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重磅!纽约新法通过后将不能再使用电动自行车和滑板车!与此同时婴儿车不需折叠上公车引发纠纷

重磅!纽约新法通过后将不能再使用电动自行车和滑板车!与此同时婴儿车不需折叠上公车引发纠纷

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啥????

 

纽约市议会第30选区市议员霍顿(Robert Holden)上周提出一项立法,指出使用电动滑板车和电动自行车的民众无视交通法规,使纽约人处于危险之中,提出立法禁止使用,直到它们得到适当的监管。

霍顿代表皇后区瑞吉屋(Ridgewood)和格兰戴尔(Glendale)。

他的立法要求废除允许电动自行车、电动滑板车在全市五区行驶的纽约市法规。

霍顿说,一些使用电动自行车、电动滑板车者,无视交通法规,他们驾驶不需要执照,横冲直撞,引起交通事故

另外,电动自行车和电动滑板车的电池如果发生故障,易引发火灾

之前已有多起火灾,是因电动自行车和电动滑板车的锂电池故障引起的。

霍顿认为,在纽约州立法要求对这些车辆进行登记、颁发许可、投保之前,纽约市应该实施禁令

婴儿车不需折叠上公车

纽约MTA扩大试点计划


 大都会运输署(MTA)1月24日宣布,婴儿车不需折叠就可带上公车的试点计划将扩大执行,增加全市五区试点的公车路线和数量。

MTA原本规定,乘客携带婴儿车,必须折叠之后才能上公车。
由于不少婴儿父母抗议不便,MTA去年9月启动试点计划,开放M31、B1、Bx23、Q50、Q12、S53和S93等七条路线142辆公车的指定区域,婴儿车不需折叠就可带上车。

MTA指出,试点计划启动以来反应良好,到目前为止已有2,500次婴儿车不需折叠上车的记录,同时没发生任何意外事件,因此决定扩大试点计划,在1,000辆公车上设置不需折叠婴儿车的指定区域。

新增开放的公车路线由纽约市捷运局(NYCT)决定,将在未来数周内公布。
每辆参与试点计划的公车将车厢外部贴上婴儿车标志的贴纸,方便乘客辨别。
同时市捷运局也在研究,在所有新的公车上都设置婴儿车指定区域。
不过运输工人工会(Transit Workers Union)对于这项计划扩大试点表示担忧,认为婴儿车不需折叠带上公车可能排挤其他乘客的空间,进而引发纠纷。

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