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中国制造业走到作死的尽头了吗?
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中国制造业走到作死的尽头了吗?# WaterWorld - 未名水世界
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30多年的中国模式,给我国的制造业积累了什么?增强了什么样的国家竞争力?价
格竞争的优势已经失去,东南亚轻易地挑战了我国善长的中低端制造业,高端制造难以
跟美、德、日等这些求创新、讲品质的国家竞争。可谓坚守没有希望,前进困难重重。
国人引以为豪的高铁、核能、航天的输出,怎么消耗服装厂关门带来的大量失业?中国
的制造业为何走到面临崩溃的地步?
中国30年的积累,为什么走不出中低端的廉价制造,看似有一点科技含量的产品,
核心零部件都是进口的,中国制造尴尬得连一台高级一些的数控机床都做不出来,也就
是中国生产出再复杂、再精密的零件,都归功于外国机床。世界工厂是不是有一点可笑
?粉墨登场的大飞机,也只能让大家骂成组装货。钢材卖不到白菜价的钢铁行业,如果
能生产出价格居高不下的特种钢材,让中国市场不需要进口,让我们架桥的钢材都是国
货,日子会这么难过吗?如今外国采取反倾销的高关税,钢材比白菜价还便宜也卖不出
去。如果形成了下岗潮,这些巨型钢材企业的倒闭掀起的就是大浪。凤凰网早有报道:
中国芯片产业每年进口消耗2000多亿美元,超过石油和大宗商品,是第一大进口商品。
整个中国的制造业,由于没有核心技术,只能被动地选择全球产业链的下层位置。30年
的中国速度,学会了外壳设计,还有生产一些无关紧要的零部件,这些还有可能是进口
机床搞出来的。而代价就是,青山绿水的大好山河,被搞得满目疮痍。
这样的中国制造本来就没有前途,如今狼真的来了。人民币相对美元在近5年内升
值10%,你说中国出口的产品利润超过10%的有多少,总体来说还不到10%的一半。不是
说出口1亿件衣服也换不来一架空客吗?没有利润,出口不负增长才叫怪,难道亏本生
产?我看,高科技含量的东西也同样在走老路。中国高铁得到这么多国家的欢迎,不搞
廉价竞争能行吗?就连完全能独立制造高铁的德国,也想要中国的高铁——物美价廉的
诱惑力是巨大的。今后卖大飞机,好像用的也是这个策略,可能利润不到10%,因为波
音737卖9000万美元,我们只卖5000万美元。能如此物美价廉,为何单单只有中国做得
到,不就是牺牲人工费吗?当然,能山寨也能节省研发费,可以节约很多成本。这样看
来,人民币升值好像是中国制造大事不妙的罪魁祸首,但又有人说人工费增加才是主要
的原因。这样说也有道理,来抢饭碗的东南亚国家,工资都没有超过800元人币民,跟
我们相差很大,我们的保安都超过这个数了。不过,说人口红利消失,还不如说疯狂10
余年的房地产推高了一切,物价高涨,工资也升高了。工人工资确实有所增加,但距离
农民工在城市里安居乐业的希望还很遥远。中国工人苦命啊,只增加这么点薪水,中国
制造就受不了了,工作的都没有了,5年后的小康生活是什么模样?受不了,所以工厂
外迁、倒闭都形成了潮。
不管是怪人民币,还是怪人工费,这些都是能直接看到的表象。真正的原因是,中
国很难形成一个发展创新的生态环境。升级转型需要创新,可是升级转型哪有这么容易
,让国企先做表率看看。央企有国家的呵护,要政策给政策,要钱有钱,要资源有资源
。正因为条件好,容易赚钱,30年过去了,央企越来越庞大,今后的混改还要更庞大,
比如众多电网合并为南北电两家公司,合并就是壮大的方法。不花钱搞研发都能壮大,
国企哪有创新的动力?不要说创新的动力,不需要用多少创新的技术,便可以提高汽油
的质量,为减少雾霾做出贡献,这样的事两桶油都不愿意干,因为油加工少一些,质量
低一些,才会有更多的利润。这般好赚钱的国有,你叫他们花钱搞创新,等于叫他们当
傻子,他们的科研费远远不如接待费高。占国家主要经济成分的多数国有企业都没有动
力,中国哪来的创新动力?
