TESLA汽车真的是一支独秀吗？ - 未名空间MITBBS历史存档

TESLA汽车真的是一支独秀吗？# Stock

E*r2016-04-03 07:04

1 楼

班上的很多股友认准了电动车领域TESLA一支独秀，别的车商都差距至少2-3年，电动
车市场一扩大，TESLA就是领域内的苹果等等。似乎这几点是毋庸置疑的。我想起前段
时间跟一个VC朋友聊天谈到TESLA汽车。他认为事实并非如此。一个新的产品为市场所
接受是需要大量的人力物力去Educate消费者。就像当年Intel花了大笔的钱去推
Pentium，去教育消费者。到了手机时代，也是个大制造商纷纷推出优质产品来扩大这
个市场。没有这些大厂的参与，市场是起不来的。这一点上，小企业是没有这个号召力
和财力的。从汽车领域而言，现在远没有到放弃燃油车，改成可替代能源车的时代，
根本没有必要。而五大车厂是深谙这个道理的，因此也不会去花大力气搞电动车去跟风
。他们心里清楚得很，没有他们去推，可替代能源车的市场是起不来的。其实特斯拉
最希望的就是看到其它的车厂也大力推广电动车，把市场做起来，但是其它车商就是不
会这么去做。道理很简单，我现在卖燃油车好好的，钱也赚得很多，为啥要去改。你
特斯拉有本事把大部分的人都给教育了去买电动车，问题是你有这个财力？如果5大车
厂也迫不及待去赶时髦，推出电动车，造充电系统，把市场做起来，倒正中了Tesla的
下怀。因此我们看到的情景并不是五大车厂没有能力造牛逼电车，而是从商业上来看
，他们不希望现在去推这个市场。
如果拿手机业来看，当年一支独秀的Motorola，现在如何？在Motorola的Razor风
光无限的时候，我们是不是也认为Motorola没有对手了？

g*12016-04-03 07:04

2 楼

在vc界有一个名词叫做“颠覆式创新”，如果你朋友只是针对Tesla S和X发表他的意见
，我觉得也许是对的。但是M3的出现, 有可能会成为这个game changer。你举例razor
最多属于持续性创新产品,和M3是没有可比性的。

j*v2016-04-03 07:04

3 楼

M3到底change了什麼，除了價格相對便宜，電車的幾個不方便的問題一個沒解決

razor

【在 g**********1 的大作中提到】

: 在vc界有一个名词叫做“颠覆式创新”，如果你朋友只是针对Tesla S和X发表他的意见
: ，我觉得也许是对的。但是M3的出现, 有可能会成为这个game changer。你举例razor
: 最多属于持续性创新产品,和M3是没有可比性的。

x*i2016-04-03 07:04

4 楼

我在三大，个人感觉电车不是未来，无人驾驶才是。
现在引擎技术越来越省油了，比电车方便很多。而且电车技术上不难，只要电池技术突
破，这些车厂转变起来很快。
汽车很多细节的，也很多问题，比如售后维修保养，特斯拉搞直销，以后一大堆问题的，
这些都得烧大把钱。

Y*C2016-04-03 07:04

5 楼

但这得看新来者是什么人。如果是乔布斯或者特斯拉这样的，因为曝光率太高，教育消
费者实际上不付出任何成本，这个时候，站在一边看的传统大佬就是在赌博了，要是赌
输了，根本没机会追赶，就像诺基亚和黑莓一样。

g*12016-04-03 07:04

6 楼

我就拿1000预定金来说一下商业模式来说说，这个方式受到很多人的质疑，距离开始
delivery还有近两年，如果你预定的话，距离你拿到车，还有2年半到三年的时间，这
些东西还是空中楼阁。
但是如果你从另一个角度去思考问题，就会有新的发现。如果你是一个刚工作，或者工
作一两年要买车的人，你会怎么选择，最简单的，我会Lease一个三年的车，然后Put $
1000的deposit,lease到期，我开始开电动车，我个人认为，M3的体验肯定是大大超过
他们拥有的第一辆车的体验，而这些年轻人，在下面的近20年里会成为汽车拥有的主力
，而且会教导下一代的人去拥有什么样的车。
Musk这个人的思维，不是一般人能理解的，即时跟上都有困难。这也就是我为什么看到
Tesla M3的原因。

【在 j*****v 的大作中提到】

: M3到底change了什麼，除了價格相對便宜，電車的幾個不方便的問題一個沒解決
:
: razor

c*92016-04-03 07:04

7 楼

这话矛盾。电池技术突破了，谁还用汽油车，引擎技术无论如何也不会有电池技术发展
的快。
电动车维修保养等问题少的多。

的，

【在 x**********i 的大作中提到】

: 我在三大，个人感觉电车不是未来，无人驾驶才是。
: 现在引擎技术越来越省油了，比电车方便很多。而且电车技术上不难，只要电池技术突
: 破，这些车厂转变起来很快。
: 汽车很多细节的，也很多问题，比如售后维修保养，特斯拉搞直销，以后一大堆问题的，
: 这些都得烧大把钱。

a*e2016-04-03 07:04

8 楼

你有点一根筋哦。
看看honda，也就那么几个车型，卖了这么多年。
tesla作为一个新贵，现在也算有4个车型了，其实也算挺不错了。
没必要打败所有的汽车制造商，跟着吃点饭就行了。
再说你干吗非跟一个股票过不去。

