没去成CES2023，不要紧！王煜全带你一起解读其中科技趋势

公众号新闻

2023-01-10 23:01

备受瞩目的CES 2023，于1月5日-8日在美国拉斯维加斯举行，来自全球多国的3200多家厂商参加了今年的展会，涵盖了无人驾驶重型拖拉机、无人驾驶汽车、显示互动、智能机器人、智能家居、智慧健康等各种产品。

CES是产品上市前的秀场，是展示两三年内即将上市科技产品的舞台，那么从今年的CES，可以看出科技产业有哪些新趋势？电动车、VR/AR、大健康有哪些新机会？

1月12日本周四晚8点，在前哨科技特训营的直播中，王老师将会分享【从CES看2023技术产业机会】，带来CES的第一手资料和产业洞察。‍

1、软件定义汽车，奔驰/宝马/奥迪掉队了么？

在CES2023国际消费类电子产品展览会上，梅赛德斯奔驰宣布已获得批准，可在美国内华达州上使用L3级自动驾驶辅助，在某些条件下允许手离方向盘进行驾驶，成为了第一家在美国获批的车厂。

宝马推出全新电动概念车i Vision Dee，这款电动车的特点是，可以像变色龙一样提供多达32种不同的颜色，每种图案都可以在汽车的240个单独的E Ink面板上进行控制。

奥迪展示了车载VR体验“Experience rides”，采用开发商Holoride的技术，可以实时检测车辆行驶状况并将其应用于VR内容，让乘车者在VR世界获得和现实乘车同样的体验。

在软件定义汽车的时代，有哪些是真科技，哪些只是唬人的噱头？以奔驰、宝马、奥迪为代表的传统车企，掉队了么？

2、索尼造车/小米造车跑步入场，还有机会吗

本田和索尼共同组建的电动汽车合资企业Sony Honda Mobility（SHM），在CES2023推出了Afeela品牌，并发布了原型车。计划在2025年上半年开放预订，首批汽车将于2026年春季交付北美客户。

Afeela 采用高通骁龙数字底盘的系统级芯片，拥有处理能力高达800 TOPS最大算力的ECU（电子控制单元），配备了包含激光雷达与摄像头在内的45颗传感器，支持 L2级别自动驾驶，某些环境下可支持 L3 级。

索尼将把影视、音乐、游戏全家桶内容生态搬入电动车，与 Epic Games 合作，通过虚幻引擎打造全方位车内娱乐交互体验。

我们都知道，索尼在音乐、娱乐、游戏领域有着不可撼动的地位，但是对于电动车产业来说，接下来的竞争焦点是：智能化和交通出行即服务两个连续弯道，索尼靠游戏娱乐能卖出去车么？另外，小米造车也在加速布局，现在入场电动车还来得及么，是否还有优势？

3、智能家居Matter标准落地,会带来什么新局面？

Matter 是一种开源标准，由连接标准联盟CSA(Connectivity Standards Alliance)发起，得到了苹果、谷歌、亚马逊、华为等行业巨头支持的智能家居标准“Matter”，在2022年正式落地。

Matter将不同的家居生态产品连接在一起，任何智能设备都可以采用它来创造更无缝的智能体验，任何兼容 Matter 协议的智能家居设备，都可以将其设置在支持 Matter 的平台上使用。

早CES2023上，我们看到在谷歌、亚马逊以及众多创企的支持下，智能家居Matter生态茁壮成长，有诸多新产品落地。三星发布了新的SmartThings Station小型智能家居中心，支持Matter和Thread智能家居标准。Apple、GE、Eve、Leviton、Govee等公司也推出了兼容Matter标准的设备。

Matter统一标准的出现，会给智能家居产业生态带来什么新局面？智能家居行业会迎来真正的繁荣吗，更多应用机会在哪里出现？

4、VR/AR扎堆亮相，CES能看出哪些产业趋势？