而对民营企业来说,面对的发展环境就像有人掐着它们的脖子,喘气都困难,哪里
有创新的朝气,现在叫它们升级转型谈何容易。买设备搞一个简单的升级,需要钱,银
行给钱吗?银行的钱都被国企占去了。年年说大力支持中小型企业,大量民企都是靠借
高利贷过活的,利息超过利润。还有由于房地产的疯狂和高税收,使原材料价格高,流
通成本高,地价租金高,利息高,什么都没有低的,但属于国家拿的部分不能低。现在
油价低于40美元了,中国的油价降了多少?煤价这么低,电价也没有降低。这个公家人
超过英国总人口的国家,只有这样无耻地榨取才能生存。国不能退,只有一个办法降低
人工费,人工费无法降低就只有死路一条。所以,融资困难,税费高,一直是企业叫痛
叫苦的声音。再加上国家想在社会文明方面有所进步,但政府又不想多出钱,只能逼着
企业多缴纳工人的各种保险。多种因素相加,制造业的成本跟过去简直天差地别。想想
当年的美好时光,各级政府为引资办厂,给政策、税收、土地等优惠,如今,不管是外
资企业,还是自家的企业,都只有今非昔比的感叹!成本太高,不倒闭就只能逃跑。
在中国想把企业做强做大的,需要跟官员的权力扯上关系,否则没有多少希望?比
如我国的房地产,中国的巨富有几个不是搞房地产的,搞房地产的,不跟官员有见不得
人的交易,能搞房地产吗?现在落马的高官60%以上都跟房地产有关。中国的富商们积
累财富的过程充满着腐败,甚至像刘汉一样有要人性命的罪恶。某监管部门处长的一句
话,可以轻易让一个企业死去活来,在中国就这么简单!在中国办企业有很大的腐败成
本,外资企业都适应了这样的成本。完全可以这样说,中国企业没有权力的相助,就没
有多少竞争力,就没有多少希望。企业想通过创新靠本事多赚钱,有跟官员打成一片效
率更高吗?有依靠权力的捷径,有依靠权力赢得竞争的便利,谁还花钱搞创新?监管的
人睁一只眼闭一只眼,企业多违规一点,多污染一点,少投入一点安全措施,偷税漏税
,甚至工人的各种保险少交一点,或者不交,利润不就有了吗?事前权力太大,事后监
管不力,越管越有问题。在一些国家,官员根本没有权力随便进入企业,他们的监管靠
的是全社会的透明和公正,政府的力量只是其中之一。
在中国,很难做到老老实实地搞企业。国企,特别是央企,通过垄断形成了不平等
的竞争。民营企业面对的是国家政策、融资等方方面面的不平等。在一个不平等、到处
违规的国家搞企业,很多人想的是剑走偏锋,攀不上权力的人,就搞偷鸡摸狗。于是,
数以百万之多的黑作坊,从夹缝中快速成长起来。这些作坊以假冒、山寨、劣质换来生
存,做品牌的规模化企业,花钱研究的新产品还没来得及上市,高仿品便风靡全国。在
这种假冒盛行的国度里,企业更需用嘴显示本领的推销员,不需要脑子厉害的科研人才
。现在的电商正助黑作坊的一臂之力——网货的渠道如果是正品,哪里会这么便宜,电
商不过是低质换取低价。网货最好的产品就是滞销货和高仿品。电商正支撑着中国制造
继续走廉价低质的老路。如今国内的消费已经向个性化和品质化转变,有一些钱的人热
爱上到国外购物、代购洋货,这就是证明。中国制造连自己最有消费力量的人都看不起
,还想继续为世界人民服务?国家大力号召转型,电商却逆风而行,支持这些黑作坊。
中国出不了什么国际大品牌,不就是这些原因造成的吗?一个不尊重知识产权的国家,
一个放纵黑作坊的国家,如何有创新?所以,一直以来,中国企业不管大小,都是用快
速养猪的方法赚钱,降低成本的目标始终超过提高品质的愿望,企业的竞争不是靠创造
力,而是大打“没有最低、只有更低”的价格战。这样生产出来的中国制造会有好产品
吗?马云这类人在推波助澜,在他们天才脑子的努力之下,找廉价货快成中国人使用互
联网的唯一好处了。
不过还得感谢马云们,他用自己柔弱的肩膀和劣质、低价的日用品网购撑起了中国
的GDP。10月份社会消费品零售总额增长达到11%,比去年同期的增长率还多出0.2个百
分点。这是中国唯一好看的数字。但这是一个与其它指标充满矛盾的数字。PPI连续44
个月下降,也就是工业生产资料价格,下降再下降企业也不买,产品没人要,工厂不生
产。10月份的出口负增长6.9%,有一位商务部的卖家在凤凰网上做节目时说的是7.7%。
这意味着占GDP60%的外贸出口,至少影响GDP2到3个百分点的增长。房地产投资到今年3
月份几乎没有增长,它下游40多个产业日子还会好过吗?房地产对消费的影响是巨大的
。货运量、用电量、货款量这三个“克强指数”都是下降的。这些跟GDP 6.9%的增长率
匹配吗?只有中国统计局的特殊计算方式才能搞出这样的数字。
中国制造业的命运如何,上能不能突破,下能不能坚持,能不能转型,你们根据上
面说的自己判断吧!最后说一句:非常可惜,中国制造赚的好时光,大家过于春风得意
了,穷惯了的中国富人,马上现出原形,表现出浮华的躁动来,有钱就充分展示土豪的
样子,没有长远的打算。中国制造就是这样走上了自我作死的发展之路。
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