那个观点:如果进价在80块以下的,放着赌一把好了
。还没买的,没必要在100块以上买。也许短期能到150,但目前价位risk/reward大于1
.
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l*i
2
真后悔 60 多的时候没有买。

于1

【在 u**********n 的大作中提到】
: 月线图看着像climax run。俺还是那个观点:如果进价在80块以下的,放着赌一把好了
: 。还没买的,没必要在100块以上买。也许短期能到150,但目前价位risk/reward大于1
: .

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u*n
3
我感觉将来会见到60的。过150也是可能的,但很可能不是在未来半年内。

【在 l****i 的大作中提到】
: 真后悔 60 多的时候没有买。
:
: 于1

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q*g
4
除非大盘崩,我觉得这种股票不会轻易跌到100以下的,庄家的成本在那儿
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u*n
5
呵呵,一只碗
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q*g
6
这两图下跌正好就是2011年那次大盘崩的时候吧,经历过的人来说说

【在 u**********n 的大作中提到】
: 呵呵,一只碗
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L*n
7
不会过新高。
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L*n
8
TSLA最大的担忧是competition. BMW的电动车很快就要来了。 Nissan的leaf
performance不行,不是Model S的竞争对手, 但BMW的i3可能会拉走很多客户。
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L*n
9
还有人手上拿着80以下进的TSLA么?

于1

【在 u**********n 的大作中提到】
: 月线图看着像climax run。俺还是那个观点:如果进价在80块以下的,放着赌一把好了
: 。还没买的,没必要在100块以上买。也许短期能到150,但目前价位risk/reward大于1
: .

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u*n
10
应该有吧,比较有耐心的人能拿到现在。TSLA从FA上没法估值,只能从TA上看。

【在 L****n 的大作中提到】
: 还有人手上拿着80以下进的TSLA么?
:
: 于1

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l*n
11
不提bolt?
bmw还是等i7吧

【在 L****n 的大作中提到】
: TSLA最大的担忧是competition. BMW的电动车很快就要来了。 Nissan的leaf
: performance不行,不是Model S的竞争对手, 但BMW的i3可能会拉走很多客户。

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L*n
12
很多人是喜欢小一点但SPORTY的electric coupe, 也便宜一点, 4w左右。为什么Bimmer
的3系那么热销。 但现在市场上没有, 不差钱又赶潮流的就进TSLA了。我reserve了一
个TSLA, 不过最后还是觉得等。想看看i3. 所以我觉得i3是tsla最大的担忧。

【在 l******n 的大作中提到】
: 不提bolt?
: bmw还是等i7吧

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L*n
13
you mean VOLT? it's not a pure electric car.

【在 l******n 的大作中提到】
: 不提bolt?
: bmw还是等i7吧

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f*t
14
我40拿的,90多出了,因为要搞增发。
试着空了两次,一次99,一次120,没占到多少便宜,算平推了。
小胖这两个比较的图有水平啊。TSLA是不是相当于NFLX100多和GMCR60多的样子呢?
是那样的话,我做空就是找死。

【在 L****n 的大作中提到】
: 还有人手上拿着80以下进的TSLA么?
:
: 于1

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L*n
15
这个不是一般有耐心, 是极端耐心的才能握的住。

【在 u**********n 的大作中提到】
: 应该有吧,比较有耐心的人能拿到现在。TSLA从FA上没法估值,只能从TA上看。
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l*n
16


【在 L****n 的大作中提到】
: you mean VOLT? it's not a pure electric car.
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f*t
17
不管怎么讲,这头肥牛我是盯上了。等啊等,给它一年时间!

于1

【在 u**********n 的大作中提到】
: 月线图看着像climax run。俺还是那个观点:如果进价在80块以下的,放着赌一把好了
: 。还没买的,没必要在100块以上买。也许短期能到150,但目前价位risk/reward大于1
: .

