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拍脑袋胡咧，以为特斯拉充电方便的看看它的家里充电要求

拍脑袋胡咧，以为特斯拉充电方便的看看它的家里充电要求# Stock

S*n2016-04-07 07:04

1 楼

这也能算出功率，要多久和多少钱的。也知道有多普及。没文化的都拍脑袋胡咧。别说
什么在公司里或者充电站里就行，有几个公司给你装笔用的。
找人加 240v NEMA 14-50插座就花一笔了，当然也不差那2,3000. 充30mile/hr,一晚也
没满，因为电流越充越小。就算功率是最低的10kw,一小时是10kwh,就是10度电。按
70kwh的最小电池，充满是70度电。
70度电要耗多少能源来产生？别争什么有再生能源，那个只有那么一点点的比例。
https://www.teslamotors.com/support/home-charging-installation#
nema-14-50outlet
To prepare your home for charging, hire an electrician to install an outlet
near where you park your Tesla vehicle, convenient to the charge port
location in the driver’s side rear tail light. Most customers install a 240
volt NEMA 14-50 outlet which will charge their Tesla vehicles at the rate
of about 30 miles of range each hour.
https://www.teslamotors.com/models-charging
Model S can be configured with a Single Charger (10 kW) or Dual Chargers (20
kW). The battery stores energy. Model S can be configured with one of two
batteries: 90 kWh or 70 kWh. Kilowatt hour (kWh) is a measure of electrical
storage capacity.

N*d2016-04-07 07:04

2 楼

估计只有Google, FB这类公司会提供充电。Tsla 股价涨跟车有没前途关系不大，
Edinberg effect is the key
爱登堡一天不bash，它就跌了

S*n2016-04-07 07:04

3 楼

是跟股价无关。要真有关它就已清零了。现在不能做空它，等着大市跌就上。

【在 N*****d 的大作中提到】

: 估计只有Google, FB这类公司会提供充电。Tsla 股价涨跟车有没前途关系不大，
: Edinberg effect is the key
: 爱登堡一天不bash，它就跌了

z*e2016-04-07 07:04

4 楼

家里有TESLA的都是常充电，不用等快没了随手就充了。

【在 S*******n 的大作中提到】

: 这也能算出功率，要多久和多少钱的。也知道有多普及。没文化的都拍脑袋胡咧。别说
: 什么在公司里或者充电站里就行，有几个公司给你装笔用的。
: 找人加 240v NEMA 14-50插座就花一笔了，当然也不差那2,3000. 充30mile/hr,一晚也
: 没满，因为电流越充越小。就算功率是最低的10kw,一小时是10kwh,就是10度电。按
: 70kwh的最小电池，充满是70度电。
: 70度电要耗多少能源来产生？别争什么有再生能源，那个只有那么一点点的比例。
: https://www.teslamotors.com/support/home-charging-installation#
: nema-14-50outlet
: To prepare your home for charging, hire an electrician to install an outlet
: near where you park your Tesla vehicle, convenient to the charge port

d*j2016-04-07 07:04

5 楼

你来湾区看看，有多少公司不提供充电桩的？里面多数都还是免费的。
当然我也同意，Edinberg effect is the key！

【在 N*****d 的大作中提到】

: 估计只有Google, FB这类公司会提供充电。Tsla 股价涨跟车有没前途关系不大，
: Edinberg effect is the key
: 爱登堡一天不bash，它就跌了

N*d2016-04-07 07:04

6 楼

湾区尽是有钱的公司，俺信你
[在 dyydj (dyydj) 的大作中提到：]
:你来湾区看看，有多少公司不提供充电桩的？里面多数都还是免费的。
:当然我也同意，Edinberg effect is the key！

S*n2016-04-07 07:04

7 楼

因为现在加起来没几辆。再多些就该抢位子了。我还见过从公司窗户拉条电线出去的。

【在 d***j 的大作中提到】

: 你来湾区看看，有多少公司不提供充电桩的？里面多数都还是免费的。
: 当然我也同意，Edinberg effect is the key！

a*y2016-04-07 07:04

8 楼

根据电价($17.58 cents per kwh)跟油价（~$3 per gallon），NY state
换算出那它的“MPG”大概是51.2左右，油价越低“MPG”越差

outlet

【在 S*******n 的大作中提到】

x*n2016-04-07 07:04

9 楼

95% IT公司都有充电桩。
FYI，家里改装一次性好像也没多少钱，不但特斯拉要改，其它电车也要改。

【在 N*****d 的大作中提到】

: 湾区尽是有钱的公司，俺信你
: [在 dyydj (dyydj) 的大作中提到：]
: :你来湾区看看，有多少公司不提供充电桩的？里面多数都还是免费的。
: :当然我也同意，Edinberg effect is the key！

c*c2016-04-07 07:04

10 楼

51.2 mpg?
那和2016 prius差不多
2016 prius eco的mpg是56

【在 a********y 的大作中提到】

: 根据电价($17.58 cents per kwh)跟油价（~$3 per gallon），NY state
: 换算出那它的“MPG”大概是51.2左右，油价越低“MPG”越差
:
: outlet

