OZIL你别骂我，不是我写的哈# Stock
S*g
1 楼
2014 年 Tesla 中國的電動車銷量遠低於公司預期，只完成了預期銷量的兩成左右，
Tesla CEO Elon Musk 對中國區的業務非常失望，為降低公司營叱杀荆Tesla 中
國將裁員 30%，銷售部門將裁掉 50% 的員工。
Tesla 在 2013 年進入中國市場後，Elon Musk 本人對電動車在中國市場的前景相當樂
觀，Tesla 先後雇用了多位來自蘋果公司和賓利汽車的高階主管負責營咧袊鴧^業務，
2014 年 Tesla 公司的團隊在不到一年的時間內從 20 多人飆升到 600 多人。但
Tesla 電動車在中國市場的銷量並沒有跟上團隊擴張的速度， 2014 年全年實際售出電
動車為 2,499 輛，進入 2015 年後銷售趨勢進一步放緩。
事實上由於 Tesla 中國在 2014 年的銷售業務不佳，核心管理團隊已經換了三輪，
Tesla CEO Elon Musk 管理風格強悍，對於中國市場期望很高但缺乏耐心，管理團隊沒
有達到他制定的目標和計畫就必須辭職，中國分公司的管理團隊對於市場行銷和內部管
理都沒有大多的主導權。Tesla 是典型的美國公司，Elon Musk 對於中國市場的狀況不
熟悉，也不太願意聽取當地管理人員的意見，管理層的動盪使得 Tesla 中國區業務難
以推進，特別是面對充電站這種需要與政府緊密配合的業務，Tesla 可謂是一敗塗地。
在充電站上的巨額投資也拖垮了 Tesla 中國的財務狀況。
Elon Musk 對於 Tesla 中國的亂局，拿出的解決方案也非常美國化——裁員 30%，裁
員人數在 200 人左右，除技術和充電部門外，市場、公關、行銷、行政等部門均將大
幅裁員，其中銷售部門將裁掉 50% 的員工。裁員是否能夠幫助 Tesla 中國轉危為安呢
？顯然很難，Tesla 電動車缺乏完善的充電站體系，再者電動車在中國市場並不受歡迎
，Tesla 定為豪華車市場但與 BMW、Benz 等廠商在品牌影響力上存在不小的差距，
Tesla 中國區的前景仍不樂觀。
Tesla CEO Elon Musk 對中國區的業務非常失望，為降低公司營叱杀荆Tesla 中
國將裁員 30%，銷售部門將裁掉 50% 的員工。
Tesla 在 2013 年進入中國市場後，Elon Musk 本人對電動車在中國市場的前景相當樂
觀，Tesla 先後雇用了多位來自蘋果公司和賓利汽車的高階主管負責營咧袊鴧^業務，
2014 年 Tesla 公司的團隊在不到一年的時間內從 20 多人飆升到 600 多人。但
Tesla 電動車在中國市場的銷量並沒有跟上團隊擴張的速度， 2014 年全年實際售出電
動車為 2,499 輛，進入 2015 年後銷售趨勢進一步放緩。
事實上由於 Tesla 中國在 2014 年的銷售業務不佳，核心管理團隊已經換了三輪，
Tesla CEO Elon Musk 管理風格強悍，對於中國市場期望很高但缺乏耐心，管理團隊沒
有達到他制定的目標和計畫就必須辭職，中國分公司的管理團隊對於市場行銷和內部管
理都沒有大多的主導權。Tesla 是典型的美國公司，Elon Musk 對於中國市場的狀況不
熟悉，也不太願意聽取當地管理人員的意見，管理層的動盪使得 Tesla 中國區業務難
以推進，特別是面對充電站這種需要與政府緊密配合的業務，Tesla 可謂是一敗塗地。
在充電站上的巨額投資也拖垮了 Tesla 中國的財務狀況。
Elon Musk 對於 Tesla 中國的亂局，拿出的解決方案也非常美國化——裁員 30%，裁
員人數在 200 人左右，除技術和充電部門外，市場、公關、行銷、行政等部門均將大
幅裁員，其中銷售部門將裁掉 50% 的員工。裁員是否能夠幫助 Tesla 中國轉危為安呢
？顯然很難，Tesla 電動車缺乏完善的充電站體系，再者電動車在中國市場並不受歡迎
，Tesla 定為豪華車市場但與 BMW、Benz 等廠商在品牌影響力上存在不小的差距，
Tesla 中國區的前景仍不樂觀。
