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NG 学习贴
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NG 学习贴# Stock
S*3
1 楼
最近ugaz好火，发现大家对ng的热情很高，但是好的FA分析却很少。小青蛙怀着对ng的
热爱和一年来对ugaz的执着, 决定利用一些自己的resource每周花点时间做一下ng行业
的学习分析，希望能抛砖引玉，让更多牛人拿出有质量的分析出来。
今天的topic是LNG，因为LNG的出口增加会对美国国内ng的价格产生影响，所以先从边
角开始吧。下面是2020年之前美国要上马的主要LNG项目，还有一个非常小的Carib
Energy的，几乎可以忽略不计。
1. Sabine Pass, 600 MMCF/Day per train, 4 trains ~ 2.4 BCF/Day, first
train begin production in Dec.2015, and it takes 6-9 months for the rest 3
trains to ramp up. Owned by Cheniere
2. Cove Point, 800 MMCF/Day extended from previous 1.0BCF/Day capacity,
under construction now, expected to finish by end 2017. Owned by Dominion
3. Cameron, 700 MMCF/Day per train, 3 trains ~ 2.1 BCF/Day, first, second
, third train begin production in early, mid and end of 2018. Applying to
extend it to 5 trains, ~ 3.5 BCF in total. Owned by Sampra
4. Freeport, 667 MMCF/Day per train, 3 trains ~ 2.0 BCF/Day, three trains
will begin production and ramp up in 2018. Applying to extend it to 4
trains. ~ 2.67 BCF in total.
5. Corpus Christi, 700 MMCF/Day per train, 2 or 3 trains ~ up to 2.1 BCF/
Day, expected to be online by 2020. Owned by Cheniere
所以如果不算现存的项目，新增的LNG出口在今年冬天只有0.6BCF/Day的增加，一周合4
.2 BCF。然后到明年中下旬，新增的LNG出口将到达2.4 BCF/Day, 合16.8 BCF每周，都
是通过Sabine Pass这个项目。剩下的增量大概要从2017年底2018年才能开始了。(现在
美国的ng产量大约是73BCF/Day, 这几周每周新增库存大约在100BCF以上)。 另外因为
美国的这种项目审批手续非常繁杂，所以需要几年的时间去计划设计申请动工，所以
2020年前不会突然冒出来新的项目了。
另外，看起来LNG在短期内恐怕不会对ng的价格产生重大的影响。
另：下一个想研究的topic是gascoal switching
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c*v
2 楼
多谢分析. 有一点不太同意: 如果真的有17B/wk的出口量(一下起来比较难_, 一年就会
超过900B.这是净withdrawal. 现在的储量2300B左右,如果一年前开始LNG,那么储量会
少30%+, 必将大大影响价格.

【在 S**********3 的大作中提到】
: 最近ugaz好火，发现大家对ng的热情很高，但是好的FA分析却很少。小青蛙怀着对ng的
: 热爱和一年来对ugaz的执着, 决定利用一些自己的resource每周花点时间做一下ng行业
: 的学习分析，希望能抛砖引玉，让更多牛人拿出有质量的分析出来。
: 今天的topic是LNG，因为LNG的出口增加会对美国国内ng的价格产生影响，所以先从边
: 角开始吧。下面是2020年之前美国要上马的主要LNG项目，还有一个非常小的Carib
: Energy的，几乎可以忽略不计。
: 1. Sabine Pass, 600 MMCF/Day per train, 4 trains ~ 2.4 BCF/Day, first
: train begin production in Dec.2015, and it takes 6-9 months for the rest 3
: trains to ramp up. Owned by Cheniere
: 2. Cove Point, 800 MMCF/Day extended from previous 1.0BCF/Day capacity,
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S*3
3 楼
嗯，你说的有道理～
就要看市场怎么消化这样的信息了，是提前很久反应，还是到2016年中旬开始有比较明
显的库存影响的时候再反应。另外，今年比去年同期ng产量大约增加4.x bcf/day的样
子，eia的报告里有，回头可以查一下～

