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特斯拉中国裁员30%
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特斯拉中国裁员30%# Stock
m*e
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据《华夏时报》报道,本次裁员数量达特斯拉中国区总人数的30%以上。除技术支持等
少数相关部门之外,包括市场、公关、法务、行政和销售系统各部门都在裁员。按照目
前特斯拉在中国600人的员工规模,特斯拉将裁掉180名中国员工。
这场裁员源于特斯拉在中国的惨淡销量。根据中国进口汽车数据库、中国进口汽车
信息联系会(AAK)的数据显示:2014年,特斯拉全年海关进口量为4800辆,而截至2014
年底,全国上牌量仅为2499辆。据路透社报道,今年1月份特斯拉在中国的交付量仅为
120辆,这比去年12月份的444辆少了将近3/4。这些都与特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon
Musk)最初的目标相差甚远。
特斯拉中国区的大规模裁员在2015年年初已经开始。2月份,入职仅仅5个月的特斯
拉全球副总裁兼中国区CMO金俊离职。就在2个月前,特斯拉中国区总裁吴碧瑄刚刚离职
,朱晓彤随后接任这一职务。据界面新闻了解,在此期间有大量特斯拉中国区员工离职
,其中包括和首任特斯拉中国区负责人郑顺景一起进入特斯拉的业务总监沈琪。
“我们从未有过劳资矛盾,我们认为我们和雇员之间的关系良好。”特斯拉在刚刚
发布的2014年财报中称,截至2014年底,特斯拉在全球共有员工1.02万人。特斯拉下一
年度的财报或许不会出现如此和谐的字眼。
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h*n
2
Musk同学不是很了解中国人的心理。在中国车一定要贵,越贵越好。
贵车才有面子。就算麻烦,只要有面子就有市场。
TSLA既麻烦,又便宜。不能指望中国人爱环保买TSLA.营销策略有问题。
Musk本人虽然去过中国,但是不了解中国国情。那些哭爹喊娘抱Musk大腿不放,一定要
买TSLA的估计都是托。Musk放眼望去黑压压全是人,然后头脑就发热了。现在才意识到
,要么买车的都去迎接他了,要么就是被手下忽悠了。

照目
汽车
2014
Elon
特斯
离职

【在 m***e 的大作中提到】
: 据《华夏时报》报道,本次裁员数量达特斯拉中国区总人数的30%以上。除技术支持等
: 少数相关部门之外,包括市场、公关、法务、行政和销售系统各部门都在裁员。按照目
: 前特斯拉在中国600人的员工规模,特斯拉将裁掉180名中国员工。
: 这场裁员源于特斯拉在中国的惨淡销量。根据中国进口汽车数据库、中国进口汽车
: 信息联系会(AAK)的数据显示:2014年,特斯拉全年海关进口量为4800辆,而截至2014
: 年底,全国上牌量仅为2499辆。据路透社报道,今年1月份特斯拉在中国的交付量仅为
: 120辆,这比去年12月份的444辆少了将近3/4。这些都与特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon
: Musk)最初的目标相差甚远。
: 特斯拉中国区的大规模裁员在2015年年初已经开始。2月份,入职仅仅5个月的特斯
: 拉全球副总裁兼中国区CMO金俊离职。就在2个月前,特斯拉中国区总裁吴碧瑄刚刚离职

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