一号高速大温这两路段最易堵爆，阿斯顿马丁雪地上“瘫了”
（加西网综合）冬天温哥华一下雪，在路上会看到一个估计只有温哥华才有的现象，那就是豪华超跑在湿滑的道路上挣扎。
在刚刚过去的周日（12月18日），一辆阿斯顿·马丁（Aston Martin）在白雪皑皑的湿滑道路上轮胎原地空转，车却一动不动。
TikTok 用户@siriscorpion 分享这部超跑在雪地上挣扎的镜头，还选了温哥华歌手Michael Bublé的“冬季仙境”（Winter Wonderland）作为背景音乐。
视频中可见，阿斯顿·马丁的车主打开四向闪光灯并试图向前行驶，前轮左右转动，但轮胎在湿滑的路面上抓地力几乎为零。
这段视频迅速在抖音上走红，引起网友围观纷纷嘲笑在雪地上直接“瘫了”毫无动力的跑车。
Ryan C 评论说，买了辆价值350,000元的车，但却不换雪地轮胎。
Stephanie Seamans Ke说，（看看）所有从他身边经过的价值20,000元和30,000元的车。
Jon补充说，大多数豪华车经销商都有雪胎套装，但没有车主选择购买。
今天（12月19日周一）温哥华将有更多降雪，对于这座城市的超级跑车来说，最好还是不要开出来了。
春天见，阿斯顿·马丁！
雪天，对于所有的司机来讲都充满挑战。
雪地驾驶勿心急！在冬天下雪又需要驾车外出时，如车玻璃上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部刮掉，因为车子开动后，残留的雪可能形成驾驶者开车时视线的死角，飞落的冰雪则可能影响其它驾驶人的安全。车子发动后，必须将暖气开约1至2分钟后方可打开除雾设备(Defroster)，如此可避免暖空气接触冰冷的挡风玻璃而产生水气，影响视线。在做好准备后，系好安全带准备出发。
除了谨慎小心之外，更需为汽车入冬做好准备。
入冬前的注意事项
换季车辆检测，除了电池、点火系统、刹车系统和车灯之外，最重要的是检查轮胎。高度建议将日常轮胎换作冬季轮胎，提高驾驶的安全性。
1. 冬季轮胎：普通轮胎最佳行驶温度是7摄氏度。低于这个温度，“四季胎”抓地力下降，冬季轮胎是冬季安全驾驶的最佳选择，可以在寒冷天气中缩短车辆的停车距离，缩短大约两辆车的长度。尤其是在下雪或结冰的道路上，会有很大的不同。并且，根据BC省法例规定，冬季期间（10 月至明年4 月）很多道路都需要汽车换上冬季轮胎，包括安装具有雪花（Snowflake）标记的雪胎，或印有「M+S」字样的泥地和雪地轮胎才能行驶，以策安全，否则违法。
2. 出门准备：出门前留意天气预报和路况信息，计划安全行车路线。
3. 自我准备：驾驶员要清楚了解自己是否有足够的经验在冬季有雪的道路上驾车，不要逞强。在不安全或没有把握可以保障安全的情况下，最好不要驾车，可以选择搭乘公车，或搭同事/朋友的顺风车。
4. 适应环境：在雪地上驾驶，开车前必须清理车身和玻璃上所有积雪，以免途中发生意外。另外行车时切记开车头大灯和尾灯，让其他车辆看见。
冬季驾车，降雪并不是冬季唯一的天气情况，有时会出现大风、大雨或大雾等特殊天气，路面变得漆黑又湿滑，尤其路面结黑冰（BlackIce）、大雾能见度下降及漆黑昏暗，驾驶员更需要提高警觉。
雪地驾车安全提醒：
千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，这些只能起到辅助刹车作用
一定要保持视线清晰，无论多着急也要等玻璃上的雾气和冰霜除尽
无论什么时候停车都要距离前车远点，尤其是在坡上
司机一定要保证在开车时鞋底没有积雪或者薄冰
车辆过夜要注意停车后把雨刮片抬起，这样可避免被冻住
遇到黑冰、有雪的路面，一定不要超车或者变道
尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故。
行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油，以免侧滑
REF：https://dailyhive.com/vancouver/aston-martin-cant-even-snowy-road
一号高速大温两处堵疯了 没事别去
加西网报道：大温这交通，一到下大雪就拥堵不堪。受冰雪影响，本拿比 1 号高速公路的交通和钢铁工人纪念大桥附近的交通受到严重影响。
基本上好不容易有个事故被清理干净了，过一会又有车出车祸。
比如钢铁工人纪念大桥上，早上8点半左右，北行车道有车祸。
半个小时不到，南行和北行车道有多辆车被困。
一号高速的Grandview出口也是如此。
一上午，一号高速本拿比路段都很拥堵。
就在刚才，DriveBC称Burnaby Lake附近的一号高速开始通畅，但车速很慢。
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