【在 c*********v 的大作中提到】
: 多谢分析. 有一点不太同意: 如果真的有17B/wk的出口量(一下起来比较难_, 一年就会
: 超过900B.这是净withdrawal. 现在的储量2300B左右,如果一年前开始LNG,那么储量会
: 少30%+, 必将大大影响价格.
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c*r
4 楼
还差一个magnolia lng， total 4 trains，每个train 2mtpa。总共8mtpa。业主澳大
利亚LNG。第一个train预计2018年底建成，KBR和SK联合承建。
另外还有一个Alaska LNG已经做完pre-feed,现在在做feed。也能在2020年以前建成。
除此，还有若干合成氨厂和甲醇厂或扩建或新建成都会用NG做原料。

【在 S**********3 的大作中提到】
: 最近ugaz好火，发现大家对ng的热情很高，但是好的FA分析却很少。小青蛙怀着对ng的
: 热爱和一年来对ugaz的执着, 决定利用一些自己的resource每周花点时间做一下ng行业
: 的学习分析，希望能抛砖引玉，让更多牛人拿出有质量的分析出来。
: 今天的topic是LNG，因为LNG的出口增加会对美国国内ng的价格产生影响，所以先从边
: 角开始吧。下面是2020年之前美国要上马的主要LNG项目，还有一个非常小的Carib
: Energy的，几乎可以忽略不计。
: 1. Sabine Pass, 600 MMCF/Day per train, 4 trains ~ 2.4 BCF/Day, first
: train begin production in Dec.2015, and it takes 6-9 months for the rest 3
: trains to ramp up. Owned by Cheniere
: 2. Cove Point, 800 MMCF/Day extended from previous 1.0BCF/Day capacity,
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s*o
5 楼
分析的不错，学习
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p*3
6 楼
非常好贴，点赞，古坂就是需要正能量学习贴，美国天然气仍然是处于进口，出口LNG
作秀成分。虽然量可忽略不计，但是对天然气多头起到心理支撑作用。美国国策上用然
气代替燃煤，降低碳排放。但是从经济角度是不合算，所以替换是二难选择。从历史角
度观察，库存量变化属于正常范围，但是天然气价格不能类比，所以天然气价格完全是
人为操作，现在对多方有利是半年前油气钻井大幅度下降，开始出现产量下降趋势。大
量天然气公司无资金进行资本投入，很快应该出现并购和破产保护案例。需求开始有限
上涨，当前基本面非常有利天然气上涨，如果人为需要上涨，也可以演一场环保人士反
对页岩油气开发破坏地下水污染演出。所以经济仍然为政治服务。
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c*r
7 楼
每个LNG厂的投资都是multi-billion的大项目，每个项目都是经过严格论证做到经济合
理。比如为什么Lake Charles 会有两个LNG厂在筹划建设的前提就是这里以前有进口天
然气的终端，所以有已经现存的输气管道和原天然气入口终端可用可以节约很多钱。另
外的一个前提是美国气价2.8，亚洲中日韩加印度气价一般接近10刀，甚至在日本高达
14刀。
业主也都是各个国家有实力的利益集团，不是作秀。

LNG

【在 p*****3 的大作中提到】
: 非常好贴，点赞，古坂就是需要正能量学习贴，美国天然气仍然是处于进口，出口LNG
: 作秀成分。虽然量可忽略不计，但是对天然气多头起到心理支撑作用。美国国策上用然
: 气代替燃煤，降低碳排放。但是从经济角度是不合算，所以替换是二难选择。从历史角
: 度观察，库存量变化属于正常范围，但是天然气价格不能类比，所以天然气价格完全是
: 人为操作，现在对多方有利是半年前油气钻井大幅度下降，开始出现产量下降趋势。大
: 量天然气公司无资金进行资本投入，很快应该出现并购和破产保护案例。需求开始有限
: 上涨，当前基本面非常有利天然气上涨，如果人为需要上涨，也可以演一场环保人士反
: 对页岩油气开发破坏地下水污染演出。所以经济仍然为政治服务。
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p*3
8 楼
压缩需要成本、运输成本。美国仍然是油气进口大国，低价进口、高价出口，难道人家
不会直接出口到亚太？

【在 c*******r 的大作中提到】
: 每个LNG厂的投资都是multi-billion的大项目，每个项目都是经过严格论证做到经济合
: 理。比如为什么Lake Charles 会有两个LNG厂在筹划建设的前提就是这里以前有进口天
: 然气的终端，所以有已经现存的输气管道和原天然气入口终端可用可以节约很多钱。另
: 外的一个前提是美国气价2.8，亚洲中日韩加印度气价一般接近10刀，甚至在日本高达
: 14刀。
: 业主也都是各个国家有实力的利益集团，不是作秀。
:
: LNG
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s*o
9 楼
有一个问题请教，为什么美国还要进口天然气，明明生产过剩，自己都用不完

