雄安新区是错误的战略选择# Stock
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1 楼
日前,中共中央、国务院印发通知,决定设立河北雄安新区,这是继深圳经济特区和上
海浦东新区之后又一具有全国意义的新区。但我认为这是一项错误的战略选择或者说不
是最优战略选择。
设立河北雄安新区主要是为了疏解北京非首都功能,开启北京赶人模式。
雄安新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域,地处北京、天津
、保定腹地,起步区面积约100平方公里,中期发展区面积约200平方公里,远期控制区
面积约2000平方公里。
雄安新区,燕赵悲歌,农业地区,封闭内陆,既不靠江也不沿海,且离北京天津距离也
较远,约100多公里,区位优势不明显。除了白洋淀外没什么资源,穷山恶水。雄县人
口38万,2016年全县生产总值完成101.14亿元。安新县人口39万,2016年全县生产总值
完成40.01亿元。容城县人口26万,2016年全县生产总值完成59.4亿元,就是北方的穷
乡僻壤。
雄安新区环境差,雾霾重,即使国家重金投入,也不会有多大吸引力,我估计很多人将
梦碎雄安新区。雄安新区,定位模糊,功能重合。当然,当局可以集中力量办大事,但
效果如何?这么大的工程,有没有可行性研究与不可行性研究?我想即使勉强办成了,
也是花费九牛二虎之力,预估投入产出不成比例。这个不能只有决策部署而没有充分论
证,不能统一思想而要有不同声音。
深圳特区和浦东新区都搞得很成功,搞深圳特区我还在读书,没怎么关注。
在90年代初,浦东新区成立之前,我就撰文建议在上海黄浦江之东设立类似深圳那样特
区,彼时的浦东包括指川沙县和属于黄浦区东昌路、陆家嘴等地区,除了东昌路、陆家
嘴和川沙县城是城区外是一片广袤的农田。当时上海流传的一句话是:“宁要浦西一张
床,不要浦东一间房”,可见浦西之繁华,浦东之落后,仅因为一江之隔,缺少过江通
道(仅有一条隧道)而天壤之别,现在浦东的房价比浦西还要贵。
我建议国家设立南通特区也是基于这一逻辑,只要有区域优势就有发展潜力,只要国家
给政策就一定会腾飞。忽略南通战略地位就是一种缺少战略眼光的短视。
南有深圳特区,东有浦东新区,难道为了均衡,在北部硬搞个新区?如果雄安新区是北
京天津的卫星城,显得太远;如果是独立城市,又离北京天津太近,在这个地区搞新区
属于资源错配,我不看好,前景不乐观,立言为证!当然,到雄安新区投资房产收益一
定不错,最后,那里成为炒房客的乐园。搞深圳特区和浦东新区时根本没有房价概念,
房价极度低迷,土地便宜几乎白送,才吸引大量投资。现在国人满脑子是炒房,新区政
策利好刺激房地产畸形繁荣,实业如何发展?新区如何建设?据我所知,那里的人思想
观念非常落后,搞新区真的不合时宜成败难定。现在雄安新区停止一切房屋交易,一个
连交易自由都没有地区可能搞成新计划经济试验田,没有自由交易就没有经济繁荣。
中国最适合搞新区应该是上海之北的南通,具有空间和地理战略优势。南通得天独厚,
跨江沿海,处于中国黄金水道与黄金海岸的交汇处,与上海隔江相望。如果成立南通新
区,可以疏解上海非核心功能,分散上海流入人口,上海与南通是长三角入海口一江两
翼,成为中国经济最强增长极,带动长三角经济腾飞,乃至带动整个中国经济发展。这
才是历史性的战略性意义。
海门市(县级市)人口100.1万,2016年全市生产总值完成1005.06亿元。启东市(县级
市)人口112.06万,2016年全市生产总值完成803.14亿元。南通市(地级市)人口730.
