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也谈TESLA要破产一说！

也谈TESLA要破产一说！# Stock

E*r2016-04-02 07:04

1 楼

很可能，最终Model3 卖得如何，无人知晓。网上的预订量是个Joke，或者是Tesla设
计的把戏。就好比他家的电池板，网上订单多得发疯，究竟现在卖掉多少，你自己可以
去查。
现在大家看到的都是光鲜的一面，Tesla面临的困难多的去了。还有两年不到的时间，
其它车商不是省油灯。我觉得最可能击垮Tesla的还是小日本。
35000美元这个价格是个美丽的谎言，如果你真信了，我只能佩服Tesla的鬼把戏玩得好
。愿意出到这个价位的肯定要在配置上升一点级，这个价格就上去了，最后的价格很
可能接近5万了。然后补贴更是笑话，只能说是可望而不可及。到明年看吧，如果充电
问题不好好解决，Tesla的麻烦就大了。

f*e2016-04-02 07:04

2 楼

掌声鼓励！

l*52016-04-02 07:04

3 楼

你是当初没有在tsla便宜的时候买入，现在饮恨；还是因为投简历没有被人接收。真
的是人身攻击。

h*g2016-04-02 07:04

4 楼

咋有这么傻逼的人

【在 l****5 的大作中提到】

: 你是当初没有在tsla便宜的时候买入，现在饮恨；还是因为投简历没有被人接收。真
: 的是人身攻击。

O*l2016-04-02 07:04

5 楼

哈哈哈。理由不够充分再发几贴详细说明一下

d*62016-04-02 07:04

6 楼

+1

【在 f*******e 的大作中提到】

: 掌声鼓励！

v*e2016-04-02 07:04

7 楼

woot woot woot! keep going man!!!

【在 E*********r 的大作中提到】

: 很可能，最终Model3 卖得如何，无人知晓。网上的预订量是个Joke，或者是Tesla设
: 计的把戏。就好比他家的电池板，网上订单多得发疯，究竟现在卖掉多少，你自己可以
: 去查。
: 现在大家看到的都是光鲜的一面，Tesla面临的困难多的去了。还有两年不到的时间，
: 其它车商不是省油灯。我觉得最可能击垮Tesla的还是小日本。
: 35000美元这个价格是个美丽的谎言，如果你真信了，我只能佩服Tesla的鬼把戏玩得好
: 。愿意出到这个价位的肯定要在配置上升一点级，这个价格就上去了，最后的价格很
: 可能接近5万了。然后补贴更是笑话，只能说是可望而不可及。到明年看吧，如果充电
: 问题不好好解决，Tesla的麻烦就大了。

u*n2016-04-02 07:04

8 楼

俺不知道结论是什么，tsla有个很好的产品，有个太能花钱的管理层，到2017年底需要
2-4x现在的operation，感觉需要加大增股和融资。。

m*p2016-04-02 07:04

9 楼

破产不破产不知道，不过我建议不买这股票，
风险大，待产品成熟为人普遍接受再入。投机者例外。

d*g2016-04-02 07:04

10 楼

外行不太懂，特斯拉迎合美国的下一代发展战略，有点受保护的感觉，就和皇帝宠幸的
妃子，不过能不能活下来还得看Elon 的本事吧，其他车厂也不是吃素的。不过，看他
回收火箭的事，感觉这个人还是有点想法的，就是有点超前，至于股票，反正我不买，
万一哪天花姐嫌弃他了呢

【在 E*********r 的大作中提到】

y*32016-04-02 07:04

11 楼

股票不会买，但车要是真好，$35000-$7500倒也能接受，前提是能拿到到退税，公司不
能破产，试驾体验过关。

【在 d*****g 的大作中提到】

: 外行不太懂，特斯拉迎合美国的下一代发展战略，有点受保护的感觉，就和皇帝宠幸的
: 妃子，不过能不能活下来还得看Elon 的本事吧，其他车厂也不是吃素的。不过，看他
: 回收火箭的事，感觉这个人还是有点想法的，就是有点超前，至于股票，反正我不买，
: 万一哪天花姐嫌弃他了呢

l*52016-04-02 07:04

12 楼

真没文化。人身攻击有用吗？

【在 h*********g 的大作中提到】

: 咋有这么傻逼的人

d*g2016-04-02 07:04

13 楼

车可能真好，试驾过关，退税成功，你有大车库，换一辆电动车短途，一辆汽油车长途
，家里人还有面子，看，我开的是tesla, 不用加油，有些停车场有优先权还能充电，
搞得人多了也就成了趋势，反之，则败
还有一点，电池老化怎么解决

【在 y****3 的大作中提到】

: 股票不会买，但车要是真好，$35000-$7500倒也能接受，前提是能拿到到退税，公司不
: 能破产，试驾体验过关。

r*e2016-04-02 07:04

14 楼

Two-Thirds of Earliest Tesla Drivetrains To Need Replacement In 60,000 Miles
, Owner Data Suggests
这个换成传统车厂早破产了。
特斯拉现在靠情怀活着吗？

【在 d*****g 的大作中提到】

: 车可能真好，试驾过关，退税成功，你有大车库，换一辆电动车短途，一辆汽油车长途
: ，家里人还有面子，看，我开的是tesla, 不用加油，有些停车场有优先权还能充电，
: 搞得人多了也就成了趋势，反之，则败
: 还有一点，电池老化怎么解决

n*i2016-04-02 07:04

15 楼

请问您是在石油公司工作，还是传统车行业？实在忍不住了冒昧的问一下。

★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11

【在 E*********r 的大作中提到】

Y*C2016-04-02 07:04

16 楼

理论上，能站在更高的制高点的只有氢动力车。但是，你觉得特斯拉这样发展下去，消
费者还在乎它的动力源是什么吗，你会关心宝马和奔驰用的发动机是什么品牌的吗？只
要不是回归汽油车，特斯拉就稳稳地是代表一线高科技车形象的高端品牌，任何新的电
池或者非电池的动力技术出现，创新者都会第一时间去approach特斯拉。现在这已经是
现实了，musk去年还是前年就说，他每个季度都要被拉着看好几款新的动力系统方案。

a*y2016-04-02 07:04

17 楼

musk早就说了预订就是个市场调查。他们可以以此安排生产计划。当然宣传作用就不用
说了。
而且前10万多是排队几个小时，拿出1000刀来预定的。相当有诚意。
tesla和musk最困难的时候是2008年。现在的一切几乎都是按多年前的计划逐步实现。
氢动力也许是压垮日本的最后一个优势产业的豪赌。他们走错路了。那个不会普及，只
有特殊用途。
售价3万5起步。目前预定均价4万2.你觉得这20，30万人都是没买过东西的傻子？

f*e2016-04-02 07:04

18 楼

谢大牛送钱