【在 p*****3 的大作中提到】
: 压缩需要成本、运输成本。美国仍然是油气进口大国，低价进口、高价出口，难道人家
: 不会直接出口到亚太？
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s*a
10 楼
东北从加拿大进口比从其他地方便宜，说到底是个运输成本问题

【在 s*****o 的大作中提到】
: 有一个问题请教，为什么美国还要进口天然气，明明生产过剩，自己都用不完
avatar
s*a
11 楼
其实这些早就在花街的模型里面了，不可控制的也就是天气，这些项目能否及时完工需
求是不是旺盛（和油价有关），supply方面就是减少钻井量多久能反映到产量，技术的
提高好象总是利空，厂家没有减产意愿
作为青蛙，还是控制好仓位，赌个心跳就好

【在 S**********3 的大作中提到】
: 最近ugaz好火，发现大家对ng的热情很高，但是好的FA分析却很少。小青蛙怀着对ng的
: 热爱和一年来对ugaz的执着, 决定利用一些自己的resource每周花点时间做一下ng行业
: 的学习分析，希望能抛砖引玉，让更多牛人拿出有质量的分析出来。
: 今天的topic是LNG，因为LNG的出口增加会对美国国内ng的价格产生影响，所以先从边
: 角开始吧。下面是2020年之前美国要上马的主要LNG项目，还有一个非常小的Carib
: Energy的，几乎可以忽略不计。
: 1. Sabine Pass, 600 MMCF/Day per train, 4 trains ~ 2.4 BCF/Day, first
: train begin production in Dec.2015, and it takes 6-9 months for the rest 3
: trains to ramp up. Owned by Cheniere
: 2. Cove Point, 800 MMCF/Day extended from previous 1.0BCF/Day capacity,
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S*3
12 楼
多谢补充~
我在FERC的网站上没有找到magnolia lng的进展，如附件。你说的是Lake Charles LNG
么？业界的判断是要到2020年才能完工了，因为FERC permitting delay的原因，预计
2015开工2019完工的项目要推迟到2016开工2020+完工了。
还有Alaska LNG的，是新建项目么？FERC上面也没找到，方便给个项目进程的链接么？
如果现在FERC还没有批准的话，2020前完工可能困难吧... 顺便一问，考虑美国ng的价
格的时候是不是可以忽略Alaska NG的影响？因为美国现在影响美国主要ng产量的区域
似乎没有包含Alaska吧？

【在 c*******r 的大作中提到】
: 还差一个magnolia lng， total 4 trains，每个train 2mtpa。总共8mtpa。业主澳大
: 利亚LNG。第一个train预计2018年底建成，KBR和SK联合承建。
: 另外还有一个Alaska LNG已经做完pre-feed,现在在做feed。也能在2020年以前建成。
: 除此，还有若干合成氨厂和甲醇厂或扩建或新建成都会用NG做原料。
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S*3
13 楼
哈哈，对俺来说投资不是赌博，到最后就是看谁在同样的信息基础上能做出最精准的分
析了。现在在做的就是缩小信息基础的差距。
另外15天的天气预测现在已经很准确了，这个也在模型里面，但是所谓的模型，多数其
实很粗糙，就是线性回归，或者神经网络。倒是有的storage model做的很牛。

【在 s****a 的大作中提到】
: 其实这些早就在花街的模型里面了，不可控制的也就是天气，这些项目能否及时完工需
: 求是不是旺盛（和油价有关），supply方面就是减少钻井量多久能反映到产量，技术的
: 提高好象总是利空，厂家没有减产意愿
: 作为青蛙，还是控制好仓位，赌个心跳就好
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s*o
14 楼
shale 在宾州俄州都有gas，ND/WY好像也有不少，不知道NE地区

【在 s****a 的大作中提到】
: 东北从加拿大进口比从其他地方便宜，说到底是个运输成本问题
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c*r
15 楼
Maglonia LNG网站是http://www.magnolialng.com/IRM/content/default.aspx
Alaska LNG 网上信息http://www.arcticgas.gov/alaska-lng-project
Lake Charles LNG应该是英国BG集团提议的另一个项目。

