高速公路最快传说，为什么是GL8

问你一个问题，朋友。

你在路上见识过的，开的最快的车，是什么？

或许你会说某某跑车。

那说明，你高速开的还不够多。

在开了10年高速公路后，我终于领悟到，真正的狂飙之王不是法拉利保时捷，也不是兰博基尼库里南。

真正的高速MVP其实是MPV。

尤其是也就是商务车——别克GL8。

别笑朋友，如果你开的足够多，你始终会遇到那辆命中注定属于你的狂飙GL8。

你甚至怀疑他没有刹车。

那年我初上高速公路，觉得自己很酷。

直到一台GL8出现在我的后视镜里，我才知道什么叫没有刹车。

无论是弯道还是直线，它们总能一边鸣笛一边双闪一边远光，追着我撵。

一开始我以为是我速度不够快，狠了狠心，跺了跺脚。

直到导航提示我已经严重超速，我才明白，不是我不过快。

而是我耽误人家GL8起飞了。

GL8在我的左侧飞驰而过，留下不败神话。

那一刻我以为自己不是在中国，而是在四驱兄弟里。

我的奥迪原来只是奥迪双钻。

后面跑过去的，是旋风冲锋。

我明白了，再快的拓海也追不上叔叔的奔驰。

除非拓海开GL8。

高速上的GL8，对所有车都是血脉压制。

你可能会奇怪，为啥GL8这种商务车可以吊打一众跑车，成为高速司机背后的男人。

其实很简单。

我问你，车能跑多快，看的是车的机械素质吗？

不是，看的是司机的心理素质。

说白了，心有多狠，车有多猛。

人慢我快，人快我超，人超我踩，人踩我飞。

飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞飞。

男人么，浑身上下就嘴硬。

普通人开家用车，还要考虑省油，续航定速到100，速度不快油耗不高。

120限制的不是车的速度，而是人民币消失的速度。

舍得踩油门的，又要担心罚分，一年就12分，严重超速吊销驾照。

重新考一次科二未必能过。

而那些超级跑车，如果你真的上过一次高速就知道。

太吵了，脑袋震的嗡嗡响。

而且对腰极度不友好，我现在严重怀疑自己的腰椎间盘突出源自年轻时候开朋友的911从杭州回济南。

一路上，我不觉得我进了车的门，我觉得车走了我的门。

但以上的顾虑，对于GL8车主来说，都不存在。

首先，这种商务车，大概率是公司的车。

司机加油也不用自己掏钱。

也就是油箱太小。

不然只要有发票的话，他们加油能把地球另一头的美军都给惊动了。

第二，关于扣分，也不是他们需要考虑的。

毕竟不是自己的车，扣分也有其他人想办法解决。

说句最极端的，就算是这台车绑定的三个驾照36分全扣完了，大不了，换台GL8继续开。

况且这些老司机本人都快成电子狗了，哪能超速能超多少，都刻在脑子里了。

拍完CT一放大，脑回路里全是限速表。

第三，真正的对手——超跑们，轻易不上高速。

上了高速可能连收费站的减速带都过不去。

出道即维修。

下高速就是报废，车不废人也得废。

算上这三条之后，GL8就筛掉了绝大部分的竞争对手。

剩下的车，一辆能跑的都没有。

我们总讲小钢炮是扮猪吃老虎，比如进口宝马两厢一系，看起来人畜无害，实际上顶配有六缸发动机。

百公里油耗高到阿拉伯人都直呼内行。

但是在GL8面前，一系还是太运动了。

如果说一系是扮猪吃老虎。

那GL8就是扮烤乳猪吃老虎。

你看它外形一点也不运动，透露着一股子中年风。

上面下来的都是中年往上。

中间两排的航空座椅配合上自动门，一股子爹味溢出来。

结果这车上了高速，分分钟化身岳云鹏跑马拉松。

一公里至少能消耗掉两个燕子。

如果说樱花下落的速度是每秒五厘米。

那牛桑故乡的Sakura还没有落地，就会被GL8粘碎成泥。

配合上岳云鹏老师的泪水。

简直是周董那首歌。

我落泪，情绪零碎。

司机开着汽油表感慨，一升敬远方，一升敬罚单。

剩下六十四升全敬中国的高速公路修得好。

讲实话，这个车开得开，除了司机胆子大，车本身素质足够之外，还有一个重要因素，就是老板们的需求。

老板们坐在后排，讲真根本不在乎你超速不超速，他们只希望你能更快地给他送到目的地。

想象一下，你和老牛是同一个单位的司机。

他带着老板出门，可以让老板多参加一顿饭局，多泡两次脚，在会所能多点几个小伙子小姑娘唱歌。

而你呢，你只能让老板路过四个服务区上三趟厕所。

老板看着后视镜里的自己陷入了深深的绝望。

是不是应该买两瓶肾宝补补。

你说，你和老牛，谁能得到老板信赖？

懂了么。

快，对一个男人来说，未必是贬义词。

犹豫就会败北，刹车就会失业。

只有转速表到了红线，人生才能迎来极限。

老板眼睛一闭一睁，洗脚城到了。

眼睛一闭不睁，重新选择的机会到了。

这就是，速度之王。

真正的高速车神。

GL8的神话传遍了中国大大小小的高速公路。

我每次看到GL8也是敬而远之。

不超车，是我对GL8的尊重。

也是我对生命的尊重。

而GL8车主每次超过我这种怕死车主的时候，也会微微一笑。

那一刻，我们在高速公路上形成了默契。

我开的是宝华韦健音响，什么速度不速度的，就是听个声。

他的马达都快报废，但商务车的隔音让老板在上面留着口水酣睡。

如果你觉得GL8已经够快了，那其实还有更快的。

GL8也跟各种型号，不同型号性能不同。

比如私家版跑不过公家版。

公家版跑不过朋友家的。

朋友家的跑不过快报废的。

快报废的跑不过加油不要钱的。

加油不要钱的比不过买了一堆保险的。

强中自有强中手，一车更比一车快。

能打败GL8的，只有GL8，如果说更强的，那就是老旧到中间的L被风吹掉的GL8。

这就是，世界的魔幻。

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