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惊险!波士顿洛根机场两架飞机差点相撞!不禁让人想起民航史上那场“地狱之火”!

惊险!波士顿洛根机场两架飞机差点相撞!不禁让人想起民航史上那场“地狱之火”!

社会

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本周周一晚间,在波士顿洛根机场发生了惊险的一幕。一架里尔式喷气飞机险些与正准备降落的一架JetBlue的客机发生碰撞



该事件发生在美东时间晚上7点左右


联邦航空局援引初步审查结果表明,这架里尔喷气机60的飞行员是在没有得到许可的情况下起飞差点与正准备在一条相交的跑道上降落的JetBlue航空206航班相撞。


FAA

“一名空中交通管制员指示里尔喷气机的飞行员在9号跑道排队等候,而JetBlue航空飞机降落在与9号跑道相交的右4号跑道。里尔喷气机飞行员清楚地又阅读了指令,但做的却是与指令相反的起飞滑跑。JetBlue的飞行员采取了规避行动,并在里尔喷气机穿过十字路口时开始爬升。”


在紧要关头,JetBlue的飞行员采用了“复飞”的方式,惊险的躲过了不顾指令就起飞的喷气机从而避免了一场灾难的发生并在事故发生后14分钟安全降落在了波士顿机场,当时两机之间距离不到172米,十分惊险!!



涉事喷气机公司属于Hop-A-Jet运营的私人包机。在事故发生后两天,该公司也都没有对事情的发生发声或者做出任何回应


这起事故已经是今年第五起商业客机在美国机场跑道上险些酿成事故了。目前,联邦航空局已发起“安全行动倡议”,并打算组建一个专门小组调查近期发生的一连串飞行安全事故。



就在今年1月18日,在美国纽约的肯尼迪国际机场,一架JetBlue公司的飞机与另一架飞机相撞,所幸事故中无人受伤。


事故声明中指出,当时JetBlue的飞机正准备从纽约肯尼迪机场起飞,但在滑行的过程中与同公司的另外一架停在机场上的飞机发生了轻微的碰撞。在事故发生以后,JetBlue的飞机返回到了停机口,乘客被安排搭乘上午7时50分的另一架飞机离开。



无独有偶,就在这起事故发生前一周,同样的事情就发生在过肯尼迪国际机场。


当时是晚间时间,美国航空一架波音777飞机起飞时,空中交通管制人员在观察飞机行动时注意到达美航空一架待起飞的客机与其距离十分接近。


根据社交平台曝光的音频显示,交通管制员在广播中惊慌地通知达美航空客机“取消起飞”。最终,达美航空客机取消起飞,并返回登机口。而达美航空发言人在一份声明中说,将与美国联邦航空管理局合作,对此次飞行险些酿成的事故进行全面审查。


这三起事故没有人员受伤,可谓是让人在心哆嗦了一下的同时听到的好消息,也算不幸中的万幸了!毕竟每个坐飞机的人都希望自己能够顺利起飞安全落地。



讲到飞机在跑道上的相撞事故,1977年的拉斯帕尔马斯机场就没有这么“幸运”了,那一场事故却残忍的带走了两架飞机上共计583人的生命。



事故发生于那一年3月27日傍晚,在位于西班牙北非外海自治属地加那利群岛的洛司罗迪欧机场发生的波音747跑道相撞事件。


由于发生事故的两架飞机都是满载油料人员的波音747大型客机,因此事件造成两机上共有583人在“地狱之火”中丧生,其中,荷航飞机上的248人全部遇难,泛美航班则因为还未起飞,有61人奇迹般得以逃生。



这一场空难以当时史无前例的惨重程度而登上民航史上第一名的位置。


起飞当天浓雾造成可见范围低,后来又经过共约70名来自西班牙、荷兰、美国的事故调查员的调查得出,荷航机组“对通讯内容的错误解读(等待起飞听成了立即起飞)和泛美机组“错误认定塔台批准他们进入C4出口(因为错过了C3跑道临时申请去C4跑道起飞)是造成两架飞机在跑到相撞的主要原因。



而这一次空难后来也被选成了案例由《空中浩》进行了拍摄,将整起空难的发生,调查以及最终得出的事故结论进行了播放。



 很庆幸这次洛根机场没有人员伤亡

 但小编还是希望这类事件越少越好

 祝所有人都出入平安!



Ref:


https://www.foxbusiness.com/economy/faa-investigating-close-call-jetblue-learjet-boston-logan-airport


https://edition.cnn.com/travel/article/boston-logan-airport-runway-close-call/index.html


https://baijiahao.baidu.com/s?id=1759150773377141302&wfr=spider&for=pc


https://baike.baidu.com/item/特内里费空难/3910908?fr=aladdin



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