LNG

【在 S**********3 的大作中提到】
: 多谢补充~
: 我在FERC的网站上没有找到magnolia lng的进展，如附件。你说的是Lake Charles LNG
: 么？业界的判断是要到2020年才能完工了，因为FERC permitting delay的原因，预计
: 2015开工2019完工的项目要推迟到2016开工2020+完工了。
: 还有Alaska LNG的，是新建项目么？FERC上面也没找到，方便给个项目进程的链接么？
: 如果现在FERC还没有批准的话，2020前完工可能困难吧... 顺便一问，考虑美国ng的价
: 格的时候是不是可以忽略Alaska NG的影响？因为美国现在影响美国主要ng产量的区域
: 似乎没有包含Alaska吧？
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c*r
16 楼
NE美国本土没有，Alaska和加拿大kitimat有。

【在 s*****o 的大作中提到】
: shale 在宾州俄州都有gas，ND/WY好像也有不少，不知道NE地区
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x*9
17 楼
mm炒作洗脑的，汽的库存。。。其实于往年没有任何异动
（黄色为今年库存）
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w*k
18 楼
这两天好热啊，今天一天下了两场阵雨，下完温度立刻开始上窜，湿度窜的更猛，而且
由于云彩下没了，毫无遮挡，这空调基本是连轴转。
天气预报说雨后88度，我刚才出去干了会活，树底下都快一百度了。

【在 x****9 的大作中提到】
: mm炒作洗脑的，汽的库存。。。其实于往年没有任何异动
: （黄色为今年库存）
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g*e
19 楼
前两天下冰雹
现在热死了，浑身是汗
[在 wanksuckfvck (I am 3k) 的大作中提到：]
：这两天好热啊，今天一天下了两场阵雨，下完温度立刻开始上窜，湿度窜的更猛，而
且由于云彩下没了，毫无遮挡，这空调基本是连轴转。
：
：...........
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m*h
20 楼
炒气都炒成天气预报员了啊。

【在 w**********k 的大作中提到】
: 这两天好热啊，今天一天下了两场阵雨，下完温度立刻开始上窜，湿度窜的更猛，而且
: 由于云彩下没了，毫无遮挡，这空调基本是连轴转。
: 天气预报说雨后88度，我刚才出去干了会活，树底下都快一百度了。
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S*3
21 楼
跟去年比，基数大了，增速差不多；跟前几年比，基数差不多，增速大了；所以预计入
冬的储量会创新高吧～

【在 x****9 的大作中提到】
: mm炒作洗脑的，汽的库存。。。其实于往年没有任何异动
: （黄色为今年库存）
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w*k
22 楼
老马我不炒了，你帮我把天气吹凉了吧

【在 m*********h 的大作中提到】
: 炒气都炒成天气预报员了啊。
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t*i
23 楼
现在看着还不错，一直涨到明天就好了。

【在 w**********k 的大作中提到】
: 老马我不炒了，你帮我把天气吹凉了吧
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w*k
24 楼
哇哈哈哈，虎妹乐得嘴合不上了

【在 t*******i 的大作中提到】
: 现在看着还不错，一直涨到明天就好了。
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t*i
25 楼
提心吊胆还差不多，哪里敢乐？

【在 w**********k 的大作中提到】
: 哇哈哈哈，虎妹乐得嘴合不上了
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J*J
26 楼
这日子过的

【在 t*******i 的大作中提到】
: 现在看着还不错，一直涨到明天就好了。
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t*i
27 楼
就是，以后戒了。

【在 J**J 的大作中提到】
: 这日子过的
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s*n
28 楼
这个不会提前很久的，long term gas只有价没有市

