少花钱、俄亥俄河沿线污染物浓度和SB147新版本

少花钱、俄亥俄河沿线污染物浓度和SB147新版本

心路独舞

这两年陆续加薪连发奖金，加上丫丫也能自己赚钱够她吃饭了，手头就有了一些用不上的现金，那蠢蠢欲动的跑车梦又开始抬头了，于是朋友给我推荐了马自达两门两座可敞篷的小车，说是「价格便宜、性能可靠、修理容易」。我没开过这种车，一看一辆一、两年新只开了一、两万英里的车还不到三万美元，于是预约去试了一辆。

开到高速，这种软篷的车噪音很大，耳朵受不了，真不是我这种开着车时喜欢喝咖啡静静听音乐的人的菜，赶紧放弃。车行推销员很敬业，立即又推荐一辆两门、两座、硬顶的尼桑，价格相差不大，我也没开过这种车，既然人都来了，试试也罢。

开一圈回来，才知道噪音只是一方面，日本车的内饰还是相对廉价的感觉，这让开惯了欧洲车的我有点「档次上去了下不来」的感觉，推销员一看，赶紧给我推荐一辆两门、两座、硬顶可以敞篷的奔驰。

我一看，这车我一点也不陌生，内心突然就涌起了一丝伤感，因为丫爸生前的最后一辆车就是这个型号的（见下），是我当年送他的生日礼物，他开了十年，去世后我看到这辆车经常触景伤情，于是丫丫的塞尔维亚哥哥主动出钱给买走了，他搬到北卡的时候带了去，此后他再也没让我看到过这辆车。

一瞬间，梦醒。

去年开始精简生活，先把快出warranty的Macan给trade in了，换回了一辆全新的GLC 300，丫丫入学后我又卖掉了她的大卡，手上只剩一辆车，初衷就是为了让生活简单不为物质所累，谁知道不到一年，我又想走回头路了，果然物质的诱惑是很难抵抗的，看看我那辆只开了六千英里的奔驰越野，再添一辆，难道会有什么不同？总不能一人同时开两辆车吧，想通了，立马放弃，把多出来的现金打给为我做投资的Financial Advisor，账上的数字下来了，人也就不得瑟了，经济走向不明朗的时候，还是少花钱多存钱、不跳槽不创业吧。

购物停车时看到旁边的车，我哥叫他绅士狗

今天看到了化学品泄漏事故后俄亥俄河沿线污染物浓度的测试结果（见下表）。2月8日在离开事故现场最近的河口取样中检测到的有毒物质浓度最高，Butyl Acrylate 有12.5 ppb（1 ppb为十亿分之一）；随时间推移，2月13日在离事故现场大概184英里的西弗吉尼亚州Parkersburg的河水取样种的浓度为1.86ppb，这里要特别说明的是，目前EPA对饮用水的标准是该污染物超过了560ppb才算超标，所以那些炒作切尔诺贝利史诗级灾难的人还是洗洗睡了吧。

前段时间，我曾写了一篇《在美国待久了，渐渐懂了什么叫先来者堵住了后来人的路》，其中忍不住感慨美华的日子可能会不如从前，此后我在《茶杯里的风波》中再次加深了这种感叹，果然我不幸言中，气球事件后德州的SB147提案又出了新版本，2月13日美国周一的晚上，共和党州议员Jacey Jetton 对SB147提案做了新的补充说明：对非美国公民在德州购买房地产（Real Property），已经完成交易的要进行调查，一旦查到非美国公民业主与中国CCP有联系，将会处以间谍重罪没收资产……此补充说明非常令人细思极恐，有多可怕随便想象。原本我以为SB47提案通过的可能性不大，谁想到接着就来了大气球，完全是火上浇油的节奏啊，喊了很久的CHN威胁第一次有了实锤，民间反中的声音一下子大了起来，越来越多的美国人会开始抵制中国产品，大学会减少招收中国留学生，领馆会少发签证，海关将筛查的更加严格，而那个限制四国公民买地的 SB147 提案通过的几率也大幅提高了，而且目前好几个其他的州也在筹划类似的法案，据说一个来自蒙大拿州的民主党参议员已经在着手草拟一个在全美国范围限制中国公民买地的法案了呢，这不是逼人能切割、入籍赶紧切割、入籍吗，唉，不知道说什么好了。

还是养花这种简单的快乐好啊