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u*n
18
按道理说现在可以做空,但我不会去做空它,因为我不知道什么时候cover。人往往是
贪婪的,到了100还会等80,60。除非水平比较高,否则做空划不来,TSLA1,2年后很
可能破新高。做空能达到50%收益就很不错了,而随便找个好点的股比如BAC,YHOO,过
去半年来已经有50%收益了。

【在 f*****t 的大作中提到】
: 我40拿的,90多出了,因为要搞增发。
: 试着空了两次,一次99,一次120,没占到多少便宜,算平推了。
: 小胖这两个比较的图有水平啊。TSLA是不是相当于NFLX100多和GMCR60多的样子呢?
: 是那样的话,我做空就是找死。

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f*t
19
做空的收益不是这样算的,不必计较一手的收益。做空的年化收益比做多高多了。当然
,风险在那儿。

【在 u**********n 的大作中提到】
: 按道理说现在可以做空,但我不会去做空它,因为我不知道什么时候cover。人往往是
: 贪婪的,到了100还会等80,60。除非水平比较高,否则做空划不来,TSLA1,2年后很
: 可能破新高。做空能达到50%收益就很不错了,而随便找个好点的股比如BAC,YHOO,过
: 去半年来已经有50%收益了。

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L*n
20
这两个是很有代表性, 两个开始的暴涨都是CANSLIM的模式, unique product,
tremendous growth. 后来的暴跌都是因为competetion. NFLX是因为amazon什么的都出
来streaming, GMCR是因为patent expire, SUBX也出类似产品。 现在的暴涨都是因为
they win out in the face of competition. TSLA也要经过这么一下。 能不能胜出还
很难说。 汽车不是TSLA发明的。 其他厂家没把电动车当回事。 如果认真起来,也出
类似产品,我还是喜欢有些历史的牌子。
GMCR我去年70-40PUT过两次, 很肥的一票。

【在 u**********n 的大作中提到】
: 按道理说现在可以做空,但我不会去做空它,因为我不知道什么时候cover。人往往是
: 贪婪的,到了100还会等80,60。除非水平比较高,否则做空划不来,TSLA1,2年后很
: 可能破新高。做空能达到50%收益就很不错了,而随便找个好点的股比如BAC,YHOO,过
: 去半年来已经有50%收益了。

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w*o
21
操,最后悔的是我,60-80给卖了,SB死了

【在 l****i 的大作中提到】
: 真后悔 60 多的时候没有买。
:
: 于1

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u*n
22
Cup and Handle pattern, 就是那只“碗”。

【在 L****n 的大作中提到】
: 这两个是很有代表性, 两个开始的暴涨都是CANSLIM的模式, unique product,
: tremendous growth. 后来的暴跌都是因为competetion. NFLX是因为amazon什么的都出
: 来streaming, GMCR是因为patent expire, SUBX也出类似产品。 现在的暴涨都是因为
: they win out in the face of competition. TSLA也要经过这么一下。 能不能胜出还
: 很难说。 汽车不是TSLA发明的。 其他厂家没把电动车当回事。 如果认真起来,也出
: 类似产品,我还是喜欢有些历史的牌子。
: GMCR我去年70-40PUT过两次, 很肥的一票。

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z*0
23
我50多买的,没有卖,Tesla新的model X 马上要出了,而且廉价的电动车也要出,公
司前景一篇大好,国际市场也在开拓。如果ER beat了 又是狂张,等到一次充电能跑了
400-500 miles,买的人将会更多的,一年后股票肯定比现在高多了
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l*0
24
我1,2年前20多进得,没卖是因为这1年多没怎么看股票,再看它就涨到90多了,一直
hold到现在。等它到500!//rock
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p*t
25
庄稼成本多少?

【在 q**g 的大作中提到】
: 除非大盘崩,我觉得这种股票不会轻易跌到100以下的,庄家的成本在那儿
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K*S
26
no idea of green mountain coffee. Netflix drop was because of the price
increase (double the original price) and it lost quite a bit of users.

【在 q**g 的大作中提到】
: 这两图下跌正好就是2011年那次大盘崩的时候吧,经历过的人来说说
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