m*8
2 楼
NKE
这么熟悉的牌子,大家不买?!
这么熟悉的牌子,大家不买?!
i*d
3 楼
没看评论 看了视频 心都碎了
N*0
5 楼
很可怜的孩子
那个女司机太神经了,
不过作为妈妈,真的不应该走这种停车场,一个人走就算了,带着孩子就该好好的走正
路
那个女司机太神经了,
不过作为妈妈,真的不应该走这种停车场,一个人走就算了,带着孩子就该好好的走正
路
f*d
6 楼
新高了,怎么买?
[在 majia168 (Ma3Jia3) 的大作中提到:]
:NKE
:
:...........
[在 majia168 (Ma3Jia3) 的大作中提到:]
:NKE
:
:...........
N*d
10 楼
Vrx不久前也是新高,LOL
g*1
12 楼
NKE还是很稳的,就跟sbux一样。
不过版上的人就是喜欢暴涨暴跌股,不喜欢这种
不过版上的人就是喜欢暴涨暴跌股,不喜欢这种
l*0
13 楼
撞了还不会倒退,害人害己!
真是可怜,这么小的娃!
真是可怜,这么小的娃!
m*8
14 楼
NKE
这么熟悉的牌子,大家不买?!
这么熟悉的牌子,大家不买?!
m*i
15 楼
右拐之后方向盘没打直就一脚油门,不会开就放行人走过去了再动好不好,有的人脑袋
就是不转。那个妈妈也是,本来就不该走那,孩子抱出来之后不去医院踹车有P用,估
计也是当时吓蒙了,哎。。。。。
就是不转。那个妈妈也是,本来就不该走那,孩子抱出来之后不去医院踹车有P用,估
计也是当时吓蒙了,哎。。。。。
l*h
17 楼
可怜的孩子。。。
确实知道国内驾照很多都是根本就没考试就拿到了,我大学室友是先搞到驾照然后去考
的笔试,当时她连方向盘都没碰过
确实知道国内驾照很多都是根本就没考试就拿到了,我大学室友是先搞到驾照然后去考
的笔试,当时她连方向盘都没碰过
f*d
18 楼
新高了,怎么买?
[在 majia168 (Ma3Jia3) 的大作中提到:]
:NKE
:
:...........
[在 majia168 (Ma3Jia3) 的大作中提到:]
:NKE
:
:...........
k*4
19 楼
我觉得国内现在的风气是如果撞到人了,索性撞死算了,所以那个司机才死活不肯下车
不肯倒车的吧。
不肯倒车的吧。
y*2
21 楼
天啊,那个孩子太太可怜啦......
司机竟然还不下车??我真想捅死她!!
司机竟然还不下车??我真想捅死她!!
N*d
22 楼
Vrx不久前也是新高,LOL
W*e
23 楼
双方都有责任,孩子妈妈就不应该走那里,本来可以避免的。
g*1
24 楼
NKE还是很稳的,就跟sbux一样。
不过版上的人就是喜欢暴涨暴跌股,不喜欢这种
不过版上的人就是喜欢暴涨暴跌股,不喜欢这种
B*e
28 楼
和AAPL差不多,稳健但是upside有限。
y*g
29 楼
我分析一下整个过程:
首先注意看:奥迪A8是从车库左侧通道过来,向右拐进入车库出口坡道。奥迪A8本来就
是大车,国内的A8还都是A8L长轴距版。所以在右拐的时候女司机做了个wide turn,也
就是先稍微向左再大幅向右打轮。
很明显可以看出,奥迪A8在驶上出口坡道的时候,车身还没回正,有些向右偏。正常情
况下,她需要再向左打轮修正方向才能正常驶出车库。
应该说,直到这个时间点,女司机表现相当专业,那个wide turn拐弯动作完成的很好。
然后,女司机看到了推着婴儿车的两名女子,于是停了一下。注意是在上坡道上停的。
两名女子也看到了A8,也停了下来,此时她们和婴儿车已经紧贴着左侧墙壁。
大概过了一辆秒钟,我估计,A8司机和两名女子都判断出口坡道有足够的宽度可以让两
名女子,婴儿车和汽车都通过(从录像画面上看,应该说双方对宽度的判断是正确的)
。于是,两名女子推着婴儿车,紧贴左侧墙壁继续向下走,A8也重新开动。
这是奥迪A8女司机犯了两个致命的错误:
第一,自动挡车在上坡道上可能轻踩油门不动,需要踩大些。但是她踩得太大了;
第二,在停了一下之后,她可能忘了需要再向左打轮修正方向。这个错误我是新手的时
候也犯过(还好没出事)。如果不停那一下的话,反而不会忘记。
尤其是一脚油门踩大了之后,慌乱之中更想不起来向左打轮修正方向了。于是奥迪A8斜
着向右冲向墙壁,杯具了。
关于责任认定:奥迪A8司机应该是主要责任,推婴儿车的两名女子负次要责任。物业的
不作为尽管是这起事故的根本原因,但根据法律应该不会对事故承担直接责任。何况物
业还树立了禁止行人进入的牌子,也算尽到了告知义务。
经验教训:
如果我是那个开奥迪A8的新手司机,最安全的做法是停在那里等待推婴儿车的两名女子
过去再走。当然这只适用于人少的时候。如果进车库的行人太多源源不断的话,也不可
能一直等下去。
作为一个父亲,如果我住在那个小区,打死我也会不带着孩子偷懒走车库通道。只要那
个地方有一定的危险性,我绝不会带我的孩子去那里。其次,车库里尾气浓度高,尽量
少去。