【在 S**********3 的大作中提到】
: 嗯，你说的有道理～
: 就要看市场怎么消化这样的信息了，是提前很久反应，还是到2016年中旬开始有比较明
: 显的库存影响的时候再反应。另外，今年比去年同期ng产量大约增加4.x bcf/day的样
: 子，eia的报告里有，回头可以查一下～
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S*3
29 楼
最近ugaz好火，发现大家对ng的热情很高，但是好的FA分析却很少。小青蛙怀着对ng的
热爱和一年来对ugaz的执着, 决定利用一些自己的resource每周花点时间做一下ng行业
的学习分析，希望能抛砖引玉，让更多牛人拿出有质量的分析出来。
今天的topic是LNG，因为LNG的出口增加会对美国国内ng的价格产生影响，所以先从边
角开始吧。下面是2020年之前美国要上马的主要LNG项目，还有一个非常小的Carib
Energy的，几乎可以忽略不计。
1. Sabine Pass, 600 MMCF/Day per train, 4 trains ~ 2.4 BCF/Day, first
train begin production in Dec.2015, and it takes 6-9 months for the rest 3
trains to ramp up. Owned by Cheniere
2. Cove Point, 800 MMCF/Day extended from previous 1.0BCF/Day capacity,
under construction now, expected to finish by end 2017. Owned by Dominion
3. Cameron, 700 MMCF/Day per train, 3 trains ~ 2.1 BCF/Day, first, second
, third train begin production in early, mid and end of 2018. Applying to
extend it to 5 trains, ~ 3.5 BCF in total. Owned by Sampra
4. Freeport, 667 MMCF/Day per train, 3 trains ~ 2.0 BCF/Day, three trains
will begin production and ramp up in 2018. Applying to extend it to 4
trains. ~ 2.67 BCF in total.
5. Corpus Christi, 700 MMCF/Day per train, 2 or 3 trains ~ up to 2.1 BCF/
Day, expected to be online by 2020. Owned by Cheniere
所以如果不算现存的项目，新增的LNG出口在今年冬天只有0.6BCF/Day的增加，一周合4
.2 BCF。然后到明年中下旬，新增的LNG出口将到达2.4 BCF/Day, 合16.8 BCF每周，都
是通过Sabine Pass这个项目。剩下的增量大概要从2017年底2018年才能开始了。(现在
美国的ng产量大约是73BCF/Day, 这几周每周新增库存大约在100BCF以上)。 另外因为
美国的这种项目审批手续非常繁杂，所以需要几年的时间去计划设计申请动工，所以
2020年前不会突然冒出来新的项目了。
另外，看起来LNG在短期内恐怕不会对ng的价格产生重大的影响。
另：下一个想研究的topic是gascoal switching
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c*v
30 楼
多谢分析. 有一点不太同意: 如果真的有17B/wk的出口量(一下起来比较难_, 一年就会
超过900B.这是净withdrawal. 现在的储量2300B左右,如果一年前开始LNG,那么储量会
少30%+, 必将大大影响价格.

【在 S**********3 的大作中提到】
: 最近ugaz好火，发现大家对ng的热情很高，但是好的FA分析却很少。小青蛙怀着对ng的
: 热爱和一年来对ugaz的执着, 决定利用一些自己的resource每周花点时间做一下ng行业
: 的学习分析，希望能抛砖引玉，让更多牛人拿出有质量的分析出来。
: 今天的topic是LNG，因为LNG的出口增加会对美国国内ng的价格产生影响，所以先从边
: 角开始吧。下面是2020年之前美国要上马的主要LNG项目，还有一个非常小的Carib
: Energy的，几乎可以忽略不计。
: 1. Sabine Pass, 600 MMCF/Day per train, 4 trains ~ 2.4 BCF/Day, first
: train begin production in Dec.2015, and it takes 6-9 months for the rest 3
: trains to ramp up. Owned by Cheniere
: 2. Cove Point, 800 MMCF/Day extended from previous 1.0BCF/Day capacity,
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S*3
31 楼
嗯，你说的有道理～
就要看市场怎么消化这样的信息了，是提前很久反应，还是到2016年中旬开始有比较明
显的库存影响的时候再反应。另外，今年比去年同期ng产量大约增加4.x bcf/day的样
子，eia的报告里有，回头可以查一下～

【在 c*********v 的大作中提到】
: 多谢分析. 有一点不太同意: 如果真的有17B/wk的出口量(一下起来比较难_, 一年就会
: 超过900B.这是净withdrawal. 现在的储量2300B左右,如果一年前开始LNG,那么储量会
: 少30%+, 必将大大影响价格.
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c*r
32 楼
还差一个magnolia lng， total 4 trains，每个train 2mtpa。总共8mtpa。业主澳大
利亚LNG。第一个train预计2018年底建成，KBR和SK联合承建。
另外还有一个Alaska LNG已经做完pre-feed,现在在做feed。也能在2020年以前建成。
除此，还有若干合成氨厂和甲醇厂或扩建或新建成都会用NG做原料。

