g*q
2 楼
愿意买46K版本的在 7500credit消失后大大减少。国外delivery进展缓慢。在3750的
credit消失以前,必须推出35K版,当然实际也比35K贵,35K版只有纯黑的。
在3750也没有以后,真的不知道还能怎么坚持
credit消失以前,必须推出35K版,当然实际也比35K贵,35K版只有纯黑的。
在3750也没有以后,真的不知道还能怎么坚持
w*e
3 楼
3750减半要比7500减半影响要小得多,只有2000快。Elon可以在减半的2-3内放水中国
和欧洲,就像2018年末做的一样,对冲美国的销量下降。没有降价空间就送免费充电之
类的。应该有不少的方法。
和欧洲,就像2018年末做的一样,对冲美国的销量下降。没有降价空间就送免费充电之
类的。应该有不少的方法。
n*b
4 楼
电车就是个神话,只适合家里有车库或者公司有免费充电的通勤者,外面EVgo或者
Blink的快充接近$0.6/kwh, 别指望能省钱,而且三年后的残值比德系三俗还要低很多
Blink的快充接近$0.6/kwh, 别指望能省钱,而且三年后的残值比德系三俗还要低很多
w*e
5 楼
家里有车库在美国是一个很高的要求吗?想一想每天回家化十秒钟插上冲电枪,然后再
也不用担心油箱空了。不是很让人兴奋吗?
Tesla的残肢不会比德戏厕低。
也不用担心油箱空了。不是很让人兴奋吗?
Tesla的残肢不会比德戏厕低。
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