“宁进板房上课，不读普通公校！”悉尼华人区名校被挤爆！

新州多所华人区公校，近年迎来“井喷式”的学生数量增长，引发一系列问题。

其中，全州“最拥挤”的公校，位于悉尼西北的Carlingford。有华人家长吐槽，上下学高峰期开车接送孩子，耗时是平日里的7倍之多。

不过，即便如此，冲着更好的学习氛围和教育资源，越来越多华人家长仍在努力挤进学区。

“宁在移动板房教室上课，也不去普通公校。”他们说。

公校生“井喷式”增长，卡林福最“挤”

新州教育厅数据显示，2011-2021的过去10年间，全州公立学校的入学人数均有不同程度上涨，超9成公校存在超员的现象。

今日澳洲App记者了解到，由于NAPLAN成绩优异，几所排名靠前的华人区公校学生数量出现“井喷式”增长。

新州公校招生数据（图片来源：新州教育厅）

其中，Carlingford West公校和Epping West公校每年的入学人数已过千人，前者2020年的实际入学人数超出招生计划973人，成为全州“最拥挤”的公校。

Carlingford West公校10年间入学人数（图片来源：新州教育厅）

Epping West公校10年间入学人数（图片来源：新州教育厅）

除上述两所外，包括Eastwood和Chatswood在内的多所华人区公校也面临相似问题。

“班级数量一直在增加，班里不断有新同学转来，越来越挤。”Epping West公校的华人家长Judy这样告诉记者。

“不敢喝水，课间总来不及上厕所”

华人区公校“严重超员”问题日渐凸显，由此引发的校区路段拥堵和学校资源紧张，成为不少学生家长的担忧。

Carlingford West公校华人家长Lisa对此感触强烈。她告诉记者，因学生众多，车流稠密，每天接送孩子成了“超乎想象”的难题。

该校位于Felton Rd，靠近Cumberland和James Ruse Agricultural中学，今年6月份刚刚发生了一起涉及学生的交通事故。

Carlingford West公校外常见拥堵（图片来源：《每日电讯报》）

“平时开车只要5分钟的路段，上下学高峰需要35分钟，有一种回到国内的感觉！”

家中有两个适龄学童的她称，为了保障高峰期的交通秩序和安全，从本学期起，人行道附近增设了交通协管员现场协助。

不过，即便如此，她仍认为孩子们的安全存在隐患，“人多车多，前阵子又发生过学生车祸，太担心了。”

Carlingford West公校交通拥堵（图片来源：《每日电讯报》）

当地华人家长Cindy同感无奈，“就一条双车道的路，下午扎堆接娃，赶上雨天就是大型停车场。”

社区发言人Mark Bernie曾表示，“这肯定是悉尼最拥挤的学校之一。”

此外，因学生数量激增，学校资源紧张成为凸显的又一问题。

“孩子说厕所排队人太多，不敢喝水，课间总来不及。”Cindy家中的两个女儿均在该校就读。面对资源紧张，她除了接受，别无他法。

Cindy女儿（图片来源：供图）

“学校到处在施工，建了很多板房，增加了很多新老师。”

她称，为了提供可匹配的教育资源，学校已在做调整，例如学生错峰就餐和活动，以及加盖简易教室等。

“宁在板房教室上课，也不去普通公校”

谈及华人区公校学生人数超标的原因，多数华人家长认为，这和优质的教育资源直接相关。

“谁不想让孩子上个好学校？尤其亚裔，选学校就是选环境！”上文的Judy为了让女儿入学，举家从Auburn搬到Epping已有3年。

她和丈夫一致认为，选择排名靠前的公校，是对孩子“负责任”。

Judy称，亚裔学生占比高的学校学习氛围更好，虽然可能存在“鸡娃”和“内卷”现象，但她坦言，“偏中国式的教育”让她感到安心。

数据显示，Carlingford West公校入学人数由10年前的720人增至当下的1760人，非英语背景学生占比超过95%；Epping West公校非英语背景学生占比也超过86%。

“有几个华人家长不在乎成绩？我只是说了真话而已。宁在移动板房教室上课，也不去普通公校。”

Lisa儿子（图片来源：供图）

Lisa同样为了两个儿子入学排名更好的公校，从Hurstville搬到Carlingford。相较于环境的陌生、工作通勤时间的成倍增加，她认为入读“好学校”更值得。

“这里抓得更紧，家长们也不敢松懈，各种补习，Kindy的小朋友有的已经开始学几何了。”

她说，“班里转来一个之前读私校的孩子，她的妈妈觉得这里的学科教学更专业。”

Lisa儿子的校内作业（图片来源：供图）

记者了解到，Carlingford West当地议员已对学区路段的交通问题给予重视，并致信新州学校基础设施和规划部门予以敦促。

不过，暂无进一步改善的计划出炉。

（记者 Flora）