【在 S**********3 的大作中提到】
: 最近ugaz好火，发现大家对ng的热情很高，但是好的FA分析却很少。小青蛙怀着对ng的
: 热爱和一年来对ugaz的执着, 决定利用一些自己的resource每周花点时间做一下ng行业
: 的学习分析，希望能抛砖引玉，让更多牛人拿出有质量的分析出来。
: 今天的topic是LNG，因为LNG的出口增加会对美国国内ng的价格产生影响，所以先从边
: 角开始吧。下面是2020年之前美国要上马的主要LNG项目，还有一个非常小的Carib
: Energy的，几乎可以忽略不计。
: 1. Sabine Pass, 600 MMCF/Day per train, 4 trains ~ 2.4 BCF/Day, first
: train begin production in Dec.2015, and it takes 6-9 months for the rest 3
: trains to ramp up. Owned by Cheniere
: 2. Cove Point, 800 MMCF/Day extended from previous 1.0BCF/Day capacity,
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s*o
33 楼
分析的不错，学习
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p*3
34 楼
非常好贴，点赞，古坂就是需要正能量学习贴，美国天然气仍然是处于进口，出口LNG
作秀成分。虽然量可忽略不计，但是对天然气多头起到心理支撑作用。美国国策上用然
气代替燃煤，降低碳排放。但是从经济角度是不合算，所以替换是二难选择。从历史角
度观察，库存量变化属于正常范围，但是天然气价格不能类比，所以天然气价格完全是
人为操作，现在对多方有利是半年前油气钻井大幅度下降，开始出现产量下降趋势。大
量天然气公司无资金进行资本投入，很快应该出现并购和破产保护案例。需求开始有限
上涨，当前基本面非常有利天然气上涨，如果人为需要上涨，也可以演一场环保人士反
对页岩油气开发破坏地下水污染演出。所以经济仍然为政治服务。
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c*r
35 楼
每个LNG厂的投资都是multi-billion的大项目，每个项目都是经过严格论证做到经济合
理。比如为什么Lake Charles 会有两个LNG厂在筹划建设的前提就是这里以前有进口天
然气的终端，所以有已经现存的输气管道和原天然气入口终端可用可以节约很多钱。另
外的一个前提是美国气价2.8，亚洲中日韩加印度气价一般接近10刀，甚至在日本高达
14刀。
业主也都是各个国家有实力的利益集团，不是作秀。

LNG

【在 p*****3 的大作中提到】
: 非常好贴，点赞，古坂就是需要正能量学习贴，美国天然气仍然是处于进口，出口LNG
: 作秀成分。虽然量可忽略不计，但是对天然气多头起到心理支撑作用。美国国策上用然
: 气代替燃煤，降低碳排放。但是从经济角度是不合算，所以替换是二难选择。从历史角
: 度观察，库存量变化属于正常范围，但是天然气价格不能类比，所以天然气价格完全是
: 人为操作，现在对多方有利是半年前油气钻井大幅度下降，开始出现产量下降趋势。大
: 量天然气公司无资金进行资本投入，很快应该出现并购和破产保护案例。需求开始有限
: 上涨，当前基本面非常有利天然气上涨，如果人为需要上涨，也可以演一场环保人士反
: 对页岩油气开发破坏地下水污染演出。所以经济仍然为政治服务。
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p*3
36 楼
压缩需要成本、运输成本。美国仍然是油气进口大国，低价进口、高价出口，难道人家
不会直接出口到亚太？

【在 c*******r 的大作中提到】
: 每个LNG厂的投资都是multi-billion的大项目，每个项目都是经过严格论证做到经济合
: 理。比如为什么Lake Charles 会有两个LNG厂在筹划建设的前提就是这里以前有进口天
: 然气的终端，所以有已经现存的输气管道和原天然气入口终端可用可以节约很多钱。另
: 外的一个前提是美国气价2.8，亚洲中日韩加印度气价一般接近10刀，甚至在日本高达
: 14刀。
: 业主也都是各个国家有实力的利益集团，不是作秀。
:
: LNG
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s*o
37 楼
有一个问题请教，为什么美国还要进口天然气，明明生产过剩，自己都用不完

【在 p*****3 的大作中提到】
: 压缩需要成本、运输成本。美国仍然是油气进口大国，低价进口、高价出口，难道人家
: 不会直接出口到亚太？
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s*a
38 楼
东北从加拿大进口比从其他地方便宜，说到底是个运输成本问题