2万,2016年全市生产总值完成6768.2亿元亿元。南通地区经济水平与雄安新区相比不
是一个等级。但南通存在感知名度影响力不够,交通是瓶颈,南通者,难通也。虽受上
海近距离辐射,但似乎也没怎么受益。
舍去资源禀赋有优势的地区,选择落后封闭无发展潜力地区,可能政治正确,从公平均
衡角度,应该对落后地区加大投入和倾斜,但从经济效用角度,应该把资源配置到更有
效率的地区。人类进入海洋经济,中心城市和经济发达地区大都是沿海沿江地区。古代
农业经济时代,依靠马车交通工具,内陆城市像西安洛阳也能成为中心城市,但现代就
不太可能,内陆城市不可避免式微,而沿海城市一定会崛起。现代工业时代,经济繁荣
是依赖于世界贸易,所以,有港口的城市就具有优势。内陆的货物需要长途跋涉运到港
口才装船出口,进口货物也是如此。近水楼台先得月,区位优势意味经济优势。
雄安新区选址是或许是错误的决策,局限于疏解北京非核心功能的思维定势,全局意义
不大,更与千年大计不搭界,可能是败笔。愚人节搞这么大动静也不明智。
海浦东新区之后又一具有全国意义的新区。但我认为这是一项错误的战略选择或者说不
是最优战略选择。
设立河北雄安新区主要是为了疏解北京非首都功能,开启北京赶人模式。
雄安新区规划范围涉及河北省雄县、容城、安新3县及周边部分区域,地处北京、天津
、保定腹地,起步区面积约100平方公里,中期发展区面积约200平方公里,远期控制区
面积约2000平方公里。
雄安新区,燕赵悲歌,农业地区,封闭内陆,既不靠江也不沿海,且离北京天津距离也
较远,约100多公里,区位优势不明显。除了白洋淀外没什么资源,穷山恶水。雄县人
口38万,2016年全县生产总值完成101.14亿元。安新县人口39万,2016年全县生产总值
完成40.01亿元。容城县人口26万,2016年全县生产总值完成59.4亿元,就是北方的穷
乡僻壤。
雄安新区环境差,雾霾重,即使国家重金投入,也不会有多大吸引力,我估计很多人将
梦碎雄安新区。雄安新区,定位模糊,功能重合。当然,当局可以集中力量办大事,但
效果如何?这么大的工程,有没有可行性研究与不可行性研究?我想即使勉强办成了,
也是花费九牛二虎之力,预估投入产出不成比例。这个不能只有决策部署而没有充分论
证,不能统一思想而要有不同声音。
深圳特区和浦东新区都搞得很成功,搞深圳特区我还在读书,没怎么关注。
在90年代初,浦东新区成立之前,我就撰文建议在上海黄浦江之东设立类似深圳那样特
区,彼时的浦东包括指川沙县和属于黄浦区东昌路、陆家嘴等地区,除了东昌路、陆家
嘴和川沙县城是城区外是一片广袤的农田。当时上海流传的一句话是:“宁要浦西一张
床,不要浦东一间房”,可见浦西之繁华,浦东之落后,仅因为一江之隔,缺少过江通
道(仅有一条隧道)而天壤之别,现在浦东的房价比浦西还要贵。
我建议国家设立南通特区也是基于这一逻辑,只要有区域优势就有发展潜力,只要国家
给政策就一定会腾飞。忽略南通战略地位就是一种缺少战略眼光的短视。
南有深圳特区,东有浦东新区,难道为了均衡,在北部硬搞个新区?如果雄安新区是北
京天津的卫星城,显得太远;如果是独立城市,又离北京天津太近,在这个地区搞新区
属于资源错配,我不看好,前景不乐观,立言为证!当然,到雄安新区投资房产收益一
定不错,最后,那里成为炒房客的乐园。搞深圳特区和浦东新区时根本没有房价概念,
房价极度低迷,土地便宜几乎白送,才吸引大量投资。现在国人满脑子是炒房,新区政
策利好刺激房地产畸形繁荣,实业如何发展?新区如何建设?据我所知,那里的人思想
观念非常落后,搞新区真的不合时宜成败难定。现在雄安新区停止一切房屋交易,一个
连交易自由都没有地区可能搞成新计划经济试验田,没有自由交易就没有经济繁荣。
中国最适合搞新区应该是上海之北的南通,具有空间和地理战略优势。南通得天独厚,
跨江沿海,处于中国黄金水道与黄金海岸的交汇处,与上海隔江相望。如果成立南通新
区,可以疏解上海非核心功能,分散上海流入人口,上海与南通是长三角入海口一江两
翼,成为中国经济最强增长极,带动长三角经济腾飞,乃至带动整个中国经济发展。这
才是历史性的战略性意义。
海门市(县级市)人口100.1万,2016年全市生产总值完成1005.06亿元。启东市(县级
市)人口112.06万,2016年全市生产总值完成803.14亿元。南通市(地级市)人口730.
2万,2016年全市生产总值完成6768.2亿元亿元。南通地区经济水平与雄安新区相比不
是一个等级。但南通存在感知名度影响力不够,交通是瓶颈,南通者,难通也。虽受上
海近距离辐射,但似乎也没怎么受益。
舍去资源禀赋有优势的地区,选择落后封闭无发展潜力地区,可能政治正确,从公平均
衡角度,应该对落后地区加大投入和倾斜,但从经济效用角度,应该把资源配置到更有
效率的地区。人类进入海洋经济,中心城市和经济发达地区大都是沿海沿江地区。古代
农业经济时代,依靠马车交通工具,内陆城市像西安洛阳也能成为中心城市,但现代就
不太可能,内陆城市不可避免式微,而沿海城市一定会崛起。现代工业时代,经济繁荣
是依赖于世界贸易,所以,有港口的城市就具有优势。内陆的货物需要长途跋涉运到港
口才装船出口,进口货物也是如此。近水楼台先得月,区位优势意味经济优势。
雄安新区选址是或许是错误的决策,局限于疏解北京非核心功能的思维定势,全局意义
不大,更与千年大计不搭界,可能是败笔。愚人节搞这么大动静也不明智。