美国俄亥俄州毒气泄露，是妥妥的“体制问题”

2023-02-14 09:02

（一）

“体制问题”虽然被某些臭公知用烂了，但某种程度上确实是我们分析问题的方式：因为任何突出的现象，都有一个深层次的、根本性的问题。我分析国内问题的时候（比如疫情），就喜欢说一说“体制问题”，结果被一群二极管指责为50w。今天咱就来展示一下啥叫就事论事、具体问题具体分析。

美国俄亥俄州有毒化学品的泄露，表面上是一次普普通通的火车出轨事件。然而就像婚姻中的出轨，是早已经历过了无数次感情摩擦的铺垫，火车出轨的背后也有同样深刻的“体制问题”：

第一，从历史维度上看，80年代之后美国产业日益空心化，需要铁路运输的大宗工业品几十年来逐年减少；而北美发达的航空运输，又抢夺了铁路相当多的客运量、甚至小型消费品。随着铁路建设年份越来越久，维护成本越来越高，所以铁路运输行业一直是处在一个艰难运营的状态。

第二，因为美国铁路运输长期维持在成本线，就很难进行技术改进，比如没有选择升级完善的电子制动系统。

第三，为了扭转铁路运输入不敷出的颓势，在奥巴马政府时期，为了利润开了允许大规模、长途运输危险化学用品的口子，在特朗普政府时期，又放松了关于运输车厢安全条件（对于化学品运输的容器非常苛刻）的相关限制。这一切的一切，都是悲剧必不可少的一环。相比而言，中国的危险化学品很多是不允许长途运输的，有一些是大型的国企化工厂，自己修建的专用铁路。跟美国一对比高下立判。

第四，为了压缩成本，美国铁路行业长期996高强度工作，铁路工人假期很少，而且普遍年龄都很偏大了——因为招不到年轻人了。所以老人家们长时间、高强度、超负荷的劳动，必然会出现种种问题。

比如去年一月份，洛杉矶附近的铁路就出现了大量快递包裹掉落丢失的现象，亚马逊等众多大型购物网站的用户们，永远丢失了他们在圣诞节大促时购买的包裹。以小见大，铁路运输中的化学物品泄露，绝对是妥妥的“体制问题”。

第五，还有一个最直接的原因：去年全美铁路大罢工，而拜登政府为了中期选举，采取一手拉一手打的方式强行消解了工人罢工——一方面部分满足了提升工资的诉求，另一方面没有在关键的工作时长、年假等问题上让步。随后又强行通过法律禁止罢工，卖掉了为了蝇头小利中期选举支持他的工贼们。从统治阶级的角度上堪称是完美的应对罢工措施，颇有十九世纪吸血鬼们的遗风。

可见统治阶级在“反屠龙术”方面一直都有着鲜明的知识传承，而无产阶级内部，曾经光荣的头正传统却总是失传。因为统治阶级有着鲜明的继承性，而无产阶级那些出色的领袖和斗争策略，往往因为被“屠屠”而失传了。

所以归根结底，拜登老狐狸消解了铁路工人反对“996”的抗争，然而铁路运输行业高强度劳动、缺乏安全措施、从工人到设施全面老化的问题并没有解决。这就是俄亥俄州毒气泄露的直接原因。与此同时，美国各地连续爆发火车出轨事件——德克萨斯州和南卡罗来纳州，足以证明这次“美国的切尔诺贝利”不是偶然事件，而有着深刻的“体制原因”。

（二）

社交网络一个重要特点就是喜欢嚷嚷“反思”。那这件事情我也来带头反思一下，它对于我们触动最深的应该有两点：第一，盎撒和犹太资本集团，是怎样如此成功的控制媒体，压制相关报道多达一周之久的？这事要在俄罗斯，就是妥妥的“切尔诺比利第二”；这事要在咱们这，那微博上不知道要“亡国”多少次了。可见老牌资本主义强国就是不一样。

第二，就是我近年来一直嚷嚷的话题：反思谁在污染环境？这一次美国毒气泄露事件就很好地证明了——大型化工企业、大型铁路运输企业，都是垄断资本，却在安全问题上漏洞百出，最终酿成了惨痛的污染事件，全世界都有可能为此买单。

