暑假的到来，本应是海外留学生的回国的高峰期。然而一次又一次的熔断，机票价格的居高不下，航班计划的来回变动，成为了留学生回国一道又一道的阻碍……

7月航班大面积熔断，成为今年第二轮大规模熔断潮。

小北带你来看看这两天最新的航班消息！

▎美联航UA857航班

▎8月变更的最新通知

定了美联航U857航班的小伙伴要注意了，你定的航班可能没有了！如果买了以下日期航班的小伙伴，务必早做打算呀！

根据民航局发布的最新通知，美联航国际航班八月将做如下调整：

原定于2022年8月3日、8月5日、8月7日、8月12日和8月14日由旧金山飞往上海浦东机场的UA857航班暂停载客运营。

收到航班取消信息的旅客可根据退改签政策联系原出票渠道或登录美联航官网www.united.com 或拨打中国区客服电话400-883-4288进行咨询或变更机票。

以下为美联航夏季时刻表：

▎今年第二轮大规模熔断潮

▎洛杉矶飞中国航班再熔断

近期可谓是熔断一个接着一个……

以下三份熔断情况中均涉及北美回国航班。

让小北具体给大家盘一盘。（按照时间由近及远的顺序）

7月15日入境的南航CZ348航班（巴黎至广州）确诊新冠肺炎旅客8例；自8月8日起，继续暂停该航班运行2班。7月15日入境的国航CA998航班（温哥华至郑州）确诊新冠肺炎旅客6例；自8月1日起，暂停该航班运行2班。7月15日入境的国航CA942航班（迪拜至北京）确诊新冠肺炎旅客6例；自8月15日起，继续暂停该航班运行2班。7月15日入境的国航CA720航班（布达佩斯至天津）确诊新冠肺炎旅客5例；自8月8日起，继续暂停该航班运行2班。7月15日入境的春秋航9C7008航班（金边至广州）确诊新冠肺炎旅客5例；自8月1日起，暂停该航班运行2班。7月16日入境的南航CZ308航班（阿姆斯特丹至广州）确诊新冠肺炎旅客7例；自8月8日起，继续暂停该航班运行2班。7月19日入境的国航CA902航班（乌兰巴托至呼和浩特）确诊新冠肺炎旅客10例；自8月8日起，暂停该航班运行4班。

7月18日入境的伊朗马汉航空W5081航班（德黑兰至广州）确诊新冠肺炎旅客6例；自8月8日起，暂停该航班运行2班。7月18日入境的美国联合航空UA857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客5例；自8月8日起，暂停该航班（周一入境）运行2班。7月19日入境的俄罗斯航空公司SU220航班（莫斯科至广州）确诊新冠肺炎旅客8例；自8月8日起，暂停该航班运行2班。7月19日入境的意大利勒奥斯航空公司NO976航班（米兰至南京）确诊新冠肺炎旅客6例；自8月22日起，继续暂停该航班运行2班。7月23日入境的哈萨克斯坦阿斯塔纳航空公司KC285航班（阿拉木图至成都）确诊新冠肺炎旅客10例，即日起暂停该航班（周六入境）运行8班。

其中涉及北美的有：

7月15日入境的国航CA998航班（温哥华至郑州）确诊新冠肺炎旅客6例；自8月1日起，暂停该航班运行2班。

7月18日入境的美国联合航空UA857航班（旧金山至上海）确诊新冠肺炎旅客5例；自8月8日起，暂停该航班（周一入境）运行2班。

7月13日入境的海航HU728航班（马德里至重庆）确诊新冠肺炎旅客6例；自8月8日起，继续暂停该航班运行2班。7月13日入境的国航CA770航班（洛杉矶至深圳）确诊新冠肺炎旅客9例；自8月8日起，继续暂停该航班运行2班。7月14日入境的南航CZ8022航班（伊斯坦布尔至武汉）确诊新冠肺炎旅客5例；自8月1日起，暂停该航班运行2班。7月14日入境的南航CZ6044航班（内罗毕至长沙）确诊新冠肺炎旅客5例；自8月1日起，暂停该航班运行2班。7月14日入境的国航CA950航班（米兰至呼和浩特）确诊新冠肺炎旅客5例；自8月29日起，继续暂停该航班运行2班。

