Q*g
6 楼
要是硬把二个公司扯在一起说的话
就当特斯拉现在是在赔钱布局吧
就跟当初的大麻一样,布局用了十多年才有今天的大麻
特斯拉还年轻,搞电车不是说把电池组套上车的壳就成了
主要还的是配套一条龙辅助设备,比如充电技术和电网电桩等等
我不懂啊,随便一说仅供参考
就当特斯拉现在是在赔钱布局吧
就跟当初的大麻一样,布局用了十多年才有今天的大麻
特斯拉还年轻,搞电车不是说把电池组套上车的壳就成了
主要还的是配套一条龙辅助设备,比如充电技术和电网电桩等等
我不懂啊,随便一说仅供参考
l*7
8 楼
嗯,有道理。
AMZN从一开始(dot com时代挤泡沫时期),就已经有优质而且稳定盈利的生意模式,
基本面非常扎实。它所谓的不盈利,只不过是把逐渐滚打的利润、再投入、扩大和搞长
远发展,这是在合理风险内的商业策略。
TSLA - 说得极端点,TSLA就像社会主义的国家扶持、靠吃纳税人的钱“盈利”?
【在 a****o 的大作中提到】
: 不知道TESLA能够靠什么来实现稳定的盈利。
: 车---已经出了三个型号了,operational income还是负的。高端的车不能赚钱,低端
: 反而能赚了?苹果那么持续牛皮的手机,不还是在中国组装的。
: 太阳能----Solar city都搞得要破产了,刚刚被罚了两个多亿。
: 电池----电池的技术是松下的。到澳洲安装电池也是给三星打工。
: 我觉得tesla的问题是基本性的,结构性的。
AMZN从一开始(dot com时代挤泡沫时期),就已经有优质而且稳定盈利的生意模式,
基本面非常扎实。它所谓的不盈利,只不过是把逐渐滚打的利润、再投入、扩大和搞长
远发展,这是在合理风险内的商业策略。
TSLA - 说得极端点,TSLA就像社会主义的国家扶持、靠吃纳税人的钱“盈利”?
【在 a****o 的大作中提到】
: 不知道TESLA能够靠什么来实现稳定的盈利。
: 车---已经出了三个型号了,operational income还是负的。高端的车不能赚钱,低端
: 反而能赚了?苹果那么持续牛皮的手机,不还是在中国组装的。
: 太阳能----Solar city都搞得要破产了,刚刚被罚了两个多亿。
: 电池----电池的技术是松下的。到澳洲安装电池也是给三星打工。
: 我觉得tesla的问题是基本性的,结构性的。
b*y
9 楼
为什么一群散户要讨论fa?
为什么? 为什么? 为什么?
为什么? 为什么? 为什么?
p*g
10 楼
搞硬件太烧钱了,搞软件便宜多了
d*e
12 楼
用刻舟求剑分析法看了一下,前两年Q3 margin都比Q4高,如果这个pattern repeat,
下季度的亏损会很壮观。
下季度的亏损会很壮观。
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