谁在污染环境？这是必须要首先明确的问题。是资本、特别是大资本、尤其是跨国垄断资本集团在污染环境。

资本是逐利的，自我增殖是资本之所以为资本的内在要求。所以资本会尽一切可能把成本向“外”转移：比如给员工交最低标准的社保，比如尽可能的使用外包工、临时工、劳务派遣压低成本，比如不注重生产安全……这就叫资本的“负外部性”。我开个工厂，还要多加一道排污工序，还得更换老旧设备，还得购买新的专利技术来消除污染，还得顾几个质检员检测排放……资本家会有这个主观能动性吗？

尤其是垄断资本更没这个动力了，他们已经形成了技术壁垒、行业壁垒、市场壁垒，属于躺着数钱的阶段了，连技术升级的内驱动力都不强，更可谈“为了环境保护”而技术升级？反正我资本家有钱去山清水秀的地方买大house，可以吃特供的纯净水和有机食物，你城镇工业区屁民生存质量与我何干？所以历史上最先污染严重的地区，就是最早工业化的地区——伦敦、纽约、鲁尔工业区等等。

那么为什么现在伦敦、纽约、洛杉矶这些城市环境治理得不错了呢？因为产业转移了，随着产业转移的是污染转移到了第三世界国家，发达国家可以一边赚着剪刀差价和品牌红利，一边凭借先发优势和多年的资本积累慢慢治理环境了。大家可以查查相关资料，伦敦环境根本性好转大约用了50年，洛杉矶是35年，这都是用钱和时间砸出来的。

而与此同时，世界范围内的环境污染不是减轻了，而是进一步加剧。这些垄断资本在本国生产的时候还注意点吃相，搬到第三世界国家之后就彻底放飞自我了。第三世界国家肚子还填不饱呢，没有什么精力去操心污染问题，甚至为了经济利益，大规模从发达国家进口垃圾——字面意义上的垃圾。中国直到前几年才停止从西方国家进口垃圾，更遑论那些非洲拉美东南亚的小国家。

所以，这就是本文开头所说的，谁污染环境最严重呢？就是跨国、垄断、资本集团，这就是糟蹋地球的罪魁祸首。土著居民烧个秸秆砍个森林，普通市民开个车吃个烧烤，怎么能跟那些跨国工厂比？不要小瞧工业的力量，我们单个人一辈子对环境造成的污染，可能还真没工厂那几缸废水多。

所以环保主义一直以来都赋予了两层含义——第一是反资，反对那些无止境把“负外部性”转移给全社会的大资本；第二是反帝，在全球化进程中，第三世界国家俨然成为了原料提供地、垃圾倾倒场、人肉电池供应处、生物制药人肉试验基地。最典型的例子，拉丁美洲地区掀起了一波又一波反对美国跨国公司在本地建厂的运动，环保主义从来都有着强烈的反资与反帝的内涵。

我在《女权之辩：共产主义的女权VS自由主义的女权》这篇文章开头就说过：真正的女权主义者是共产主义者天然的盟友，因为他们有一个共同的敌人——资本主义父权制。

同样的文章同样的开头：真正的环保主义者也是共产主义者天然的盟友，因为他们有一个共同的敌人——大资本。

（三）

但是，资本有钱公关，就足可以颠倒黑白。2019年的时候，马云和支付宝高调宣传蚂蚁森林植树的公益活动，话里话外把自己搞的公益林和线上种树活动与“毛乌素沙漠即将消失”这个话题联系在一起炒作，搞得全网都特么以为是他搞的这个公益活动消灭了毛乌素沙漠。

然而事实上，针对毛乌素沙漠的治沙工程，从上世纪1958年就开始了——四代治沙人辛勤耕耘六十余年，把五千万亩沙地变成了绿洲。截止在2019年支付宝大力公关宣传其项目的时候，它们在毛乌素种的树满打满算就两万多亩（截止当时的时间，现在肯定更多了）。当然两万亩也很牛逼，有做公益、保护环境这颗心咱就得肯定。但问题是，你就占了这么0.04%的份额，结果在买的水军和公关稿里把功劳全都揽到自己头上，对于国家和当地人民的伟大奉献有意无意地就是不提，这就是公开的恶心人了！就是那八个字：贪天之功，无耻之尤！

这就是典型的通过设置议题、引导议题来干预舆论，现在还有多少群众以为西北那片绿化是他马某人的功劳。我对这件事的评价是：资本主义公关摘了社会主义基建的桃子。