全球57个国家将免除隔离要求, 中美国际航班大幅度增加！暑假回国有望了？

2022-05-30 19:05

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准备回国的留学生又迎来一波好消息了！

首先是目前阿富汗、阿尔巴尼亚、安道尔、阿根廷、亚美尼亚、阿鲁巴、奥地利、巴林、比利时、波奈、保加利亚、智利、刚果、哥斯达黎加，克罗埃西亚、古巴、库拉索、捷克、丹麦、多米尼加、萨尔瓦多、加蓬、直布罗陀、格林纳达、希腊、匈牙利、冰岛、爱尔兰、以色列、牙买加、约旦、科索沃、科威特、吉尔吉斯、拉脱维亚、列支敦士登、立陶宛、马德拉群岛、马尔地夫、墨西哥、摩尔多瓦、蒙古、黑山、北马其顿、挪威、阿曼、波兰、罗马尼亚、沙特阿拉伯、塞尔维亚、斯洛维尼亚、斯洛伐克、瑞典、瑞士、英国、越南、也门这57个国家已经免除了入境隔离要求。

另外，自5月20日起，回国航班，取消登机前7天核酸检测，取消自我健康监测，以及不再要求任何IgM抗体检测。

也就是说现在回国只需要航班起飞前48小时2个不同机构的核酸检测（其中一次需要登记前24小时内）和一次登机前12小时抗原检测。

Photo from: http://us.china-embassy.gov.cn/zytz/202205/t20220518_10688101.htm

消息一出，朋友圈喜大普奔，留学生回国难度大大降低。但是随着欢呼声，另一片哀鸣也随之而起：检测是放松了，但是没有买到机票的我要怎么回国？

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确实，回国的一个老大难就是买不到机票，就算买到了机票也有被取消的风险。归根结底还是航线数量不够导致的。

但是这个问题也将得到缓解。据中国驻美国大使馆官网显示：5月26日中国驻美国大使秦刚在出席印第安纳州全球经济峰会时表示，中美之间的航班数量马上也将增加。 另外，根据CGTN记者的报道，秦刚大使在峰会上提到，中美航班数很快将从每周18班次增加到24班次。

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关于新增航班将会如何分配的问题，目前还没有具体的消息。小编在这整理了根据民航资源网整理的北美票帝对于新增航班分配的分析，供大家参考。

目前中美之间的航班为每周18班，其中中国航司8班（国航、东航、南航、厦航各2班），美国航司10班（达美4班，美联航4班，美航2班）。

若航班数增加到24个，按照对半分原则，则应该是中国航司12班，美国航司12班。美方多出来的2班航线会分给美国航空，因此，航线增加后，3个航司每周各4班。

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而对于中国航司，多出来的4班航线会被怎样分配则有以下2种可能：

1. 平分给疫情前的主要航线。疫情爆发前，中国主要有6个航空公司执行中美客运航线：国航、东航、南航、厦航、海航和川航。由于海航和川航都在2020年3月12日那周主动停了中美航线，所以在“五个一”航班政策执行时，没有被批准美国客运航线。现在，海航在向美国交通部申请恢复中美航线，而川航并没有提交申请。如果多出来的4班航线分给海航或者川航，那么航线增加以后，将会变成6个航司每周各2班。

2. 只分配给现有航线。现有运营的4家航司刚好可以每周各增加一个航班。因此，如果选择这一方案，那么未来航线将会变成4个航司每周各3班。