【在 E*********r 的大作中提到】

: 班上的很多股友认准了电动车领域TESLA一支独秀，别的车商都差距至少2-3年，电动
: 车市场一扩大，TESLA就是领域内的苹果等等。似乎这几点是毋庸置疑的。我想起前段
: 时间跟一个VC朋友聊天谈到TESLA汽车。他认为事实并非如此。一个新的产品为市场所
: 接受是需要大量的人力物力去Educate消费者。就像当年Intel花了大笔的钱去推
: Pentium，去教育消费者。到了手机时代，也是个大制造商纷纷推出优质产品来扩大这
: 个市场。没有这些大厂的参与，市场是起不来的。这一点上，小企业是没有这个号召力
: 和财力的。从汽车领域而言，现在远没有到放弃燃油车，改成可替代能源车的时代，
: 根本没有必要。而五大车厂是深谙这个道理的，因此也不会去花大力气搞电动车去跟风
: 。他们心里清楚得很，没有他们去推，可替代能源车的市场是起不来的。其实特斯拉
: 最希望的就是看到其它的车厂也大力推广电动车，把市场做起来，但是其它车商就是不

c*92016-04-03 07:04

9 楼

五大车厂还真不一定有能力做好电厂。这不仅仅是财力问题，更是这方面人才太少。

【在 E*********r 的大作中提到】

: 班上的很多股友认准了电动车领域TESLA一支独秀，别的车商都差距至少2-3年，电动
: 车市场一扩大，TESLA就是领域内的苹果等等。似乎这几点是毋庸置疑的。我想起前段
: 时间跟一个VC朋友聊天谈到TESLA汽车。他认为事实并非如此。一个新的产品为市场所
: 接受是需要大量的人力物力去Educate消费者。就像当年Intel花了大笔的钱去推
: Pentium，去教育消费者。到了手机时代，也是个大制造商纷纷推出优质产品来扩大这
: 个市场。没有这些大厂的参与，市场是起不来的。这一点上，小企业是没有这个号召力
: 和财力的。从汽车领域而言，现在远没有到放弃燃油车，改成可替代能源车的时代，
: 根本没有必要。而五大车厂是深谙这个道理的，因此也不会去花大力气搞电动车去跟风
: 。他们心里清楚得很，没有他们去推，可替代能源车的市场是起不来的。其实特斯拉
: 最希望的就是看到其它的车厂也大力推广电动车，把市场做起来，但是其它车商就是不

f*e2016-04-03 07:04

10 楼

谢大牛送钱

z*e2016-04-03 07:04

11 楼

Generals always fight the last war.
新生力量出现在传统产业时，一般会有两种反对意见，一是传统产业专家不看好，说各
方面不成熟，二是传统商目前只是不屑做，一旦决定要做，以他们的技术积累，分分钟
捏死XXX。这种情况，在数字相机代替传统相机，智能手机代替传统手机时都出现过。
大家只要反着想想为什么传统厂家是错误的就好了

【在 E*********r 的大作中提到】

: 班上的很多股友认准了电动车领域TESLA一支独秀，别的车商都差距至少2-3年，电动
: 车市场一扩大，TESLA就是领域内的苹果等等。似乎这几点是毋庸置疑的。我想起前段
: 时间跟一个VC朋友聊天谈到TESLA汽车。他认为事实并非如此。一个新的产品为市场所
: 接受是需要大量的人力物力去Educate消费者。就像当年Intel花了大笔的钱去推
: Pentium，去教育消费者。到了手机时代，也是个大制造商纷纷推出优质产品来扩大这
: 个市场。没有这些大厂的参与，市场是起不来的。这一点上，小企业是没有这个号召力
: 和财力的。从汽车领域而言，现在远没有到放弃燃油车，改成可替代能源车的时代，
: 根本没有必要。而五大车厂是深谙这个道理的，因此也不会去花大力气搞电动车去跟风
: 。他们心里清楚得很，没有他们去推，可替代能源车的市场是起不来的。其实特斯拉
: 最希望的就是看到其它的车厂也大力推广电动车，把市场做起来，但是其它车商就是不

w*g2016-04-03 07:04

12 楼

传统公司那么多4S店怎么办？这个和internet公司和苹果这种太不一样了。
还有，Tesla经得起recall吗？

【在 z***e 的大作中提到】

: Generals always fight the last war.
: 新生力量出现在传统产业时，一般会有两种反对意见，一是传统产业专家不看好，说各
: 方面不成熟，二是传统商目前只是不屑做，一旦决定要做，以他们的技术积累，分分钟
: 捏死XXX。这种情况，在数字相机代替传统相机，智能手机代替传统手机时都出现过。
: 大家只要反着想想为什么传统厂家是错误的就好了

c*92016-04-03 07:04

13 楼

传统商的老板未必不想做，无奈手下的人要保住的是自己的饭碗。

【在 z***e 的大作中提到】

: Generals always fight the last war.
: 新生力量出现在传统产业时，一般会有两种反对意见，一是传统产业专家不看好，说各
: 方面不成熟，二是传统商目前只是不屑做，一旦决定要做，以他们的技术积累，分分钟
: 捏死XXX。这种情况，在数字相机代替传统相机，智能手机代替传统手机时都出现过。
: 大家只要反着想想为什么传统厂家是错误的就好了

c*92016-04-03 07:04

14 楼

电动车结构简单，recall少至少一个数量级吧。

【在 w***g 的大作中提到】

: 传统公司那么多4S店怎么办？这个和internet公司和苹果这种太不一样了。
: 还有，Tesla经得起recall吗？