【在 s*****o 的大作中提到】
: 有一个问题请教，为什么美国还要进口天然气，明明生产过剩，自己都用不完
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s*a
39 楼
其实这些早就在花街的模型里面了，不可控制的也就是天气，这些项目能否及时完工需
求是不是旺盛（和油价有关），supply方面就是减少钻井量多久能反映到产量，技术的
提高好象总是利空，厂家没有减产意愿
作为青蛙，还是控制好仓位，赌个心跳就好

【在 S**********3 的大作中提到】
: 最近ugaz好火，发现大家对ng的热情很高，但是好的FA分析却很少。小青蛙怀着对ng的
: 热爱和一年来对ugaz的执着, 决定利用一些自己的resource每周花点时间做一下ng行业
: 的学习分析，希望能抛砖引玉，让更多牛人拿出有质量的分析出来。
: 今天的topic是LNG，因为LNG的出口增加会对美国国内ng的价格产生影响，所以先从边
: 角开始吧。下面是2020年之前美国要上马的主要LNG项目，还有一个非常小的Carib
: Energy的，几乎可以忽略不计。
: 1. Sabine Pass, 600 MMCF/Day per train, 4 trains ~ 2.4 BCF/Day, first
: train begin production in Dec.2015, and it takes 6-9 months for the rest 3
: trains to ramp up. Owned by Cheniere
: 2. Cove Point, 800 MMCF/Day extended from previous 1.0BCF/Day capacity,
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S*3
40 楼
多谢补充~
我在FERC的网站上没有找到magnolia lng的进展，如附件。你说的是Lake Charles LNG
么？业界的判断是要到2020年才能完工了，因为FERC permitting delay的原因，预计
2015开工2019完工的项目要推迟到2016开工2020+完工了。
还有Alaska LNG的，是新建项目么？FERC上面也没找到，方便给个项目进程的链接么？
如果现在FERC还没有批准的话，2020前完工可能困难吧... 顺便一问，考虑美国ng的价
格的时候是不是可以忽略Alaska NG的影响？因为美国现在影响美国主要ng产量的区域
似乎没有包含Alaska吧？

【在 c*******r 的大作中提到】
: 还差一个magnolia lng， total 4 trains，每个train 2mtpa。总共8mtpa。业主澳大
: 利亚LNG。第一个train预计2018年底建成，KBR和SK联合承建。
: 另外还有一个Alaska LNG已经做完pre-feed,现在在做feed。也能在2020年以前建成。
: 除此，还有若干合成氨厂和甲醇厂或扩建或新建成都会用NG做原料。
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S*3
41 楼
哈哈，对俺来说投资不是赌博，到最后就是看谁在同样的信息基础上能做出最精准的分
析了。现在在做的就是缩小信息基础的差距。
另外15天的天气预测现在已经很准确了，这个也在模型里面，但是所谓的模型，多数其
实很粗糙，就是线性回归，或者神经网络。倒是有的storage model做的很牛。

【在 s****a 的大作中提到】
: 其实这些早就在花街的模型里面了，不可控制的也就是天气，这些项目能否及时完工需
: 求是不是旺盛（和油价有关），supply方面就是减少钻井量多久能反映到产量，技术的
: 提高好象总是利空，厂家没有减产意愿
: 作为青蛙，还是控制好仓位，赌个心跳就好
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s*o
42 楼
shale 在宾州俄州都有gas，ND/WY好像也有不少，不知道NE地区

【在 s****a 的大作中提到】
: 东北从加拿大进口比从其他地方便宜，说到底是个运输成本问题
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c*r
43 楼
Maglonia LNG网站是http://www.magnolialng.com/IRM/content/default.aspx
Alaska LNG 网上信息http://www.arcticgas.gov/alaska-lng-project
Lake Charles LNG应该是英国BG集团提议的另一个项目。