7月13日入境的德国汉莎航空公司LH720航班（法兰克福至沈阳）确诊新冠肺炎旅客8例；自8月8日起，继续暂停该航班运行2班。7月13日入境的德国汉莎航空公司LH728航班（法兰克福至上海）确诊新冠肺炎旅客8例；自8月1日起，继续暂停该航班（周二入境）运行2班。7月14日入境的沙特阿拉伯航空公司SV884航班（利雅得至广州）确诊新冠肺炎旅客5例；自8月15日起，继续暂停该航班运行2班。7月14日入境的尼日利亚和平航空公司P47957航班（拉各斯至广州）确诊新冠肺炎旅客9例；自8月1日起，暂停该航班运行2班。7月14日入境的意大利勒奥斯航空公司NO946航班（米兰至天津）确诊新冠肺炎旅客9例；自8月1日起，暂停该航班运行2班。

其中涉及北美的有：

7月13日入境的国航CA770航班（洛杉矶至深圳）确诊新冠肺炎旅客9例；自8月8日起，继续暂停该航班运行2班。

7月11日入境的国航CA988航班（洛杉矶至天津）确诊新冠肺炎旅客11例；自8月8日起，继续暂停该航班运行4班。7月11日入境的国航CA912航班（斯德哥尔摩至西安）确诊新冠肺炎旅客6例；自8月22日起，继续暂停该航班运行2班。

7月11日入境的阿联酋阿提哈德航空公司EY862航班（阿布扎比至上海）确诊新冠肺炎旅客6例；自8月1日起，暂停该航班运行2班。7月12日入境的意大利勒奥斯航空公司NO976航班（米兰至南京）确诊新冠肺炎旅客6例；自8月8日起，继续暂停该航班运行2班。7月16日入境的哈萨克斯坦阿斯塔纳航空公司KC285航班（阿拉木图至成都）确诊新冠肺炎旅客10例；自8月1日起，暂停该航班（周六入境）运行4班。

其中涉及北美的有：

国航CA988航班（洛杉矶至天津）新冠肺炎确诊旅客为11例；自8月8日起，继续暂停该航班运行4班，此前CA988已熔断2班。

以上，可以说7月份出现了自今年以来的，最大一批航班熔断，总计超过30个航班。

▎机票价格波动起伏

▎受熔断影响大

由于疫情熔断反反复复，机票的价格也随之涨涨落落。

此前小北也曾发布过机票“大跳水”的推文。（指路→好消息！“五个一”政策变相取消，美国赴华机票“崩盘”开始？）

不过近期由于熔断的增加，机票价格又有了一定程度上的上浮。

据资深旅游业者、FlyChina总经理Larry Ge表示，熔断对票价的影响很大。

以南方航空公司的A380客机为例，载客量为500人，按照目前75%的载客率，一个航班每次可以载客375人左右，10多个航班大约有4000左右乘客需要改机票、换乘其他航班，那么势必导致票价水涨船高。

据统计，今年票价最高时期，经济舱单程达到1万美元，商务舱则为1.5-18万美元；另一方面，最低票价出现在年初，约为2000美元左右。

Larry表示，票价总体来说是会慢慢回落的，只要熔断政策有所放宽，“但是想要回到疫情前的票价，还需要很久”。

Larry说，此前票价一度是有所下降的，9月份降到了4000多美元，但是经历了这一波大熔断，又回到了5000-6000美元之间。

他说：“只要熔断政策没有改变，机票的价格会一直会是不可预测的”。

写在最后

不过，总得来说大家还是可以对回国这件事保持乐观态度的。

就像是此前小北推文中说过的，第一，中国国务院联防联控机制7月8日召开新闻发布会上，中国民航局有关负责人宣布回国乘客将取消鼻咽拭子采集测试，由”双采双检“改为仅采口咽拭子的“单采单检”。