s*i2016-04-07 07:04

11 楼

你每天都会把电用完么？一天40mile上下班算够远的了，1个半小时不就充好了。
70KWH rated 240mile，70/240x40=11KWH/day x 20 cents/KWH = $2.2/day
电车如果普及了，每个停车位一个充电桩，不就相当于装个meter么？以后新建停车场
都预装充电桩。已有停车场改造也是一次性投入，成本摊到未来，也不会有几个钱。

a*y2016-04-07 07:04

12 楼

是我根据纽约州的电价和油价，他们给出的功率（10kw）和电量(30 miles per hour)
换算出来的结果
大概能跟其它烧油的车比一下，有个概念路上跑起来需要花多少银子

【在 c***c 的大作中提到】

: 51.2 mpg?
: 那和2016 prius差不多
: 2016 prius eco的mpg是56

S*n2016-04-07 07:04

13 楼

1万瓦的功率，还一个meter搞一个，那一条街上需要100万瓦供电。没想想电从哪里来？

了。

【在 s********i 的大作中提到】

: 你每天都会把电用完么？一天40mile上下班算够远的了，1个半小时不就充好了。
: 70KWH rated 240mile，70/240x40=11KWH/day x 20 cents/KWH = $2.2/day
: 电车如果普及了，每个停车位一个充电桩，不就相当于装个meter么？以后新建停车场
: 都预装充电桩。已有停车场改造也是一次性投入，成本摊到未来，也不会有几个钱。

S*n2016-04-07 07:04

14 楼

你一定没有装过240v的插座，50A要3组保险，240v是110v的2倍，共要6个保险。1万瓦
的电器谁家里用？空调大概2千瓦，可能电网的进线要改
其它车只要功率低就不用。

【在 x*********n 的大作中提到】

: 95% IT公司都有充电桩。
: FYI，家里改装一次性好像也没多少钱，不但特斯拉要改，其它电车也要改。

S*n2016-04-07 07:04

15 楼

是啊，真环保开smart,柴油车就行，还不耗能生产那大电池

【在 a********y 的大作中提到】

: 根据电价($17.58 cents per kwh)跟油价（~$3 per gallon），NY state
: 换算出那它的“MPG”大概是51.2左右，油价越低“MPG”越差
:
: outlet

x*n2016-04-07 07:04

16 楼

改装不贵的。我周围有人改过。
说过我忘记了，2k以内。估计几百刀就搞定了

【在 S*******n 的大作中提到】

: 你一定没有装过240v的插座，50A要3组保险，240v是110v的2倍，共要6个保险。1万瓦
: 的电器谁家里用？空调大概2千瓦，可能电网的进线要改
: 其它车只要功率低就不用。

h*i2016-04-07 07:04

17 楼

现在油价不是两块吗，这么说mpg只有34，一般车都能达到，这也能叫合算？

【在 a********y 的大作中提到】

: 根据电价($17.58 cents per kwh)跟油价（~$3 per gallon），NY state
: 换算出那它的“MPG”大概是51.2左右，油价越低“MPG”越差
:
: outlet

S*n2016-04-07 07:04

18 楼

240v 50A 就是10000瓦，家里总容量可能就20000瓦。去问个电工。

【在 x*********n 的大作中提到】

: 改装不贵的。我周围有人改过。
: 说过我忘记了，2k以内。估计几百刀就搞定了

t*s2016-04-07 07:04

19 楼

就是，伪环保。

【在 S*******n 的大作中提到】

: 是啊，真环保开smart,柴油车就行，还不耗能生产那大电池

a*y2016-04-07 07:04

20 楼

是的，所以环保真的只是个噱头，可能很少人真的跟楼主那样算过真正的功率和耗电量
吧，现在卖的车少免费撑着，以后这么大的电能消耗能够都免费？有点怀疑～～

【在 h**********i 的大作中提到】

: 现在油价不是两块吗，这么说mpg只有34，一般车都能达到，这也能叫合算？

c*92016-04-07 07:04

21 楼

免不免费是市场供需关系决定，和量大小没直接关系，一般说来量越大越便宜。

【在 a********y 的大作中提到】

: 是的，所以环保真的只是个噱头，可能很少人真的跟楼主那样算过真正的功率和耗电量
: 吧，现在卖的车少免费撑着，以后这么大的电能消耗能够都免费？有点怀疑～～

S*n2016-04-07 07:04

22 楼

家家都用电，所以电费还降？难道还有不用挖地面拉电线的吗？

【在 c*******9 的大作中提到】

: 免不免费是市场供需关系决定，和量大小没直接关系，一般说来量越大越便宜。

r*l2016-04-07 07:04

23 楼

你别瞎估计了。湾区的公司大部分都有免费充电桩。

【在 N*****d 的大作中提到】

: 估计只有Google, FB这类公司会提供充电。Tsla 股价涨跟车有没前途关系不大，
: Edinberg effect is the key
: 爱登堡一天不bash，它就跌了