LNG

【在 S**********3 的大作中提到】
: 多谢补充~
: 我在FERC的网站上没有找到magnolia lng的进展，如附件。你说的是Lake Charles LNG
: 么？业界的判断是要到2020年才能完工了，因为FERC permitting delay的原因，预计
: 2015开工2019完工的项目要推迟到2016开工2020+完工了。
: 还有Alaska LNG的，是新建项目么？FERC上面也没找到，方便给个项目进程的链接么？
: 如果现在FERC还没有批准的话，2020前完工可能困难吧... 顺便一问，考虑美国ng的价
: 格的时候是不是可以忽略Alaska NG的影响？因为美国现在影响美国主要ng产量的区域
: 似乎没有包含Alaska吧？
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c*r
44 楼
NE美国本土没有，Alaska和加拿大kitimat有。

【在 s*****o 的大作中提到】
: shale 在宾州俄州都有gas，ND/WY好像也有不少，不知道NE地区
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x*9
45 楼
mm炒作洗脑的，汽的库存。。。其实于往年没有任何异动
（黄色为今年库存）
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w*k
46 楼
这两天好热啊，今天一天下了两场阵雨，下完温度立刻开始上窜，湿度窜的更猛，而且
由于云彩下没了，毫无遮挡，这空调基本是连轴转。
天气预报说雨后88度，我刚才出去干了会活，树底下都快一百度了。

【在 x****9 的大作中提到】
: mm炒作洗脑的，汽的库存。。。其实于往年没有任何异动
: （黄色为今年库存）
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g*e
47 楼
前两天下冰雹
现在热死了，浑身是汗
[在 wanksuckfvck (I am 3k) 的大作中提到：]
：这两天好热啊，今天一天下了两场阵雨，下完温度立刻开始上窜，湿度窜的更猛，而
且由于云彩下没了，毫无遮挡，这空调基本是连轴转。
：
：...........
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m*h
48 楼
炒气都炒成天气预报员了啊。

【在 w**********k 的大作中提到】
: 这两天好热啊，今天一天下了两场阵雨，下完温度立刻开始上窜，湿度窜的更猛，而且
: 由于云彩下没了，毫无遮挡，这空调基本是连轴转。
: 天气预报说雨后88度，我刚才出去干了会活，树底下都快一百度了。
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S*3
49 楼
跟去年比，基数大了，增速差不多；跟前几年比，基数差不多，增速大了；所以预计入
冬的储量会创新高吧～

【在 x****9 的大作中提到】
: mm炒作洗脑的，汽的库存。。。其实于往年没有任何异动
: （黄色为今年库存）
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w*k
50 楼
老马我不炒了，你帮我把天气吹凉了吧

【在 m*********h 的大作中提到】
: 炒气都炒成天气预报员了啊。
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t*i
51 楼
现在看着还不错，一直涨到明天就好了。

【在 w**********k 的大作中提到】
: 老马我不炒了，你帮我把天气吹凉了吧
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w*k
52 楼
哇哈哈哈，虎妹乐得嘴合不上了

【在 t*******i 的大作中提到】
: 现在看着还不错，一直涨到明天就好了。
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t*i
53 楼
提心吊胆还差不多，哪里敢乐？

【在 w**********k 的大作中提到】
: 哇哈哈哈，虎妹乐得嘴合不上了
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J*J
54 楼
这日子过的

【在 t*******i 的大作中提到】
: 现在看着还不错，一直涨到明天就好了。
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t*i
55 楼
就是，以后戒了。

【在 J**J 的大作中提到】
: 这日子过的
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s*n
56 楼
这个不会提前很久的，long term gas只有价没有市

【在 S**********3 的大作中提到】
: 嗯，你说的有道理～
: 就要看市场怎么消化这样的信息了，是提前很久反应，还是到2016年中旬开始有比较明
: 显的库存影响的时候再反应。另外，今年比去年同期ng产量大约增加4.x bcf/day的样
: 子，eia的报告里有，回头可以查一下～
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其实我早就看出来现在是reverse了中国巴西俄国之类的股市几天大盘跌３０％是常态吧adsk 暴了If 1987 VIX condition appear不服明天暴跌的请做多！亏了架737问下houzz ipo大家怎么看为什么xxr 繁殖那么准 邪门暴跌个jb，p事没有最后一发子弹给了junk bond明天all in uvxy我非常肯定今天又作了回死，捞了pbr我最近7个交易日都是净盈利，自信心有点膨胀。说好的崩盘呢？叔跟你们说几句掏心窝子的话。不能量化的所谓炒股策略都是扯淡Earnings Conference Call 问问题的都是印度人现在狗和N家是表面和气私下捅刀子今天亏掉2000多
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