【在 f****l 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 这个宝宝...唉。再看看下面的评论,国人怎么都这么漠视行人的生命呢。A8新贵,也
: 不知道驾校怎么就能过。
首先注意看:奥迪A8是从车库左侧通道过来,向右拐进入车库出口坡道。奥迪A8本来就
是大车,国内的A8还都是A8L长轴距版。所以在右拐的时候女司机做了个wide turn,也
就是先稍微向左再大幅向右打轮。
很明显可以看出,奥迪A8在驶上出口坡道的时候,车身还没回正,有些向右偏。正常情
况下,她需要再向左打轮修正方向才能正常驶出车库。
应该说,直到这个时间点,女司机表现相当专业,那个wide turn拐弯动作完成的很好。
然后,女司机看到了推着婴儿车的两名女子,于是停了一下。注意是在上坡道上停的。
两名女子也看到了A8,也停了下来,此时她们和婴儿车已经紧贴着左侧墙壁。
大概过了一辆秒钟,我估计,A8司机和两名女子都判断出口坡道有足够的宽度可以让两
名女子,婴儿车和汽车都通过(从录像画面上看,应该说双方对宽度的判断是正确的)
。于是,两名女子推着婴儿车,紧贴左侧墙壁继续向下走,A8也重新开动。
这是奥迪A8女司机犯了两个致命的错误:
第一,自动挡车在上坡道上可能轻踩油门不动,需要踩大些。但是她踩得太大了;
第二,在停了一下之后,她可能忘了需要再向左打轮修正方向。这个错误我是新手的时
候也犯过(还好没出事)。如果不停那一下的话,反而不会忘记。
尤其是一脚油门踩大了之后,慌乱之中更想不起来向左打轮修正方向了。于是奥迪A8斜
着向右冲向墙壁,杯具了。
关于责任认定:奥迪A8司机应该是主要责任,推婴儿车的两名女子负次要责任。物业的
不作为尽管是这起事故的根本原因,但根据法律应该不会对事故承担直接责任。何况物
业还树立了禁止行人进入的牌子,也算尽到了告知义务。
经验教训:
如果我是那个开奥迪A8的新手司机,最安全的做法是停在那里等待推婴儿车的两名女子
过去再走。当然这只适用于人少的时候。如果进车库的行人太多源源不断的话,也不可
能一直等下去。
作为一个父亲,如果我住在那个小区,打死我也会不带着孩子偷懒走车库通道。只要那
个地方有一定的危险性,我绝不会带我的孩子去那里。其次,车库里尾气浓度高,尽量
少去。
【在 f****l 的大作中提到】
![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 这个宝宝...唉。再看看下面的评论,国人怎么都这么漠视行人的生命呢。A8新贵,也
: 不知道驾校怎么就能过。
t*8
31 楼
分析总结的真好!不看视频都完全理解整个事件过程了
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 y***g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 我分析一下整个过程:
: 首先注意看:奥迪A8是从车库左侧通道过来,向右拐进入车库出口坡道。奥迪A8本来就
: 是大车,国内的A8还都是A8L长轴距版。所以在右拐的时候女司机做了个wide turn,也
: 就是先稍微向左再大幅向右打轮。
: 很明显可以看出,奥迪A8在驶上出口坡道的时候,车身还没回正,有些向右偏。正常情
: 况下,她需要再向左打轮修正方向才能正常驶出车库。
: 应该说,直到这个时间点,女司机表现相当专业,那个wide turn拐弯动作完成的很好。
: 然后,女司机看到了推着婴儿车的两名女子,于是停了一下。注意是在上坡道上停的。
: 两名女子也看到了A8,也停了下来,此时她们和婴儿车已经紧贴着左侧墙壁。
: 大概过了一辆秒钟,我估计,A8司机和两名女子都判断出口坡道有足够的宽度可以让两
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 y***g 的大作中提到】
![](/moin_static193/solenoid/img/up.png)
: 我分析一下整个过程:
: 首先注意看:奥迪A8是从车库左侧通道过来,向右拐进入车库出口坡道。奥迪A8本来就
: 是大车,国内的A8还都是A8L长轴距版。所以在右拐的时候女司机做了个wide turn,也
: 就是先稍微向左再大幅向右打轮。
: 很明显可以看出,奥迪A8在驶上出口坡道的时候,车身还没回正,有些向右偏。正常情
: 况下,她需要再向左打轮修正方向才能正常驶出车库。
: 应该说,直到这个时间点,女司机表现相当专业,那个wide turn拐弯动作完成的很好。
: 然后,女司机看到了推着婴儿车的两名女子,于是停了一下。注意是在上坡道上停的。
: 两名女子也看到了A8,也停了下来,此时她们和婴儿车已经紧贴着左侧墙壁。
: 大概过了一辆秒钟,我估计,A8司机和两名女子都判断出口坡道有足够的宽度可以让两
B*e
34 楼
和AAPL差不多,稳健但是upside有限。
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