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围观 ◇ 中国发布出入境新规:便利国际商务人员往来!温哥华赴华直飞票价回升

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人民网北京时间10月25日消息,为进一步加大制造业引资力度,着力解决外商投资企业面临的突出问题,全面加强外商投资促进和服务,推动利用外资高质量发展,国家发改委等6部门近日联合印发《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》(以下简称《若干政策措施》),其中提出要便利国际商务人员往来,用好用足中外人员往来“快捷通道”。



从中国航司2022-2023冬春航季航班计划来看,多家航司日前已宣布恢复、增开、加密国际航线,之于“便利国际商务人员往来”这一新规,是一个极大利好。

“去哪儿”平台统计,我国冬春航季国际航班总量较换季前增加1倍,航点涉及亚洲、欧洲、美洲。随着航班量增加,国际航班机票价格会随之下调。

但携程今天最新票价信息显示,随着寒假以及春节临近,航空“旺季”到来,温哥华赴华航班票价较之此前已出现小幅度回升。


《若干政策措施》具体明确了当前和今后一段时期我国利用外资工作的方向和重点任务。

一是优化投资环境,扩大外商投资增量。深入实施外资准入负面清单,尽快将开放政策转化为实实在在的外资项目。高标准落实外资准入后国民待遇,保障外商投资企业依法依规平等享受支持政策。推动外资项目签约落地,加大项目政策支持和服务保障力度。强化土地要素保障,保障制造业外资项目合理需求。开展国际产业投资合作系列活动,加强与外商投资企业、有关商会和国际组织的对话交流。提升国际投资公共服务平台效能,强化重点展会投资促进服务功能。

二是加强投资服务,稳定外商投资存量。便利国际商务人员往来,用好用足中外人员往来“快捷通道”。加强货运物流保通保畅,保障外商投资企业生产物资和产品运输通畅。强化外商投资企业金融支持,按照市场化原则为符合条件的外商投资企业提供优质金融服务和融资支持。鼓励外商投资企业利润再投资,落实好以分配利润直接投资暂不征收预提所得税等政策。支持制造业外商投资企业进出口,为企业提供贸易通关等方面的服务和指导。

三是引导投资方向,提升外商投资质量。优化外商投资结构,实施好鼓励外商投资产业目录配套政策。支持外商投资创新发展,鼓励外资在华设立研发中心,深化科技开放合作。加快外商投资绿色低碳升级,引导外资积极参与碳达峰碳中和战略。引导制造业外商投资企业国内梯度转移,推动跨国公司到产业发展基础较好的中西部和东北地区发展。

《若干政策措施》要求,各有关部门、各地方要高度重视,加强配合,做好外资扩增量、稳存量、提质量各项工作,营造更加优化的政策环境,稳定外商投资预期、提振外商投资信心,推动利用外资高质量发展,支持外商投资企业更好融入国内大循环,促进国内国际双循环。吸引外资大省要充分发挥优势,加大引资力度,增强对全国稳外资的带动作用。

关于“便利国际商务人员往来”,《若干政策措施》提到,在做好新冠肺炎疫情防控前提下,便利跨国公司、外商投资企业高管、技术人员及其家属出入境。各地方要用好用足中外人员往来“快捷通道”,结合当地实际,进一步明确标准和流程,为外籍人员来华提供便利。

10月30日起,中国民航将正式开启冬春新航季。

日前,多家航空公司已发布新航季航班计划。其中,东航、南航、海航、厦航等航司表示,为尽快贯彻落实国务院关于逐步、稳妥增加定期国际客运航班有关部署,迅速制定航班恢复方案,在多条国际航线上陆续恢复及增班。


东航宣布,计划10月底每周客运国际航线将增至42条108班,包括飞往东京、首尔和迪拜等航线,当前每周有25条54班国际航线。


南航也将恢复飞往东京、雅加达、迪拜、马尼拉和曼谷等地的国际航线。其中,广州—雅加达航线10月26日起恢复,每周2个往返;大连—东京成田航线10月25日起恢复,每周2个往返;广州—迪拜航线10月27日起增至每周3个往返,广州—马尼拉航线10月27日起增至每周1个往返,广州—曼谷航线10月24日起增至每周1个往返,广州—金边航线10月18日起增至每周1个往返。截至目前,南航国际航班将由原来的每周71班增加至每周86班(往返计为2班)。

海航日前也披露了多条国际航线的恢复情况。10月30日冬春航季开启后,将继续运营北京-布鲁塞尔、北京-莫斯科、北京-贝尔格莱德、北京-柏林、北京-曼彻斯特、重庆-罗马、重庆-马德里、深圳-温哥华、大连-东京、大连-首尔共10条往返国际客运航线,同时将重庆-罗马国际航班增至每周两班。

春秋航空的国际运力网络也有新变化。10月20日起已新开 3条国际航线:沈阳—日本大阪、杭州—日本东京成田、南宁—柬埔寨金边,至此春秋航空的国际地区航线已增加至8条。

除了中国航司密集增开国际航线,越来越多国际航空公司加快恢复往返中国的定期航班。

10月10日,新加坡酷航宣布,新加坡往返天津的客运航班从10月11日起增至每周两班。目前,酷航已恢复中国大陆7个航点,每周提供9班往返新加坡及中国大陆的航班。

10月11日,阿提哈德航空首个阿布扎比至广州的定期航班抵达广州白云国际机场。阿提哈德航空是疫情后首个向中国三大门户城市——北京、上海、广州运营远程客运服务的国际航空公司。

去哪儿大数据研究院院长兰翔表示,“若新增国际、港澳台航班飞满,则国际与地区航班量接近2019年的20%。”

温哥华赴华直飞票价回升

随着国际航线加密,各航司国际业务呈现“回暖”趋势。

中国民航局9月发布的数据显示,国际航线旅客运输量达21.2万人次,同比增长72%,环比增长19%;旅客周转量达12.6亿人公里,同比增长51.8%,环比增长23.5%。

“飞常准”数据显示,10月1日-17日,国际航线(含港澳台)日均执行客运航班量达143班次,创今年新高,环比9月日均执行航班量提升16.69%。

但与国际航班密集增开相比,近期国际航班票价不降反升。

航旅纵横统计数据就显示,10月上半月的国际航线平均票价(不含税)近10000元,同比去年依然上涨约36%。不过,航旅纵横也预计,随着国际航班逐步增多,部分国际航线票价可能会有所下降。

10月13日,小编曾写过一片文章,关注当时的中加往返机票价格。

以川航温哥华直飞成都3U8502航班为列,10月19日一张票价只需¥8513。当时直至12月6日,票价都在万元以内。

但今天小编再次查看最新票价信息,同样是川航温哥华直飞成都3U8502航班,从10月26日至月底,票价已涨至¥10000至¥14000之间,较之此前有所回升。


再看国航CA998航班温哥华飞北京,11月3日票价为¥12590加元;19月17日票价也是¥12590;截至12月底,该航班10月25日票价信息显示,价格在¥9000至¥13000价格区间之内。


不过,票价信息每天都在变化之中,大家以最新发布的票价信息为准。但随着寒假以及春节临近,回国票价估计仍会继续回升。打算回国的,尤其是留学生们,可以提前考虑订票了。

(本文综合人民网、澎湃新闻、《21世纪经济报道》、第一财经等相关报道)



       


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